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注意：需要首先安装 LatinVFR - Airbus A321 Neo，下载地址：https://www.fsxchina.com/t-20414.html
% V, E+ |: J$ |( Z( A
4 A; f& R, V. c- IV2.3.1更新：% G0 v' ^# f6 b' p5 l; b
进程
2 R& y T+ j' R T" R; v任务：将MSFS SDK升级到v0.6.0
. ], u0 L' o' m! q7 x移除Google Drive上传选项供内部使用
( r9 ~# r! M1 |* ~+ \* a1 F! [校对Readme中的拼写和语法错误
6 V7 J9 p# {$ R3 r
* Y" h- H$ z$ C9 k/ K核心变更3 Z" M! W0 [+ ^4 q1 z
- 修复（自动飞行）：在v2确认后激活受管理的速度; I3 |& I, l9 T6 [ A
- 修复（GSX）：修复GSX针脚实际上并未禁用NWS的问题3 b) E' M* R Y, m( r B
- 修复（EFB）：飞机状态修复7 J- c, q4 |. Y# X! z1 r
- 修复（FCU）：修复马赫数小数点# c+ g5 U1 R- ~
- 修复（FMS）：丢弃没有跑道的进近方式" \2 S* p0 `7 ~6 L
- 修复（FMS）：程序页面REC MAX上限更新绿色点速度计算适用于A321neo- Q- h3 j/ t7 @5 H# F3 z- Y+ P4 g
- 在A321neo的构建过程中创建FacComputer文件$ B8 }5 Y) ^& e$ V' J7 C
- 更新绿色点速度公式以根据实际飞行数据接近A321neo+ ]4 h& B4 O" V; y
- 功能（GSX）：自动启动加油过程，并启用GSX燃油同步以便立即加油
8 C0 g& ?" L/ x* d8 D% O4 A# X. {7 A$ ?$ M
V2.3.0更新：
) g! a+ @, r# Y/ e- 修复: 缺失的构建过程文件
" u6 g/ a* R6 B" R6 S- 修复: 使用pnpm安装软件包
" u3 c) L) |8 C" j9 E, }- 杂项: 将MSFS SDK升级到v0.6.0
4 I+ O6 g6 |% v2 e4 o/ J* q4 u+ Y8 S
核心变更：
: u$ g0 t) u8 R$ M3 y# V- 修复ATIS自动更新返回
) W$ ~# m* M& Y' R4 v5 a) }/ c- 在到达页面上添加ILS频率/标识" w1 r% J, V' L" J
- 添加了APU的交流电功能$ \6 |) ^" j0 r7 x
- 改进了MCDU PERF页面6 e: Y* v2 E/ U! v" n% u9 r4 d: e
- 修复了PFD: 当LOC信号未接收到时显示ILS频率* T# F5 f5 Q/ C& y/ c; `
- 修复: 如果跑道未定义，防止MCDU崩溃
: {3 ^, ?0 B& s8 C- 修复: 成功插入站点后，ATSU离港请求页面不进行更新, O4 J) @8 W, Q$ I' ?
