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V1.10更新：
) _7 Y* G* M1 q9 B# g9 _2 ?新的CJ4辅助面板可以打开-关闭所有的外部面板，隐藏/显示皮托管和发动机盖，皮托管盖在风中有动画效果
- n7 @" B! v0 \/ X新的GPU选项
4 I* W; V# T" u9 F5 r& y) _5 w新的CDU-3000 "弹出 "和 "弹出 "选项，带有在线ATC网络的转发器模式
. s" P% Q+ f! a1 w+ z% P模拟ProLine21 DME保持功能+ d' p* i$ @4 N/ f5 V# R$ s/ E
对FMOD发动机启动声音序列和襟翼发动机声音的小幅更新5 u; ?& d' E4 V. e
新的银色金属漆方案' o6 y, L( u8 W0 N/ e1 T9 S
增强的3D飞行甲板环境，3D网格平滑化
8 N" O' i4 N# n9 U+ o新的高级阳极氧化铝飞行员下风口、杯架和地图灯 ! I6 s! i( M% x& r! G) _; U# y
新的3D卫星电话，天花板空调通风口，新的改进的纹理应用% T$ L+ l1 y3 i3 A# N
优化航空电子设备面板的光泽度和中性法线层，从而增加了图像深度、光线扩散和三维逼真度
0 A& U4 s$ X4 I L* w新的驾驶舱挡风玻璃的低失真3D玻璃，你现在可以真正看到和感觉到玻璃的轮廓厚度和边缘的反射
6 I0 E+ l8 x" c1 a6 C修正了在驾驶舱窗外平移时航空电子设备显示不工作的错误
! i- u* j: G6 N* j5 ?修正了关于飞机基本空重的重量和平衡参考 d; J5 u; h! ?
增加了航空电子设备显示屏的对比度，用新的玻璃层使字体和图形更清晰
$ [! _6 l: z; m' L) B驾驶舱夜间纹理变得更暗，以改善夜间飞行环境
/ r4 }& n- h( h+ ?7 W优化了引力喷气机机头轮廓的设计，新的3D模型
/ o4 d7 m3 _9 t8 }/ o' n新的高频3D天线细节5 }/ V# |4 f1 t
平滑了3D机身部分和尾翼表面
( F- H9 k- ^/ @修正了机翼上的"燃料"和"无阶梯"标牌和图形- Y9 _+ Q( h* b1 E3 k- I7 d
1 K' h- ~. L' R! b
这架X-Plane公务机是由经验丰富的CJ4型飞行员为专业飞行员开发的!
8 j5 O) F3 ~7 p" C' i& X& Q& g2 y T$ @' D3 b
NETAVIO质量的3D模型：
0 M5 u7 h- {4 J+ t/ d0 A" G详细的外观、机舱和驾驶舱设计, v" P9 [2 U% k+ n
3D模型包括一个良好的3D多边形平衡，以便在笔记本电脑上实现快速帧率9 l/ W0 ]# Z/ L1 B& j, L5 V
2个豪华的客舱设计选项 " W$ S+ t& z6 X0 {% ]% T
功能性行李门以及电池、GPU、液压和燃料面板
8 u. Q% n' m. G% L4K PBR纹理，由知名数字艺术家David Rencsenyi制作（《星球大战》第七集）
) z9 B& t8 S* N% w ?; y: o" n; ?2 F包括8个华丽的4K图样
. |: f% E1 n0 F, d V包括涂装套件
! D: @" J, ^% ~6 z平滑和VR友好的航空面板、动画开关、旋钮、飞行和油门控制
7 n/ v6 M/ F! I( V: n5 g: R
1 k' T. w- @, n高分辨率空气动力模型：7 r9 i8 L2 R% l3 w5 I" @
空气动力飞行模型的精度在高海拔地区实际飞机飞行性能的2%以内，在低海拔地区在5%以内，根据X-Plane的大气限制进行调整
( d6 K, ] k j# P性能取自于飞行测量、飞行数据记录器，并与飞机性能表进一步校准( e' R8 ^& i! f( M8 X4 M i: H
5 w1 s7 J# I# T: Y; |0 t% \
高分辨率发动机性能模型：( {* U$ J! S% j! I
发动机性能经过精确微调以模拟威廉姆斯FJ44-4A
, y$ N/ z9 {+ r; w/ E. D/ j, B& L发动机性能数据取自飞行测量，从发动机启动、起飞、爬升、巡航推力设置剖面图，直到最大认证高度45,000英尺3 Z5 `7 [, ^: [4 ?
