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V1.1.2:
1 L% H1 @/ b; U5 ]- 替换了内部低嗡嗡声音。
/ `" |' A) X' A/ C- 在较低的发动机转速时提高了内部嗡嗡声的音量(+40% N1)) G; H+ d4 m# R# |/ g& Y) O
- 替换了buzz-saw声音(“低嗡嗡”从+80% N1开始,“高嗡嗡”从+95% N1开始)! o v3 d2 s0 G( L5 D* `# o
- 对内部隆隆声和全推力声音进行了微调% O7 l) b0 h( W. z1 B d
- 重新微调了“飞行中”声音) {! [0 H3 [% i k) V; u
" Q( j) c. ^( {2 p/ q, M4 \
V1.1.1更新:
( `: @4 l. e3 h' G+ C- 修复了机舱视图中的风噪声
6 [/ w4 J. \# V4 w% K$ c- 调整了低转速引擎的声音(嗡嗡声,低推力,嗡嗡声)
7 i2 j" a& @$ V" \- 减少了飞行中的嗡嗡声噪音
r. J' ~, ~. x2 c' E, M: ?. S$ i2 |6 F, H& J
V1.1.0更新:
( A$ z% r7 S; B# S" I- +4db(+10%)更大的内部引擎声音' B6 g3 ^' A( a8 B( R/ s- i
- 引擎声音的新调整:Buzz-Saw(嗡嗡声)、Whine(尖叫声)、Rumble(隆隆声)和全推力,在巡航状态下
! d# S) p$ X& t; r9 k" w- 更大声的起落架和襟翼在较低速度(+150节)时的阻力噪音
9 U- t$ W& |; p5 V$ v- 较低转速(+35% N1)时更大声的反推噪音( Z! Q) h% D* `9 T, X
- 减少了断续的噪音(砰砰声)) O' s8 \, O9 v5 d: {
0 p" p" x% e, R: [7 L- s
特点:6 s& n& q0 ]0 u; W, V6 j" c
- CFM56发动机的声音
; l0 M4 w- X: W, W$ ~2 O- 驾驶舱和机舱的声音:航空电子设备,电源总线,包(内部)
. w% D! W7 Q0 O& r: M* p- m- 天气的声音:风,雨
3 j( y6 B4 V# G7 M; `. \5 P4 a, v8 m: O7 V, C' ~3 W6 i- \) y
7 A, v3 r9 U% F- R |
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