|
V1.0.49:
' |2 I1 n( i/ n. a' i0 ` D- 修复了ATR 72-600F向右拉的问题
* W. @+ P" v n- J+ @- 修复了ATR 72-600F的螺旋桨动画
: ?. f, L8 d# o0 v- 已知问题:ATR 42-600S的螺旋桨动画尚未修复/ B6 w( f* g9 Y
- 修复了ATR 42-600 Highline起飞时动力不足的问题
2 W0 A6 ^- i# ^ c( X/ R; I/ J- H- 修复了电池锁定反转提示状态& C$ h4 A' u0 Q7 L% ]0 N
- 修复了72-600货机EFB加载问题
2 k2 k6 u' A: a9 f' A5 U2 b- 修复了42-600标准版在CRZ模式下电源切断的问题+ f$ M- C; l! u1 }! a0 x' R
, h4 I+ e9 |9 b' ]) }" BV1.0.46:
" i9 m, i7 J4 S4 \0 ~9 E- 添加了两种新的ATR型号变体:9 W' j; R5 v) ~* k" n S* m
- ATR 42-600S(短距起降)
' T# U& S# G; q/ }! w$ y T- ATR 72-600F(货机)
7 v5 e; U$ M, l' m- 修复了在着陆后液压系统失效(螺旋桨失效)时起落架未能完全伸展的问题2 u% `0 ]1 c& S3 ?0 w6 i
- 添加了新的跑道阈值计算(SU15+)
% R9 X0 c) y: z- p- 改进了VNAV路径跟踪的精度4 x" Q# d7 J d$ C9 \
- 修复了ACW总线供电逻辑,包括ACW Ext Pwr和BTC Off; ]5 ]0 } R/ E5 h4 V
- 修复了地面上的TAT警告逻辑( U* N3 ^. I- Q! A" r
- 修复了V-FP预调逻辑" K. l8 ]$ g: u H6 W
- VCP移动菜单现在在MFD ND计划模式下可用0 i/ g K% F% _' N$ X9 q
- 修复了当使用非主侧导航源时VOR/BC/APP模式无法激活的问题2 J% S! Z$ ~" i2 a& @$ [' W
- 在校准窗口中添加了最大油门位置标记; s& e) T" y# J8 d* a' ^
- EFB选项项目重新排列
; x, c. ?& k$ f2 K- 修复了着陆后导致过渡高度和起飞数据确认输入被不断覆盖的问题# l1 |! a8 i5 c
- 修复了VNAV页面上目标空速显示为-1的问题
1 y0 G! Y( L4 S( ^- 修复了在IAS模式下最大FD俯仰指令为15度的问题
+ s; r/ W! ~6 y0 _; F5 |- 修复了CRZ IAS计算的错误
" v- J3 O6 Z; l9 p- 修复了GPWS抑制问题
1 v/ {# Y) X2 S( ^1 b% E8 \- 添加了在空闲、顺流和酒店模式下校正燃油流量的功能+ z( J7 b! h8 _/ P F% u) h; H
- 添加了42-600S、72-600F和新Highline版本的aircraft.cfg和loc条目7 y H0 p2 Z# j" i3 J6 }2 D
- 修改了ATR 72-600F模型(Fedex版本)的flight_model.cfg有效载荷条目$ A" a: u" K, `: w% s6 ]9 P
- 在EFB中添加了对货机的支持& \7 F% ^4 X3 p1 i3 k: @
- 修复了EWD有时显示错误的上一页/下一页箭头( B# Y% C& e1 D2 b
- 为ATR 42-600和ATR 72-600添加了额外的Highline变体* W- {/ Q3 Y0 \2 y2 N8 l" d6 _
- 为Highline 03变体添加了有效载荷支持0 G9 e4 z8 f G i; z j
- 更新电子检查表至v37, F6 g) p; N7 Q. K
- Art修正, y s* e, j) J0 q: T% D' N/ _+ W
8 N$ V" U% B1 H6 n1 a6 i: O% y% h" kV1.0.36更新:, U X _$ f! G$ W9 a2 V
- 在校准窗口中增加了最大油门位置标记9 K+ W0 G5 }. R& ^* l
- EFB 选项项重新排列$ H r ^' }$ p5 S$ q# c
- 修复了导航源在选择 CPT 侧的 V/ILS2 时未切换到 NAV2 的问题" z, Y I: j. F! l! \, T+ k
- 修复了 MFC 测试时间问题$ Y M3 T) x3 q( d+ Y1 }, ]2 E( e
- 修复了重心图坐标计算问题
* q- _2 F9 Q% g# a. n- 增加了 EFB 显示单元点击点帮助覆盖2 j3 O) ] |: u) k+ h
- 为 MFD 和 EWD 增加了显示单元点击点帮助覆盖(图形为占位符!)
