插件名称：Airbus A320 Neo
更新时间：2024-06-04
发布公司：ToLiss
插件大小：736 MB
插件版本：V1.0.4+各种修改版
插件测试： 已测试
下载点数：5点
支持平台：[X-Plane11]
1 W8 u, g- ?5 w: m# ?; r& ~+ j A320neo的主要进步包括最先进的发动机，如CFM国际公司的LEAP-1A或普惠公司的PW1000G，其燃油效率提高了20%，并大大降低了噪音排放。该飞机还采用了大型Sharklet翼尖装置，以获得更好的空气动力学性能，促进了其整体效率。! ^# t& |+ {5 B/ R" e& k ~7 x4 C5 O+ I 5 X# A' {: K6 \/ w) |# n7 ? 亮点：" r6 d1 r& v0 E+ H8 O5 n 全新的驾驶舱纹理，针对X-Plane 12进行了优化: P, k/ Y$ k8 b# @0 R8 @% S; u& G 同时支持X-Plane 12和X-Plane 11! h/ R4 q1 T! v- z. Z 可选择2种发动机类型： PW1127G-JM和CFM LEAP1A261 ^& W" F0 c+ D: M . b' U1 V; i s1 k ACARS功能： SimBrief飞行计划直接导入FMGS，TO性能计算和风力上传9 O0 ^7 j5 u; q' _4 Y# ^3 t& M Hoppie CPDLC和PDC功能，包括从Hoppie网络下载天气信息+ Z: x+ A, P2 u5 U5 S : ]3 Z+ D) U, ? $ k$ G- H/ E. e) R" h1 t" u2 I R8 \ 除了XP12特定的雨水效果外，仍然可以在X-plane 11中运行，并具有其中的大部分功能" {; d2 d0 X! \6 |# d5 }; ~" i 可逆转的备份速度刻度（BUSS）, ~4 Z' ]+ E8 g& ~* c( ]8 ^# } 6 h) J8 b8 ]1 ]' Y0 _- z* v 9 K3 }7 K) F4 a; y ! p$ @! J7 H ] {- W 在一个完全定制的FMGS主干中支持SID/STAR和航路，支持所有的A424航段类型（弧线、拦截航线或航向、固定半径、控股等）' @9 M% \- D8 {3 | 主动、备用、2个临时以及辅助飞行计划( u3 T1 B4 D! ?* M2 `* u - k! s6 p8 W- ? 1 ?! X, F/ Z; [) x * q b$ f2 j" ?' Q 支持绕行和改道! r' v p8 }) b' e/ W/ m6 z" f, t 阶梯高度7 g: ~( K% p* M' b 偏移功能& J" |/ h2 m% K" { h' ~ 直达功能，包括光束点、径向输入和径向输出- W' b4 V& W% ` 7 |5 m1 L, J- T 卫星可用性模型，包括对特定地点和时间的预测- m5 R# C( B( w* _7 w3 t) e 导航辅助系统自动调整, ~* N) z6 M1 a! y L + r; L0 V; x& i: v) z( D * ^7 a7 U1 E1 h% {& J + M( N) v! J1 p b( } 航道功能，包括自动计算两条航道的交汇点1 b) n8 ^0 f* j0 o/ V 0 m& [9 E# p% W: b ACARS功能，使用SimBrief数据从地面站模拟飞行计划、TO数据和风向上传2 T2 e6 t$ {. d" L' O : L& }3 @5 a4 P: m! H RNP-AR功能# j7 B+ b! v1 N0 G$ Q 3 D7 ^' `3 F4 O v3 I+ m 2. 准确的系统：! w8 I" ~: P0 z0 c! n 6 ~3 h% X( p) Q* H5 \ 独特的功能： 控制面铰链力矩建模，允许控制面在失去所有执行器后浮动到适当的位置，或者如果在单个执行器上运行，则不会达到完全偏移; E' `. x/ O; ^1 M+ ` 故障注入接口，允许注入自定义选择的故障，或根据故障概率随机选择的故障，有超过210种故障模式可供选择4 B& y6 K& e J3 k h1 u 1 Q, @: n. _4 Y9 t- U5 K4 } - P5 H8 R- X1 i7 q) m 制动器温度模型，基于各个制动部件之间的详细物理传热, `. g- |8 I8 ^0 U& H8 G 液压模型，具有适当的液压流计算，作为表面运动、襟翼/翼片运动、齿轮伸展等的函数。