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V1.10.50更新:
4 y5 g3 E2 U+ D4 ~, U- 风挡玻璃颜色更清晰: b4 \4 E& H4 Y }9 Y
- 修正飞行动力学问题
. _; U4 l! ] \; |# u" w- 修正了起落架中心鼻部的调整( s2 G: M$ S( R1 [ Y8 g* }6 Q
- 解决了持续触发的GPWS警报问题
4 X/ U$ ]6 K |& V6 y% q- 包含了帮助文档% @4 B. B5 U+ H
- 在MSFS标准版中添加了遗漏的仪表盘
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" S- _/ R" M/ E0 o4 Q% KE195-E2是由巴西航天制造商Embraer生产的窄体双发喷气客机。它是该公司E-Jet E2系列中最大的机型,该系列基于Embraer的E-Jet系列,并具有许多改进,包括更高效的发动机和全新的机翼。E195-E2于2017年3月29日首飞,并于2019年投入使用。这款客机由两名机组人员驾驶,根据座位等级结构可容纳120至146名乘客。; u+ X* O6 \8 J4 q7 H' u% Q- z
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E195-E2的长度为136英尺2英寸,低位置主翼展长为115英尺3英寸。该客机的机翼采用了高展弦比设计,是迄今为止设计最高效的机翼之一。E195-E2配备先进的驾驶舱和电传飞控系统,配合飞行控制计算机以实现最大的燃油效率。) D6 C8 t( | k! x6 [0 _' j
( ~3 C" s8 H1 s3 z0 Y; E3 U该飞机由两台机翼安装的普惠PW1919G高旁通比齿轮涡扇发动机提供动力,每台发动机最大推力可达23,000磅。E195-E2的巡航速度为每小时518英里(马赫数0.78),服务升限达到41,000英尺以上海平面,航程为2,992英里。7 ? b1 J" D g5 h# F" |& W6 A
8 w& R8 T+ ?0 q( PEmbraer E195-E2是在其成功的前身基础上精益求精地提升而来,其在每次燃油负荷下可提供的航程是其同类飞机中独一无二的。这款最先进的客机操作起来非常棒,其控制系统调校精确平衡,提供了极佳的驾驶舱体验。
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Embraer E-Jet E2系列是由巴西飞机制造商Embraer设计和生产的中程双喷气式客机。它是作为原始E-Jet系列的继任者而开发的。: M+ k+ T- L1 m- H8 T- _. i& `
7 b" ]3 B" n9 t. j$ u该项目于2013年6月在巴黎航空展上推出。E-Jet 2是原始E-Jet系列的衍生型,采用了更加燃油高效的普惠PW1900G涡扇发动机等几项改进。该系列有三个型号,共同拥有相同的四排窄体机身,长度不同的三个新机翼,电传飞控系统和新航电设备以及更新的机舱。第一款型号E190-E2于2016年5月23日进行了首次飞行,并顺利按计划进行了飞行测试。它于2018年2月28日获得了认证,并于4月24日与启动客户Widerøe一同投入使用。更大的E195-E2于2019年4月获得认证,巴西的Azul航空公司是第一家运营该型号的航空公司。+ E k- h9 \* }& C" `% g' }. j9 t
$ v K+ g0 }! R& c5 q) v5 n; F! H特点:
- n6 B- O6 S6 A1 @) d# |8 }5 ~- 高度详细的3D模型) p& U! R, N+ C) K9 i1 n* _
- 经过飞行动力学测试
2 i- P" I u$ j( q- 机翼弯曲效果
, a* w9 v! U" H9 q" C O- 包括最低转速时的“鲸鱼”声音在内的原始音效0 z; Z0 ]% d) y a! V( d
- 共有12种最新的航空公司涂装可供选择
5 B9 {- R) m5 H, r* S! O- 带有声音的精细驾驶舱
: s4 M7 Z# U- V$ K- 单一解决方案表格9 I3 ?7 w' H a( {0 G0 Y
- 准备启动引擎
6 s$ R( z$ P" ]3 u, Y$ \( X6 a- 准备飞行, Y! j/ j+ F5 `' S2 y
- 开关式听觉声音
8 W; _- W) L' @* V$ w! y- 可选择6种语言的空乘员声音
. k; u; N, V1 l$ @$ E7 N- 精细的客舱乘客模型3 l# X7 R7 I/ G& ~0 N1 Y
- VR限制(碰撞多边形),使用META OCULUS QUEST 2进行测试4 B) C5 A; x+ |2 F
- 经过测试和调整,可兼容Honeycomb和Thrustmaster硬件使用
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