, T! ~6 D N1 K" W Z4 B+ R- 将前轮转向更改为新方法(不与控制输入冲突)+ b# E& _- y* q) g) H7 n
- 修复了飞行空闲时的 TQ 降为 0.0%的问题$ l4 c8 X- v& U1 B! G0 X+ Z
- 修复了地面状态下挡把锁定在下降位置的问题
5 E$ i4 P! R/ V8 L; v9 K0 ?- 修复了 PROG 页面总距离和 EFOB 计算问题5 {% O. Z" @% i- }
- 修复了功率管理旋钮动画同步问题( G% [8 |6 ?- u' \: H+ V& j
- 修复了 EWD 上 GW/FOB 表示在发动机运行时不更新问题
) o) f9 u7 P, y: a: L) H. R- 从 PERF APPROACH 页面删除了自动风输入/ t- k- ^8 {! ?- C4 w
- 修复了 PERF APPROACH 页面上的 VApp 计算问题# ?+ a$ T8 a" L
- 修复了滚转保持模式' z% C/ O# h, ^: ^
- 添加了解决方法以将 hotel 模式下第二发动机的螺旋桨转速降低到约 00 G0 l" s' D( Z8 K
- 修复了航路保持跟踪问题6 C3 d" P7 m9 X$ `1 }6 P/ J- Y5 {
- 修复了 PFD 节流阀提示状态未从配置中加载的问题(来自社区报告)
4 e/ [8 Q) D9 k* F, e- 修复了客舱/机舱温度突然变化的问题
6 k( N1 d, k, J& ^5 }( \3 U& E- 从 systems.cfg 中删除了 COM3 无线电
* `1 ?" _6 m9 C; I" }- 将 MAN CAB ALT 默认位置设置为中立- L" ~5 e: {9 n: @$ e5 I
- 修复了释放源选择按钮在 MAN 出现的问题6 J6 `5 B0 U0 K, W- e8 |+ Z
- 修复了模式选择按钮在释放时显示 MAN 的问题
2 I# I- R3 o- U" X- 将源选择和模式选择按钮改为加载时按入/ n2 ~7 _* [' Z( d; ?) p+ a1 E+ L
- 当激活飞行计划后,着陆海拔高度被设置为目的地机场/跑道海拔高度2 D% ~2 F6 j% J# ?0 X+ x) n0 r
- 将 DH/MDA 旋钮的默认设置更改为 MDA, E T2 w4 Q& i5 _! n. a6 G+ {
- 从同步中删除了备用气压计以允许将标准操作程序保持在本地 QNH 上! y) l3 F3 G& } j5 R
- 修正了 INT/RAD 开关为弹簧加载的 3 状态开关' q5 O! ~5 A' T5 o# E1 J
- 在 EFB 飞机页面中为 ACW 地面试车增加了单独的按钮
$ z$ Y0 y0 b% P- 修复了 EFB 飞机状态按钮在鼠标悬停时不反应的问题; [3 L" F8 b5 j- `0 T" u
- 在空中解决了 ACW 发电机关闭时的探针警告, O2 c! \0 M0 w; k/ m: l
- 修复了 AMP 仪表指示问题
1 M5 ~0 }6 _7 {- 修正了当 MFD MEMO 区域显示 AICE FAULT 时不显示的问题0 Q4 J( S4 m3 Z0 X9 l% F
- (重新)激活了对某些 PFD/MFD 显示区域的条件性绘制
6 `0 b- O+ ]: Y Q1 [6 y: |6 v0 w- 在选择路线不连续处后重置 FMS 时,纠正了 ECL 程序版本区分 PROP BRAKE SET 或未设置的问题
0 E; B9 u3 Q$ m7 o4 Z; j3 `& w" y- 解决 MFD VCP PERF PAGE 确认起飞数据按钮未更新的问题 o8 Q- H+ k: A8 _' ]% R
- 根据 Magnars 的描述为 CVR Test 和 GND CTL 按钮添加了动画代码和灯光
/ y$ ~8 j: i5 [3 r( L- 解决了 PFD MDA 显示的颜色高度,即使 MDA 不活跃的问题( m {8 k. K# B; l. p
- 实现了 IS_PROCEDURE_DETAIL_SET() 方法7 ?5 M) Y) r! S9 M" O
- 为 MECH Call Horn(应连接到 DCEssBus 的机械警报器)添加了电源来源的固定值8 X, q+ I% Y. b6 H% ~
- 解决了与 EFB pax loading 相关的一个 bug
6 r5 R6 u) M" M+ p9 m) G- ]; T- 为驾驶舱门状态添加了 MFD VID 可视化图像,根据门的状态变化而变化
* J2 q/ L- U3 f- 为第三方虚拟副驾驶实现添加多个本地变量( K7 j7 W1 s" u1 F4 ?3 h) v
- 解决第二个 MCDU 有时与菜单不在同一页面上的问题% `7 B, {1 @8 i. g# U b- `4 d
- 解决了在飞行结束时 FMS 重置后接近速度保持选中 ON 的问题3 ?6 E' P9 G$ A. Y0 R1 U
- 在重置飞行结束时的 MFD SYS CABIN 页面时,修正了未反映温度模式(MAN/AUTO)的问题
0 S% Z ]" c ^& f# _8 L. d i- 解决 COM2 收音机在音量降至零时不反应的问题(VATSIM) k, M K- k2 b! D, q- l5 y0 v
- 当液压系统故障导致机械锁定时,修复了机械锁定和收放机械臂的问题
$ Q9 x& _' n! D1 ?3 I3 G4 c- 解决了一个 bug,该 bug 导致 DC Gen2 在仅运行引擎#2 时显示 FAULT 的情况发生。在此情况下增加了“修理发动机”按钮3 s2 X6 N! c3 n z6 k! P
( ?3 U$ o. \ x6 m* h
下载地址:https://www.fsxchina.com/t-23165.html |
|