|
V1.0.49:5 v% q+ F" O1 T
- 修复了ATR 72-600F向右拉的问题
/ z. k, B9 }% R4 h L: g- 修复了ATR 72-600F的螺旋桨动画
7 M) v0 L; S- g+ U% C$ S( R- 已知问题:ATR 42-600S的螺旋桨动画尚未修复
+ P4 z0 p; Y9 j$ b7 w, _- 修复了ATR 42-600 Highline起飞时动力不足的问题: \$ o7 `9 b) e+ f. P
- 修复了电池锁定反转提示状态* C. y; E/ Z# A7 Y/ T6 K, \2 C
- 修复了72-600货机EFB加载问题
- z* x) ]1 Y8 n2 T& |2 @& k P- 修复了42-600标准版在CRZ模式下电源切断的问题
: `9 Q* F' c; w
: i. ~7 V) r$ @/ IV1.0.46:
. e" ~' U" O1 ?& Q/ e, `6 P9 N- 添加了两种新的ATR型号变体:
2 ]9 \* \& G9 P- ATR 42-600S(短距起降)
3 U/ y1 K0 k9 s" O2 K; d! |1 n- ATR 72-600F(货机)
4 b- Z# ~9 o0 n1 I Q8 G1 O- 修复了在着陆后液压系统失效(螺旋桨失效)时起落架未能完全伸展的问题
# b: s1 q% s+ X- 添加了新的跑道阈值计算(SU15+)
/ h+ r" Y8 O2 ~4 H! S- 改进了VNAV路径跟踪的精度
8 Y1 \0 S0 S& h0 c- 修复了ACW总线供电逻辑,包括ACW Ext Pwr和BTC Off8 z" v7 P8 `. ~% w7 G6 m+ H
- 修复了地面上的TAT警告逻辑0 y* M( N3 e6 m8 h N
- 修复了V-FP预调逻辑* {) o( b q/ N( t* A# S
- VCP移动菜单现在在MFD ND计划模式下可用% L) D& j k+ v* M# Z2 {4 g
- 修复了当使用非主侧导航源时VOR/BC/APP模式无法激活的问题
- V' h" W$ |) `& q% c- 在校准窗口中添加了最大油门位置标记 }" S6 B! e$ [: U
- EFB选项项目重新排列& V# s" n8 ]2 O4 n/ U$ n. X
- 修复了着陆后导致过渡高度和起飞数据确认输入被不断覆盖的问题
. n( w* f0 m9 V7 U! c0 w/ ?/ A6 o- 修复了VNAV页面上目标空速显示为-1的问题
! }: G" e* F! S2 r+ b- 修复了在IAS模式下最大FD俯仰指令为15度的问题! D4 y5 |# v5 N) J3 s7 u
- 修复了CRZ IAS计算的错误
# u) l- D. u' \ [% p8 m- 修复了GPWS抑制问题
( c$ I4 x& L0 t- 添加了在空闲、顺流和酒店模式下校正燃油流量的功能) f5 p5 e) i! m2 y$ P' B8 l1 m
- 添加了42-600S、72-600F和新Highline版本的aircraft.cfg和loc条目3 ~0 K$ v, g8 O
- 修改了ATR 72-600F模型(Fedex版本)的flight_model.cfg有效载荷条目 z- A" {" s. E
- 在EFB中添加了对货机的支持 |( L2 u, |+ S# a
- 修复了EWD有时显示错误的上一页/下一页箭头
! _' H$ z* w: Z* d- 为ATR 42-600和ATR 72-600添加了额外的Highline变体
|3 v* O: C# N- 为Highline 03变体添加了有效载荷支持
2 ^3 w+ q8 e" u1 k$ B, t2 l/ o- 更新电子检查表至v37: Q7 j/ L( [7 y; Y& K3 V+ m
- Art修正* o/ }) U$ B6 Y7 j/ |2 y$ p4 a
" q" T! _& {7 ]3 O
V1.0.36更新:$ u/ ^" q" u, a8 A2 O) f
- 在校准窗口中增加了最大油门位置标记
1 x& W; A: v. e. v3 g- EFB 选项项重新排列- d& r X5 v! D6 s% } N
- 修复了导航源在选择 CPT 侧的 V/ILS2 时未切换到 NAV2 的问题1 n: n. J5 ~6 y- Z2 {3 m
- 修复了 MFC 测试时间问题$ e+ P1 G8 G$ B3 I6 n
- 修复了重心图坐标计算问题$ g+ g. W# K$ h8 R& o0 j, C
- 增加了 EFB 显示单元点击点帮助覆盖
8 X, j; }& d% B' f# `- 为 MFD 和 EWD 增加了显示单元点击点帮助覆盖(图形为占位符!)+ _8 f1 b5 O$ h
- 将前轮转向更改为新方法(不与控制输入冲突)$ p1 [$ ?5 Z, j
- 修复了飞行空闲时的 TQ 降为 0.0%的问题# L5 p% `' |! U- r* Y( I$ [. X
- 修复了地面状态下挡把锁定在下降位置的问题; G) l3 A9 G! Z" w) a+ z2 E8 |
- 修复了 PROG 页面总距离和 EFOB 计算问题
; B1 P. `1 B' t! H" T- 修复了功率管理旋钮动画同步问题
