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兼容机模:"Laminar" Baron 58, "Carenado"Baron B58/PA34 Seneca, Double trouble Mod, Ultimate Mod
- O ^: S4 t, E
: W% O S8 Z% O& Z: [# ^ |V1.22更新:
, `; j0 u# j* @) ]5 S5 C: V- 修正了XPL12的配置文件6 _) z4 W2 t; i" A% u
- 启用了缺失的驾驶舱按钮5 q5 S+ L: k$ A
- 减少了风的噪音
* l, N- e& J* E+ }, F9 A( P' w. `& ?) h7 X" S; r
V1.21a更新:
% P* r9 Q: e! ^7 T0 V1 }( e- 为Carenado Piper 31添加了引擎声音模型* N) t2 w! g6 ]; F* i" X
; g, T" S1 e" V: g) Y
V1.21更新:
4 Y5 F. |* Z8 `! _5 Q- 增加了Baron终极包的配置
0 \3 s$ s# B5 H# U- 进行了新的调整,以减少声音的错误和假象
$ y ], z6 i5 C) A& x3 Z" c" S1 s6 y. _; N& l3 p' F7 z
V1.20更新:. T1 }- L! R( F/ ]
- 增加了男爵 "Double trouble"(G1000)模型的新配置
' [5 c+ l Y" T E, k- 删除了发动机 "启动器 "声音文件中发现的卡顿现象- y2 S. ~& F& T z3 p* M
- 更加平滑的发动机状态转换。启动/运行/关机, i" @- _7 R* w3 ]: B+ A N
- 启用了陀螺仪和燃油泵的声音( ~0 }) A7 r% g0 u6 @
- 启用了警告声:失速、超速、齿轮(禁用了默认的XPL)
/ z, H0 L. r* K$ b: h( c0 x" e7 O& L- 取代了门和窗的声音# {! ]: c9 j# C+ O
- 启用了 "开窗 "风效应
9 g0 U) h8 ~+ O* d% I- 在较低的空速下有更大的风效应
$ C0 N+ P2 Y1 ]* l1 B- 减少了后机轮展开的声音
( b, s1 W8 h4 L: h- 改变了前机轮的 "Wind-Drag "声音8 s2 k2 U! S1 D3 Z6 x
% K3 z3 \' E; T2 h: n: h0 aV1.10更新:2 v3 [ _3 F4 }& c) ^: _4 l
- 调整了发动机的声音(内部)
% Q/ a) S) E6 A2 X; K' n5 \; O- 调整了发动机的启动/关闭
) \1 [$ R3 K' D4 _7 \2 R. G- 增加了层流Baron58包的新配置. M$ A% ~6 `7 s/ |+ D0 z
- 调整了触地参数=受触地力影响的随机噪音9 {( i" S& n) ^+ N( o0 B$ D
9 X' |( n( F V2 V& e用fmod工作室为x-Plane11制作的Beechcraft Baron/Bonanza声音包# i) \2 S7 L) s5 _0 R
) G. J# D9 Q8 c1 Z9 o
特点:& u( q# K& V0 N. G+ e1 D
- 莱康明O-480发动机的声音
- f( l( C3 x* J3 t% d/ D0 d- 驾驶舱的声音:陀螺仪,警告,控制/杠杆
5 V+ C, D/ A* \ t5 m$ r- 天气声音:雨、雷、风7 f7 R! Y& q$ _/ t. t2 r
- 外部环境和系统: 襟翼,燃油泵,机轮滚动/下放/收起
# H* v5 }, @- ^. D& r& O2 Z' k b! o- b5 L' H
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