|
|
特点：飞机数据自动检测，这意味着完全自动支持飞机
) I3 N! C2 `/ T, c) e1 h+ f% [8 M现在包括滑行道导师包
. I' A- U1 Q0 ?& ?4 M4 A6 V提供额外的详细指导
; ~5 W# z: k1 H, a; K
9 d2 N h& p' O2 @4 \FSFlyingSchool for X-Plane 11的核心功能：
6 j5 ^' n6 b& V# T* k5 m; \三位会说话的飞行教练团队& _. x# T8 m6 w! o( R
谷歌飞行地图。查看您的飞行路线地图，甚至与朋友分享! (新)
( A Q! S3 l! y: ]9 [计分系统对飞行的所有阶段进行评分：滑行、起飞、巡航、进场、降落等) j. L9 \* J- ~& X+ `: K
在教练的带领下飞往世界任何地方
6 n3 P+ x' a3 i5 c0 S6 V! l) C, k) A a使用方便! 在您喜欢的任何地方降落，您的教员会知道您选择的跑道。当你以降落模式下降时，只要在你前方的跑道上排好队。教官会看着前方，计算出你要去的跑道，并宣布你要降落的地方。很简单！教官知道你在哪条跑道
" ?- b, w% {9 o教官知道你要从哪条跑道起飞。教官会对您所选择的跑道进行评论并给出建议
" ~1 l7 `% X2 n! H! K教官知道你要在哪条跑道降落。即使在没有ILS的情况下，教员也会给你降落的建议9 \/ B" r( b- r4 C- F# c+ W( Y; `
不需要在跑道上的固定点降落。在跑道上合理的降落都会得到合理的分数0 ]$ ^: N T1 k0 e2 U
口语教学提示。选项，这样FSFlyingSchool会在你飞行时讲出一系列有用的提示。提示总是以相同的声音，并且明显不同于正常的 "教员 "声音。这些提示就像自行车上的训练轮，告诉您如何使用FSFlyingSchool和X-Plane本身。一旦您掌握了这些操作的基本知识，您可能希望关闭这些基本提示2 p4 C9 P6 ?* A# M
友好的评分系统。奖励所有基本安全的飞行--更高的分数需要大量的技巧。如果你能从你的降落中走出来--你会得到一个分数。如果你坠毁--你将不会得到分数
/ P% y0 \( j' p" d添加到飞行日志的数字数据。显示飞行性能的细节，如降落速度、离门槛的距离、进近精度等! m9 t$ @5 |1 ?) L' _, z6 y+ u
独特的职业分析仪显示超过70个领域的飞行技巧$ n5 [: k8 c% i. r: s% U
飞行员简报工具分析所有的航班，找到需要改进的性能模式
: ^3 Z9 I( e" }7 {3 R5 S' o' }监测正确使用飞机灯光的选择
' b& M$ _/ I3 Y- }+ A教官在犯错前给予额外的警告+ [% U+ j$ d4 t1 t2 I# _
教员有很多有用的、有趣的短语) B. C) S# `- e7 w: u Z( T% X
监测飞机发动机正确使用的备选方案. q. U- c5 z; c2 \: ]2 N& B7 A
教员报告距离DME（测距仪）助航器的距离% \( R+ q4 }! u. C( [
多名性格、性别和国籍不同的教员3 Q5 E/ `; B% k( g; A2 j5 ~
链接到网上的真实世界机场数据" L, G- q! u) i q" C5 i
进场时，教员报告跑道长度、高度和地面类型, C8 G% s- x9 [) s
记录簿统计总数，方便查看3 T5 v# Q9 T; b+ O. i, b
可选的语音指令包允许飞行员与教官对话0 L: N# K+ C/ ^
在您自己的FSFlyingSchool日志中详细跟踪飞行成绩7 @2 B# \" m. p N8 J
FSFlyingSchool网站上有最高分表2 G( u z- J0 ~$ ]( V% r J
对你的表现进行详细的评分--而不是简单的总结- E; |# A o( a7 X: H
即时测试你的飞行技巧--只需询问教练$ ~" G6 u/ w& x2 z g
1 z3 a K' M; ]/ u+ N' x+ S( Y支持的热门飞机：
$ M% p' h5 }% m( f( J5 f+ y8 kBeechcraft Baron 58 (Carenado) (Detailed treatment!)