- 修复: EFB: ASU现在在停止后正确重新启用
' M+ _0 C$ ]: G% v e1 P! W- 修复: PFD: 改进了FMA字体大小，模式更改框和位置
" w( R1 z0 Z& G9 q# F E' b- 更新了使用空气起动机的空调系统9 _2 \: J& R. F* {( C+ a3 k- m
- 使用计算得出的增益更新了偏航阻尼器& t# w! {% l3 C* }& u
- 修复: 进近时的俯仰调整
/ _0 ~; v# G: ~5 }4 M- 新增地面空气起动功能/ G4 @& D7 f4 j' |2 v
- 修复了ASU和固定(Apu/GPWS/FMS): 停止使用模拟高度计
) b/ Z, R; u/ _- c# B# Y& |! V0 ]. S; `
声音与视觉效果：4 f/ U3 ]% U% K! m% u
- 更新了内部模型的gltf文件3 [7 F" W \5 D2 I
- 在适用的情况下，用专门适用于A321neo的替代A320neo标识牌% w8 K: z2 l( C! w) k3 [
- 更新纹理回退4 y1 z$ a; V6 ~. F
- 删除了SilkySmooth的纹理和驾驶舱贴花，以便重新制作和重新应用
V7 t' W- g9 ?+ A7 K4 {" O' g- 将FlyByWire的新驾驶舱整合到所有飞机中
+ _" T' [9 y6 F# a% V
( n- Z: p/ F% |, `V2.2.0更新：* z# S+ J1 ~& p. ]& N: Y3 F3 e
核心改动：, O# ?/ z1 [- E3 c
- 实施空调故障
2 t; D4 f! Y9 B6 \" F% ]8 u- ~! z- 实施统一的Navigraph登录页面0 f$ c$ Y- f" A& e
- 更新aircraft.cfg文件以便Volanta正确识别ICAO模型2 ^) |% I; k+ F: ?/ F2 d' y
- 为aircraft.cfg文件添加了正确的“重型”标签$ q% v# n' D5 q
- 更正了A318ceo的滑行灯位置5 i% g% V" e! {( b- R/ N
- 更新电子飞行包门控制7 r, v% Q% x! |5 q/ e$ V8 n+ Q' l
- 从EFB中删除了轮舱盖和锥桶作为选项
! Q- p- M% X4 ` a5 e8 l- 更新所有飞机上的MCDU风页面，使其同步
) A5 w( h, z! o _1 ^8 U' @6 O- 从所有文件夹结构中删除了GSX.cfg, ^0 h( l* ]; [' _. F7 s
- 为所有默认的LVFR涂装创建了单独的纹理文件夹6 [3 _7 r. J3 u! u4 f% i6 i( l. J
- 修正了aircraft.cfg中的尾号错别字
+ {9 X; {- b) y8 k _% o- 根据证书更新了PW发动机的最大N2 RPM
; w) h+ N( w! w! z- 根据IAE V2500认证更新了EGT MAX
2 x8 }1 g: s' B2 g8 R6 V- 根据CFM56认证更新了EGT MAX4 [( `- v+ \1 H$ l
* B. r9 g# R: V$ Q5 \# y: ]6 S声音和视觉效果：% P5 G, z+ D( {. V% d
- 为EFB地面服务页面创建并合并了A318、A319和A321neo专用的图像
7 p# v, c9 E' C- 使用适当的尾号+SELCAL码（适用时）+MSN更新了每个默认涂装- T' _. {. Q# w+ b2 P: \
- 更新了驾驶舱纹理和标识 0 i- n: a% g, B* }' _! T) W1 o; _6 n
- 更新了纹理回退( x" N6 N$ n) S/ D! F h
- 更新了A321neo发动机动画
2 Z) u' j5 j. D8 ?1 Y9 w- 统一了整个机队的摄像头位置5 j c4 N6 ~# R3 Q& c; A
- 修正了MCDU显示器告警灯不亮的问题
; ~9 B0 K0 u8 ^: w5 a& X- 修正了飞行员头像在驾驶舱中不可见的问题
4 N; j, w" m* q p9 Q, u( Y0 M* P# J5 v
飞行模型改动：0 @4 w- a8 E' p. q1 {( y" A
- 更新了MSFS地面服务的默认交互点
: p& a4 \0 i5 U7 A3 f" _ w7 V- 更新了A318和A319的襟翼阻力" e9 r5 R' u) i8 j+ o( g# ?' D
- 修正了A318和A319的Vapp和Vls
. G5 ]: e" b# `0 F0 W; B- 更新了A321neo的升力与迎角表
: @0 G( E9 t& D1 y6 m5 a7 ^' S! }5 b! H$ I+ s. R& O, S" _7 p
座位图和登机：. s7 d7 }5 {/ m/ W6 s5 n* f
- 实施了乘客加载的登机分组
! D; m: l) F% Y# I( D9 d- 这解决了使用GSX或默认FBW登机系统时的尾部触地问题9 P/ V$ X( ^, i! W5 j, s
