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[MSFS] LatinVFR - Airbus A321 Neo V2.1.4
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[MSFS] LatinVFR - Airbus A321 Neo V2.1.4
3ha088
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3ha088
发表于 2022-8-26 19:50:16
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插件名称:Airbus A321 Neo
更新时间:2024-04-19
发布公司:LatinVFR
插件大小:1.74 GB
插件版本:V2.1.2 -> V2.1.4
插件测试:
已测试
下载点数:5点
支持平台:[MSFS]
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V2.1.4:
) A4 N# @8 G# L% o' E5 h: w
新的声音包:
% G6 M# ?0 b! T" l2 ?
- 新的地面滚动声音,驾驶舱震动,雨效果,风声,襟翼、起落架空气阻力声音
+ _6 @) s+ `' V
- 包括航电设备和风扇的驾驶舱环境声音
) L* C8 z' y B
- 更改了着陆时的声音
- J! `9 F5 y/ \9 W
- 新的GPWS声音和呼叫,添加了缺失的最低高度呼叫
$ E# U9 f" _( I4 O
- 还有许多其他新声音
& Y8 z! V; v5 I# F" S
7 `3 I6 b+ m; g d& O
新电子飞行手册(EFB):
, t1 x2 j+ s5 Z" o
- Simbrief飞行计划下载升级,允许根据运行飞行计划下载燃料负载和有效载荷
1 K E9 q6 Y+ J5 b# @
- 新用户界面,基于机场和天气数据的新起飞计算器,新的推出工具,以及其他新功能
. K+ d' ^$ x+ I' z) g' h
9 m. A- @- i& {% ~8 M
V2.1.2更新:
2 M6 M8 a) U1 R8 |* p; t
- 将Simbrief飞行计划下载功能实现到CDU中(在EFB Simbrief菜单上)
6 \5 U& {! v( i
- 修复了错误激活下降模式的问题
& n. K3 d* L) H7 X# f# d
- 修复了当中央油箱燃料耗尽时发动机关闭的问题
* G2 k1 E. g o5 i
- 修复了VNAV下降速率的问题
+ e9 a* Q+ t5 x% V6 t" d7 }
- TOGA/FLX设置现在更加逼真
4 D' |) f' v/ {7 o
- 使用了逼真的发动机推力表
* B% v: ^* ?- g2 [
- 只有当设置了CLB推力时才启用CLB推力(之前是自动的)
' h, ]$ n/ @" h1 t% `* Z6 n
) t! o& P- N7 P+ _7 ?0 N
V2.1.1更新:
! j5 }& ]) c; k- `! u# j) Y M {, Y
– 电子飞行手册(EFB)修复
) _. u+ W p6 ^2 |
– METAR 现在正常工作
" U% n8 T+ U9 a4 O" w8 E
– Navigraph 在验证身份后显示验证消息
1 ^; _' Q1 x1 s$ q
– 副驾驶员电子飞行手册(EFB)现在可见
' {8 }, x1 a& U) c5 F" C
– 其他小修复
$ B/ h7 Q- Q5 ^: i4 I0 j( t
/ R8 p$ Y, j5 [* M
该套装共提供了四种不同版本的A321 neo飞机。有两种发动机选择--Leap和PW,以及飞机的远程版本。它还包括40多家航空公司的47种飞机模型。
$ S/ U; P! I/ V+ D& z4 n7 m9 A g
该飞机提供默认的A320 neo系统和默认的内饰。然而,有一个详细的飞机机舱,匹配每个航空公司和夜间照明,以及动画乘客。此外,还有两个发动机选项的自定义发动机声音。
- X5 L$ j5 U9 Q( B% a, U
W$ ]# f" f- w! i( V8 Z2 q
特点:
1 u) l- t; w& j$ _, ~
- 详细的飞机内饰与每个航空公司相匹配,有夜间照明、动画乘客和所有飞机上的动画乘务员,增加你飞行时的沉浸感
# u' d$ c9 Z! N5 u7 D: n
- 系统和飞行甲板是基于默认的Asobo A320neo的
6 r% R: i# b+ r3 G5 H6 M L
- 为PW发动机变体和LEAP发动机变体定制声音
: ~' E, @1 i- f* A
- 为4种不同的变体和发动机类型定制飞行模型
$ j' F3 H+ r+ a4 {3 f0 u* X5 N
- 机翼弯曲
' @- b4 [5 {- g! h$ T8 s+ H' f
- 基于A321neo的飞行动力学和性能特征
0 k+ J( }4 h1 l- H3 i9 U
- 定制的地面服务设备,如空调和楼梯,只要在地面服务中选择并激活地面电源就可以使用
6 E6 @- d1 _1 Y5 p+ P& e8 x. D3 _
; }( ~) r4 h6 x0 t; N( j% X
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