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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下,模拟器添加了简单的效果,如车轮隆隆声和一个简单的恒力,它的工作原理就像一个弹簧,这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果,在FSX衍生的模拟器中也都有模型。
. B" K0 F% l# I! T与X-Plane版本一样,无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置,插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改! _ r' o# x4 r' p( d1 S; o
! {/ G' ]+ y1 l" y. b) L$ z方向舵上与速度有关的力+ r; `! D" I, n
电梯静止时无逆风时下垂
: y& f/ v# t3 `1 M8 c控制面的螺旋桨冲刷效应 U3 E# S) H( e* G+ D
横风中的方向盘偏转 u1 I" \* ~. N2 q( E
磁轭摩擦力8 ~2 A5 Y% O; G
可选的自动驾驶输入后3 Y4 v$ K% i, a2 [
适当时意识到液压故障
; _' j" C- d m9 _6 Q超速或失速的摇杆器
' S+ b4 s8 r' z/ F6 w# o7 i在崎岖的地面上颠簸,与飞机的行为相匹配
$ Q* t# z9 \$ t t. u降落时的颠簸,与飞机的行为相匹配- _/ M! T2 o* \. N" v# X
鼻轮摇摆" A3 J8 [# u, R' w n
修剪控制
4 q% z+ P% l: Q) o# C3 K- d3 m支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒
t/ ~! V7 j5 _- L# Y* W- I减档/气刹延长振动/ @& d+ M: F3 F- b# N; Q/ z# A% E
地面上的加速度/刹车力
1 H2 Q& |% U' F3 ?" p& }
8 @& p- K$ F3 v# F" v实际控制面力:
}6 V% ?2 \7 G ?% `7 }+ B飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。+ s- B+ s9 p! p7 K) r: o1 b
# p- p7 R- ?6 V0 [6 ]1 a8 Q7 v J- f9 N
禁止入侵飞机定义:( w. r% b! D! X( v
大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息,XPForce可以使用这些信息,但是没有这些信息的话,XPForce会进行所有的计算。
) C! D6 T% p9 W, A* v* p, r8 ^0 t9 N+ \1 c m8 i. G+ S
完全可配置:
2 L4 i5 h9 v) `% Q0 U( Z8 }* }0 P每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。" W& }* x5 z: k( K$ P4 D
m2 A, E+ s4 ~1 o4 U4 R q
每架飞机一个配置:7 E4 L2 q0 s1 ` c$ n2 y L) O
您可以有一个覆盖所有飞机的设置,也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。) a- C, k' V) m$ @2 y) S4 q( @4 Q
3 t2 I8 ^" W% C; d; k+ E# |轻松分享配置:
; T' N: W, o* I9 J) G7 ?4 E, q一旦你的设置完善了,你就可以和朋友分享,只需发送一个文件给他们。' z# T N1 s( {% [# u5 A! w; y* ~
4 g; n$ w( {8 P: _2 U
. q, Z: U5 @4 p1 \) b) s
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