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兼容机模:"Laminar" Baron 58, "Carenado"Baron B58/PA34 Seneca, Double trouble Mod, Ultimate Mod
8 f$ V/ x9 q Q, m- e; ^" X! I1 F% ] b" y' k( R
V1.22更新:
9 S( u2 e- }4 w- 修正了XPL12的配置文件3 Z0 p0 X4 N8 @! e% x
- 启用了缺失的驾驶舱按钮6 o9 } r* B* f5 }, V
- 减少了风的噪音9 R/ z p* N* A2 ?9 w) l$ j, h
1 U/ S; I- R" i) q" Q
V1.21a更新:
R3 ~! M; E# k, j- 为Carenado Piper 31添加了引擎声音模型
8 K) H4 G4 p# i* l4 `4 U" R0 U6 |3 R- u8 V
V1.21更新:- q7 t/ N& ? \* q8 H
- 增加了Baron终极包的配置
0 u" I$ @! Z5 D- 进行了新的调整,以减少声音的错误和假象
/ U1 ?2 c3 R7 l* R/ S9 _# ^" A3 j. I; Q* z+ o
V1.20更新:5 K% Z# b! T3 ?% Z$ `
- 增加了男爵 "Double trouble"(G1000)模型的新配置- W) x/ x9 M2 h/ |
- 删除了发动机 "启动器 "声音文件中发现的卡顿现象
" i" ^1 ~& q- C/ o* h3 d6 y# E4 C- 更加平滑的发动机状态转换。启动/运行/关机3 b( v" n/ h. d4 r
- 启用了陀螺仪和燃油泵的声音
8 a# Z$ C8 k' W3 S9 e- 启用了警告声:失速、超速、齿轮(禁用了默认的XPL)
1 Q& u* ?5 D( ]) e3 O' J- 取代了门和窗的声音) O% u) x$ t$ _
- 启用了 "开窗 "风效应
9 G! @$ h9 o/ V% L% L& H- 在较低的空速下有更大的风效应$ t# S8 c7 r% {8 D' N
- 减少了后机轮展开的声音
- G- D. b7 b& f4 a9 ~- 改变了前机轮的 "Wind-Drag "声音- d4 X/ ^7 I" U$ d) A8 \& ?
/ l% z5 I" f$ X' D' PV1.10更新:
7 ]0 N+ r7 ]6 \% {8 {: ~- 调整了发动机的声音(内部)
. r. s* o; _/ T5 R# y/ V6 s- 调整了发动机的启动/关闭
. G/ {- W6 z: D' x6 X- 增加了层流Baron58包的新配置
* ^: n/ e& |& i- f! t- 调整了触地参数=受触地力影响的随机噪音- s: L# I9 u7 f* \9 C, Q, N' |
; x5 ]9 N0 j' L
用fmod工作室为x-Plane11制作的Beechcraft Baron/Bonanza声音包
7 J1 w/ {9 b: m$ d- ~+ n3 ^
( D0 r! r2 L5 u! E: b& `* R ^特点:0 h5 X# D) M3 f! Q8 n
- 莱康明O-480发动机的声音
8 B g; l# S) x- 驾驶舱的声音:陀螺仪,警告,控制/杠杆3 e) y: K7 Z- O$ n3 I
- 天气声音:雨、雷、风4 f9 ~- {- ~" }( F% n
- 外部环境和系统: 襟翼,燃油泵,机轮滚动/下放/收起 + V3 u; b1 t+ f- d1 u
: J1 o! I& k s, E( R6 y$ I
* q4 ~. v0 q) M/ D+ I
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