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[MSFS] Taogs Hangar - SA316B Alouette III 直升机 V1. ...
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[MSFS] Taogs Hangar - SA316B Alouette III 直升机 V1.6.0
3ha088
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3ha088
发表于 2023-5-2 13:45:43
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插件名称:SA316B Alouette III
更新时间:2024-02-25
发布公司:Taogs Hangar
插件大小:2.12 GB
插件版本:V1.5.0 -> V1.6.0
插件测试:
已测试
下载点数:5点
支持平台:[MSFS]
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V1.6.0更新:
+ T- S8 c$ _0 I7 e
- 飞行模型变更:进一步调整以匹配实际工作性能数据,使自转降落更加平稳,同时提供更平稳的着陆体验
. z1 T2 k1 m. Z+ i9 y! e& E
- 新增:模拟内部舱位,并可打开飞机的侧面板以显示油箱
# Z' ^" ^( t0 f
- 新增:驾驶舱内添加了耳机
9 c4 H! ]( [+ x. e/ A
- 新增:存储附件配置,并在飞行中显示
* n" v; M' j p2 g+ V2 P: |# b
- 新增:重新制作了座椅模型
3 a! P$ B: i& U% t6 }
- 新增:添加了8种涂装
" Z% n; p+ l8 {) e
黑色Alouette
( A. }9 X' s$ T; s8 T" G* H8 d
Trans North
0 w; ^# B7 r, V) n( O; ^; P
Pegasus
$ \1 R2 W3 n6 |
Life Flight
0 ?7 |6 N2 B6 t' P
HB-XXM
9 m) u3 }. w1 A9 q( g0 ^
尼泊尔空军
+ f) |9 ^ n- | r& c, ?3 |& |
Airfast
7 ]0 q! ?" _( c' b3 y: W
直升机运输
; J1 h) R0 f+ S! u! D
, H) P) K2 g. w5 o- \4 j& Q
- 修复:清理中央控制台和底座
& u, q5 x+ H) a5 M+ Q
- 修复:浮筒版本现在可以在水上降落,而不会漂移
# x H- ?# H0 Y% T5 R( M
2 X1 B; ~* m! F- j4 u
V1.5.0更新:
: _7 G% a; p) y( A- C9 t8 `
- 飞行模型变更:减少了起飞时向左/向后偏离的倾向,并使动力更接近Alouette 3的实际性能数据
/ }) Y T& l5 i) R% T/ e: E4 u7 z
- 新增:内部轮子居中杆
) l2 a% W5 L. p# X; `$ _
- 新增:可工作的雨刷(在顶板上的开关)
6 ~ a( t: {3 ]) ^+ Q
- 新增:改进的旋转模糊3D模型
! ]$ l+ G$ g6 Z( c" j( s" Y: s2 f
- 新增:Alouette Securite Civile 1985涂装
* y# U/ E. o6 ^- r6 S
- 新增:重新制作了顶板纹理以与实际相匹配
~! ~% A2 s: ?! `$ D9 n; U' Q3 K" [9 K
- 新增:附件
9 w! s! ?1 d; A5 n& L W
- 气动绞车
! h) d4 D. y; A% d
- 搜索与救援配置(与医疗配置不同)
& m# A4 I3 S6 z/ R' r/ P
- 侧浮筒放下
! f) n- H, l- [( X3 a
- UHF天线
. m: y: N9 e- X
- 扩音器警报器(在顶板上的开关)
# _; n: \3 [' W. z2 Y; L7 c9 O' \
- 轮胎方向箭头
5 W, h4 I1 {4 C+ I1 m2 Y1 _# h
- 修复:中央控制台的起动器和燃料泵现在在正确的位置
, G. u! ~0 `* h) S8 E5 r
- 修复:必须打开燃料泵才能起动
% M4 g5 r' ~' W
- 修复:燃料流动杆现在可以在第一次使用后全部按下
+ U# Z' i2 L* m8 S- j
* A9 h( {( l) m+ F8 s
V1.4..0更新:
/ }' S+ \" \4 X
- 新增:内部纹理-仪表板-顶部仪表板-座椅-地板-客舱
7 {+ a2 f/ d7 g9 J8 X9 r5 o
- 新增:外部纹理:Artouste发动机全新纹理
9 j9 y; R$ p/ e/ C
- 新增:Astazou发动机部分的高度详细的3D模型
7 x9 I8 @6 F: F3 i6 X
- 新增:完全可用的Bambi桶(请参阅手册)
1 P. |+ K3 H) v3 Z! B6 y
- 新增:添加了两款新涂装:ETI 2000和阿根廷海军
& |. @ `6 R+ v
- 新增:重新设计的声音套件
7 Q! f% }% j" t% x' K) k& [) j
- 修复:现在可以在打开门时听到涡轮机的声音(尽管叶轮还没有启动)
( S( t! |9 b. G0 y( E' a6 d7 `
- 修复:飞机各处的纹理
6 v. F: e5 Q) z I
- 修复:一些动画
; H- {% o# u8 O+ \8 ~4 m* f0 Q0 Z
- 修复:优化套件
0 m8 k$ x( C8 V7 E: P) m S
- 修复:为飞机更新了LOD(细节层次)
# }: p- H% h( M5 f( S1 K
4 S0 G- l* q( a# z1 F; f: _- {
Sud Aviation Alouette III是一种单引擎的轻型通用直升机,于20世纪50年代在法国设计和制造。它最初是为民用和军用目的开发的,此后被广泛用于各种任务,包括人员和货物运输、空中侦察、搜索和救援,甚至作为炮艇使用。
9 E h- C9 N* ^- G
Alouette III具有独特的光滑和细长的外形,有一个三叶片的主旋翼和一个安装在尾吊杆右舷的尾旋翼。它有一个宽敞的机舱,可容纳七名乘客或多达1200公斤的货物,并可在广泛的环境条件和海拔高度上运行。
6 C& U9 n) K, b6 W) i7 M" W
该直升机由一台透博梅卡公司Artouste IIIB型涡轮轴发动机提供动力,其最大功率输出为870马力。它的最大速度约为220公里/小时(120节),航程可达500公里(270海里)。
. z( X. k" p5 g2 i( ]0 N7 u7 W
Alouette III已被广泛出口到世界上许多国家,并已生产出各种版本,包括用于船舶的海军版本。它也被广泛用于军事冲突中,包括越南战争和福克兰群岛战争。
) m7 k$ n" J( d! _
总的来说,Sud Aviation Alouette III是一种高度通用和可靠的直升机,60多年来一直在各种任务中服务。它简单而坚固的设计和出色的性能特点,使它成为世界各地民用和军用运营商的热门选择。
/ q4 B1 d! s7 k
* u) J+ `' A9 w8 j
特点:
. L4 ?/ Q+ X. I# ^. ~
- 详细的外部模型
& z/ I/ X9 N* Q; p3 A
- 详细的内部模型
3 w, d% u) e/ w( K
- 独家音效包
: k( K- A) ]! `; S
- 飞机不同部分的详细动画
/ v1 |/ k4 `$ M0 A2 A
- 十多个附件选项
: U6 c- H8 E [7 d3 \
- 详细的飞行模型
. V ` N: f5 b" i5 w; z
- 轮子和浮筒版本
. k1 W& K8 E4 f$ O4 K$ u& h
- 18种涂装
7 Z. N$ ~9 } T' R' z' C' A
6 c0 `6 D6 @ i. b* C
123网盘
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ilti
7 `5 h( h1 X# X; H( ~
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9wi3
Taogs Hangar
,
SA316B
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