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V1.8.4:
4 P) D, g3 ~4 _: ]/ V. L- l2 F- 修复:恢复荷兰搜救队涂装9 O$ o9 D; j% Y4 \4 _0 _" u
- 修复:在MSFS2024中,自由飞行列表内“云雀”直升机不再与Lama SA315B插件机同时显示, u4 H; _4 ]) p, z
4 I }1 ?3 j4 \$ f' JV1.8.0:
* \; D/ P5 D, h$ K9 N7 Y3D模型和纹理:
: z) _2 A2 t6 N7 h" t7 L- 修改:高度表仪表更换为新版本1 c4 H8 h% K' o* k- y+ v, S9 Y
- 新增:两种GTN750 GPS选项
+ `% `) B- L8 _, o- q- 修改:所有铆钉纹理重新制作,并进行纹理优化+ M9 m) u) _" C6 q; n
8 x1 _/ r3 ]/ p' f/ {- K' S飞行模型:
# e& k7 H, v l8 |. C/ E' }% E- 调整:根据‘飞行手册性能图表’调整性能
; b6 O6 ^" e3 R- 调整:根据‘飞行手册’调整横风和顺风限制2 O3 u% R* P$ s0 n7 I& Y
- 修改:GOV设置
* i1 K4 K; k( }- F# D7 u7 F- 修改:各种发动机参数. d0 H6 C; a) S/ _0 K5 P
% D J! {1 F/ x行为:' V3 T& Y, x. S6 y9 h8 i3 ]/ w
- 修改:启动器选择开关(现在是启动/开 - 关 - 通风)5 [. o* V0 t* \3 J$ Z9 M
- 新增:启动器位置VENT的功能% y' {5 q8 L' l: E. {0 f$ i
- 修改:NR/N2转速表的指针行为: ]6 C" B. z" D: e& A
- 修改:EGT仪表的指针行为
1 m0 `9 m7 g" s4 b4 T- 修改:电压表的指针行为' l7 W) i/ g) X6 _
- 新增:计时器的功能2 h: J; [" K* N+ B
- 修改:燃油流量杆现在可以通过直升机油门轴进行绑定
/ y- f9 t x, [* f- 修改:调整涡轮启动、怠速到飞行等的计时9 C8 d, Q" F1 m- P6 [, G
- 修改:重量和平衡选项与可见性选项同步
~2 x5 Q. l; i# B- I/ w4 B- i- 修复:关闭飞行员门的声音 m/ s$ S0 u5 \
- 修复:当电池关闭时,燃油泵的声音不再可听
3 G4 o. t' H9 I! v" k4 `, ?
' U- V6 H. @7 H% {. jV1.7.0:& o$ O7 v$ Z$ c& {$ Q
- 飞行手册变更% j- p6 K- x' ^
- 悬停时‘挂’在右侧低位的情况略有减少
. S2 a* [- { r/ w9 }6 K- 在前进飞行时的向左偏移倾向减少
2 O& K' N; y: w0 C* |- o% O6 R, ~- 增加了集体速率限制5 P4 F0 \7 G, @9 [1 Y7 |: y
- 在MOTW(最大操作高度)时,增加了13000英尺HOGE(高度高于地面)的最大迎角$ \/ Y% O" V" F/ K0 R% l% w9 h) P
- 增加了GOV(发电机)速度限制,以平滑过渡
; o1 S3 O2 V, l" N7 x- TR(尾轮)调整,以在悬停时只给出轻微的右踏板位移,并与新的踏板SDK选项对齐
. V: E& r G2 o' Q2 x( o4 y1 {. P- 主轮高度调整,以更好地接触地面
- u" W! C! v% E# _- 各种客舱改进
4 k1 Y3 S3 V! ~$ s/ d7 h8 u- Garmin 530的新软件
5 `8 X, G$ r* y R- 修复了各种可视性冲突* P( N; j( X& w! y1 N$ F) o# e
- 改进了旋转翼“拍打”声循环
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下载地址:https://www.fsxchina.com/t-23228.html |
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