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G-Force效果：7 Y! X. i H) z! h5 m
根据目前在飞机上作用的G力，驾驶舱视图被移动以模拟飞行员头部的惯性。运动被过滤，以避免突然变化，所以整个体验是真正顺利的
, R# @% _; g0 ?& D# mG-Force效果在云层和湍流中飞行时增加了一些漂亮的真实感。在这些情况下，将更容易"感觉"飞机
9 y/ k0 C7 r: V9 ~8 p( @7 U b6 p- ?5 `' e
现实扩展包集成：
7 B2 k3 t2 w- R7 }如果您使用现实扩展包飞行，在 X 平面中实现最高真实感，它将驱动 HeadShake 来模拟您所飞行的发动机的正确振动。在这里发现更多5 `, r* y9 E7 Q9 E
`5 w R. j7 A$ Z U' w向前看：
7 a! \; u6 l# i! [0 P& Q在高G飞行时，视图会向飞行路径移动。例如，如果您驾驶的是高性能飞机，并且希望避免与地面障碍物碰撞，这非常有用) [3 y3 J; N: a$ H
' \* W& h+ N, n2 m, _! _! |& V
滑行道向前看：
% l# F* K$ Q( J, }, {+ V1 u滑行时，视图根据舵输入和飞机方向旋转。此功能高度可配置，允许飞行员向前倾斜，以获得更好的外部视图/ w. o2 ]8 R0 q' I: a+ f
! p2 _9 O" V- S9 \0 a1 a地面滚动效果：
, J% R7 F1 A9 S$ E+ L3 Q& L; K+ U l在地面上时，驾驶舱被地面颠簸震动。震动取决于速度、表面类型、飞机重量和许多其他因素' ]2 z9 G. u) t! D* \* r) D
8 Q9 q' e5 O R; Q- v触摸效果：+ P' q3 w( w' i. n. u2 G
飞机降落在跑道上时，视线受到震动。如果进行硬着陆，效果会更加明显' ]4 _: [1 D: e2 z/ s% ^1 |
- P3 N; O. ~, ?$ B6 @0 L
活塞发动机振动：3 |. d7 j. s) m/ X. n
如果您的飞机配备了一个或多个活塞发动机，驾驶舱的扭矩会动摇。震动是基于实际的气缸压缩，所以你会发现，在启动发动机时，整个机身振动相对螺旋桨的速度和位置
6 r' R# [- ?8 c: |2 S& C* Z在地面上，由于通过起落架与地面相连的机身阻尼比不同，振动比飞行中更重
; V+ W4 E5 e6 r9 w# J$ y每个发动机都是单独处理的，因此每个发动机对机身的振动都有其自身的影响
( ^# K3 T9 ^$ g V, F6 H/ G# P, }
转子振动：
8 ^. F: N* F$ U: ?如果你驾驶直升机，你会看到整个驾驶舱被转子摇动。5 叶片转子（如 MD-500）的振动与 B206 等 2 叶片的振动不同
U1 F3 C: U$ M, S' a, D& b与活塞发动机振动一样，旋翼在地面上的振动比飞行中高/ V' p+ Q* i# F+ Y$ q' m
6 m6 S6 H, d1 C) g2 A水平转头：$ |2 S: B) b$ v8 v; |5 X+ x
转弯时保持视图水平。您可以更改效果的灵敏度，使其符合您的需要
! t d0 Q# o- Y, V4 d+ x" t# N. m; z6 U& E2 _: V, y
友好设置菜单：
* n3 h9 f" t1 r6 y5 H在设置菜单中，您可以启用或禁用 HeadShake 的任何功能。例如，您可以禁用发动机振动，同时保持G-Force效应和转子振动8 @1 R% q' s2 W6 D4 h4 r
每个功能都有自己的灵敏度滑块，因此您可以选择适合您和您的飞机的设置# P) E1 O0 o6 A2 R2 h2 I2 Q
$ q/ ?" o) a! O% U* p. B$ E( g! A/ f# X
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
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喧嚣卡
变色卡
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