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一个用于燃料计划和起飞/降落性能计算的工具。
3 z( l1 E+ p Z% g; A
9 H w" Y& z5 v3 E: p功能：
; b; }; j$ Y# t9 ~. q1 e8 @ x! x2 p4 W" L$ u; g1 J& C4 y# Q
飞行计划, S* b9 y" i! C6 u1 t8 L* k( u$ R
根据用户选择的出发/到达跑道和SID/STAR，自动寻找路线。还可以找到前往备用机场的路线, M7 g# y! y7 c
查找风向优化的航线' \* `. z7 ?. W' |
可以找到一条避开某些国家空域的航线
2 @" ]6 Y5 R {分析现有航线，并使用 "AUTO "和 "RAND "命令来完成部分航线
3 d' L, h& o7 N3 J! ?- U5 c自动下载和解析航迹。支持北大西洋航迹（NAT）、太平洋航迹（PACOT）和澳大利亚有组织航迹结构（AUSOTS）
! S7 I. w: J' K* E5 S输出飞行计划格式。X-plane, FS9, FSX, FSX: Steam edition, P3D v1 to v4, PMDG, PMDG wind uplink, Aerosoft Airbus, Flight Factor 777, Flight Factor A320, Ifly 737, Ifly 747 v2, JarDesign Airbus.- ?' c3 E2 ~8 y2 N
从NOAA下载实时的高空风7 v7 ?" O4 R- _) @$ H2 @& i
使用现实世界的上风和几个用户指定的参数，如滑行时间、计划保留时间和最终储备，计算出飞行所需的燃料; y' P% V9 H3 ?- S( d
支持NavDataPro/Navigraph数据格式! \; Y8 l8 @1 z. {# H
起飞/降落计算器
3 F4 d7 e9 i( k( J d* T根据风力、防冰设置和背包等精确计算起飞距离+ ~: t3 U6 E8 Y% }
支持假想温度起飞。对于某些飞机，可以使用固定的减量（TO1，TO2）
: L) z H3 S; X支持自定义襟翼、自动刹车设置和跑道表面条件的着陆计算" d, p2 j; |3 s! F4 g
起飞/降落计算器5 j4 X. P6 [$ ^" a2 l; U
根据风向、防冰设置和背包等精确计算起飞距离
1 H- m, K! P, @9 d* H支持假想温度起飞。对于某些飞机，可以使用固定的减量（TO1，TO2）
# w O9 @& _& I% @用自定义襟翼、自动刹车设置和跑道表面条件计算降落& E* y6 F+ x0 L- U7 D
1 Q- r @ H; @" @: d; {' x导航数据
- T4 @ M1 R7 K c( E+ Z1 s" i; G本程序支持Airac导航数据更新
1 {# L% a' N% j* O5 @) Z
; T4 z* h' C- q+ X3 ?/ V& x5 ]7 m0 e项目状态* n- v! o: h& i0 O- K N
目前可用的飞机有
1 `/ W1 j! R; h! X" f" jA318/A319/A320/A321
, H8 V% u2 O/ P V. M737-600/700/800/900
/ O, K& ~1 l2 m. i4 p5 {: L7 z8 D747-400/400f/8/8f' K- T' l B& `4 H1 X& |9 h
777-200LR
' P9 ^3 ]. x/ H1 t$ G777-300ER
# v7 I* o, i$ [7 i777F* c6 L8 C% b1 A
787-8
! ?! e' |. i5 S3 O+ a( s
. N- ]' _* P- V4 } q0 j
) W6 p2 Y, M0 J# q u |
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