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V1.0.7更新：: Y4 j+ k1 q& Q5 m
- 节流阀控制修复7 _; F4 V0 J+ g9 T2 u
0 ]. Z* S1 @( p. a7 b* L! q% xV1.0.6更新：
- {; W: o9 A$ Y0 n7 ]9 o2 ?9 c4 }- G-meter调整: j" n) D% K7 m, l% _' ]2 Z; k
- 气动系统调整
( P7 r! @& Z* B. V3 l4 u- 歧管压力调整6 q% U" k8 z! Q& ]9 L, _
- 襟翼现在有两个位置（上/下）! w+ s" ^, D$ ]; _6 ^- o( u0 l; ^3 S- ?
- 现在可以隐藏飞行员侧的操纵杆% [4 g$ u: Q, ?! J& ^
+ y& @5 U- ^& I- d
V1.0.5更新：
( t4 Y* e9 L" l6 ?# p) u% n" r- 修正了圆顶灯的问题1 b8 ]8 p6 P- E( f% o8 c, i/ u
- 在控制设置中把节气门控制设置为节气门12 r2 F, ?$ z$ m( W7 l5 B% I4 I3 |
. Q) [2 B/ l' h' J( A( iV1.0.4更新：
0 }. X% E6 ~" a4 n0 k' h- 修正了一些碰撞问题/ W, r8 E8 a, f" J8 [
- 修正了驾驶舱视图中风挡的模糊问题6 J# l0 ]$ {$ @, A2 T, H4 B
; X) \2 p8 Z7 W3 {它在前苏联境内外被广泛用作运动特技飞机。它由一台268-298千瓦（360-400马力）的维德涅夫M14P径向发动机驱动。与其他四座轻型飞机相比，雅克-18T只有一点宽和长，但它要重得多，并配备了一个相当强大的发动机。雅克-18T具有坚固的结构、特技飞行能力和反应灵敏的操控特性，其性能和操控能力远远超过西方的同类飞机。当进行特技表演时，坚实的机身可以承受从+6G到-3G的G负荷。6 [% Y4 P+ b$ f3 U
6 K) B; j6 V/ u" }雅克-18T的设计考虑到了多功能性，所以它可以在铺面和非铺面上降落，从明显短的场地起飞，它的降落能力允许轻松进入较短的跑道。它的爬升率在每分钟1000到2000英尺之间。它是一种大型的、有特技能力的、带有可伸缩起落架的四座飞机，在整个东欧集团国家都可以看到它作为教练机、运输机、空中救护机、空中摄影平台、管道巡逻机等工作。2 p- T7 w3 R# r$ j- `) v) X0 Y9 W
( r( s6 c" y2 S1 h9 O" ]9 C特点：
* A0 f& ~- i1 m ]/ c高清晰度的纹理0 d" H4 u& ?7 D1 W- x3 k L* h
完整的基于物理的渲染材料实现
' w- v& Y$ X. Y S' F真实的飞行特性: d. t% C+ q8 P4 j) }2 h
真实的飞行系统配置
" c/ S) ~, d- G6 e$ A) X经典的航电设计，但完全具备IFR能力+ k g' e3 t) U2 L) U
在驾驶舱和机身上都实现了下雨和结冰效果
! Z% `5 `7 `4 M2 B i, O1 G13种涂装7 S5 {( r' w( N8 I2 U
PDF手册
# v% o: Y2 K/ u, W- U) o$ U% o' J8 I; B* a
! l+ L) }9 U0 F4 p% R9 B9 Z) n |
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