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V1.10更新：
k! B" Z: ^; h. O8 D- B( c新的CJ4辅助面板可以打开-关闭所有的外部面板，隐藏/显示皮托管和发动机盖，皮托管盖在风中有动画效果) C) M, u6 o4 m5 V* l9 d( Q# d
新的GPU选项7 u5 D9 Z7 W7 A) a G
新的CDU-3000 "弹出 "和 "弹出 "选项，带有在线ATC网络的转发器模式
- ]8 u3 E( H, [' Y6 ^1 z- C模拟ProLine21 DME保持功能 w# ?% z& a$ K& r& h* o6 A6 h
对FMOD发动机启动声音序列和襟翼发动机声音的小幅更新
2 a; K/ `9 Y8 n( K新的银色金属漆方案0 J. P& d# P. _5 N( j, a
增强的3D飞行甲板环境，3D网格平滑化
/ n& \( o: H; ^3 [) W/ X9 ?5 k5 L新的高级阳极氧化铝飞行员下风口、杯架和地图灯 _2 |$ Z N( ]: _
新的3D卫星电话，天花板空调通风口，新的改进的纹理应用
9 P( L1 P% r# u0 [优化航空电子设备面板的光泽度和中性法线层，从而增加了图像深度、光线扩散和三维逼真度3 x2 p5 V7 n Y' G3 L" C4 i
新的驾驶舱挡风玻璃的低失真3D玻璃，你现在可以真正看到和感觉到玻璃的轮廓厚度和边缘的反射
) \# [0 y" ]9 A( k; P修正了在驾驶舱窗外平移时航空电子设备显示不工作的错误% V, ^% A! V. v) j5 G9 f
修正了关于飞机基本空重的重量和平衡参考' q7 G G) }2 W2 Z( _
增加了航空电子设备显示屏的对比度，用新的玻璃层使字体和图形更清晰% {' Q: J3 L# ?6 J% O/ [. p
驾驶舱夜间纹理变得更暗，以改善夜间飞行环境3 `1 C6 U+ d2 x
优化了引力喷气机机头轮廓的设计，新的3D模型1 [/ x) \3 \" c
新的高频3D天线细节7 b$ R( g" G3 n! Y; C
平滑了3D机身部分和尾翼表面" R& ^* T5 q' d6 Q
修正了机翼上的"燃料"和"无阶梯"标牌和图形
; i- a" x/ x2 h) M) ?+ @+ ?' p+ c' b* c/ m( q
这架X-Plane公务机是由经验丰富的CJ4型飞行员为专业飞行员开发的!1 I# ~ ], k. l& K+ ]; D
; z" [5 I% R hNETAVIO质量的3D模型：
! T8 A6 X; S/ ?/ d; ?1 A$ B详细的外观、机舱和驾驶舱设计
; e% f; h0 h$ A6 P) D3D模型包括一个良好的3D多边形平衡，以便在笔记本电脑上实现快速帧率4 b$ L$ ]- X6 ]- U4 [( Q
2个豪华的客舱设计选项 4 b+ g4 ^+ R* @. c, S7 f' X
功能性行李门以及电池、GPU、液压和燃料面板' z: H( n4 s; c, ~# d% ], E
4K PBR纹理，由知名数字艺术家David Rencsenyi制作（《星球大战》第七集）! O. ^4 e4 t! ^/ A' d3 y
包括8个华丽的4K图样
4 n! e' s0 P% N5 h包括涂装套件
( x& j$ B: c) X" Q) {平滑和VR友好的航空面板、动画开关、旋钮、飞行和油门控制
% e6 J6 L* b( ^* p, \
/ y, ~* r! e# _7 a, ?/ a* o+ {高分辨率空气动力模型：5 M& [5 X5 k/ P; c
空气动力飞行模型的精度在高海拔地区实际飞机飞行性能的2%以内，在低海拔地区在5%以内，根据X-Plane的大气限制进行调整 + i- W' u1 q) P; t X
性能取自于飞行测量、飞行数据记录器，并与飞机性能表进一步校准
& V0 F6 v4 V; S/ u7 A; |9 \9 S7 S/ ^" @1 ?: S+ n
高分辨率发动机性能模型：: x' \8 U0 x0 u' k4 Y/ {& F- ?2 f
