从一开始的计划就是提供无与伦比的声音质量。除了驾驶舱氛围的真实性,我们真正关注的是声学和声音分层。$ i: F" e6 M, T) }
在开发过程中,我们使用了特殊的音频混合技术,所以我们可以确保大部分的声音在飞行的各个阶段都是清晰的。& o" O, I$ e5 W, f
另外,我们收到了来自真实的MD-80航空公司飞行员和机械师关于重要声音细节的广泛反馈。% [" V) ^8 x) g7 r# T& p
所有的声音都是在真实的MD-82驾驶舱内录制的,经过仔细的处理和广泛的测试,以提供尽可能高的声音质量、真实性、真实性和沉浸感。8 i& N$ l D F
所有的声音都是真正的STEREO,并以最高的48000khz,24bit质量记录。* s' [8 g1 @# H7 Y( e. c
) A% j" b4 x- F7 {特点: , | W1 }0 J( ~ z$ C* Z包括144个声音文件,所有的声音都被替换了 # h% Z$ M4 t3 _" x: ~正宗的电池、待机、机架风扇和系统! O; G! d. T# O4 Z E$ Z
正宗的总线继电器 $ C7 @5 k2 H) M; |各种警告--起飞配置、失速、发动机起火、AP断开、高度警告,以及更多 - k$ K r4 D6 Q# q. v! Z高质量的GPWS呼唤和警告,完整的TCAS.高质量的GPWS呼唤和警告,完整的TCAS / c4 a9 w% z" y d. Z$ K, m; P逼真的机头齿轮地面滚动、触地和缩回声音 & \1 N3 {2 j0 h% ~完全真实的机头齿轮气流 + d% o6 m0 n+ W/ z0 }风噪声 3 Y2 g0 N$ B1 `+ N* W9 D) X3 |襟翼湍流的隆隆声和驾驶舱的响声- @( F5 z! U! E) Q* U* H+ Z
高质量的开关、按钮和操纵杆 ! N1 I* J4 a% W3 {& z7 R1 i高质量和真实的JTD8D发动机声音 / c- R* F0 K2 A H/ V9 S: p内部发动机声音包括"沉浸式"和"真实"版本,有各种音量级别的变体 ) ] \( o! k+ l. |7 J轮胎防滑振动和响声5 u: \ e5 h1 p$ U$ K C
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