你可以通过在RAT上飞行时的压力下降看到这一点8 K" z& y, K/ \7 q5 k# a/ C" p) E, J3 A 5 W- B4 X& \ D8 ~" g# R# a3 t 每个ADIRU的详细模型，包括对齐、各单元之间的小压力传感器差异、PFDs和Aps的来源切换3 @/ m* P8 y/ b j) O; m 影响发动机燃料流量的定量放气系统模型4 f# P! I$ y S- k* I " h6 U& o$ P+ t: d+ D 发动机和APU的火灾探测模拟4 P; G' D; T" E! I* q& f 自定义无线电导航计算，包括通过RMP进行备份RADNAV调整的能力6 \% U f# e( o0 D' Y+ p 自定义空调模型，支持在秘鲁的库斯科或玻利维亚的拉巴斯等机场的高海拔运行，而没有虚假的警告( U4 G# V5 X; z. K( r6 q 带有ECAM动作的飞行警告系统，支持多种系统故障情况，如发动机故障、发电机故障、液压故障& s2 k+ B' Q, k6 s5 e% J: i 自定义指示系统包括DMC和SDAC模拟& f: A9 x0 O: n- Q* k5 L) s1 ] 可选择多功能跑道灯或传统的着陆灯配置: Y+ u1 Q. m ]4 X E' x$ w9 f # J7 k1 ^5 v& `% V4 G ~! J) G' s 6 ]/ ^" G( r8 r5 \. c! }6 V 7 T; I( j, @# }! g6 ` * ~- r; J( ?; _) g4 N( P u3 d 动画托盘桌$ D/ E! m. r F* p& m / h- l! x8 Q2 x9 c' ~; X# H$ y( O, M 用于加油、回推和除冰的动画地面服务，以及货物行李装载机$ \& i- I! z& m6 U2 x; Y; R+ f 带有PWG和LEAP引擎的三维外部模型$ g4 p: Z2 z6 }; h/ g u 4 ]3 V9 t2 P* H; D. g7 ?7 L' ` 集成了X-plane 12的原生雨水效果! N: M4 V9 }5 u3 t$ O7 ^, V 6 k7 m' p U8 `8 v 4. 可使用性特征：: d2 B1 K# ~( y& M 情况加载和保存，可以在任何时间点保存飞行，并在另一天恢复飞行。这也可以用来，例如，保存进场前的位置，只练习进场多次。这个功能可以恢复完整的飞机状态（除了与空管的通信，如AOC和CPDLC信息或地面服务状态）$ V0 I7 Q0 l* k! Q( X( R: W. f! m& x 6 k2 u/ B w3 c0 Q/ b # z5 u0 r6 ]) r8 u4 M% _* L7 _- s , Y0 q5 @ H. n$ z- T 4种不同的启动配置，从寒冷和黑暗到发动机运行并准备就绪0 @9 J# J8 ]9 G( Z1 W 屏内弹出式显示或使用x-plane窗口进行弹出式显示( w$ j+ y. l/ ?) |! I & l6 u* h! i+ f! B& B 两侧的电子飞行包与Avitab集成，重量和平衡计算，起飞和着陆性能计算器以及用户自定义的互动检查表. y2 l6 E' B' F# [6 z. O3 D6 ~ AOC信息、CPDLC信息和选定的FMGS功能的打印功能) T% L3 E, z9 L0 Q) r % X4 U# g$ Y. @5 r8 h x 1 t( Z J8 h! W% \- T9 h) G" Y Airbus A320 Neo V1.0.4 [X-Plane11]： % M2 U* i v2 w9 v+ @3 _ ( m4 f3 }& F& Z 9 x2 h5 U: P g6 t5 d 4 j1 L7 y+ @2 \. p6 o ) \% C0 t, s" ]6 E" N' P- j -------------------------------------------------------------------------------5 S& v- X% r' a* \* ]+ D( G, ~/ E % C4 m. e' h! u( X8 K3 m TheMoss - ToLiss A320 Ceo CFM/IAE V1.0.4修改版 [X-Plane 12](2024.6.4更新)： + f8 A! o' Q+ c8 g1 c1 x0 @( ~ 7 @" t+ h% x& }7 I, i0 u 3 N7 f I8 S! ?: N7 ` $ h4 {- c+ \8 s # G- r0 g* V; q# o4 n- Z ! |. a- f/ A$ z7 C H# a! { . H7 