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原始音频的部分内容保持不变,其他特点包括真实CF34发动机的录音和Challenger 605/650机上系统的声音。
! D. q0 m7 l( o- G6 I- \- ?. ^音频包具有无限更新周期,您将获得免费更新,使音频包不断扩展、增强和改进。5 v; E% ^7 w9 v; Q5 N5 Z! _
; n2 S+ \1 Z& A" t: W0 w8 O2 @$ m特点:
( F: s6 Q5 b1 r9 {' I7 s, @) u7 ?- 定制APU声音 Honeywell GTCP 36-150. D; N* Z h D! l; ?+ Z
- 通用电气CF34-3B发动机" Z& a) }; }, T0 K- l
- 风声,风湍流根据海拔高度自定义5 C* F6 a+ l$ y( _
- 机翼的气流湍流8 K0 E, J* S3 H$ ?/ | W4 A V6 U
- 襟翼的风湍流根据襟翼设定而定
* t g: }) D, I1 R+ E* e& K- N1和N2两个独立发动机声音,速度越来越低并在巡航高度几乎消失的音效
6 W+ M2 F3 j: S/ ~3 M; B& ~8 Y- 发动机的启动声音,包括内部和外部声音) T, r8 G: }8 u
- 反冲声,发动机进气的声音,嗡嗡声和低音加速减速的震动声音, w" T( L0 i! p, u
- 地面颠簸声音,根据输入和飞机行为而变化 w# @& C9 H0 I( s
- 定制的航电音位于航电舱并在驾驶舱内能听到7 R' {# O- N( w$ e7 L" p. z
- 电池接触器声音. O* Z! _1 v5 q% t9 G, ^
- APU和其他接触器和继电器声音
5 y ~2 ?# Y0 D0 }" p- 起落架放下和收上的声音,包括起落架舱门的声音( X! _! B7 h3 B! ~. N
- 起落架舱门的碰撞声音( H6 S6 J6 |5 t. X5 M3 \
- 当前轮快速旋转时起落架的颤抖声/ i% ^6 d q( A* c: A
- 起落架离地时的震动声和低音振动/ B* {' d; V. @. t
- 中线凸起部分的声音5 d4 {2 R) ?( _0 e I
- 机组声音
, R* m1 _6 H: ^1 U- 液压声音和液压切断声音& [5 M/ D3 I9 K5 _( K$ e7 p
- 实用继电器等等* F# M: L X$ Z; ]4 g. {$ D
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