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兼容机模:"Laminar" Baron 58, "Carenado"Baron B58/PA34 Seneca, Double trouble Mod, Ultimate Mod3 a2 A1 _3 f: ^) n
) O3 L* S1 D* H; H- ]. k
V1.22更新:' f7 ]( C$ \; q% \. c f
- 修正了XPL12的配置文件
' G7 S1 R+ {: m- 启用了缺失的驾驶舱按钮% u% ^4 z4 z) x' } G( m. f4 z
- 减少了风的噪音
' V4 Y3 t- d% R2 [2 s
{( `4 v7 W6 _) hV1.21a更新:% H3 Q; V* F2 M o' |9 j
- 为Carenado Piper 31添加了引擎声音模型9 Y% Q- G5 p, D7 H' h7 q
7 y" g, i6 M" J: p$ ~ NV1.21更新:
# A# X2 R6 z; C1 V- 增加了Baron终极包的配置& Q! q. D A3 q
- 进行了新的调整,以减少声音的错误和假象
4 g/ N' J* v7 w, t$ w
- U( q \* Y/ GV1.20更新:
2 t9 j( X- }; b6 o# O# T- 增加了男爵 "Double trouble"(G1000)模型的新配置# D" D0 x( e% i0 O# v- G6 c/ A
- 删除了发动机 "启动器 "声音文件中发现的卡顿现象
1 x5 r+ n* B7 R! G9 _- 更加平滑的发动机状态转换。启动/运行/关机
3 @' m- d1 P( Y4 d/ i$ l- 启用了陀螺仪和燃油泵的声音
5 V. B( q$ C V9 O# U- 启用了警告声:失速、超速、齿轮(禁用了默认的XPL)
3 U5 I* c! N, e, P: v3 T- 取代了门和窗的声音, t5 a& @" @/ \
- 启用了 "开窗 "风效应# _) P4 J+ |0 K/ ~# \5 s
- 在较低的空速下有更大的风效应
8 Q+ i" m0 Q b: N& `5 ~, u: X- 减少了后机轮展开的声音 3 \+ f# Q, c! z; H- ~
- 改变了前机轮的 "Wind-Drag "声音
$ h$ j! j2 ` D; G0 n' L; b- s' \5 `1 b. p
V1.10更新:0 V. Q% h2 g0 h' _( X, Q) C# }
- 调整了发动机的声音(内部)2 t# g- G( T* U# }# x% t
- 调整了发动机的启动/关闭# l- H1 G- m+ n/ K o- m8 f. |
- 增加了层流Baron58包的新配置
: [% F" o: G% P' q4 e1 p; T; {- 调整了触地参数=受触地力影响的随机噪音
, W% n/ |* q) g9 }; }. l e* P# P# A" g. Q# q" c8 }" x& n) _& `
用fmod工作室为x-Plane11制作的Beechcraft Baron/Bonanza声音包: L* P" a$ b& }' M6 N9 i, d! U& {
# N2 e! E. \) h% V7 l% n# b
特点:
) m9 p+ P j @5 `* k4 c- s8 }& }- 莱康明O-480发动机的声音
6 X9 C+ {' e+ _7 f- 驾驶舱的声音:陀螺仪,警告,控制/杠杆2 \0 y3 k* J: F( S, G
- 天气声音:雨、雷、风
$ R3 X& l- J, Y s+ \5 S+ L- 外部环境和系统: 襟翼,燃油泵,机轮滚动/下放/收起 ! L' g2 U' i6 z, F
- ?$ L# j6 O2 _" j
$ W# X7 r% _" t7 U |
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