[MSFS] Nemeth Designs - Yakovlev Yak-18T V1.0.7

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V1.0.7更新：
) _  J9 O% ]+ Z+ ]- 节流阀控制修复
5 `1 U2 N) O: `4 L0 E. P7 A" N; w* y
V1.0.6更新：
5 X" a, @( b" r0 S6 ^- G-meter调整
- 气动系统调整
- 歧管压力调整
- 襟翼现在有两个位置（上/下）
( e0 n1 y5 Y% ~/ K4 f* s* M( \- 现在可以隐藏飞行员侧的操纵杆
2 E/ Z+ L; i" L, E- x+ g. S0 @
) r1 F  X" ~& p- |- `& k; xV1.0.5更新：
( ~9 z: y8 l5 S4 h- ]5 l+ v: o- 修正了圆顶灯的问题
: i4 q3 D. P* I; g8 ]6 g- 在控制设置中把节气门控制设置为节气门1
$ |8 k  F7 h- S9 x5 C- |  J# K
V1.0.4更新：
- 修正了一些碰撞问题
8 L' q& h# r" Q1 R& E- 修正了驾驶舱视图中风挡的模糊问题
0 H* m6 v: `  H* k" c
$ G& R% u. [3 e  {) D  b* o: T1 O0 n它在前苏联境内外被广泛用作运动特技飞机。它由一台268-298千瓦（360-400马力）的维德涅夫M14P径向发动机驱动。与其他四座轻型飞机相比，雅克-18T只有一点宽和长，但它要重得多，并配备了一个相当强大的发动机。雅克-18T具有坚固的结构、特技飞行能力和反应灵敏的操控特性，其性能和操控能力远远超过西方的同类飞机。当进行特技表演时，坚实的机身可以承受从+6G到-3G的G负荷。
' S! f' f) y! T5 O& D' i
2 o" Q9 E5 ?/ e' ]& u/ ?5 f雅克-18T的设计考虑到了多功能性，所以它可以在铺面和非铺面上降落，从明显短的场地起飞，它的降落能力允许轻松进入较短的跑道。它的爬升率在每分钟1000到2000英尺之间。它是一种大型的、有特技能力的、带有可伸缩起落架的四座飞机，在整个东欧集团国家都可以看到它作为教练机、运输机、空中救护机、空中摄影平台、管道巡逻机等工作。

9 O$ V8 @# ?: a3 m特点：
9 W. \$ v# n1 m3 }; J高清晰度的纹理
( U- v  U. p8 q9 M1 ^) z完整的基于物理的渲染材料实现
; G8 o5 R4 V8 J6 ?真实的飞行特性
真实的飞行系统配置
经典的航电设计，但完全具备IFR能力
在驾驶舱和机身上都实现了下雨和结冰效果
2 B2 o2 e* I& [( W0 z13种涂装
, _, |3 r5 A1 M+ Q& e8 T; P. O$ rPDF手册

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