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注意:需要首先安装 LatinVFR - Airbus A321 Neo,下载地址:https://www.fsxchina.com/t-20414.html) b7 k3 `! S+ U3 E8 }: T
, ]( R: |' R% }( O' ^7 s7 j `! o
V2.3.1更新:
" s; A& N& l/ c- V" I I, ]进程; j+ A$ B; K# D
任务:将MSFS SDK升级到v0.6.0
3 v! |7 D7 d0 E+ n移除Google Drive上传选项供内部使用2 a, D7 I; H) w/ ~+ m2 o
校对Readme中的拼写和语法错误! M" d+ H1 O! j6 A7 _
5 W6 h- E8 t+ G核心变更# r V, {4 \% V$ s( @9 i
- 修复(自动飞行):在v2确认后激活受管理的速度
' X& B" e/ R7 h$ J( V$ q8 b- 修复(GSX):修复GSX针脚实际上并未禁用NWS的问题; `8 i, x( N. E# G/ A
- 修复(EFB):飞机状态修复
2 {' \3 P$ w7 l0 w+ Z- 修复(FCU):修复马赫数小数点: T; b* d) W% z( J1 n+ k
- 修复(FMS):丢弃没有跑道的进近方式
/ l) ]6 v" s8 i& Z- 修复(FMS):程序页面REC MAX上限更新绿色点速度计算适用于A321neo
1 v1 _* F3 |# D( L3 T- 在A321neo的构建过程中创建FacComputer文件1 f! T( o# x/ \
- 更新绿色点速度公式以根据实际飞行数据接近A321neo
0 n" c$ P! f5 i# t' V- 功能(GSX):自动启动加油过程,并启用GSX燃油同步以便立即加油
, ` a1 a6 a) X: z: i2 u1 S; X) P- d% _9 ]+ L2 U) Y H
V2.3.0更新:6 w* d; l' A8 w, c
- 修复: 缺失的构建过程文件
3 e" y* ^$ ~6 m P; d! e$ v- 修复: 使用pnpm安装软件包
5 y+ w9 F2 q& y0 B- 杂项: 将MSFS SDK升级到v0.6.0, b1 x, M& Y/ u, ?% ]0 C7 K
1 J. R! k9 `6 l: k6 `! K9 m核心变更:% t0 }- j/ ~ Y v- ]5 s2 V1 B/ `
- 修复ATIS自动更新返回1 x# ?" T7 S6 L" @! e
- 在到达页面上添加ILS频率/标识
2 N) s% H& @' o9 b* ?- 添加了APU的交流电功能( V1 ]5 K/ D \
- 改进了MCDU PERF页面% p( p/ j- z" O9 [) @/ w
- 修复了PFD: 当LOC信号未接收到时显示ILS频率' }: \) o- ]1 D
- 修复: 如果跑道未定义,防止MCDU崩溃
+ x4 O3 C" Q2 V- W2 U% [5 Z- 修复: 成功插入站点后,ATSU离港请求页面不进行更新
" V' E" U7 q, I- 修复: EFB: ASU现在在停止后正确重新启用3 Y% C, }# i) _7 h
- 修复: PFD: 改进了FMA字体大小,模式更改框和位置
1 X1 K5 l6 }2 D$ a8 N& a- 更新了使用空气起动机的空调系统
8 i' [, c+ o* |4 r- 使用计算得出的增益更新了偏航阻尼器
0 }- j$ E# ]. X( i- 修复: 进近时的俯仰调整- O: {# _0 K: r- Z4 `
- 新增地面空气起动功能
. `. g d' K3 X" w; p; _5 r1 I1 j- 修复了ASU和固定(Apu/GPWS/FMS): 停止使用模拟高度计
3 u) `2 w7 p& k8 e1 ~% {( S3 y. o Y% T+ q6 o/ n
声音与视觉效果:
2 [9 K5 i1 M9 P" G- 更新了内部模型的gltf文件! O, ?8 \+ r* A
- 在适用的情况下,用专门适用于A321neo的替代A320neo标识牌
$ k. [% |4 ], b5 U! q- 更新纹理回退1 T2 U) \5 f. S' j' J