n- `9 X1 A0 y; d4 U( C AnTruong_TV - ToLiss Airbus A320 Ceo [X-Plane11//X-Plane 12](2023.10.2新增)： $ V( a* f3 @. Q. P, `3 U 3 w M; T1 o+ i( N 3 D3 [+ |* L1 c! [ + b% ~" y1 ~ |2 x. o9 U : u2 ~4 _% T4 p6 ~ -------------------------------------------------------------------------------! d( |: e4 L7 y' [3 s 6 f5 O0 z6 r! z; H/ L' R Pilotowskyy - ToLiss A320 Ceo CFM Version V1.0.1修改版 [X-Plane 11/X-Plane 12]： : I$ w5 R" v1 F" D l& G & J C T4 V6 V 4 g* A$ ?9 @0 h3 i ^ ! D- C6 c: `& d M3 K, n - @. e* j/ {# w+ Z- T+ W/ m, S. a 1 g0 c6 _" O* ^/ ^/ ~ # j- P% ?2 |9 C6 j% h1 x Pilotowskyy - ToLiss A320 Ceo IAE Version V1.0.1修改版 [X-Plane 11/X-Plane 12]： 9 \" d* u' Y A; R7 D$ `7 s, L* g , K' E) f! z/ m. ~# q/ k 8 X3 G) T% E2 \% o: r; S0 F0 Y 1 d4 C p! _8 H1 N( v1 a4 ~ % z/ M" v. O2 H ' E1 q7 b! y @! C 3 {$ c9 D: V5 w& Y TheMoss - ToLiss A320 Ceo CFM/IAE Sharklets V1.0.1修改版 [X-Plane11]： . B8 e% ?+ |; v9 P5 F( a7 E e % H! m% K. x) M ! z5 x; a* K4 g* l 9 [: i: l/ I7 T4 ^4 q : Z. w- ]9 A9 `! o1 q) w ' o/ _9 X( P# j$ n+ ? J - O! v6 L$ m9 b6 e TheMoss - ToLiss A320 Ceo CFM/IAE V1.0.1修改版 [X-Plane11]： ' ] u! q5 X& j1 \% d2 p1 o; ?" ? ' G5 `# Z: i6 a7 D * j3 y6 V% }8 |' I- P C7 ?' @6 ]- G& q9 V. H+ m / c! A& ]: c+ J; _+ k7 Y -------------------------------------------------------------------------------' n. g% y. \$ W: r0 b0 ] Captain Jack Sparow - Toliss+Flight Factor A320[融合版][仅支持X-Plane11]： 4 c- |$ r, ~; S5 o# `4 d# z8 R7 d8 G2 V $ X3 Q7 E8 j2 P2 T( F9 O% J/ T - p# k2 n4 A* M 3 D/ g( g( w, L/ ` ' x) g% A- J" a0 V% d5 _% n ! Y+ ]3 Q3 D7 n2 d. l% y% m3 L + U! t+ F& G* P6 Z7 \: G SkyTo - Toliss Airbus A320 V1.2.8 [仅支持X-Plane11]： , V: t& z5 d) c ; K& h# o: J0 ?" v 8 J* W, J& C+ E. r1 t ! ]5 P3 S% g* X 8 s5 `1 m% d F4 L a9 ^7 ` T : Z [( |2 ~/ ?' t $ z1 D% Q5 }$ b4 ^ Arrot - ToLiss A320 Ceo Sharklets V1.0.1 [X-Plane11/X-Plane 12]： 1 p7 z. S0 h" b0 l 5 }: b& j% O& e! |3 g2 H7 ?' \ " x$ i- C% h( V& }
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