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四款鱼鹰型号: ?* P/ B3 f; _
- 美国海军陆战队 MV-22B
7 w3 S! L/ h0 U% e( Z/ j. c8 l- 美国空军特种作战司令部 CV-22B) w2 U( N" H- R6 z, {
- 美国海军 CMV-22B 舰上运输
/ \' m$ q. m& S1 L- 日本自卫队 MV-22J
- h J% V$ C4 G1 t h) J- 每种型号都有其独特的内部(燃油)配置和外部识别特征
3 H I0 L2 q2 f% ^/ ~5 B9 _0 R. w; d7 a
3D 模型:7 R4 \1 }% c' \
- 高品质 3D 模型,配备高分辨率 4K PBR 纹理3 I: ?1 y u1 j" K
- 一个默认的美国海军陆战队 MV-22B 涂装$ i3 W7 [" D# R' N; t- X
- 可在 X-Plane.org 免费软件下载管理器获取额外涂装:% u) `7 H& }) i1 w3 d+ s
Aircraft Skins – Liveries > AOA Simulations > V-22 Osprey
- R9 h! g# f# j( } C. _- 可调光电红外编队灯,包括旋翼尖灯
3 a+ N6 a5 x( D' O- 定制粒子效果(APU、发动机排气热模糊)
4 e% f, t0 e+ Z( S
4 k, x" E ~" p" W* M: u7 [动画效果:( t7 ]) @$ K( J; _: C* Z# Q
- 完全动画化的桨叶折叠/机翼收存过程,可在驾驶舱内或外部控制5 G* J5 P2 c2 F8 \& Z
- 机组人员进出和跳板/货舱门完全动画化' y* P$ x4 U) p! g6 X* }
- 3D 建模的后部货舱/部队舱$ ?6 g- u2 K! M8 _, |, N' W4 f
- 可伸缩的倾转旋翼空中加油探头: [6 |0 F4 f) U0 u: P. t1 N
- 应急逃离系统爆裂式驾驶舱侧窗 Z- F: y6 O7 m
- 可伸缩的外挂货物吊钩,用于吊挂载荷; {% G5 |5 q. m, q. Z8 A9 C
- 三种可选吊挂载荷:货物板条箱、水罐拖车或特斯拉赛博卡车3 c1 @' y) U1 S
2 _2 x% Q4 L: ?+ q5 t驾驶舱:
" b. K O$ V. H$ V6 v; G/ W- 功能齐全的虚拟驾驶舱,包含超过 300 个控制操纵器
, {" n# t1 ] p+ Y6 |1 Z# n _9 U- 4 个半独立多功能显示器,提供超过 29 种不同页面选项
2 K; `* \: _, @- 所有左右 MFD 软键功能均取决于所显示的页面
- ~9 m6 V2 _% B( y2 h# }* j- 控制显示单元,包含发动机仪表机组警报系统
' D7 G0 r+ g: Q3 B$ |9 X- 下 CDU EICAS 屏幕上显示广泛的系统状态、注意和警告信息) S4 v- [8 e9 X) J5 U
- 5 页 CDU 系统状态层,包含子菜单
; }5 @& L7 c9 C2 B' l- 11 个飞行员/副驾驶 CDU 子系统控制菜单,可独立操作& W& f" S. R: d Y+ j
- 飞行员和副驾驶 CDU 键盘;每个键盘上有 63 个重复的有效按键8 E6 Q! M) ^4 U8 G/ D
- 军用 TACAN 信道自动调谐功能) l \1 M5 g9 j( P
- 基于自定义 SASL Lua 脚本的快速加载 GPS 数据库,包含 70 个预设机场
1 ^, b: t0 N2 I: {- 集成默认 G1000,便于创建和激活飞行计划
7 l! m2 [: u- `3 K- 完全兼容VR/ W( I% b8 Q6 _! ^: O" @
- 所有驾驶舱显示均由 SASL 插件系统 LUA 脚本绘制
0 [4 r1 `+ |1 V0 l8 e- 所有飞机系统操作逻辑均由 SASL 插件系统 LUA 代码执行5 B/ H) o% ?$ n
7 i2 G0 [/ N2 b5 G
飞行模型:% x. t0 l9 P- b3 y J* h1 i2 p# A
- 模型开发参考了 2019 年的 1A-V22AB-NFM-000 文档' X1 R# |- _* h- A
- 独特的"倾转旋翼"飞行模型
3 @5 Z- I7 V* c& z+ G( F- 发动机/短舱向上倾斜约 90 度时,可作为"直升机"垂直起降
9 m9 j! Z8 y: Z8 q g" w7 V! N. I5 Q/ K- 将发动机/短舱向前/向下倾斜,通过"倾转旋翼"模式过渡,变为"固定翼飞机" - 要降落时,将发动机/短舱从零度向上倾斜至 90 度,再次变为直升机
1 v1 k- ?- n* s3 ^/ t- 自动和手动短舱倾斜保护模式; G) C/ V4 _" l1 z* ]
- 自动和手动襟翼模式! ]0 D* U, v9 A/ B% e5 ~
! _+ M; B w c* B插件:
. @+ S0 L/ `* h& m* K" a! D3 e- AOA Simulations R2c(滚动以观察)动态 3D 驾驶舱飞行员视角相机
, _7 c/ _2 m S( n- 目标跟踪,将飞行员视角相机锁定在 AI 飞机上,便于编队飞行
% M* d. |6 `$ B v! e- 驾驶舱内预飞行地面加油能力( `! s0 M7 L% j- n
- 虚拟空中加油
% x$ `; @( h, ^' n& C) H: J0 V9 i- 从 AI 飞机进行倾转旋翼空中加油
2 h+ I+ u1 P. {* S- 可选的 AI 飞行工程师,协助基本的飞行员/副驾驶机组- P3 O3 Q9 c( D; r2 z7 W
- 兼容 Avi-Tab
$ k' g5 T2 x2 s" U: J9 K, f( V- 兼容 Xchecklist; K( \1 t1 |/ [
5 Q4 g! z2 D" `- Y/ f/ Y弹出选项菜单:
8 d1 `, S {) l7 I- 从驾驶舱内或外部启动完整的发动机自动启动
, Q* H: e5 f+ B. d0 U( Z$ ~- 从 MFD 或弹出菜单管理桨叶折叠/机翼收存过程& L6 l f3 v' E" Y7 l
- 访问 X-Plane 重量与平衡菜单以添加外部吊挂载荷
5 V5 u& V" G- R) z/ \- 选择您想要飞行的型号版本
; m# f# p) P( i. d1 R/ F/ ^) b- 单独启用或禁用插件5 b7 W q) _7 F5 C! y
1 _9 D* S) u1 V" F! y0 U# M
文档:
& J0 Q3 G3 N6 G# Y/ K- 41 页用户手册+ T4 j+ b# X. E4 t0 `" |4 q
- 68 页驾驶舱显示参考! {2 L& N% Z5 c$ b
- 9 页 GPS/航路点输入教程
e6 N/ p& W: z3 g# i- `1 D* S- s
9 j8 H9 S! f* _百度网盘:! r L! n, w% V3 N% m
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