发动机性能经过精确微调以模拟威廉姆斯FJ44-4A
+ v2 `8 ]8 w/ g& F% |' y发动机性能数据取自飞行测量，从发动机启动、起飞、爬升、巡航推力设置剖面图，直到最大认证高度45,000英尺! A/ ~( m$ H( |" Q" d/ c
定制FADEC驱动的发动机推力等级4 m0 L. _% o, d$ Z" |
精确的启动顺序、ITT、按巡航高度校准的燃料流量
3 v7 ~! u4 T" X8 i8 v定制EICAS，发动机指示和机组警报系统
* Q; J# [! K4 n- r% \. N' R3 m" j! c8 u" y
高分辨率航电设备：8 S" z5 A5 h, l
超清晰的4K航电显示器* r/ V; |2 r# N
航电系统使用XLua插件，以最低的GPU资源提供可能的最高刷新率之一
1 ?; P6 z7 B; v9 O; e! Q w' d. W! T
逼真的Rockwell Collins ProLine 21仿真系统：" r- N+ Z' M. M: C4 r
自定义DCP（显示控制面板）、CCP（光标控制面板）、FGP-3000（飞行引导面板）0 ~& M f. l; H) k* V( y9 f
忠实地再现了自定义PFD菜单项和MFD菜单项
3 X/ u t; u8 L7 O9 x准确的速度、巴罗、HSI模式和PFD格式设置
. c* X3 ~4 x# b7 k9 \爬升、俯仰、FLC、导航和进近模式与ProLine 21一致# |! N. ?/ E8 S, u8 \4 } G
双罗克韦尔柯林斯CDU-3000，可以同时操作FMS导航和无线电调谐页面，并像真实设备一样自动同步--非常适合单人飞行。$ k# Z" H7 P M$ t4 d$ E2 ?7 j! f: `
可选的鼠标、滚轮用于数据输入' B0 I0 S7 a1 X4 ]( P4 F
- s- a n1 h4 |: o y1 ~# m
飞机系统深度仿真：' X+ f- X j2 v8 F8 [6 H" Z
L3航空电子公司，电子备用仪表系统（ESIS）型号GH-3000
$ ?. t( D# {. W: g' b定制电气和液压系统 ( U, V0 i# z) r1 O- i
准确的襟翼、速度刹车和地面扰流板逻辑、启动和对空气动力性能的影响
6 |9 u6 `. l* j$ E准确的防冰和增压设置! @& H( @+ | B/ n: _
真实的CAS，机组警报系统
, j Z* f9 M. C, h0 k& l U. I1 i8 x: S
声音：% Z/ v. |6 H2 b: s; s1 Y
该飞机使用X-Plane声音。目前没有自定义的声音5 w( c+ ?4 o: g2 o/ H2 o
, q, Q& T; |5 r* z5 T/ e
额外内容：
( W L4 x) v7 u+ T- p' c- _整套飞机文件9 `3 {8 S+ F- v2 _# P$ L
ProLine 21航空电子教程和快速入门指南
. k" Z9 s( b5 R6 C& G兼容PilotEdge和ForeFlight应用程序
, T0 o, Y0 d2 J/ ?$ l5 l5 N8 B持续的改进和航空电子功能的开发; ]' ~2 E' I" M. f) J
优秀的能力工具，为实际的CJ4初始型号评定和每年的经常性乘坐做准备和复习
$ g8 h" d# u8 C5 ^$ b, P完美的情景训练工具，可用于练习SOP、紧急记忆项目、检查表流程
) A8 m2 r7 T4 S0 w7 z, y: [- }熟悉ProLine 21和喷气机过渡课程准备
5 P$ d1 e6 v6 a3 {: b优秀的IFR工具，在不同的飞行阶段展示现代航空电子设备和自动驾驶仪的自动化
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: x ]- ?& |7 k, x0 F6 t- P3 B- K, b: ?* L+ Y; a! C A( [: H4 P
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