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V2.99.98.1更新:
3 ?# q' R- [2 k' n- 修复了EMB 195上损坏的camera.cfg文件/ w0 q9 }/ @2 ~
' Z6 m- `- a7 u& C) o) ZV2.99.98更新:2 M4 y; Z7 H% k1 C1 k' m
- 新的行为和飞行动力学已调整: V. d6 h, m2 H" s* B* {# K* c( i
- 修复了电气系统问题
8 h7 Z4 v+ F- B' w8 v) \5 Z- 新的主飞行显示器7 N' b# u5 l* K
- 调整了新的进场系统
( C) G. `4 b! O- 调整了自动驾驶
1 q7 }( A) k) |2 F" M0 n; _ @$ [- 通过新的网格和映射调整了灯光& P7 ^# k( b, M; Z
- 把真实发动机的新声音录取了下来
7 G% l4 E( V x) U t7 c$ e1 @- 对外部和内部模型进行了物理基于物理值(PBR)设置的调整
9 [% t4 _. Z8 a3 ~. R: N- 解决了纹理映射中的双重细节(叠加)问题; S7 M* ~6 b$ w4 B
- 解决了GPWS警报(地形,地形!)的问题! u# t/ z, s2 ?, O& \
- 文档包含在带有指向新视频教程的链接的文件夹中
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8 P/ b. y8 y8 G2 |V2.88.90更新:& q8 w% W* \) ^5 v
- 改造后的驾驶舱
/ b8 f+ i( u4 C- 新的PBR驾驶舱和机舱纹理& @* F' \ ?& x6 w' @, X3 p( ~1 Y
- 新的3D模型化的驾驶舱环境3 M2 O- `; R0 ]" G8 t0 C
- 修复了VR限制(碰撞多边形)4 p( N T" w& I8 J- h
- 驾驶舱内的新灯光
# M6 G" a! Y- `& S4 l- 可以在跑道上开始飞行,接近,等等- j9 U( g* k0 J! ?
- 冷舱现在完全可用# x7 d2 @- m5 @0 t; B. t( H
- 修复了新的检查表
" v, h8 a1 y1 h9 C8 f0 h7 P. g+ |) T- 新的平板电脑与解决方案
- K. g8 ?* D: R( i- 准备启动引擎* p G u! K! D, b6 V. `0 S
- 准备飞行
* o7 q6 B& y! g& N' p- 打开/关闭听觉声音6 I8 |' G! [) F6 {( P" _" J
- 6种语言的空乘人员声音可供选择
% _) X8 i# z- s- `- 修复飞行动态
- G1 N7 ^9 C% D4 U- 音量提高1 y# ?* C! U3 k9 |5 A
- 发动机的新声音8 c- Z) L5 o) e1 A( t( _% @
- 解决了客户报告和收到的错误
8 @. t' i: D; W/ h- 新的内部机舱. R6 l' }( f# B' E- k7 J' t7 r
- 调整了重心
: F. S0 m& |- @, I1 e* \" m1 B& L- 修正了油耗和显示格式: q& @* M, \( H
" K% W7 ]" M! b" H! _
巴西航空工业公司190是一架可容纳98名乘客的商业飞机。它由巴西航空工业公司设计,与其他伟大的飞机一起作为该系列的一部分。它于1999年6月推出,直到2004年3月才进行首次飞行,然而,由于其伟大的发展和令人印象深刻的设计,它是一架舒适和优秀的喷气式飞机,适合在天空中飞行。这架商用喷气机的开发得益于与C&D、Sonaca和Liebherr的合作。这些在航空航天承包领域的重量级人物联手在巴西合作,进行高质量的本地生产。位于Sao Jose dos Campos的主要基地是一些原始试飞的地点。事实上,该公司为此建造了一条宽95米、长5000米的跑道--这是目前中南美洲最长的一条跑道。
: O1 q# p7 s0 }) e* C1 D' X2 t" Y& J( z; W3 i; Q
2005年初宣布了该飞机的高级航程版本。这些特点是改进了整个喷气机的加固措施,使其在着陆和起飞时的重量更高。不仅如此,这些先进的喷气机还有一个改进的航程。当然,他们确实有更高的价格标签。 ` K0 h; y/ w# P
& q0 A* a5 z; G7 t* d
Virtualcol很高兴为您带来用于Microsoft® Flight Simulator®的Embraer ERJ 190和195模型的再现,包括玻璃驾驶舱和原始声音。这个包包括2个模型。
