[MSFS] Flight FX - Honda HJet HA-420 V2.1.2

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V2.1.2更新：
- 修复HJET在SU13测试版中覆盖了一些基础模型行为文件的问题，影响了其他G3000飞机的功能
- @3 T9 |8 c' n$ {- 修复2.1.1更新中一些文字变得模糊的问题
- 修复“Lite”版本显示屏不响应显示亮度设置的问题
* l+ e( W* j6 m1 \0 [7 j, T0 p- 修复洗手间区域的闪烁灯问题
) T8 `3 A- |9 w- K, O3 W" \4 M* m- 修复机舱中顶灯不响应“机舱灯”设置的问题
" O* ]3 l3 L  v) o. Q( y- 修复在闪光显示下方向上看时可见的模型间隙
% L, C; B' d; S* {
V2.1.1更新：
& Z' ]5 v. F- i9 B7 g- 包括各种性能优化和升级

5 v0 V" t7 p  Q. f$ K( h5 U0 uV2.1.0更新：
8 q' j3 A% r3 i3 h5 ]- 添加了内置的Navigraph Charts和Navigraph Sim Brief支（请注意，需要单独订阅Navigraph的服务才能使用此功能）
- 改进了与基础模拟器航电更新的兼容性，当基础模拟器航电更新时，Hjet的G3000将保持最新
- ^! h7 e" {0 q" P- 校对了YD逻辑，现在在起落架收上后会自动启动，并在无线电高度低于20英尺时自动停止
+ j  m: D. g4 _% F- 将引擎飞行信息显示集成到MFD中，解决了MFD弹出显示不正确的问题
: c( W, Q" l- {- 对建模、纹理和代码进行了优化，以减少内存占用并提高性能
- 备用气压计旋钮现在可以按下以设置备用气压计的标准气压
% ^1 o/ Y5 d' g& G" Z- O- 交换了副驾驶侧地图和PFD的位置（非精简版本）
. j; ?# O4 }3 |- v7 v/ I- 修复了VSD的对齐问题，特别是在半窗口视图中
- 增加了环境风扇手动/自动状态的持久性
- 调整了默认飞行员视图
) S8 I  n2 _( k9 X
请欣赏这架进入2020年MSFS的VLJ（超轻型喷气机）类别的最先进的作品。这是马尔万-加里布三年开发之旅的高潮，其中没有任何细节被忽视。
) z  O; X7 i3 ?) g4 G) s
7 G: t. ]% \0 v# m. G' `除了Garmin 3000驾驶舱管理系统之外，用户将发现一系列的功能、改进和个性化的触摸，这将使这架飞机无法离开。每分钟爬升4100英尺，航程超过1200海里，巡航速度为422节，起降距离低于3500英尺；你会很快发现自己对MSFS 2020的探索是前所未有的。
3 \5 I+ J( i. y* L
让它成为你的微软飞行模拟器2020轻型公务机系列的完美补充。无论是探索加勒比海还是巡游阿尔卑斯山，H-Jet的抢眼、获奖的设计将使其成为您所有中短程虚拟商务冒险的主力。

, v% q# g* ~+ k, P; U8 F详细的系统和功能：
- 电气系统对不同的负荷情况作出适当的反应，如甩掉负荷的要求、总线分离等
- 燃油系统对燃油不平衡作出自动反应，并根据实际情况以正确的顺序切换源罐
8 t9 R/ y4 T% A5 r2 D- 定制编码的暖通空调逻辑，利用热力学方程来模拟阀门动作、风扇速度和后台自动活动，以达到用户输入的目标温度设定点
- 自动化的液压系统
! k1 I& N8 z: X3 M! U- 定制的自动防冰系统，具有可视结冰功能。如果在自动模式下，飞机将自动开启所需表面的防冰功能
- 全自动增压系统，在增压失败的情况下，可手动/自动部署氧气面罩
- 带音频警告和CAS信息的功能性防火板

独特的显示和自动驾驶功能：
- 定制的G3000触摸屏控制器（TSC）允许用户控制飞机的照明系统、HVAC系统、检查单、性能初始化、V型速度、出口、静态元素、乘客装载、货物和燃料
- 耦合的垂直导航
4 _' U) Z: Z4 E* l- 内置检查单
! Q  D  H3 Y+ `- 自定义PFD/MFD/ENGINE DISPLAY，忠实于现实生活中的对应物
* {$ _' h* l) z- 自定义PFD机组警报系统（CAS），根据AFM的规定，有超过130条独特的信息
- CSC系统（巡航速度控制）
- 全自动化的外部照明系统，处理滑行和着陆情况，有一个TSC界面可以选择自动或手动模式
# I9 I& P4 }8 ]- 可通过TSC控制和调光的内部照明系统

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