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V1.10更新：* Q3 d n9 u- h J) s6 z
新的CJ4辅助面板可以打开-关闭所有的外部面板，隐藏/显示皮托管和发动机盖，皮托管盖在风中有动画效果
( |2 F/ V" F7 c" t4 `" A! Y9 U新的GPU选项
/ M9 [+ J- V9 K. O5 }8 I0 t, v新的CDU-3000 "弹出 "和 "弹出 "选项，带有在线ATC网络的转发器模式 , X' ]/ H+ h0 Y7 E- _5 T
模拟ProLine21 DME保持功能3 v* p& q4 C3 Q5 f- g! d8 o+ x
对FMOD发动机启动声音序列和襟翼发动机声音的小幅更新: G& Y. C. G( U5 M+ z, p
新的银色金属漆方案
% Y) R% k5 w; Q增强的3D飞行甲板环境，3D网格平滑化
8 ]# B) [* M- @6 c f新的高级阳极氧化铝飞行员下风口、杯架和地图灯
8 p( `, T: T2 _6 K新的3D卫星电话，天花板空调通风口，新的改进的纹理应用
2 y" S6 v8 i! | B/ _) ^( D2 T优化航空电子设备面板的光泽度和中性法线层，从而增加了图像深度、光线扩散和三维逼真度
* J L: U: X( M) L o新的驾驶舱挡风玻璃的低失真3D玻璃，你现在可以真正看到和感觉到玻璃的轮廓厚度和边缘的反射
! r3 a8 g9 K, m修正了在驾驶舱窗外平移时航空电子设备显示不工作的错误
. C% }7 S* i' c. U3 W# ~" a% L修正了关于飞机基本空重的重量和平衡参考( Z; Q! J- L; T9 p
增加了航空电子设备显示屏的对比度，用新的玻璃层使字体和图形更清晰8 ~5 K1 f5 q1 d
驾驶舱夜间纹理变得更暗，以改善夜间飞行环境
2 B9 G. g0 K$ s- B- Q* Q; E优化了引力喷气机机头轮廓的设计，新的3D模型- F7 a' L( N1 l' F
新的高频3D天线细节# b1 f# H# ^ F! F
平滑了3D机身部分和尾翼表面- ]% m/ ?& Z; Y
修正了机翼上的"燃料"和"无阶梯"标牌和图形8 O6 I7 o; r3 J" q; t$ h
. S5 I2 \' F' {( h* M
这架X-Plane公务机是由经验丰富的CJ4型飞行员为专业飞行员开发的!# J+ p4 Z- S( h/ s
% x1 H. d$ |0 _1 y0 _3 B! G* SNETAVIO质量的3D模型：
! k1 p% L. X' ~/ `& E详细的外观、机舱和驾驶舱设计& ]- ]* k( @1 m3 z3 W: c# ]7 u3 ]% ~" [ s
3D模型包括一个良好的3D多边形平衡，以便在笔记本电脑上实现快速帧率
$ {# D3 a1 b1 _; P7 l2 X2个豪华的客舱设计选项
0 Q* l2 F# K7 |$ O+ M- T& _功能性行李门以及电池、GPU、液压和燃料面板5 B4 P: K0 T# W% Q" k |0 X' Y& ^7 d
4K PBR纹理，由知名数字艺术家David Rencsenyi制作（《星球大战》第七集）$ ]8 U& x. F7 _# T+ D4 Y' G
包括8个华丽的4K图样
8 p' m2 ]$ w) A包括涂装套件
9 k4 @4 x7 N7 A8 [. F# q平滑和VR友好的航空面板、动画开关、旋钮、飞行和油门控制0 R- j1 k5 T; H+ j
; F% m8 d. _' P4 _
高分辨率空气动力模型：
4 e- `5 j5 T3 v U5 _( U3 q, t空气动力飞行模型的精度在高海拔地区实际飞机飞行性能的2%以内，在低海拔地区在5%以内，根据X-Plane的大气限制进行调整 V3 B- m$ L( S! O" Y1 r
性能取自于飞行测量、飞行数据记录器，并与飞机性能表进一步校准8 @9 ~5 t% g" F; Q; z1 H
* W6 T0 j8 U9 `; |% f
高分辨率发动机性能模型：
5 W, \; ]# I, M' ~4 q发动机性能经过精确微调以模拟威廉姆斯FJ44-4A
