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[更新][MSFS] A2A Simulations - Accu-Sim Piper PA-24-250 Comanche V1.6.2

3ha088 发表于 2024-8-16 07:59:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
  插件名称：Accu-Sim Piper PA-24-250 Comanche
  更新时间：2024-08-16
  发布公司：A2A Simulations
  插件大小：554 MB
  插件版本：V1.6.1 -> V1.6.2
  插件测试：已测试
  下载点数：5点
  支持平台：[MSFS2020] 

V1.6.2：& ?3 v% j- h2 p& e
- 在GPS观察模式下修复了到/来自旗帜. R3 O3 W$ V- `. U4 z
- 修复了安装稳定器尖端时的小面积突出的网格+ `* F) x3 A; O7 X- ]
- 更新了尾号字体逻辑，以与涂装包兼容5 ]) @" D* k/ Y+ y7 Z' b) ~
- 将最低可选乘客重量减少到10磅/5公斤，以允许携带狗或猫
8 d" [- Z, C& ^: K. {4 y0 S1 H
/ ]$ K$ X$ L, B& M* }9 g! NV1.6.1：
6 y0 [7 @( a) m5 x% k- 新增了使用猎鹰71 KLN 90B GPS的选项（此包可从 https://github.com/falcon71/kln90b 下载）9 D0 D# i$ @4 Q) i" m: t2 R
- 为PMS GTN 750增添了原生内部WTT模式  }. U% ~7 g4 w1 d$ m2 @( y
- 修复了阻止使用默认GNS 430W/530W加载飞行计划的问题
& `! y& N3 X7 A$ \8 _- 修复了JPI EDM 830重启后燃油调整的问题0 F0 b' V  T5 q; G, N$ \$ Q! T
- 修复了在8.33 kHz间隔的通信无线电频率的最后一个数字在会话之间没有保存的问题! V0 B2 F1 w9 D& i; A9 R2 }' h
- 对地面物理进行了调整，以实现更精确的交叉风处理
1 g" ]% ]# _* g0 N$ l- 通过输入配置器更好地检测多位置开关
1 Z& w4 v( Q- \; M0 Q1 y8 j
' o0 `7 U/ X' l  D: N/ h3 y4 LV1.5.0：
& t  a# j) w3 I. Q# y- 修复了SU15后，当使用刹车或打滞车器时引擎加力会引起飞机慢慢前行的问题4 i* ?# W% a# ]. w& q3 Z' a- D& ]
- 修复了一个bug，在外部空气温度远低于冰点时，阻止飞机从停机位离开的问题  N: v8 X3 z+ @
- 改进了导航灯切换和继电器点击声音之间的同步，当使用面板灯光可变电阻器时
+ ~$ s' m$ v* z  v& P3 p- 修复了当高度计科尔斯曼窗口设定为使用英制（inHg）单位时，气压显示错误的问题9 p( n; h2 h7 w- r
- 稍微改进了极低温度下电池的性能，提高了启动引擎的机会
% S. H( V, s, ?+ _- 延长了油泵和油管的使用寿命
( M9 r9 P3 t. m2 E& g1 Z/ b- 稍微降低了新鲜空气通风口的效果- S* d! W2 z7 s& y: R- O) t
- 改进了平板电脑上重心显示逻辑% {& X2 v9 B) M# i
- 为力反馈硬件添加了额外的遥测变量2 }1 V% N. o' H. F0 P4 T
- 当飞机已经打开航电电源时，取消了WT GNS初始化序列# h7 ~- W& }. b% j& n, |( W! S. p
- 为市场添加了更新历史记录
3 s& J. m+ Q7 r
( t6 j) }- O8 e5 i3 v* ?下载地址：https://www.fsxchina.com/t-24242.html
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