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V1.10更新：
6 o4 q4 V n" X3 p3 Y& c新的CJ4辅助面板可以打开-关闭所有的外部面板，隐藏/显示皮托管和发动机盖，皮托管盖在风中有动画效果7 }, C! o$ V% s; I& I
新的GPU选项9 o7 }5 a" J) |& s* x
新的CDU-3000 "弹出 "和 "弹出 "选项，带有在线ATC网络的转发器模式 - u) X* q* w9 l) s/ s; C x
模拟ProLine21 DME保持功能! ]4 O& u; Y! ?5 P
对FMOD发动机启动声音序列和襟翼发动机声音的小幅更新8 w* }/ _4 F- \. J& m8 f; P1 Q
新的银色金属漆方案
9 r F9 c& A1 _* X/ v( z% v `增强的3D飞行甲板环境，3D网格平滑化
# n6 F2 c! E2 P% h! F0 g新的高级阳极氧化铝飞行员下风口、杯架和地图灯
* U. a$ @6 V9 p5 a+ o& _: Y新的3D卫星电话，天花板空调通风口，新的改进的纹理应用
5 g9 S. g2 e! Q5 o% d优化航空电子设备面板的光泽度和中性法线层，从而增加了图像深度、光线扩散和三维逼真度 Y, T" ^& V$ B3 k: {
新的驾驶舱挡风玻璃的低失真3D玻璃，你现在可以真正看到和感觉到玻璃的轮廓厚度和边缘的反射 n! k9 D7 E) d! q% Y% W; Z
修正了在驾驶舱窗外平移时航空电子设备显示不工作的错误
1 F3 m3 P, _8 H* K1 `/ Q' e修正了关于飞机基本空重的重量和平衡参考
2 }9 o& q% u% l6 n3 e6 q5 b增加了航空电子设备显示屏的对比度，用新的玻璃层使字体和图形更清晰5 ^) b! Z7 J% a# r5 |
驾驶舱夜间纹理变得更暗，以改善夜间飞行环境9 Y* t. |" x0 a7 C1 N
优化了引力喷气机机头轮廓的设计，新的3D模型
1 L# |. t" g. D3 C新的高频3D天线细节) X9 q' Z, x( C3 [6 F- h" o" D3 R
平滑了3D机身部分和尾翼表面
) u% W- w; \. ], y ^& q修正了机翼上的"燃料"和"无阶梯"标牌和图形3 N9 B" ^; i1 E" Q" h( j
4 v3 S$ U. V' Z6 I/ Q
这架X-Plane公务机是由经验丰富的CJ4型飞行员为专业飞行员开发的!7 z1 C) f9 h0 C) _$ }) s
0 b' S& Q0 M- Z
NETAVIO质量的3D模型：
& n! m0 z- L' `1 m! x; u详细的外观、机舱和驾驶舱设计1 | v* T7 ^- B! S/ O
3D模型包括一个良好的3D多边形平衡，以便在笔记本电脑上实现快速帧率/ \- _# i" ]# i& J) r& s
2个豪华的客舱设计选项
. G. m& V0 v# b3 L P/ h+ `功能性行李门以及电池、GPU、液压和燃料面板5 t% z6 P0 G" K# _% \
4K PBR纹理，由知名数字艺术家David Rencsenyi制作（《星球大战》第七集）
" G V* f0 S' D: ~9 [) Z包括8个华丽的4K图样2 F+ J5 Q7 u& a: o0 B
包括涂装套件
$ `; l" x7 y4 d/ `平滑和VR友好的航空面板、动画开关、旋钮、飞行和油门控制5 Q, D# s' o* x0 ^( X( x# C
9 K. _( C9 z* g9 \7 |+ A高分辨率空气动力模型：
9 N6 {3 o" G1 h% Y0 t* X t0 N6 t空气动力飞行模型的精度在高海拔地区实际飞机飞行性能的2%以内，在低海拔地区在5%以内，根据X-Plane的大气限制进行调整
6 u3 u/ V. x; k d {性能取自于飞行测量、飞行数据记录器，并与飞机性能表进一步校准
9 |4 V5 C- ]6 m7 D" s( n
