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注意:解压后见README.txt
' l+ v, l A# y# Y注意:支持的飞机请参照:https://pms50.com/msfs/aircrafts/
2 U4 b2 @, r# r6 }& n
: ^* Z1 v0 V+ v4 i m8 X) h0 W. HV2.2.16更新:
, [) n; S# U. q% x- Bug修复:WTT模式:删除航路点可能无法正确更新飞行计划路径
5 W; k: C3 L {* e5 {0 X- Bug修复:WTT模式:某些航路点可能无法从ATC飞行计划中加载
( D3 e! z8 Y @1 Z" {" M3 R/ U- 添加了DTK自动同步选项,该选项会自动将CRS值设置为当前GPS所需航迹(高级版); O6 Z7 T6 ?! s) L$ K
- 添加了扩展音量旋钮管理选项。在此模式下,您可以使用音量旋钮进行缩放、上下滚动和返回上一页(高级版)/ O" N' `- v3 q& t
- 修复了一些关于添加/删除起点/目的地的问题# f! U2 L: `; @% C1 r* W
- WTT模式:随机直飞到机场会将该机场设置为飞行计划的目的地,因此可以选择进场程序
" [8 f+ u: z/ E1 i9 w/ H
$ m* n$ j: x) d. R- `4 vV2.2.15更新:8 V' y! K" o. c' _
- Bug修复:WTT模式可能无法启动,导致自动驾驶不能正常工作/ u# w7 _8 \& p' e5 y* p
- ]# D3 H' w8 T4 m# BV2.2.14更新:
8 a- v, n! b s0 N- Bug修复:WTT模式:直飞可能会使飞机朝错误的方向转向5 Z& m8 P6 d8 L
- 更改了OBS逻辑
% Z; m+ W# i9 }/ j% g$ r1 x6 p0 u- 添加了直飞航向设置(WTT模式和高级版)
3 L8 {* Q* u6 K) E r% l" n- 平滑了风速值
4 x' v c* _6 q9 H7 H4 ^. {$ U5 g- 添加了WTT模式中的TO/GA管理' W# d) D) o4 |2 ^
- 在面板.xml文件中添加了WTT配置条目(请参考集成指南)
$ J8 {$ f/ q: g' u& S' I$ b; n/ K
PMS50 GTN750是一款GPS仪器,看起来与原来的GARMIN GTN750相似。
4 K$ G6 T: d6 _2 T) A/ K" K8 A. [: \# H; {% \
特点:7 U; E6 s+ z( c% U! e, ?# A
- 通信/导航0 N% \7 }, ]* w
- 音频面板
& A9 k( b3 ~- W) j( l* k- 转发器! U' l! y8 x; [9 g/ D
- 地图
5 C3 l; F+ ^$ V# _0 V6 P% B- 飞行计划的编辑和leg9 ] o) K8 t8 a3 G- o
- 程序2 p, r9 `8 x( k! Q
- 直接到
' Z# f1 j4 f9 i+ ]( b9 X* B: K4 m- OBS* V2 z. k G& `8 x' _; q( i! K' i: o' n
- 最近的页面% P( g4 O3 X# M& [4 f" O6 J
- 航点页面+ j8 }0 Q7 {1 G) o9 n. N
- 信息传递
: I. N* D; V+ R' \- 地图航点选择
7 o7 H: A" K N8 t, z9 t3 O- 地图航点高程数据
4 l- D H6 w4 o [" |- 导航图(需要订阅导航图)
5 o: x2 @8 n/ a2 C/ h- 交通页面! ~* ~7 t1 H/ ?8 m9 J! {% B
- 地形页% |6 b+ r$ R0 ?, A- E* _
- 天气雷达0 _, A! [$ t5 q+ l! f/ b/ s
- FPL预览5 G1 {9 h+ W6 S4 [
- FPL累计距离7 [, h: r' y* T! m8 u5 |
- FPL导入
6 L8 A; O+ ]% k+ I/ ^0 ~$ |1 a- FPL目录(加载和保存)
s! F( K- \8 {/ D: g- 航空运输- c% T" r7 E6 z; d7 p3 ?2 ]0 R/ m
- 用户航点, L) E: N/ N! N( {( T7 i! p
- 文本计量器. C$ z1 ?& y' x' G1 }
- VCALC工具 h3 h! Z% ^( q* c) G
+ v7 j7 @: L- d1 D
( D3 m1 N8 x8 f |
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