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V1.10更新：/ n- w5 Y0 H; P; v
新的CJ4辅助面板可以打开-关闭所有的外部面板，隐藏/显示皮托管和发动机盖，皮托管盖在风中有动画效果
7 W& M) B: l D2 p新的GPU选项# y3 I! u1 i7 r% w( M( U5 d
新的CDU-3000 "弹出 "和 "弹出 "选项，带有在线ATC网络的转发器模式 # s9 w- v- t8 Q5 Z2 G
模拟ProLine21 DME保持功能
" Z8 m! [0 c8 X& u7 ?& f) C9 f2 c9 I对FMOD发动机启动声音序列和襟翼发动机声音的小幅更新
2 y6 n( k( t \/ _新的银色金属漆方案
/ o) G& y) @! j5 u增强的3D飞行甲板环境，3D网格平滑化% i3 B6 y6 |9 s9 x* u
新的高级阳极氧化铝飞行员下风口、杯架和地图灯
. @' Z* S; h2 `' @" e# v. Y# ` c新的3D卫星电话，天花板空调通风口，新的改进的纹理应用
+ L0 ]$ u& e5 V' [. M优化航空电子设备面板的光泽度和中性法线层，从而增加了图像深度、光线扩散和三维逼真度
& O1 W" Q: L9 x* ^* Q% d% U- ^- i新的驾驶舱挡风玻璃的低失真3D玻璃，你现在可以真正看到和感觉到玻璃的轮廓厚度和边缘的反射
; v+ |. P% d [" L4 J$ y修正了在驾驶舱窗外平移时航空电子设备显示不工作的错误9 P2 e, q! M2 O
修正了关于飞机基本空重的重量和平衡参考
8 n) T) J- e6 s5 d0 \& a- o! z" U增加了航空电子设备显示屏的对比度，用新的玻璃层使字体和图形更清晰
( s+ @. k8 v k驾驶舱夜间纹理变得更暗，以改善夜间飞行环境0 j/ `- `7 q. @) w. Y
优化了引力喷气机机头轮廓的设计，新的3D模型
4 m6 y8 C4 X c/ H6 q6 i( e9 i7 C新的高频3D天线细节/ u) w# B7 h, I
平滑了3D机身部分和尾翼表面( E B9 J% W$ U
修正了机翼上的"燃料"和"无阶梯"标牌和图形' _/ N/ q: _/ ? n. `9 |# a
f, c$ Z( G% T: ]; i- k& ^# \这架X-Plane公务机是由经验丰富的CJ4型飞行员为专业飞行员开发的!
& ~: e9 j% j( ]3 a& W! }# N% H; l4 x2 N
NETAVIO质量的3D模型：
& J/ F, R+ s, W2 d详细的外观、机舱和驾驶舱设计
- {1 C6 U/ m& X1 U3D模型包括一个良好的3D多边形平衡，以便在笔记本电脑上实现快速帧率
& z( [- B6 V. K/ L5 O2个豪华的客舱设计选项 - r! a: Z% H% i/ S5 S3 Y6 I* H8 a
功能性行李门以及电池、GPU、液压和燃料面板
% {/ Y3 Y- d7 o# ?( }+ `4K PBR纹理，由知名数字艺术家David Rencsenyi制作（《星球大战》第七集）
# z8 W4 o% Q# k r/ U包括8个华丽的4K图样# ^2 Q3 K* Y# |- s: Q! i' z
包括涂装套件, f, l) ?9 {( l. I7 K% y4 [& l
平滑和VR友好的航空面板、动画开关、旋钮、飞行和油门控制
) b) J$ v4 m% Q% z" A' Q1 V; G% u& i3 a
高分辨率空气动力模型：
9 l* a0 {3 L& J4 v空气动力飞行模型的精度在高海拔地区实际飞机飞行性能的2%以内，在低海拔地区在5%以内，根据X-Plane的大气限制进行调整
9 T+ R9 h- u' Q! J l性能取自于飞行测量、飞行数据记录器，并与飞机性能表进一步校准
, X, k3 r& A/ s# a; s6 \) _; L0 O' S- N( o! D( g; Z( l
