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V0.2.3：2 J4 ~; {9 r8 W6 ]1 R8 Q7 s6 B
- 修复了EFB亮度/黑屏问题（在MSFS AAU3更新后引入）
, o l$ O* y9 K- D( P" h- 修复并改进了APU启动逻辑
. @- e) M% A1 Z: e0 \- 对GSX配置文件进行了修复和改进- W( `; g" v3 d* c) d6 X
- 添加了EFB V3，包括：! c6 n9 g! P# Q3 n2 N
重新设计的EFB界面" F: \; f/ N3 `2 |
添加了对Navigraph航路图的支持
8 k- U" Q1 ~ I8 U: O
8 l4 y+ o# H/ M v9 l$ n/ QV0.2.2：
$ W9 t1 ~1 L; o [8 B$ K; P5 d- 使用外部相机从远处查看时，门和楼梯消失的问题已修复
: Z0 w' ~5 E5 g" u- VHF天线EFB平板选项在146-200和300乘客变种上无法工作的问题已修复) M% L5 e! L6 K
- FMS导航EFB平板选项在乘客变种上无法工作的问题已修复
r; r+ H* c4 F7 j7 C: {- 速度翻页图表逻辑修复2 A5 a4 N/ f+ L% I O9 g8 w! m& ]
- UNS-1 FMS按钮按下/输入逻辑改进, q) |- s5 t) W2 J4 K
& L5 `6 v) y- ` Z
V0.2.1a/V2.1.0a：. x3 T( Q4 h4 c/ Y
- EFB飞机页面添加了渐进加油功能，与GSX兼容. E8 ~' l1 S* A6 X7 R; d+ c. q
- 提高了前轮转向的准确性和平稳性
2 ^$ _' O9 Z9 j- 添加了手动速度翻页选项 - 使用禁用FLIPCHART WT SYNC选项，现在可以使用左右箭头更改速度翻页的重量! i: ^; n C7 A6 b' ^. y
- 性能进行了一般优化8 n0 l- J9 N; k+ a" `* ?/ J
- 修复和改进了许多EFB问题，包括在Navigraph图表上进行绘制的功能( l6 G" @" |7 P' V7 v1 a
- SimBrief导入有效载荷选项现在同步正确的乘客人数、货物数量和零油重（提供了每个146变体的新SimBrief配置文件）6 e/ Y. Z3 j. A
- 当超过最大零油重时，EFB飞机页面添加了红色警告
$ j- i! C2 i; G! g3 Y. x' Z$ k$ B& T- 当将光标放在yoke clip点击点上时（使用LOCK交互模式），yoke检查表变白 - 已修复& \3 e1 D* c4 b) g" @: \6 i# T
- 在TMS故障/失效后，无法重新选择TMS模式
! S6 O( ]6 `" t" a- f+ |% ?- UNS-1 FMS错误修复和改进，包括：
6 Y5 W6 y& B+ |$ i5 \# s" H3 [: [ 当选择“左”持续旋转方向时，UNS-1飞行三椭圆图案 - 已修复, ?; d1 `( s7 g0 L& G3 U" A$ @
根据146/UNS-1飞行员的反馈改进持续旋转逻辑
! k; I) {, I$ z1 z# G 输入名称为“DISCO”的航路点导致**NO LINK**中断 - 已修复$ l, C1 w8 k9 ~3 h
在具有重复进离场程序的机场（例如YBBN，VGHS）上输入到达程序时，UNS-1冻结 - 已修复
4 x ], B% i3 `$ X% _ 在使用DTO功能时，VNAV PATH页面上的航路点未正确排序 - 已修复
/ d! e' j" F( @$ @, b+ d7 e3 ~ MANEUVER页面上的PVOR和SXTK文本颜色更改为蓝色，表示这些功能尚未模拟
0 c: N) [8 Q" r3 @+ V& P HOLDING页面显示1/2页，即使只有一页可用 - 已修复
/ [: N' f' a' n$ g$ [0 Z" ` 当切换左/右转弯方向时，HOLDING页面上的'FIX'和'INBD'文本不会交换 - 已修复
+ B1 p# c5 v+ V9 E3 { 在使用UNS-1时，改进了各种与ATC通信的情况
. l9 `: {) l! P0 n! R1 n: E- 自动驾驶垂直速度保持（VS HOLD）升降舵TRIM UP/DOWN控制分配 - 已修复+ ] m2 A) v/ v3 ~
- 当使用状态保存时，APU状态现在可以正确恢复8 L7 j$ ?1 b A t; g2 U8 |
- 修复了146-200客舱窗密封问题! j% w+ \1 A t6 T. B/ X/ @
- 对燃油泵逻辑进行了改进，防止在飞行时意外关闭燃油泵导致熄火* Q9 D2 _( i, B4 }: ~) v: U. [
- 在QC/QT变体上看不到货物 - 已修复
# e- D2 X; Y# w0 L( F! F8 ~2 |- 修复了146-200QC TNT的不正确的驾驶舱注册标牌- R# R b% b& K5 ?: Q$ l {/ ?2 a
- 修复了146-300联合快运涂装* u3 b7 x2 N% v+ p$ \$ V
- 空梯扶手上的缺失零件 - 已修复& B' t" R7 C# e, x4 r* j
- 修复了146-200尾部滑板缺失问题
5 o( x. J9 R ^) T% i2 P- VHF/HF天线切换EFB选项 - 已修复8 s& [4 j; k* t4 A2 e& x
- 客舱乘务员呼叫面板上的'E.I.C.'按钮错字 - 已修复
9 }3 G% a5 [% y+ S! y* M- 对驾驶舱侧壁纹理的微小调整$ \& f, d/ K) v" d' m
- VHF COM收音机测试数字剪裁显示边缘 - 已修复. w) @" |, e, q; u W& e# o
- Xbox手柄舵机转向轴分配 - 已修复. g3 N* _2 i. `2 |" W
- '现代' FMS（Xbox版本）不开机 - 已修复
! V- a( e7 Q0 r( R- 在千英尺边界周围改进了备用高度表的准确性（仅适用于非市场版本）
6 _8 _6 o1 V+ N) L- 当飞行QC/QT变体时，EFB机舱广播、自动乘务员和机舱环境声音会自动禁用，但在下次飞行乘客变体时不会恢复 - 已修复（仅适用于非市场版本）
9 A1 ^! p- b2 n5 m+ d1 h ?- 当选择隐藏并切换摄像头视图时，yoke检查表会重新出现 - 已修复（仅适用于非市场版本）& w# H4 u# w# ?
- 将操作手册更新为v2.1 A) G, {6 @( k7 Q
- 将EFB手册更新为v2.1
2 `; n2 l* v1 ]+ b% c/ v M- 将UNS-1手册更新为v1.1' q- t" S0 _* ~) w' j8 C
5 j e. M! K6 |7 c5 T, X& S4 l下载地址：https://www.fsxchina.com/t-19211.html |
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