) d7 ^ D3 E0 Z) ~" g8 f! V发动机性能数据取自飞行测量，从发动机启动、起飞、爬升、巡航推力设置剖面图，直到最大认证高度45,000英尺! ^+ G% g" c% m. l) b
定制FADEC驱动的发动机推力等级& b y" }' E* |) g4 ~" b8 }0 y
精确的启动顺序、ITT、按巡航高度校准的燃料流量; I! ]% R9 o% i/ n+ d: h* t6 k. g3 h
定制EICAS，发动机指示和机组警报系统
) ^1 d7 E+ `4 s* M, ?3 Z I& i- y, }( e" {; `5 N& V: b
高分辨率航电设备：
- m6 o4 E: p9 \/ P2 x: f超清晰的4K航电显示器
0 D: V0 J# r+ m) _" B+ K航电系统使用XLua插件，以最低的GPU资源提供可能的最高刷新率之一. y) @- `. L8 A+ Z
; f+ I" \* k( P" L逼真的Rockwell Collins ProLine 21仿真系统：
4 Y6 x8 H# U2 M4 R& O3 l自定义DCP（显示控制面板）、CCP（光标控制面板）、FGP-3000（飞行引导面板）
- l ?& }1 V% A' `忠实地再现了自定义PFD菜单项和MFD菜单项
* o9 O) N0 P4 v- l准确的速度、巴罗、HSI模式和PFD格式设置 6 x) ~* K* S8 a0 l# X3 `# @* P
爬升、俯仰、FLC、导航和进近模式与ProLine 21一致: Z1 m' B' g3 l1 }+ L& Y
双罗克韦尔柯林斯CDU-3000，可以同时操作FMS导航和无线电调谐页面，并像真实设备一样自动同步--非常适合单人飞行。
+ n1 k* E( @( H2 H+ l可选的鼠标、滚轮用于数据输入" s- }; Z6 N* F* U3 v
7 a. P# T3 Q% C9 t3 z' C1 x8 ^
飞机系统深度仿真：
1 G. N% g/ _, d. [: l+ `L3航空电子公司，电子备用仪表系统（ESIS）型号GH-3000$ r( m* z; Z) H9 F
定制电气和液压系统 4 e1 W3 |% O5 H0 z/ b2 o$ i' n
准确的襟翼、速度刹车和地面扰流板逻辑、启动和对空气动力性能的影响 2 j |5 L+ x2 S$ h
准确的防冰和增压设置
. x; d( t4 J7 e8 r) z$ @9 x真实的CAS，机组警报系统
# j4 |! u, Y: `1 r6 ~
2 d" U0 R* |4 l8 _2 c* h$ }% p声音：
5 A! t4 O5 U2 j3 t3 c7 f2 Z7 t该飞机使用X-Plane声音。目前没有自定义的声音6 |5 t6 G' S4 w4 z, v& Q
! S4 \4 }8 y9 A" M/ B# f) m: `
额外内容：) B, t0 {9 O# B+ f$ U
整套飞机文件
, j2 q7 d3 c1 b, hProLine 21航空电子教程和快速入门指南2 E! @. c" I$ a9 D6 C" z- T
兼容PilotEdge和ForeFlight应用程序
' K3 a, s5 g' k$ ]" H持续的改进和航空电子功能的开发0 g, H& l. }8 r. p" B+ c8 ^
优秀的能力工具，为实际的CJ4初始型号评定和每年的经常性乘坐做准备和复习* o4 @$ Z. X) j3 @4 Z# S
完美的情景训练工具，可用于练习SOP、紧急记忆项目、检查表流程/ v: x* I- A& O& F0 }, S- {
熟悉ProLine 21和喷气机过渡课程准备
~- j' C! g9 \* A# c* |* u7 s优秀的IFR工具，在不同的飞行阶段展示现代航空电子设备和自动驾驶仪的自动化7 P y1 L; z6 A, E0 L1 a" x
1 w. d7 f# z. s& G9 O; Z' |
7 [6 M. O% C" P
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