高分辨率发动机性能模型：
. J Q) N& m; Q发动机性能经过精确微调以模拟威廉姆斯FJ44-4A$ z: w Y. [) J- [; T: A. Q4 j- v
发动机性能数据取自飞行测量，从发动机启动、起飞、爬升、巡航推力设置剖面图，直到最大认证高度45,000英尺
+ f) x, q3 j: K/ a定制FADEC驱动的发动机推力等级
' q( b; ^0 d' V2 W6 J精确的启动顺序、ITT、按巡航高度校准的燃料流量) g7 [, @+ X, @5 @. r
定制EICAS，发动机指示和机组警报系统 9 ~/ K8 Z! _ P+ O5 V
+ z4 @5 G9 i7 b: k( G! X高分辨率航电设备：& `) _& M2 H/ F
超清晰的4K航电显示器
h7 S N7 f0 F$ [, `' P* {航电系统使用XLua插件，以最低的GPU资源提供可能的最高刷新率之一( [+ o2 T5 o$ l2 T7 p' m( \3 T5 ]
4 c# l# F: g: D1 h# Z% l6 s* f
逼真的Rockwell Collins ProLine 21仿真系统：. E, k) A: K1 }% m
自定义DCP（显示控制面板）、CCP（光标控制面板）、FGP-3000（飞行引导面板）5 X2 D* Q7 i5 v' t. M$ B
忠实地再现了自定义PFD菜单项和MFD菜单项1 c) F: u( J6 C s& y
准确的速度、巴罗、HSI模式和PFD格式设置
6 |" `, f$ c! B( q; o0 t2 I爬升、俯仰、FLC、导航和进近模式与ProLine 21一致+ y- P# n3 |. N
双罗克韦尔柯林斯CDU-3000，可以同时操作FMS导航和无线电调谐页面，并像真实设备一样自动同步--非常适合单人飞行。# _4 [ ~- o# `4 W! B' }5 ?: W
可选的鼠标、滚轮用于数据输入9 V j9 m$ |; Y# u
" F' |. w$ w) o
飞机系统深度仿真：
7 G% |9 i: f6 j$ J) `L3航空电子公司，电子备用仪表系统（ESIS）型号GH-3000
1 p4 T6 }5 i& f4 {; o/ k# ?定制电气和液压系统
8 S4 a0 D: j* e1 u准确的襟翼、速度刹车和地面扰流板逻辑、启动和对空气动力性能的影响
" ~, h* C* M9 k2 Y9 B准确的防冰和增压设置
2 c1 C7 K1 x( H/ `% S* |, p6 @% m真实的CAS，机组警报系统 . n; i3 {% W/ r/ i Y
5 f# L# g4 L9 O! [) ?9 t; i# K" n声音：4 a! i% \6 Z% X7 g) U
该飞机使用X-Plane声音。目前没有自定义的声音
2 p# e0 W0 r6 O& W1 M) i
4 g# c" O& g1 V$ [5 ]) ?额外内容：
$ P9 M y. g" l整套飞机文件5 D- D! e! }; U( d: _! C
ProLine 21航空电子教程和快速入门指南
?0 X. ~" F$ W, m; T" F兼容PilotEdge和ForeFlight应用程序
6 _0 H' H& L% ^7 W. J持续的改进和航空电子功能的开发
/ ?; G" G7 Y, M优秀的能力工具，为实际的CJ4初始型号评定和每年的经常性乘坐做准备和复习
) H4 `6 Q! j; r# O7 }完美的情景训练工具，可用于练习SOP、紧急记忆项目、检查表流程# s& f% p9 n# C. M1 u6 H1 u
熟悉ProLine 21和喷气机过渡课程准备9 h. h4 K; C# O
优秀的IFR工具，在不同的飞行阶段展示现代航空电子设备和自动驾驶仪的自动化 S' X+ [( D9 H0 t& @+ j
# s: Y6 g* m9 D' U0 k$ d3 Y O
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