[MSFS] FlightSim Studio - Embraer ERJ-170/ERJ-175 V0.9.34 + Patch 2

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E-Jets系列革命性地改变了区域喷气机旅行，为单通道飞机领域的性能、效率和舒适性树立了基准。这是一系列成功的70至150座乘客喷气式飞机，有80多家航空公司使用该型号，平均任务完成率达到99.9%。
: |4 B: D0 o% H' t9 c6 U6 h该产品处于早期访问阶段 - 这意味着仍然会有漏洞和缺失的功能，但您已经可以完成完整的飞行并享受产品。任何漏洞将会持续免费修复。
% s7 I  p* Z" b; B5 e2 2的座位布局，没有中间座位，确保每位乘客都有靠窗或靠走道的座位，没有座椅下支撑轨道，有更多的空间来伸展身体。
无论是在干线网络、低票价/低成本环境还是区域航线上飞行，E-Jets家族的四个成员都确保航空公司拥有合适的座位数量，以最大化底线回报。快速周转时间（15分钟或更短）增加了每日利用率，同时降低了单位成本。
设计用于短到中程航班，E170/175在单通道、双通道或高密度配置下配备了66至88个座位。除了在同类飞机中提供最舒适的座椅之一外，E170/175还采用了先进的吸声材料，是最安静的之一。
1 U+ L8 @+ ~0 A3 S: v2 P  G
3D模型：
9 H' r* Y! K" ]# c4 O' u: r! H$ g- 精确且高度详细的ERJ-170/175再现（内部和外部）
: t+ _6 \- N- _- e- 包括长翼尖和短翼尖版本
- 使用原生MSFS技术，如：
  高分辨率贴花
  清晰而锐利的涂装
  始终贯穿PBR效果
  定制结冰模型
# ]' C. `, b) d; z6 w- d& @  独立的内部和外部照明
7 i- b  {5 ~$ B) e) M  数百个动画，包括雨刷、座椅、机翼弯曲等
4 e1 O6 ~/ G5 _7 G6 S  地面服务对接配置
  动态注册编号
- 包括14个详细涂装：
% z! X0 l, P7 W( @& ^  American Airlines
6 L# _3 y! t1 ]! E/ w! T9 [  United Airlines
- d" z# D7 c0 y+ m# C$ j  Alaskan Airlines
  KLM
  LOT
  Fuji Dream
/ c, T5 U2 r# h/ i& [, L0 B  FSS
  Air Link
; z) G4 Q! n" a% e( f1 S  Air North
1 U$ b' M  ^" g& ?9 j5 y4 W0 H9 S  Delta
1 N) |( V& Z* f6 Y7 |  Hop!
  J-Air
  People’s Viennaline
# g1 N6 H) Z$ k8 C  S7 Airlines
  
飞行动力学：
. ~; `# ]2 \/ L$ v+ T, W: o: m- 正确的重量和平衡行为
) b5 z4 [1 G; m# a5 s- 性能处于真实世界数据范围内
- 由真实世界的航空公司飞行员进行配置

) Z' |9 L" q! y. B; z& b声音：
- 专为此产品定制的声音包
- 典型的E-Jets沉浸式驾驶舱感觉
- 基于真实录音
- 包括几种警告和警示声音

系统模拟：
$ U; {# c# \! D1 C- t- 基于真实飞机手册定制编码的系统
- 电气系统（交流/直流）
- 包括逼真的APU程序
- 液压系统
, P4 A0 [5 \4 k4 Z( K, `- 加热/防冰
6 N6 Y6 Q( I0 }' o9 r- 空调/气动系统
, x# `7 U: _" L# G
! ~! P" _. c/ u( m' |% ^, A飞行管理系统：
% H. X/ o# I8 a. F- LOAD27 MCDU的详细复制版：
  基于MSFS的横向航路管理，包括SID/STAR
/ t4 F! t' d" j5 P  性能初始化和数据
  燃油管理
  起飞和着陆速度计算
2 X, g8 l4 `+ |5 ]# Q% S& M$ w0 O, Z' O  飞行总结
  通讯/导航一体化
  单位转换计算
0 R! h. w) u) X+ F  f3 @  维护页面
7 q; g+ s2 f$ u/ s, X, \8 X8 C: ]  进度概览
  可直接键盘输入

自动飞行系统：
- 定制飞行指引仪实现，包括起飞模式
4 g/ Q) |. X* y- 自动偏航阻尼逻辑
# Q2 E' E9 G# p# u  e, F2 [  d- 手动速度模式
- 经过定制调校的横向自动驾驶模式（横滚、航向、LNAV、LOC、航迹）
- 经过定制调校的垂直自动驾驶模式（飞行航径角、起飞、选定速度、爬升、高度、垂直速率、地速）
, i0 |9 U1 ?; ]6 h  s4 `- 在PFD上对应的飞行模式显示指示器
8 s9 e, h9 m# {4 Q8 Z0 [& E, `
  b  c, r9 B; i" e7 s: ~% X飞行仪表：
5 H, s2 _9 G3 o0 i- 逼真的主飞行显示器（LOAD27），包括：
6 e: p" X+ }- g% M9 G  自动驾驶飞行模式显示（FMAs）
  速度-V显示
  低速意识提示带
  速度极限/马赫数极限标识
+ M) [8 g) V  v! C! s- ?  _' B' {  公制高度显示
  趋势矢量
/ ^  x3 F/ f7 c- s  气压表显示（hpa和inhg）
/ |) S" B: [" g3 r  无线电高度显示
  飞行指引（条/矢）
  飞行路径矢量
  滑偏指示
  垂直偏离刻度/指示器（仅限LOC）
  水平情报指示器（仅指罗盘）
( k+ W. }; ~# s  D. V& p. y- 定制多功能显示，包括：
  地图模式（弧形视图，带有航线和导航设施）
* k3 ^+ P- t3 @# U: ?( g  进程显示
; m0 Y* }0 e; A# e; Y4 {  定制系统页面（状态，防冰，环控，电源，飞行控制，燃油，液压，发动机，配置）
' |- B" e# \% f# `6 X8 Z: d, H- 逼真的集成电子备用系统（IESS）
- 定制EICAS显示，包括所有所需的系统信息
- 定制数字时钟
- 定制编码的音频控制面板（VHF1-3，NAV1-3）

其他特点：
- 与定制摄像机和高亮显示的互动式MSFS清单
, O8 Z2 D; ^9 D  \- 通过键盘进行MCDU输入
- 将航路整合到本机MSFS地图中
- 使用本机MSFS导航数据库
# q5 d& s3 w9 q1 f- 弹出窗口屏幕

, w: Y3 C! f" t$ k3 s% o0 G* Z

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