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GFX 不仅仅是一个独立的模组，它更是全新生态系统的起点。它为所有即将推出的附加组件奠定了基础，将真实、由物理驱动的视觉效果带入您的模拟器。
- P2 w% U# j: k+ s编写的几乎每一行代码都以真实感为准则。对效果进行了极致优化，确保在提供沉浸式、逼真视觉的同时，不会拖慢模拟器的帧率。但如果您追求完美的截图，「电影模式」可让您实时手动调整湿度和迎角。! u6 y2 g8 I5 ]
' I- ?6 ]2 }: X& p A# q
每一个效果，均由底层重新构建：
6 @! }1 G5 j- N; ^7 k- 发动机冷启动：发动机启动初期产生的初始烟雾和未燃烧蒸汽的消散过程
: m. A- a% V, h# i6 p4 g$ }/ X- 雨天推力效果：喷气尾流将雨水吹过停机坪地面的动态效果5 k2 ?$ n& t3 m# W" t0 r, J
- 水迹尾流：起落架在湿滑跑道移动时，留下的动态排水轨迹
4 B( A0 x7 u9 Y- 涡流：由襟翼、翼尖和后缘产生的强大螺旋状涡流
+ b. O' l5 S8 D1 \- 发动机涡流发生器涡流：起飞和降落时，由发动机上的涡流发生器产生的涡流
9 e5 @5 E! B+ q- 发动机凝结：发动机进气口内部，由旋转蒸汽瞬间形成的浓厚湿气
C, r$ x* w8 `0 H: e- 机翼凝结：根据迎角、速度和湿度动态变化，在机翼表面形成的浓密凝结云 R$ m8 l& D$ F" O$ }2 t! c
- 机翼消隐：机翼穿过厚重云层时，呈现逼真的机翼消隐效果
, \2 \; v0 l4 }9 @' P- F: U A; A6 ]- 尾迹：高空拖出的浓厚、逼真的体积凝结尾迹; i& e. |/ k1 _, g$ a1 D7 ]
- AI 尾迹：AI 交通飞机尾迹实时响应真实空中交通，营造生机勃勃的天空
, H3 B- B8 Y9 Z0 [: \) G" y: @3 k0 S! z
性能影响微乎其微：9 @" ^3 c0 _$ P+ y, K, ^* B
- 毫不妥协的视觉效果- V' ]' u$ a6 r. v4 n. j8 c
- 稳定的帧率
: e& V$ O: Y: T& X2 O' c0 J
4 ^6 u ~; Y/ a/ L2 p- ?GFX 基于高度优化的 WebAssembly 构建，能与模拟器原生集成，实时处理即时遥测数据。这确保了即使启用所有特效，性能开销也严格控制在 5% 以下。
: Z' c1 Y) Y0 ?: Y" e: W
* r' k& k4 |- ?为您喜爱的客机做好准备：
4 {+ z L2 A2 ?" @% f- Asobo: A320neo (原版)* {2 J; ?( ?; E
- FlyByWire: A320neo 及 A380-800, z0 y8 v: [+ ]7 |: s
- Fenix: A319ceo WL, A319ceo SL, A320ceo WL, A320ceo SL, A321ceo WL, A321ceo SL
, o6 ^0 A3 x# J6 l" W: q- iniBuilds: A300-600R, A300-600RF, A330-200 (仅限 2024 版, 原版), A330-300 (仅限 2024 版, 原版), A340-300 (仅限 2024 版), A350-900, A350-900ULR, A350-1000, Tristar (仅限 2024 版), A320neo V2 (原版), A321LR (仅限 2024 版, 原版)8 ~) _2 D; C& T( j& R9 X
- PMDG: 737-600, 737-700, 737-800, 737-900, 737-900ER, 777-200ER, 777-200LR, 777-300ER, 777F0 S9 ]! @9 k* h; r8 T* p" ?9 Y5 Y
- TFDi Design: MD-11, MD-11F
0 }6 G6 e$ L' K9 C$ u- ToLiss: A340-600, h- v$ s6 r x/ V: `
- iFly: 737 MAX 85 {8 V, P1 @5 i2 s( N
- FlightFX: 塞斯纳奖状 C7505 G( P& k. H: \( f$ |, l
- FlightSimLabs: A321 NEO LEAP, A321 NEO PW0 I8 a6 P# |( D
- C* k- t5 d" S% x1 B百度网盘：
% B- Z5 a$ P$ `) r1 g/ t; T# m) ~& Q
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