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V1.0.7更新：* X7 S3 }7 s6 d1 d* \
- 节流阀控制修复
5 b1 `, i- o0 x% O, w: P! N8 m. x/ e) H* I1 n6 d
V1.0.6更新：4 t1 u$ T7 G9 s) `" \' f
- G-meter调整% c Y8 j* y, Y7 F/ _ t- Y
- 气动系统调整
/ C0 L$ C7 q- C" c; h) p: X8 ?- 歧管压力调整$ N7 L8 j* B9 U# r* M, Z/ q
- 襟翼现在有两个位置（上/下）; K1 t6 _2 S& y! H4 X/ Z/ b
- 现在可以隐藏飞行员侧的操纵杆5 n7 c7 L7 B* E* o6 V
& _1 c: g. {, p. c( `( T) U2 L& MV1.0.5更新：' j9 D/ O& x; j7 v
- 修正了圆顶灯的问题4 c" P9 j" }8 e" Z
- 在控制设置中把节气门控制设置为节气门1
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& l! Z" J& q5 t: SV1.0.4更新：4 N( R a4 M7 g" h5 D
- 修正了一些碰撞问题
8 x4 ^5 k. {* I" C; \) j5 j. [- 修正了驾驶舱视图中风挡的模糊问题
5 d' R i+ l6 c3 A/ q; C2 H4 c/ g" d6 ~, I* F' i; X/ E
它在前苏联境内外被广泛用作运动特技飞机。它由一台268-298千瓦（360-400马力）的维德涅夫M14P径向发动机驱动。与其他四座轻型飞机相比，雅克-18T只有一点宽和长，但它要重得多，并配备了一个相当强大的发动机。雅克-18T具有坚固的结构、特技飞行能力和反应灵敏的操控特性，其性能和操控能力远远超过西方的同类飞机。当进行特技表演时，坚实的机身可以承受从+6G到-3G的G负荷。
1 f; L7 S5 a& ~' P' v7 ~: u+ d' D4 @( D* Q+ X
雅克-18T的设计考虑到了多功能性，所以它可以在铺面和非铺面上降落，从明显短的场地起飞，它的降落能力允许轻松进入较短的跑道。它的爬升率在每分钟1000到2000英尺之间。它是一种大型的、有特技能力的、带有可伸缩起落架的四座飞机，在整个东欧集团国家都可以看到它作为教练机、运输机、空中救护机、空中摄影平台、管道巡逻机等工作。7 h, K! {+ C4 {" } r: s- C
4 [: P2 u+ f$ l
特点：
# ?+ M) J5 f, o8 _高清晰度的纹理1 i6 }" j+ H: P% k. K: r
完整的基于物理的渲染材料实现
3 ]- G0 l( w- ]; s2 @. X真实的飞行特性* V" h% j5 n; V2 L/ l9 o9 ?! k
真实的飞行系统配置
) |0 Y, u) T- P) T" f9 H4 G% A经典的航电设计，但完全具备IFR能力
4 L* k6 y3 G6 a C" G/ g" t) x在驾驶舱和机身上都实现了下雨和结冰效果
4 [- {' _9 ^. i, T4 }* P. |13种涂装9 d5 A5 @8 [; Y/ s- ^6 ~ J; H* J
PDF手册$ L$ V: @& i8 {& F. p n% C- a r
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