# _5 C2 ~# W9 n6 hBeechcraft Baron 58 (Supplied with X-Plane 11 + 10) (Detailed treatment!)9 S& X: I7 }+ `# C9 \6 l( s
Beechcraft Bonanza F33A (Carenado)
/ q8 T, W ^) R- m& gBeechcraft King Air B200 (works with plane called 'KingAirB200_2.acf')7 z& e5 B# _$ K! i1 p
Beechcraft King Air B200 (Carenado for X-Plane 11)
3 g5 Q+ p- Z, D# S5 mBeechcraft King Air C90B (Carenado for X-Plane 10) {5 l8 C' s! J
Beechcraft King Air C90 (Carenado for X-Plane 11)3 M% @1 D' H) [- g& \$ ]
Beechcraft King Air C90B (Supplied with X-Plane 11 + 10)
" h% Q: U7 G2 y6 k7 C* r) SBoeing 737-800 (EADT)$ a* w5 V5 E2 G) A# I
Boeing 737-800 (ZIBO)2 e: |/ Z2 q0 j( X# z2 N0 |
Boeing 747-400 (Supplied with X-Plane 11 + 10)
' K, t4 L5 {* K. ~" L$ G0 ~( wBoeing 777 Worldliner (VMAX)- l% I* a. \- {2 C* i( c/ J% |
Boeing 777-200 (Supplied with X-Plane 10)' t4 a& k- V8 [0 r2 f2 n s0 Y
Boeing 787 Dreamliner (VMAX)
: e6 V* H* t. s6 S9 \Bombardier Dash 8 Q400 (FlyJSim): U; I! E$ k+ m" Y
Cessna 152 II (Carenado with Nhadrian upgrade)
, F. G( k9 c3 |% b% VCessna 152 II (Carenado)0 y# J5 z4 {# s7 {' K* f* Q! ~
Cessna 172 (AirfoilLabs) (Detailed treatment!)
0 ?9 }0 Y3 t2 @! J& aCessna 172 (Carenado) (Detailed treatment!)
$ `! p+ M4 q/ kCessna 172 (Supplied with X-Plane 11 + 10) (Detailed treatment!)4 }! o% L" h1 e. ~7 Z
Cessna 172 (REP for Laminar) (Detailed treatment!)
5 w3 o/ w/ w# W8 z% HCessna 208B Caravan (Carenado) (Detailed treatment!)+ f0 a7 g9 B/ P
Cessna 337 Skymaster (Carenado)
K5 |/ R8 t3 z" P5 \4 `" ]Cessna 340 II (Carenado)
: }( L8 p% }* H1 @Cessna CT210 Centurion II (Carenado)
: c) P) P- _6 z. J5 XCirrus C4 'The Jet' (Supplied with X-Plane 10)
' @* p1 j K. aCirrus SF50 (Supplied with X-Plane 11)9 X( P5 j# b5 M: c$ ]# q% K, Q
Cirrus SR20 (vFlyteAir)
3 o, o0 E. P1 _& l7 x+ Q! O2 c; pColumbia 400 (Supplied with X-Plane 11 + 10), ^7 P* g" O/ h' Z: s0 b3 C& {6 t$ g3 e
Diamond DA40-180 Diamond Star test airplane kindly donated by Shade Tree Micro Aviation2 F) Y7 o' y7 P; i' y8 m" q4 N
Douglas DC-3 (vSkyLabs and others) (Detailed treatment!)( n& }0 ` |7 u" |" B
Eclipse 550 NG (Aerobask); R. v1 M" R+ J, B$ A( a& a0 D
Epic E1000 Skyview (Aerobask), l# y; z& r: ^9 m$ ~# p
Lisa Airplanes Akoya (Aerobask) (land based operations only)" ~1 n: I) p& r& u5 k
Lockheed C-130 Hercules (Supplied with X-Plane 11 + 10)$ E8 U( n* E7 W+ R& x f
Lockheed L-1011 TriStar test airplane kindly donated by Wilson Aircraft
8 C Q5 n: Y8 Q6 x; s) sMcDonnell Douglas KC-10 Extender (Supplied with X-Plane 11 + 10)
& |* Z+ N8 w6 ` d1 i2 ]# FMcDonnell Douglas MD 82 (Supplied with X-Plane 11)
5 o7 T# {+ N0 m2 j KMooney M20J (Carenado)8 g! T; p7 B! X. p4 [3 v1 ~
Piaggio P180 Avanti Ferrari (Supplied with X-Plane 10)
. L- s1 y8 r( g% a* k3 D; T4 a% ^Piper PA-28 Archer II (Carenado)
& |/ s3 z ~* s" P4 ?; q, zPiper PA-28 Arrow 200 (vFlyteAir)8 V! |2 I) r7 {* B: c9 f, i, @
Piper PA-28 Cherokee 140 (vFlyteAir) (Detailed treatment!)
' u N% Y5 Y2 x% x, R APiper PA-32 Saratoga (Carenado)1 t! X+ r+ }# z& Q5 `; u0 a
Piper PA-34 Seneca II (Carenado)
x& }* A4 o$ N2 l, H& ?Robin DR401 CDI 155 (Aerobask) (Detailed treatment!)' Q S3 m. P+ @1 }9 ?; i* Y3 J+ Y- H
Velocity V-Twin (Aerobask)
. j+ x; r7 l4 t0 C7 H: j! _
7 s: Z7 _/ Q( \5 g6 n" P: X& v; [. Z7 S+ X ^' C& Y6 ?1 d6 ?: J
|
|
IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