- 删除了SilkySmooth的纹理和驾驶舱贴花,以便重新制作和重新应用
% n) r: [* ^% M, o- 将FlyByWire的新驾驶舱整合到所有飞机中! x* e! p# N7 M% ^) {% `! Y
. J t! }7 @0 a! s
V2.2.0更新:/ \3 @- H( v# x4 ?" k& |: s
核心改动:4 X+ y- Y1 {9 [2 Y S0 K
- 实施空调故障
% d5 Y2 l$ \( E; x7 L- 实施统一的Navigraph登录页面6 R/ b! U8 v* W, b& r
- 更新aircraft.cfg文件以便Volanta正确识别ICAO模型0 \1 p" t" y% z) S
- 为aircraft.cfg文件添加了正确的“重型”标签, E! l5 g& N% |% I! ?1 i; n
- 更正了A318ceo的滑行灯位置" Q3 D2 B8 }- H+ [0 j
- 更新电子飞行包门控制 U* _. M* t1 _, N' A' e. k
- 从EFB中删除了轮舱盖和锥桶作为选项3 S, F0 d6 U7 B" G4 g
- 更新所有飞机上的MCDU风页面,使其同步
& q0 O; K; }) L2 g( z6 m% R- 从所有文件夹结构中删除了GSX.cfg
4 K8 C# U+ E3 k$ O }# k: `- 为所有默认的LVFR涂装创建了单独的纹理文件夹/ {" O" l1 R% K5 t
- 修正了aircraft.cfg中的尾号错别字4 n; X- S, o) P) s. X
- 根据证书更新了PW发动机的最大N2 RPM
9 w" S. k. V2 S" M6 o3 `6 Y* _, ]- 根据IAE V2500认证更新了EGT MAX0 V+ k' J; C3 E% M
- 根据CFM56认证更新了EGT MAX q o. m# t& \
& k( ^0 J$ ~. u* U" ~& N q' `
声音和视觉效果:
4 T o9 S3 w& v7 M2 g& k- 为EFB地面服务页面创建并合并了A318、A319和A321neo专用的图像
( I: C ?: B% M- 使用适当的尾号+SELCAL码(适用时)+MSN更新了每个默认涂装$ Y7 n+ T$ ]9 \! ^
- 更新了驾驶舱纹理和标识
; e8 r7 Y; q* n$ e; `/ p" |. v- 更新了纹理回退, P0 A' g3 }8 J* O5 e- p, o
- 更新了A321neo发动机动画
: v( p+ j2 t) H( j8 \' A+ c- 统一了整个机队的摄像头位置
& ?* f! Y6 T$ n. C6 B9 B" q% U4 f8 A- 修正了MCDU显示器告警灯不亮的问题& Y" H) e+ R8 m% [0 T+ w
- 修正了飞行员头像在驾驶舱中不可见的问题" U1 i7 h6 n6 o' J0 N
. T/ H# C- E# t9 ]. t飞行模型改动:
. C' O; H% g% `/ y- 更新了MSFS地面服务的默认交互点7 \7 Y; K% w: e: ?! U$ z1 V7 W$ e
- 更新了A318和A319的襟翼阻力0 }$ R& G' Y& l, W' d0 N6 N' ~& B
- 修正了A318和A319的Vapp和Vls- ]9 a0 b/ O, Q1 T9 D1 b u
- 更新了A321neo的升力与迎角表; |" n: T. [& `$ ^4 f, u
H$ e9 B& _+ i+ |7 E
座位图和登机:
- `+ ?$ A$ U) j9 _' ^4 F- 实施了乘客加载的登机分组! i" \7 Y- l+ N: x+ H
- 这解决了使用GSX或默认FBW登机系统时的尾部触地问题
. n+ E$ x- }/ |: p; G) n4 ?% \: k! z2 ]5 G# [* K/ x
此Mod已经演变成另一种形态,并且它已经开始具备更准确的A321 Neo特性。0 P4 J, h( ?0 S. {$ M8 r
请确保如果您是从以前的安装更新,请删除您社区文件夹中的旧文件,然后将更新后的文件提取/复制回社区文件夹。不要覆盖。7 Q1 u* e9 C& m+ R/ S
2 H3 u! p5 j; @" h% p6 Y8 f
安装步骤:% l$ V, R/ J) `: g
1:确保您拥有LVFR A321 Neo
