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继广受好评的 Arrow III 和 Turbo Arrow III/IV for X-Plane 之后,Just Flight 内部团队通过对真实 C152 飞机(G-BGAE,位于康宁顿机场)进行全面实践研究,开发了这款高度详细的 C152 模拟器。6 v- x2 H3 o, u- T3 ]# h+ @9 l ]
C152 是一款双座活塞发动机飞机,配备固定式三轮起落架、110 马力的四缸发动机和固定桨距螺旋桨,是观光和飞行训练的的理想机型。5 H% x1 Z9 m" J' ^& j
C152 在全球范围内广泛使用,我们的扩展包也反映了其全球受欢迎程度。除了我们的英国研究飞机 G-BGAE 外,该包还包含来自英国、美国、加拿大、法国、澳大利亚和德国的涂装。
! }' k( l2 J% `& @: j+ b0 i3 ^X-Plane 的 C152 采用 PBR 材质,具有实时环境反射,以实现卓越的质量和真实感,高清纹理提供尽可能高的纹理清晰度和沉浸感,令人惊叹的音频效果,HDR 照明以及众多动画,包括门、窗、通风口,甚至还有一个真实动画的点火钥匙链,能够响应 G 力!该飞机还具有完整的 VR 支持,带有操纵器和相机快照点,自定义重量和平衡管理器以及发动机管理。
7 Z# n$ U V' X! M4 W V8 D1 `4 J2 R/ B e' r- X, J
模型:# ]! v! c/ z# c& u( W1 K+ n
- 精确建模的 C152,使用真实飞机图纸和全面摄影构建5 G/ T5 @ F! N. ~$ j S+ Q
- 众多动画,包括窗户、门、通风口、遮阳板、地图隔间和真实动画的点火钥匙链,能够响应 G 力4 t/ x2 N4 g0 `! m4 p# U
- 地面设备,包括轮挡和系留装置
* y( o4 C7 U+ K9 g- 基于真实飞机的真实标签和标牌,包括基于原产国的每款涂装的独特适航文件
3 Y8 a+ v9 P6 X- ]. r- 使用高清纹理以实现尽可能高的纹理清晰度和沉浸感
+ X; a- l9 S# A. b: l* @* b/ A- PBR(基于物理的渲染)材质,具有实时环境反射,以实现卓越的质量和真实感
6 i# [2 K$ _, b% i- X- HDR 照明(实时照明内部和外部表面)$ |+ G) r7 j) N( z6 M
- 详细的法线贴图,以实现飞机特征的铆钉级精度
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驾驶舱:
, }% a- m- m9 C0 _. B- 真正的 3D 虚拟驾驶舱,精确建模的安全带和螺钉头 - 每个仪器都完全以 3D 构建,具有平滑的动画
" t1 m7 M ?' F: I- 驾驶舱纹理基于在真实飞机中拍摄的参考照片,以产生真实的环境
7 ^; K. f( `/ z, P2 q1 l) b- 完整的 VR 支持(VR 操纵器,相机快照点,调整以确保舒适使用)
( h7 r9 T7 r7 q$ \2 L; }- 每个飞行阶段的交互式检查表
6 v. O* n. \0 E/ K- 飞机配置系统,允许您在“冷和暗”或“准备起飞”之间进行选择(如果飞机静止在地面上)# P/ R. d0 z- Z/ N
- 完全功能和全面的 IFR 兼容航电设备,包括:
6 r( \/ j5 ~" i) p" A# V KMA 20 音频选择器单元' I0 L; { i# d) E6 {1 ^9 m7 ?& ?
