|
|
四款鱼鹰型号：
& X/ P3 ]) s/ ?+ t W3 i- 美国海军陆战队 MV-22B
# u; S7 Y+ N! }# e8 h* ~- 美国空军特种作战司令部 CV-22B5 [" L( d8 M* y* [8 `
- 美国海军 CMV-22B 舰上运输) p2 V2 w: b* d
- 日本自卫队 MV-22J
; \" i2 w! \' f( j' M+ [- 每种型号都有其独特的内部（燃油）配置和外部识别特征
% W# k9 V3 N8 ]6 b2 g8 o4 @: J" p' n
3D 模型：& c* q6 Z7 B3 _$ z# H: z8 l
- 高品质 3D 模型，配备高分辨率 4K PBR 纹理8 h% {4 f$ W+ Q
- 一个默认的美国海军陆战队 MV-22B 涂装' B0 l5 k ]$ _& c
- 可在 X-Plane.org 免费软件下载管理器获取额外涂装：
5 h ]$ s$ @, \2 a9 N Aircraft Skins – Liveries > AOA Simulations > V-22 Osprey0 |& ?( G. t+ j' G
- 可调光电红外编队灯，包括旋翼尖灯6 c. y H) @9 ~# ]1 T
- 定制粒子效果（APU、发动机排气热模糊）8 |0 z' e4 h) r, M ~9 i, J! |& [
) J1 j% y- r2 e' p: K3 m
动画效果： ~" j% C$ k% F4 v% ~* `
- 完全动画化的桨叶折叠/机翼收存过程，可在驾驶舱内或外部控制
7 {+ p" Y# V! K H; u+ O4 I2 B- 机组人员进出和跳板/货舱门完全动画化
0 C+ p# t5 H, N" l3 m1 y( V3 T- 3D 建模的后部货舱/部队舱) ?. i5 L" K) N: s0 v( j
- 可伸缩的倾转旋翼空中加油探头% x z5 r {5 u, [" v4 ]
- 应急逃离系统爆裂式驾驶舱侧窗0 B# C- R# B: l: z2 @2 N
- 可伸缩的外挂货物吊钩，用于吊挂载荷4 p4 ]& |/ I9 t7 u
- 三种可选吊挂载荷：货物板条箱、水罐拖车或特斯拉赛博卡车0 A: R+ t8 b8 O1 |2 t
K3 n' y5 P3 i" ]/ k* J/ Z+ N驾驶舱：
& x2 {, e0 Q. H6 ?9 S5 [" x- 功能齐全的虚拟驾驶舱，包含超过 300 个控制操纵器+ N8 D# F5 `2 ^: G, W L# p
- 4 个半独立多功能显示器，提供超过 29 种不同页面选项
6 }) p6 H. ? C3 q0 D$ `' p- 所有左右 MFD 软键功能均取决于所显示的页面& t8 `% J" G, F* ^
- 控制显示单元，包含发动机仪表机组警报系统
3 D/ K, q# v% P/ o6 L; ]6 _- 下 CDU EICAS 屏幕上显示广泛的系统状态、注意和警告信息
0 C5 j0 b% U/ f, L% ?* L" `9 @- 5 页 CDU 系统状态层，包含子菜单
3 E$ V: x2 c# g1 ?- 11 个飞行员/副驾驶 CDU 子系统控制菜单，可独立操作: Q' Z0 u0 }& d4 z6 {
- 飞行员和副驾驶 CDU 键盘；每个键盘上有 63 个重复的有效按键
1 O: Q6 ^, ], L7 i# u: x& B- 军用 TACAN 信道自动调谐功能
! I4 t7 X' n" @- 基于自定义 SASL Lua 脚本的快速加载 GPS 数据库，包含 70 个预设机场
% j2 V* V1 h$ p, W- 集成默认 G1000，便于创建和激活飞行计划
+ t# D) N2 W* i7 e8 a; p/ [- 完全兼容VR% u/ v ^0 l% s# ~ S# B
- 所有驾驶舱显示均由 SASL 插件系统 LUA 脚本绘制
& `7 w2 u# Q/ r h& |9 U2 u- z- 所有飞机系统操作逻辑均由 SASL 插件系统 LUA 代码执行
* V3 {9 a) I" M# J: x6 {, ?# [9 W. y* @! ?" C5 h0 J5 `7 {8 D1 ]
飞行模型：
: \. B2 k5 c y: Y! h. Q, B- 模型开发参考了 2019 年的 1A-V22AB-NFM-000 文档% C' p0 u& @0 u/ Q& T+ n
- 独特的"倾转旋翼"飞行模型
3 d# j, ^. a4 X4 d! b: H- 发动机/短舱向上倾斜约 90 度时，可作为"直升机"垂直起降
' i- w* {+ C3 U8 X9 W- B- 将发动机/短舱向前/向下倾斜，通过"倾转旋翼"模式过渡，变为"固定翼飞机" - 要降落时，将发动机/短舱从零度向上倾斜至 90 度，再次变为直升机
3 V0 G3 r8 F, w, ^, H; F* C- 自动和手动短舱倾斜保护模式
1 ]2 D I2 F/ {$ R! x! z/ b- 自动和手动襟翼模式
5 Z; J6 [$ d0 y+ ^6 p
* ~' L# G% t# @& B8 G$ ~; Q插件：
7 x+ A7 ]3 C" t( M* |/ q- AOA Simulations R2c（滚动以观察）动态 3D 驾驶舱飞行员视角相机+ G R; t! C' l1 g9 A1 S
- 目标跟踪，将飞行员视角相机锁定在 AI 飞机上，便于编队飞行; q% d' Z# N( }1 v
- 驾驶舱内预飞行地面加油能力
U$ z. C8 @! D8 _1 x: g- 虚拟空中加油* b( g3 I+ l4 M* b! Y
- 从 AI 飞机进行倾转旋翼空中加油% A6 _' O# _/ A6 ^' Q
- 可选的 AI 飞行工程师，协助基本的飞行员/副驾驶机组
( H- K& @2 T4 X5 k- 兼容 Avi-Tab
2 P/ i7 g) {7 j: G- ?! L- 兼容 Xchecklist
( c ~6 N* @; Z; J) a& k. ~
$ s, [# x& e! w( j/ A! {弹出选项菜单：
$ B$ P1 C0 a! A5 r' w* d# x6 {- 从驾驶舱内或外部启动完整的发动机自动启动5 Z+ a) [1 o2 F! K
- 从 MFD 或弹出菜单管理桨叶折叠/机翼收存过程
B; U3 V: u+ E. s- 访问 X-Plane 重量与平衡菜单以添加外部吊挂载荷
9 G/ c, b: [2 T8 q l- 选择您想要飞行的型号版本
7 G: V i) I1 W& g8 ?: I* ^ \3 P; R- 单独启用或禁用插件$ j' `, Y& v; [1 q& F% i1 B5 Y; _
. ?$ a0 M K6 U8 {文档：
* Y+ p8 D9 b' f! H- 41 页用户手册* W9 o. j: v+ [" ~! h: A3 l7 f7 J+ D
- 68 页驾驶舱显示参考
6 E% \+ u5 i: X; i/ _2 A- 9 页 GPS/航路点输入教程
. Z2 l( o5 h' ?& T; i+ {5 B) |/ m8 U" E: w3 @- _ ]
123网盘：
' x) F( x2 D; H; M, t+ I
" N, J# Z$ w9 u
百度网盘：
6 q3 J. [6 c$ i" U5 n& }* g
|
|
IP卡
狗仔卡
请点击此处下载
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