% G8 B, L' J* h; L% t3 J7 v2:确保已安装并更新至最新版本
$ c1 i5 d1 y" Z t! I; T3:确保从社区文件夹中删除:“zLVFR-A21N-FBW-Compatibility”
- a( q5 X$ H/ w! E% a' \1 f4:从此处下载更新版本1 o) a# u+ Z: E7 w3 J
5:下载后,将“lvfr-horizonsim-airbus-a321-neo”文件夹提取到您的社区文件夹中0 c+ m! G9 M3 V4 a
6:从FlyByWire或Headwind安装器安装SimBridge# R7 z# [" k, V, n" E
7:如果您使用GSX,请下载我们的飞机GSX配置文件$ c8 o- K l+ a& p. T8 V8 p
: {5 d* L7 X2 x, d; h) v需要LVFR A321neo才能使此Nod正常工作!!此mod独立于FBW,但需从FBW安装器安装FlyByWire Simbridge。3 }1 V& @. t6 \" ]- R
% I2 W7 R" s) ^8 {! \/ P& h
SimBrief配置文件:
1 R! v0 p6 {3 `6 p$ FA21N LEAP:https://dispatch.simbrief.com/ai ... 58159_1692345350534
2 ]; ^3 r) W7 @: z% z; ~ MA21N PW:https://dispatch.simbrief.com/ai ... 58159_1692310786467
# [+ r6 G2 n7 }$ j8 W& G/ K. X& kA21N LEAP LR:https://dispatch.simbrief.com/ai ... 58159_1692288461665/ ~/ E0 \9 G2 ?' a# B' C
A21N PW LR:https://dispatch.simbrief.com/ai ... 58159_1692288656276
/ Y' l8 Z8 U9 C3 ?& w- F( s, I0 j& m- m2 I( Q
功能:
. v* [9 G7 P+ W" }- EFB9 m2 t. H' L/ b" g6 u5 `
- 可选无线电高度计调用
! q: x+ X7 ~+ L- GSX登机和下机
$ J: j' }3 ~# C$ l( }7 [, N- GSX加油& A- b! f: _* L, R4 f! A
- 调整LNAV/VNAV以匹配飞行模型* C0 |. `8 v2 ~1 |/ T. i
- 根据空客文档重新平衡重心
, k& E% m: c4 h4 |9 n- 根据空客文档重新调整速度表- Z ]: k! o& q7 ^) }
- 更新燃油预测算法,以适应A321neo较高的ZFW6 r3 b# M. ]* n" V
- 更新OPT、MAX高度计算% w2 X7 ~. I5 d% D- Z
- “Newlight” mod集成 - 全部功劳归功于Nicottine
8 q6 w! G) G' @0 I$ o1 d7 C$ _% U- SimBrief导入
# T3 x4 y8 i: U. Z6 s9 w- FBW座舱贴图
$ e/ _+ P& C& _2 ~1 O. v6 J+ x ~7 q- 在MCDU中正确显示飞机类型8 X! c, _7 g/ Q7 b) h* m
- 在CPDLC中正确显示飞机类型% P/ I, V( W/ L
- 在MCDU中正确显示发动机类型/ y4 q* Z( G$ s! K3 v% l. i
- 正确显示燃油容量/模型& a% a/ |; W& I( {2 i& M3 b* X, M
- 正确显示发动机推力值/模型
' h: X5 E4 A/ r: p/ _1 M3 f/ q- FBW开发版本:
2 A# _# q$ m/ v9 G7 q- EFB地面服务
/ Q/ m) z u! S& x. v* \7 n- GSX支持
1 ]. S; f. I! f& U4 |0 q- 标准版可载240名乘客
) `9 k; B: \ S; L. c/ i8 P6 g- 长航版可载160名乘客
2 H9 o/ b6 ?! Z7 A* ~" ?% p( e7 `) O& h
9 V5 W1 a6 y/ z |
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