KX 175B COM 1 / NAV 1 无线电+ o: ^: b, l8 o1 ^, R( B; n; ?* H
RT-359A 应答器单元
3 n/ K( S' T, j" S6 I) Q! t ADF 300 单元,具有 ADF/REC/BFO 模式$ a) r8 x& w `$ `
- 交互式飞行日志面板,用于记录您的飞行详细信息(X-Plane 原生)
0 H7 k2 Z/ v5 F6 q2 Z- 飞行计算机面板,包含有用信息,如燃油消耗、续航时间、速度和风速/风向! g' z+ n# ~) L! M# l
- 兼容 GoodWay
) s4 s( a5 H C# `& e! `9 {3 ^- 能够在高度计调整中将气压单位从 InHG 更改为 MB9 U4 P+ j* O& p
- 可从弹出窗口中激活手电筒的选项,以帮助在夜间进行漆黑冷启动2 Z1 u. E4 Q9 C5 y5 e
- 移除窗户和仪器反射效果的选项% X' e# z$ G* K+ \. r# o
- 动画的脚刹
3 K: r8 R C# d1 e* J" M0 z- 通过插件逻辑路由的无线电旋钮动画,以实现最佳的运动保真度和声音同步
% p0 {8 i3 c U. [5 R
& _1 |" t" Q0 U: P飞机系统:) G* G f5 N$ g1 Z1 }1 O
- 自定义编码的电气系统,具有功能性断路器,断路器逻辑与 X-Plane 的内部故障逻辑相关联,因此如果飞机设置为在特定小时后使某个电气组件失效,则该元素的断路器将弹出2 ]4 R6 T, u4 r/ D) w. w6 p; H2 |: Y; u
- 真实的起落架,具有慢/快轮胎旋转动画(快速旋转时模糊),以及轮挡和系留装置
$ d7 T5 N. c9 L$ Y7 x U- 功能性化油器加热和启动注油控制5 a8 [! A$ G) d. w0 t: d
- 专用的交互式发动机弹出窗口,显示燃油箱重量和不平衡、燃油压力、机油压力、机油温度、电池电量(具有快速充电选项)以及火花塞污染和汽锁条件等信息
4 @! d+ F* z, O* q- 模拟的汽锁条件,带有警告弹出窗口和建议的操作- P- u- U/ Q1 k& l, q9 |4 E
- 模拟的火花塞污染条件,指示污染百分比
! m6 t1 }, q; R6 H: r7 p5 R- 照明系统包括单独的仪表照明控制(通过变阻器)和无线电灯变阻器的真实实现
; j, l5 S7 }8 T- 自定义外部灯光逻辑,带有自定义频闪灯模式和自定义光晕,以增加真实感
. B6 L6 z7 t% ]/ \9 v$ i# E
! t# o' h/ m0 b. {% ?涂装:
: W; N7 Q' i3 n) t7 H) s5 oC152 提供以下八种涂装方案:
" r! [3 z# P) s, w0 l+ X! ~) h- G-BGAE(英国)& U) `/ B" `, Y! B" d
- G-BONW(英国)
3 |1 G6 r; q, A- U0 h8 P e- N5310H(美国)3 O5 i/ R+ E, I$ R7 c: J7 m) n' ~
- N95469(美国), S6 m5 m! L0 j8 Q: b7 U
- D-EBPC(德国)$ p7 [6 |, |; g" i. P( O0 n
- F-GJCI(法国)
8 z6 X6 p' a) j* `6 I" J! |- C-GQOP(加拿大)5 n0 \( R1 i& v$ G
- VH-IVZ(澳大利亚)0 ]3 R9 V/ d/ M
- u$ W% h0 v! S$ J4 c) x其他功能:6 x2 N# y; N. L) w$ ?' H' F
- 基于真实世界性能和处理数据以及 C152 飞行员输入的逼真且准确的飞行动力学2 z) V# M) \8 k; ]
- 令人惊叹的音频效果 - 大气距离、多层发动机、单独的点击点、空气动力学效果和电气系统声音,得益于 X-Plane 最先进的 FMOD 声音系统7 u/ p" y+ j; A- P8 k, g
- 开关、门、警告等的自定义声音,具有声音在立体声频谱中的准确定位、3D 音频效果、大气效果、自适应多普勒、当窗户或门打开时外部声音溢出、根据视角不同的声音特征等8 P6 Y' O( j; } [8 C* K
- 包含面板指南和性能数据的综合手册% l3 o# f+ {3 U5 P! j% W
- 包含 PSD 涂装工具包,以便您可以创建自己的涂装方案
# O0 v, h7 Z* }! R- 专用的弹出窗口用于声音混合,允许单独调整外部声音、驾驶舱内声音和各种效果的音量
?* t( T6 v. c1 L- 自定义重量和平衡管理器窗口) x8 u5 R% I n' d
- 最终用户可配置性(通过 Manifest.json 文件)! P' i$ v& }. N
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