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兼容机模:"Laminar" Baron 58, "Carenado"Baron B58/PA34 Seneca, Double trouble Mod, Ultimate Mod# x, ~1 M2 \9 F2 v8 r
{ g5 A- e6 E8 R! P* e+ R- }4 VV1.22更新:
$ I. V: q% }4 ?- N1 q! J- W- 修正了XPL12的配置文件- s6 b) P$ `9 u. M
- 启用了缺失的驾驶舱按钮! ~. P; _* U6 Z0 u: a5 o& E6 X
- 减少了风的噪音
; O2 i" E$ e. [1 _1 m, y
0 o; n) x% @4 T& f6 K; sV1.21a更新:) k0 P1 o6 I. e0 t% }
- 为Carenado Piper 31添加了引擎声音模型
N% Q( e! ^5 L3 ]: l# m1 Z
. A8 H4 Z, z# l0 f% W$ ~7 DV1.21更新:! v! n+ P# o7 }: J% t# @. P
- 增加了Baron终极包的配置
" Y7 D5 c* u- n' F' Y% ]- 进行了新的调整,以减少声音的错误和假象( Z6 o2 C; S0 \4 i0 G
- s2 B. _# T) L$ YV1.20更新:
J: ^) y% V- C/ J% B( e- 增加了男爵 "Double trouble"(G1000)模型的新配置' v: f" F P# m) t. O, Y
- 删除了发动机 "启动器 "声音文件中发现的卡顿现象0 w9 p' m% V( Q* R4 k7 x
- 更加平滑的发动机状态转换。启动/运行/关机
, o" d3 ]# w4 A- 启用了陀螺仪和燃油泵的声音
0 o* E* g$ M U- m; y- 启用了警告声:失速、超速、齿轮(禁用了默认的XPL)
5 m; c" P/ i0 @- 取代了门和窗的声音; B+ j, q W, z( _7 n8 L8 v5 G+ p
- 启用了 "开窗 "风效应
4 [' \; s9 S) ?. O- 在较低的空速下有更大的风效应* R1 T# v( M/ S% c
- 减少了后机轮展开的声音
8 g6 ?0 j* a6 G4 E, m8 t- 改变了前机轮的 "Wind-Drag "声音8 r, X4 K9 T: ^& C6 ]8 f
$ y2 ?4 m+ P1 _5 w; D
V1.10更新:
4 j' ]0 m6 x+ N& ]! ^% c0 p J+ D- 调整了发动机的声音(内部)
) W9 M3 h0 X4 d3 e* b( m- 调整了发动机的启动/关闭
0 ~* m9 g8 }% U3 j3 l/ L" ~- 增加了层流Baron58包的新配置2 P& I( [ A$ v
- 调整了触地参数=受触地力影响的随机噪音& k: c) o' z. h( W0 R
1 _* N, l1 r0 X$ g用fmod工作室为x-Plane11制作的Beechcraft Baron/Bonanza声音包
! u( m2 }( v9 k) V, A
5 ^$ M |/ |& f, _0 I特点:
' t3 ~/ Z) o" C" u& q- 莱康明O-480发动机的声音
& n& `' q t% l0 B6 i# o- 驾驶舱的声音:陀螺仪,警告,控制/杠杆
) A* j8 X+ @0 x9 q1 p( ]- 天气声音:雨、雷、风
2 ]6 m/ L4 U& V. t; a* _- 外部环境和系统: 襟翼,燃油泵,机轮滚动/下放/收起
2 g$ N8 T3 d# n# d* O4 H( p* b) L ^0 `
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