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GFX 不仅仅是一个独立的模组，它更是全新生态系统的起点。它为所有即将推出的附加组件奠定了基础，将真实、由物理驱动的视觉效果带入您的模拟器。
2 j& y8 \" J4 w' ~编写的几乎每一行代码都以真实感为准则。对效果进行了极致优化，确保在提供沉浸式、逼真视觉的同时，不会拖慢模拟器的帧率。但如果您追求完美的截图，「电影模式」可让您实时手动调整湿度和迎角。
5 i9 y3 _2 B# E9 W! i1 @/ Y& Z6 O
, P6 k3 ^- ~+ m& N每一个效果，均由底层重新构建：
2 s, o; y4 B a+ D5 s) C7 C7 I- 发动机冷启动：发动机启动初期产生的初始烟雾和未燃烧蒸汽的消散过程
2 O) M- d' K$ ~, @- 雨天推力效果：喷气尾流将雨水吹过停机坪地面的动态效果
# ~3 p0 e" C o9 V) I: b% s; g- 水迹尾流：起落架在湿滑跑道移动时，留下的动态排水轨迹
& l# k' H" d* E$ i: T& k) ?+ ~- 涡流：由襟翼、翼尖和后缘产生的强大螺旋状涡流7 d }5 e0 h1 E; j, g
- 发动机涡流发生器涡流：起飞和降落时，由发动机上的涡流发生器产生的涡流
7 V9 M* @8 T. Q7 H& Y# ?8 Y- X- 发动机凝结：发动机进气口内部，由旋转蒸汽瞬间形成的浓厚湿气: x2 S7 j1 A8 H( D/ n$ Y d
- 机翼凝结：根据迎角、速度和湿度动态变化，在机翼表面形成的浓密凝结云
# `# G- O7 m( t- 机翼消隐：机翼穿过厚重云层时，呈现逼真的机翼消隐效果" i% j7 w1 m7 n/ J( l+ D
- 尾迹：高空拖出的浓厚、逼真的体积凝结尾迹& r; n' Q% Y. y7 i w( ^# a' y, D
- AI 尾迹：AI 交通飞机尾迹实时响应真实空中交通，营造生机勃勃的天空
/ E' ]$ j8 g1 ~% c: l+ R
, G% ^) |# U9 D8 g5 X( e& q性能影响微乎其微：
2 U5 p! m( \7 V% D+ d$ f- 毫不妥协的视觉效果/ \! t' I5 w8 z
- 稳定的帧率
2 p! c F% m: I4 `8 M7 K
1 C- V$ D1 k3 M# i, TGFX 基于高度优化的 WebAssembly 构建，能与模拟器原生集成，实时处理即时遥测数据。这确保了即使启用所有特效，性能开销也严格控制在 5% 以下。
. z, s5 M% w! o# U! l/ L
. W4 e% l( q0 s为您喜爱的客机做好准备：* X" S. D3 u1 f5 u4 |$ ]! L
- Asobo: A320neo (原版)0 e* b) z' O7 G' g1 v: o
- FlyByWire: A320neo 及 A380-800
% A" r( y8 @! |, `( S- Fenix: A319ceo WL, A319ceo SL, A320ceo WL, A320ceo SL, A321ceo WL, A321ceo SL
$ V$ [$ [( ]% c$ \* [2 M- iniBuilds: A300-600R, A300-600RF, A330-200 (仅限 2024 版, 原版), A330-300 (仅限 2024 版, 原版), A340-300 (仅限 2024 版), A350-900, A350-900ULR, A350-1000, Tristar (仅限 2024 版), A320neo V2 (原版), A321LR (仅限 2024 版, 原版)
' O. t- S% y3 B& o7 b- PMDG: 737-600, 737-700, 737-800, 737-900, 737-900ER, 777-200ER, 777-200LR, 777-300ER, 777F) Q L. a+ S1 R$ W
- TFDi Design: MD-11, MD-11F
* U d! G9 `1 h0 [% l& V' h- ToLiss: A340-600
d+ [( g% H5 t) ?- iFly: 737 MAX 8
/ C, u* m. K6 \& b) {# T v) K- FlightFX: 塞斯纳奖状 C7505 k/ @' H' N* a* ~( d; g$ a* f
- FlightSimLabs: A321 NEO LEAP, A321 NEO PW
: w. g8 Y& _) K
: ?. T; c% {- i2 b0 m百度网盘：
6 n1 C a/ t- Y7 P* u7 r$ F
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