[MSFS] FlightSim Studio - Embraer ERJ-190/ERJ-195 V0.9.34 + Patch 5

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E-Jets系列彻底改变了支线喷气式飞机的航行标准，在单通道客机领域树立了性能、效率与舒适度的新标杆。该系列客机拥有70至150个座位，已获得全球80多家航空公司选用，平均任务完成率高达99.9%。其独创的"2+2"座位布局杜绝中间座位，确保每位乘客皆享靠窗或靠走道座位；座椅下方无支撑横杆的设计更拓展了腿部伸展空间。
% K! b0 ~; z) \! q" P7 |不论执飞干线网络、低成本航线还是支线航线，E-Jets家族四款机型都能帮助航空公司精准匹配运力以提升收益。快速转场能力（15分钟以内）显著提高日利用率，同时有效降低单位运营成本。
专为中短途航线的E190/195机型采用单级、双级或高密度布局，配备96至120个座位。该机型不仅拥有同级别客机中首屈一指的舒适性，更运用先进吸音材料打造出静谧的客舱环境。

5 x! @& Y" _* Z8 q" J9 R4 P3D模型：
* g/ _$ Y0 d4 j; I5 g- 对ERJ-190/195内外结构的精确高精度还原  
7 a4 B+ i2 v. Q& h- {5 C8 j- 动态座椅布局的精细客舱  
- 运用微软模拟飞行原生技术：  
     高分辨率贴花  
" i6 C* J: z, m4 b! X     清晰锐利的涂装  
     全机身PBR材质效果  
     定制结冰模拟系统  
     独立内外灯光系统  
     包含雨刮器、座椅、机翼弯曲等数百组动画  
     地面勤务对接配置  
# D1 I+ S/ h  U3 w     动态注册号显示  
- 内含多款精细涂装：  
. y! @6 m$ [9 T3 k' _; F5 Z  阿根廷航空、南非航空联运、英国航空城市飞鸟、委内瑞拉联合航空、法国霍普航空、荷兰皇家城市短航、汉莎航空、卢森堡航空、途易航空、意大利空中德洛米蒂、奥地利航空、巴西阿苏尔航空、微风航空、西班牙欧罗巴航空、英国弗莱比航空、波兰航空、北欧航空、葡萄牙航空、天津航空  
% Q6 S4 l# P% d
! Z8 t( c& Z9 i2 K' H9 e飞行动力学：
7 u( i4 X  u  N# J  A- 符合真实数据的重量与平衡特性  
- 性能参数严格对标现实航司标准  
- 由现役民航飞行员参与调校  
- F8 o/ R0 B5 Y" Q
音效系统：
- 专属定制音效包  
- 沉浸式E-Jets典型驾驶舱环境音  
$ q) ^% o. m/ {' s- 定制客舱音效  
- 包含多种警告与提示音  
! I9 P( r/ K6 k
; {* S' ]' M+ ?1 g+ b- `系统模拟：
! G+ a/ x6 C$ C6 N( Q! v/ h2 b- 基于真实飞行手册定制编码的航电系统：  
     电气系统（交流/直流）  
2 W! A2 T0 w4 `7 V* _     包含标准程序的辅助动力装置  
     液压系统  
     加热/防冰保护  
- e2 d) m7 d* B  l     空调/引气系统  
- E190/195专属功能：  
: J1 w/ }3 J* G( D     大坡度进近模式  
- `) R2 _+ [1 F! h  u     平视显示器  
2 x7 E, t( J4 [, X1 L: i
飞行管理系统：
/ R3 d1 |, j; ~4 k* q" @! d- 精确复刻LOAD27型控制显示单元：  
4 ~7 _/ z3 D- [) U4 w     基于MSFS的横向航线管理（含标准离场/进场程序）  
% O% j0 \& K& u     性能初始化与数据管理  
3 X* h% k3 T) `$ d7 i. B# }: ]2 s9 @     燃油管理  
     起降速度计算  
) {4 R% K4 L( O3 q     飞行摘要  
% _8 Q( [4 K- a* ]     通信导航集成  
     单位换算计算  
) z' K) G+ c' G2 ^9 V" w     维护页面  
0 T  ~( [$ U, M4 t, S" S' E     进程概览  
     支持键盘直接输入  

