[X-Plane12] X-Trident - AW-109 V2.00

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欢迎来到直升机模拟的新时代
4 L* ^9 D- r; z4 |( l
, t, S- y3 G% o" [3D模型：
- 准确建模内部和外部
2 O( P8 \8 i7 W. G- g: N* W- 详细和完全可操作的旋翼头
, B0 e4 A2 E4 C/ j# U- x- 每种涂装可配置的配件（天线、摄像头、踏板）
( O* b$ s  m6 Z; ?! [: o- 完全动画的驾驶舱元素（所有开关、旋钮、按钮、断路器和控制器）
3 A8 R3 c. [3 A7 G9 ]/ D8 y3 l- 控制台、底座和顶棚灯的独立控制（夜间和白天模式）
- 位置、防撞、出租、着陆和搜索灯的独立控制
- f; B$ t# V$ I; r+ h- 动画门

5 F: a3 |! k) e: Q1 w) \* b仪表和控制：
- 全数字仪表板（3D驾驶舱和弹出模式）
- 双EDU（标准和倒换模式）
' e7 ~" o: w2 N# J- 双RTU
- 任务显示（当前实现的功能：数字地图和前置摄像头视图）
- 四个EFIS（两个PDF，两个ND）- PFD的合成视图，ND的相对高度图，带有国界、空域、航线、交通的国家边界（障碍物需要用户提供英国和美国纽约的数据库示例）
: @& z% Z3 \- R' w8 d& |+ Q8 p4 ?- 备用仪表高级气象雷达可免费下载用于Windows和Linux
+ r& {6 M5 t' u% Y- 双音频控制面板
- 功能断路器面板、燃油管理面板、顶棚面板、底座面板
; o% c$ l0 M5 Y" F- m- z9 G- 循环和集体握把上的功能开关和按钮
1 v. \6 ^9 U* @# Z; {( V' T" g$ I- 听觉警告系统（包括TAWS和TCAS）
- EDU和EFIS的机组警报系统
. N1 \2 G& g3 K1 x
自动驾驶：
: a- J8 O7 I) y. C" q$ o- 四通道自动驾驶仪，具有ILS和RNAV功能
- SAS、ATT和所有上部模式可选择
" K2 J$ t  F9 f, _4 f$ ?" q- 使用AIRAC程序进行飞行计划（用户可更新）
, ?: w) ?1 E3 V, t- 具有完全自动发动机启动顺序的自定义FADEC（手动启动可能）
+ _" {) k0 n: Q6 ^" H- OEI训练模式
- 具有可选择扭矩或TOT优先级的发动机负载共享
- ]! [8 V- ^. z3 n. F- 扭矩限制器和功率限制器
7 n8 F7 V' Z+ x3 G) K- 自动悬停和自动起飞（过渡上升模式）

$ {2 v( {$ M2 l7 M2 T1 y* G& J飞行模型：
- 在大多数范围内的逼真表现（由三名真实飞行员和X-Plane模拟飞行员测试）
- 自转
- VRS（XP11原生支持，XP12中进行自定义实现）

涂装：
- 提供四种涂装
" w+ G/ ?2 l$ j" q- 涂装套件可免费下载
& |, y5 x' L6 \# g$ J. W
文档：
- 快速指南（pdf）
2 ^5 q( s% |0 O  |  @+ m" g# {- 教程（pdf）
+ H+ G; \: \& E1 d- 清单（pdf）
- 制造商的EFIS快速参考视频几乎适用于支持的功能
$ I6 t% b: M: y" q- X' @* |/ Y
' O5 J* M* {6 S! Y, z* l4 y! q

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