4 z# R* W( s3 r' G. z9 r高分辨率发动机性能模型：- ~! Q+ I0 {* \2 b; b. ]1 B
发动机性能经过精确微调以模拟威廉姆斯FJ44-4A& b4 A" G M0 V) s( S
发动机性能数据取自飞行测量，从发动机启动、起飞、爬升、巡航推力设置剖面图，直到最大认证高度45,000英尺: n1 X: h0 A9 P" t' V% |/ j
定制FADEC驱动的发动机推力等级& F% {, j4 A+ X. m) Q7 f
精确的启动顺序、ITT、按巡航高度校准的燃料流量& u$ p+ S- m. ~. v
定制EICAS，发动机指示和机组警报系统
7 k. Q) m$ a j
a9 |5 J- P2 X0 B4 t高分辨率航电设备：( i" C7 ?& m0 R, H, ? F1 C7 `% @
超清晰的4K航电显示器( d% I2 `' L+ ]# f% g
航电系统使用XLua插件，以最低的GPU资源提供可能的最高刷新率之一. e7 X$ p3 ]# R) K
& U3 a) L. P2 T v3 w
逼真的Rockwell Collins ProLine 21仿真系统：
0 L i, f; O& E7 i# i自定义DCP（显示控制面板）、CCP（光标控制面板）、FGP-3000（飞行引导面板）3 o- `0 f$ L6 X9 A4 b4 K" d
忠实地再现了自定义PFD菜单项和MFD菜单项
A- K3 ?1 R& A9 l# B准确的速度、巴罗、HSI模式和PFD格式设置
# a3 O9 P) ]+ R+ Q+ q" I3 i: w爬升、俯仰、FLC、导航和进近模式与ProLine 21一致
1 U" @9 S. J: Y7 R I Y双罗克韦尔柯林斯CDU-3000，可以同时操作FMS导航和无线电调谐页面，并像真实设备一样自动同步--非常适合单人飞行。; c; o: J8 K! d+ A- n
可选的鼠标、滚轮用于数据输入
& {4 Q$ n, m4 N& c s6 c7 g7 m: A. t- R5 ]
飞机系统深度仿真：' }& @9 l3 f; u2 Q; Y. ^2 |! V
L3航空电子公司，电子备用仪表系统（ESIS）型号GH-3000
5 Z1 r6 z; T7 J定制电气和液压系统
* U" `5 Q. W7 q; P2 q8 O j准确的襟翼、速度刹车和地面扰流板逻辑、启动和对空气动力性能的影响
# C9 X7 \, x/ z- K' p准确的防冰和增压设置
: N- v K7 T% P b真实的CAS，机组警报系统 1 D. n( g; V! l2 O% e; `' M0 O' _
, i) L( f7 e( _5 E, L6 _% N, H6 p( I声音：
. v5 W0 X5 [9 N" g& P2 u该飞机使用X-Plane声音。目前没有自定义的声音
/ n: d( w% e5 F
* u5 o% f# @3 c6 ~- m- V- @额外内容：, w0 I' b" c* P4 j; F2 G
整套飞机文件
+ q0 A2 _9 D( h& y- _ f. aProLine 21航空电子教程和快速入门指南/ @, }( Y' t; k
兼容PilotEdge和ForeFlight应用程序
5 p6 |. _5 T+ A$ t2 U9 M持续的改进和航空电子功能的开发/ o# w+ U+ @7 v% Q
优秀的能力工具，为实际的CJ4初始型号评定和每年的经常性乘坐做准备和复习
5 S6 X! c7 Y& }' U1 l8 K完美的情景训练工具，可用于练习SOP、紧急记忆项目、检查表流程' Y# h. v g2 J/ ^
熟悉ProLine 21和喷气机过渡课程准备1 f! T# C' @; n$ ~% I
优秀的IFR工具，在不同的飞行阶段展示现代航空电子设备和自动驾驶仪的自动化$ b3 b; _ D- u4 G+ h, c
' T* X2 M% g' t z% T# q) H% C: c: y' C& J0 L
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