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E195-E2是由巴西航天制造商Embraer生产的窄体双发喷气客机。它是该公司E-Jet E2系列中最大的机型,该系列基于Embraer的E-Jet系列,并具有许多改进,包括更高效的发动机和全新的机翼。E195-E2于2017年3月29日首飞,并于2019年投入使用。这款客机由两名机组人员驾驶,根据座位等级结构可容纳120至146名乘客。
+ P% r! r+ n8 t! ]7 J" YE195-E2的长度为136英尺2英寸,低位置主翼展长为115英尺3英寸。该客机的机翼采用了高展弦比设计,是迄今为止设计最高效的机翼之一。E195-E2配备先进的驾驶舱和电传飞控系统,配合飞行控制计算机以实现最大的燃油效率。
2 y, w. r7 i, ?6 F) E; w该飞机由两台机翼安装的普惠PW1919G高旁通比齿轮涡扇发动机提供动力,每台发动机最大推力可达23,000磅。E195-E2的巡航速度为每小时518英里(马赫数0.78),服务升限达到41,000英尺以上海平面,航程为2,992英里。
0 _% T7 ^9 o' Q$ ?; p' C- IEmbraer E195-E2是在其成功的前身基础上精益求精地提升而来,其在每次燃油负荷下可提供的航程是其同类飞机中独一无二的。这款最先进的客机操作起来非常棒,其控制系统调校精确平衡,提供了极佳的驾驶舱体验。
2 x) m. A1 R9 P% {& LEmbraer E-Jet E2系列是由巴西飞机制造商Embraer设计和生产的中程双喷气式客机。它是作为原始E-Jet系列的继任者而开发的。& ]& B) Z1 i* _5 _) N" X5 o
该项目于2013年6月在巴黎航空展上推出。E-Jet 2是原始E-Jet系列的衍生型,采用了更加燃油高效的普惠PW1900G涡扇发动机等几项改进。该系列有三个型号,共同拥有相同的四排窄体机身,长度不同的三个新机翼,电传飞控系统和新航电设备以及更新的机舱。第一款型号E190-E2于2016年5月23日进行了首次飞行,并顺利按计划进行了飞行测试。它于2018年2月28日获得了认证,并于4月24日与启动客户Widerøe一同投入使用。更大的E195-E2于2019年4月获得认证,巴西的Azul航空公司是第一家运营该型号的航空公司。# Y: n8 Q* B4 d, r1 o
; W8 a+ o( {* G4 A特点:
: m2 T7 D Y, u2 H! v& ?+ H- 高度详细的3D模型1 k6 o; |, F5 }6 o7 y$ a
- 经过飞行动力学测试6 B, Y/ N g9 l, R
- 机翼弯曲效果
5 ?# j4 S7 l) l8 y8 p- 包括最低转速时的“鲸鱼”声音在内的原始音效
- ]+ v/ ^( ^$ \& ]7 W0 P5 _- 共有12种最新的航空公司涂装可供选择3 i4 ^+ b# j8 u3 K+ V1 O7 k
- 带有声音的精细驾驶舱
5 u, T3 f6 y( X& ?! \- 单一解决方案表格
u6 [% g' C. b: J3 D- 准备启动引擎+ e. }3 P1 }" N
- 准备飞行
G' E3 i+ E$ S% H0 \- 开关式听觉声音
# G! r9 J# Z0 `- 可选择6种语言的空乘员声音
& d q( b9 o$ ]/ V" Y8 {- 精细的客舱乘客模型
3 C4 e; X5 A% ?( w& [3 i- VR限制(碰撞多边形),使用META OCULUS QUEST 2进行测试4 X8 \2 J3 l: i
- 经过测试和调整,可兼容Honeycomb和Thrustmaster硬件使用
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