) Z' u# T, L+ S5 Y; r自动飞行系统：
. |' }; l: d% W3 u) n& J5 s) l7 |- 定制飞行指引仪（含起飞模式）  
# D, b" A* m$ D, T: h2 r- 自动偏航阻尼逻辑  
- 手动速度模式  
- 精准调校的横向模式（滚转、航向、横向导航、航向道、航迹）  
- 精准调校的纵向模式（飞行航径角、起飞、高度选择、高度层变更、垂直速度、下滑道）  
- 主飞行显示器同步显示飞行模式通告  

飞行仪表：
5 J% ?& b& @! T- 高拟真主飞行显示器（LOAD27），包含：  
     自动驾驶状态指示  
     基准速度读数  
/ N0 R5 X: m  y5 y1 E     低速意识带  
* G; M6 g$ {% _3 l: G     最大速度指示条  
     公制高度读数  
$ S4 H& [# r7 T* n1 Z     趋势矢量  
: x3 B" B* |. h0 h' ?$ z+ K     百帕/英寸汞柱气压单位  
     无线电高度读数  
     飞行指引仪（杆/指令球）  
     飞行航径矢量  
+ n; `- k+ I& m+ K. T7 v" g     侧滑指示  
     垂直偏差标尺（仅航向道）  
. ?' _: v6 Q. \     水平态势指示（仅罗盘）  
- 定制多功能显示器，包含：  
     地图模式（含航线与导航设施的弧形视图）  
     进程显示  
0 g$ G9 _) Z1 c' O4 e' D2 _9 I+ F# r     定制系统页面（状态、防冰、环境控制、电气、飞行控制、燃油、液压、发动机、构型）  
/ K; y! q- [, J+ t2 C& K, }6 Y- 真实集成电子备用系统  
& V6 G' z6 O8 B5 L% p- 定制发动机指示与机组告警系统  
- 定制数字时钟  
- 定制编码音频控制面板（高频1-3、导航1-3）  
% `# f# Q; H+ H% q6 ^% p3 u
0 t+ `2 @  c2 k1 l电子飞行包：
, @% N: m* U6 A6 }% E+ I- 支持SimBrief导入的飞行计划  
' }7 T/ {3 a1 c# \% B3 V& O- 飞机配载/燃油管理  
- n# @  Y$ c# Y) C' @$ e- 性能计算（载重报表）  
+ C! c0 V4 ]5 d2 a- 地面设备与舱门控制  
- Navigraph航图浏览器  
- 全面配置选项：  
9 |2 ~% I; l' v$ X     油门校准  
/ m- u: X- ~3 s: l+ E3 O7 E1 y# Z     飞行器全局设置  
7 n3 o7 q. o" d8 R     运营商涂装专属设置  
- Q+ P" ^- n1 f9 W: u* }' U4 ]: Z0 R  E
1 p8 ?7 J- X" @% |2 @其他特性：
0 @& Z- f! }* @8 z- 带自定义视角与高亮提示的交互式检查单  
8 }% n% F1 {# G, k  c- 支持键盘操作控制显示单元  
2 a9 G' h* o1 i% p- v( K- 原生MSFS地图航线集成  
( ]: s/ @" F) R( Z; R- o8 s- 使用原生MSFS导航数据库  
# P4 H) h. W- c# d; w7 B+ \' n- 支持屏幕弹出功能  

; I, ^3 ?# ^, e. ]( g' P/ z: P8 U文档资料：
8 I  P6 n# @9 u9 ^) v+ q- 在线文档库包含：  
9 g1 {# ~( H) x+ R% H0 R5 J2 i, m- S     学习指南  
5 U& ^0 C- Y1 f0 N9 i! G& E( W3 \     自动驾驶指南  
     控制显示单元操作指南
8 G& W8 M- b! H, h, @% p# @
' E9 o6 ]) @! f0 s/ w

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