; |5 n( O# ?, ~! ^" p" [- 修复了 EWD 上 GW/FOB 表示在发动机运行时不更新问题
$ g6 X. P) U, b7 X- 从 PERF APPROACH 页面删除了自动风输入
( I* s2 h' V: _/ j- 修复了 PERF APPROACH 页面上的 VApp 计算问题
0 g8 g: ~0 S4 T L; e" E- 修复了滚转保持模式
: q% D, W9 y- @( Y5 G7 }! y9 o- 添加了解决方法以将 hotel 模式下第二发动机的螺旋桨转速降低到约 0
" W( U, c5 P: |& o1 H9 \3 f; y! V' @- 修复了航路保持跟踪问题! x3 m' F. _0 h6 Z; e0 M; K" z
- 修复了 PFD 节流阀提示状态未从配置中加载的问题(来自社区报告)
3 @/ d& Z/ J0 c+ _/ Y- 修复了客舱/机舱温度突然变化的问题7 L/ \: f; R6 o; D. R
- 从 systems.cfg 中删除了 COM3 无线电7 b" }' U! ~8 M
- 将 MAN CAB ALT 默认位置设置为中立2 d* F7 @" O- e3 L
- 修复了释放源选择按钮在 MAN 出现的问题
# V# l- L2 o7 d3 }* g- 修复了模式选择按钮在释放时显示 MAN 的问题
9 O' U2 g: G* W* n9 |# ~- 将源选择和模式选择按钮改为加载时按入
" D2 W3 l6 e2 _2 s7 x, y0 H" ~2 d- 当激活飞行计划后,着陆海拔高度被设置为目的地机场/跑道海拔高度
, d/ L) Q* f2 |+ a5 {. J6 G- 将 DH/MDA 旋钮的默认设置更改为 MDA7 Y2 [3 E4 C8 R7 q' a# d
- 从同步中删除了备用气压计以允许将标准操作程序保持在本地 QNH 上
K4 O3 q, e+ z1 ]" i7 N" w- 修正了 INT/RAD 开关为弹簧加载的 3 状态开关
' I$ y- x2 B ^8 X J- 在 EFB 飞机页面中为 ACW 地面试车增加了单独的按钮: c ^# V3 K8 B! N) C7 H
- 修复了 EFB 飞机状态按钮在鼠标悬停时不反应的问题) y: K' Q. |# T; V
- 在空中解决了 ACW 发电机关闭时的探针警告# V# L+ O8 s2 X' c; T% K) r
- 修复了 AMP 仪表指示问题
! h9 P) M8 `7 L- 修正了当 MFD MEMO 区域显示 AICE FAULT 时不显示的问题2 ?' \; q. z0 z( p; m0 i
- (重新)激活了对某些 PFD/MFD 显示区域的条件性绘制
6 |2 p8 Y5 v) Q5 u2 G2 D- 在选择路线不连续处后重置 FMS 时,纠正了 ECL 程序版本区分 PROP BRAKE SET 或未设置的问题- R A8 g: a! p
- 解决 MFD VCP PERF PAGE 确认起飞数据按钮未更新的问题. l# S$ H; B) [/ u) w4 X3 w: c" y+ Y
- 根据 Magnars 的描述为 CVR Test 和 GND CTL 按钮添加了动画代码和灯光
( R) d ~. d8 L3 ^# P7 k- 解决了 PFD MDA 显示的颜色高度,即使 MDA 不活跃的问题
1 K* B* n" e( B6 v0 ]) R0 t; M. x$ ?- 实现了 IS_PROCEDURE_DETAIL_SET() 方法
- X |" W* }6 {3 e; U9 B6 M0 A- 为 MECH Call Horn(应连接到 DCEssBus 的机械警报器)添加了电源来源的固定值
/ b' H% N6 V" l7 X- 解决了与 EFB pax loading 相关的一个 bug- ?& [$ {, }1 R7 q
- 为驾驶舱门状态添加了 MFD VID 可视化图像,根据门的状态变化而变化
! ]5 p$ o5 C- H* Q5 _- 为第三方虚拟副驾驶实现添加多个本地变量6 u8 I X) I( z) [$ o' O" e2 V
- 解决第二个 MCDU 有时与菜单不在同一页面上的问题
! U6 X* [: ^# f6 k- 解决了在飞行结束时 FMS 重置后接近速度保持选中 ON 的问题
0 e( k2 o" b6 M- `- 在重置飞行结束时的 MFD SYS CABIN 页面时,修正了未反映温度模式(MAN/AUTO)的问题0 n* n" W X) S8 n
- 解决 COM2 收音机在音量降至零时不反应的问题(VATSIM): F, D+ A: |6 s h
- 当液压系统故障导致机械锁定时,修复了机械锁定和收放机械臂的问题
) G A0 U. e7 n7 I4 n/ G6 M- 解决了一个 bug,该 bug 导致 DC Gen2 在仅运行引擎#2 时显示 FAULT 的情况发生。在此情况下增加了“修理发动机”按钮
8 o! _! L7 }, W3 l+ s, B# l* O N& N4 l' t* w k( W& Q# U3 _0 k& q
下载地址:https://www.fsxchina.com/t-23165.html |
|