定制FADEC驱动的发动机推力等级
. I0 a# t2 P6 t精确的启动顺序、ITT、按巡航高度校准的燃料流量
8 V( c5 P+ r) j; P定制EICAS，发动机指示和机组警报系统 $ u* ]# q3 Z, J2 V5 R
/ w. H- {2 z' E1 e高分辨率航电设备：
7 M% q5 @8 C' w" u7 ?5 I X超清晰的4K航电显示器
" \/ t4 q% B7 z3 e% ]4 N: J航电系统使用XLua插件，以最低的GPU资源提供可能的最高刷新率之一% L. y) d' i; T" I7 k
8 y8 |9 b. F& V; H' h
逼真的Rockwell Collins ProLine 21仿真系统：
! B0 E* e/ u) K) N( i. m自定义DCP（显示控制面板）、CCP（光标控制面板）、FGP-3000（飞行引导面板）
- i8 \/ J5 J: M4 D2 Q; A忠实地再现了自定义PFD菜单项和MFD菜单项" V' k& ?! @- C9 x; w
准确的速度、巴罗、HSI模式和PFD格式设置
) n2 v/ n' r) {/ q4 v# Z爬升、俯仰、FLC、导航和进近模式与ProLine 21一致
- u' @% F$ E6 i ]7 d( O双罗克韦尔柯林斯CDU-3000，可以同时操作FMS导航和无线电调谐页面，并像真实设备一样自动同步--非常适合单人飞行。! p3 F1 a8 j! T& S) E
可选的鼠标、滚轮用于数据输入
( E9 s0 v; d% w5 m; F. W" `
4 s- l# e( Z# Y1 }飞机系统深度仿真：+ n e5 f! ]& Y3 J( d/ R2 G# {- |
L3航空电子公司，电子备用仪表系统（ESIS）型号GH-3000: H+ o8 [" s0 u
定制电气和液压系统
" V4 Y/ r9 |. m准确的襟翼、速度刹车和地面扰流板逻辑、启动和对空气动力性能的影响 * e( x \; \' o6 B7 l
准确的防冰和增压设置
$ b4 N; D4 U* O真实的CAS，机组警报系统
9 } n+ A8 [& X. V6 W8 E N2 r9 f- X E' E Q7 L
声音：
: X0 d0 J/ p+ }# O) i该飞机使用X-Plane声音。目前没有自定义的声音
. Y+ _* z* ~- _
" c4 M1 c G" M/ q" X1 o; W额外内容：
6 q" l( u: ?9 x, }3 p整套飞机文件
1 g9 {; M& s4 H1 N, ~ProLine 21航空电子教程和快速入门指南* `2 y o) z. }; z4 a. v( |- o
兼容PilotEdge和ForeFlight应用程序
# {! g- @8 W* _) f持续的改进和航空电子功能的开发
4 R' M& j% o& y/ p& d! Z4 X& s" o优秀的能力工具，为实际的CJ4初始型号评定和每年的经常性乘坐做准备和复习7 c6 G3 ^9 \, e U
完美的情景训练工具，可用于练习SOP、紧急记忆项目、检查表流程( p- m+ u/ w J) T6 L8 C$ K- G
熟悉ProLine 21和喷气机过渡课程准备
6 |' c& w" |' v优秀的IFR工具，在不同的飞行阶段展示现代航空电子设备和自动驾驶仪的自动化) b# n( R3 D9 c5 [$ ~% ?
1 T' g. D$ F. q0 @8 V0 }. x2 x7 a1 G: p% q
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