: a- N. [" a( w& R% r! v( p+ A3 `此Mod已经演变成另一种形态，并且它已经开始具备更准确的A321 Neo特性。
+ u3 L' d5 ?( {0 c; A: Q$ c请确保如果您是从以前的安装更新，请删除您社区文件夹中的旧文件，然后将更新后的文件提取/复制回社区文件夹。不要覆盖。) a% E9 ~6 x& n
' s& t p4 S4 W0 l; Z% e) Y" y1 a安装步骤：+ f6 A* J' f; r# g A% `* S
1：确保您拥有LVFR A321 Neo, E5 t- I9 S! T' x: |
2：确保已安装并更新至最新版本, b, x8 P* \: Z3 L: R: j+ c
3：确保从社区文件夹中删除：“zLVFR-A21N-FBW-Compatibility”
+ Z4 \ ?5 Q$ Q# t/ t4：从此处下载更新版本
; d j4 z8 L. b8 x5：下载后，将“lvfr-horizonsim-airbus-a321-neo”文件夹提取到您的社区文件夹中
' j! S; I1 Q$ q% @6：从FlyByWire或Headwind安装器安装SimBridge
' c1 s( J( W- m- T9 p7：如果您使用GSX，请下载我们的飞机GSX配置文件
. T0 S" ]# M; i6 \2 I. _# Y; {6 v9 `3 r; N6 E0 I R; G+ u
需要LVFR A321neo才能使此Nod正常工作！！此mod独立于FBW，但需从FBW安装器安装FlyByWire Simbridge。! O( D7 u! G. M: b6 q0 |4 @" ~
9 l- R& J% K6 s8 F3 y
SimBrief配置文件：
2 M( N) B" E2 v" u# BA21N LEAP：https://dispatch.simbrief.com/ai ... 58159_16923453505342 A3 b& Z; X0 U7 W, T# [
A21N PW：https://dispatch.simbrief.com/ai ... 58159_1692310786467
7 e2 ~* |% q: o9 A' y7 t1 uA21N LEAP LR：https://dispatch.simbrief.com/ai ... 58159_1692288461665
& N. z) v9 @+ X( ]* |' l9 k3 iA21N PW LR：https://dispatch.simbrief.com/ai ... 58159_1692288656276
) j2 O/ ?# d+ h& W5 E' W1 @: c- w8 H* W2 o7 O$ l& m- q$ e/ `
功能：
- `1 \- I! N: g# f- V2 G- EFB, q+ Z7 n' G. x# K. e
- 可选无线电高度计调用- {6 [0 |1 _( v6 o& c7 |# I+ \
- GSX登机和下机 p+ J$ o: ~' d8 [) x
- GSX加油
6 O, P# v5 i) L7 w" v- 调整LNAV/VNAV以匹配飞行模型: Q! x1 `2 B1 d( B3 Q, K/ I3 ?
- 根据空客文档重新平衡重心# z' f8 d d( J' T- W- X5 [* b
- 根据空客文档重新调整速度表% ~; @7 T$ J. d( c! R3 R4 V3 f
- 更新燃油预测算法，以适应A321neo较高的ZFW
8 I0 a' F# f& f- Z- 更新OPT、MAX高度计算3 G/ G3 X2 H( a
- “Newlight” mod集成 - 全部功劳归功于Nicottine7 J! q0 }- i1 K! U& f0 q7 r
- SimBrief导入0 B0 G" Q7 A1 ?: X
- FBW座舱贴图9 g/ ?! C; a. Y9 |
- 在MCDU中正确显示飞机类型/ G% F" |* c# q: G
- 在CPDLC中正确显示飞机类型+ [8 L1 f+ ?5 d
- 在MCDU中正确显示发动机类型) X+ @2 H" z: _+ C8 d% t0 E9 W
- 正确显示燃油容量/模型/ F8 T4 y) ^, S9 K" g
- 正确显示发动机推力值/模型 [) L, G8 J. w6 A
- FBW开发版本：+ ^* m% ~" _0 F5 Y/ c5 r- s
- EFB地面服务9 h% Y- m; P) J" P1 w3 Y; s$ V$ S
- GSX支持; h0 p) p1 H- \8 X7 J0 T) G
- 标准版可载240名乘客$ n) m0 m& v0 [
- 长航版可载160名乘客
% |3 F! B0 a/ D# ?8 u1 O+ m4 W$ W/ r v$ h9 ~$ f
- c: q/ I. G ?" P& ]
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