. N# p9 h4 s: w/ a# ]& F- e5 x7 ?3 E; u3 z( K$ j) z' j8 G
190包含涂装:
5 z! f4 G: ` X. Q" F. j" K-AIR CANADA4 x, d! j+ v% e7 I. B; X
-AIR CARAIBES) M2 v- m8 I) _, Z
-AIR FRANCE
- k# v' G- c# s, C) A) o. b-AIR FRANCE HOP
& D' g5 g9 o' Z7 P& c-AIRLINK
4 O# G8 h$ a$ H, Z8 T6 e/ H* Y-ALITALIA
1 U) ]8 s4 c- I-ALLIANCE AIRLINES" w, F4 d) n" U! v) S
-AMERICAN AIRLINES1 A. {3 d+ B4 }
-AEROMEXICO CONNECT
5 J! y* o; q9 B( D8 D: v-AEROLINEAS ARGENTINAS9 @& K5 C* [- o
-ARKIA ISRAEL AIRLINES) c- R# J7 m' v6 c5 j, c& O5 d
-AURIGNY AIR SERVICES
6 N! S% r ?" {6 t$ B8 n8 E-AUSTRAL LINEAS AEREAS, W4 o. T! V( w% d" v
-AVIANCA (TACA)
+ Z8 J; v3 H' X5 l4 N. E-AZUL LINHEAS AEREAS
/ j* L% X- Z( g! F6 H-BRITISH AIRWAYS9 X/ S$ F8 x: O0 f* ~* b
-CONVIASA
. S9 m0 O) ^# t7 F/ Q( J-COPA AIRLINES (AEROREPUBLICA)2 {, l- L0 F% v$ N3 d8 t) V
-FINNAIR
/ z1 P2 D. T% H, M8 I-GEORGIAN AIRWAYS2 i: H L D8 v5 L# y5 d
-GERMAN AIRWAYS; s, c+ i+ `% Z2 |( J3 p+ Q: Y
-HELVETIC5 _( l- w0 _6 V/ K# e, v$ [( W
-J-AIR (JAPAN AIRLINES)0 ^/ ?! p# I. j+ A5 r! O1 Q' b
-JETBLUE
: R% j: H) H' }" {& r( i-KLM (SKYTEAM)* F6 F" a) B5 W/ a8 h" C- I2 S! q
-AIR MOLDOVA, n& ]) L i) `7 k: `
-NIKI
& ~5 t: O6 k7 m-QANTAS LINK
$ N( |; a/ w0 l t7 d" E' M' v-REPUBLIC AIRWAYS
1 {/ \5 E5 f/ ?9 g P- w-TACA
' y3 d2 N) P3 { K-TAME
$ E! V, E, h2 |-TRIP LINHAS AEREAS' d+ ?1 A# Z7 q, J% \% ]" G
-TUI3 n% w5 U) I8 e5 I
-UKRAINE INTERNATIONAL
6 Y% W! o: I8 B-US AIRWAYS
8 i" r, J) \5 A1 O5 O* E-VIRGIN AUSTRALIA
. R, s/ z7 x; c+ E/ f! m' ?& K
. T$ a) Y. g# w4 Q: p$ f195包含涂装:! X# l0 c) c) K( J. q! X! U
-AIR EUROPA EXPRESS
% n9 v; z& e% L8 g7 T-AUSTRIAN AIRLINES
2 c0 P& c: o* J* B/ q: n; Q-AIR DOLOMITI (STAR ALLIANCE)
" ]$ p# w1 [) M) f- H; K-BREEZE AIRWAYS, [8 Q, K. A8 q& D+ ?
-FLYBE
0 U$ y# [9 e) J( M7 g* D-KLM CITIHOPPER
" ?2 L' Y& Q6 B: N-LOT POLISH AIRLINES2 A; Q$ ]( O' v' a# J; ~4 k" q- p$ j3 t
-LUFTHANSA REGIONAL
2 F. K2 R! Z1 j-TAP EXPRESS . \- O3 D# X$ n3 d
5 Z0 H3 {" ~8 |4 E/ U* `1 O3 ^4 b' g& _; n' e
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