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四款鱼鹰型号：) |7 l/ a) z }0 K9 ?6 j
- 美国海军陆战队 MV-22B
) b! w; z9 ]; L8 I- 美国空军特种作战司令部 CV-22B
* B1 [5 u6 v! ]- 美国海军 CMV-22B 舰上运输
* T( W, P( y7 v% w" I+ s8 e8 a- 日本自卫队 MV-22J( H4 i4 m( x* C U; `$ z
- 每种型号都有其独特的内部（燃油）配置和外部识别特征
2 O: S( i2 E- X$ C+ N8 _+ G( ?6 A* h3 a: k- j2 @# I& c
3D 模型：
3 W% k Q* \% ] y. M1 f- 高品质 3D 模型，配备高分辨率 4K PBR 纹理# m+ U# g0 Q9 t+ x
- 一个默认的美国海军陆战队 MV-22B 涂装& N) `: D- c9 d: A) m8 ^( i, N! a9 x
- 可在 X-Plane.org 免费软件下载管理器获取额外涂装：
! d, F1 n" r* C) p9 i1 m Aircraft Skins – Liveries > AOA Simulations > V-22 Osprey Q# X% V7 ^" k: b& i, ~$ ]
- 可调光电红外编队灯，包括旋翼尖灯
! X# K7 \1 H( s) g, i1 W1 l- 定制粒子效果（APU、发动机排气热模糊）1 z- e. `) W V% W
8 @5 f, R& i, R2 X8 o动画效果：& U9 f5 l6 {! ?4 D: E: V* c
- 完全动画化的桨叶折叠/机翼收存过程，可在驾驶舱内或外部控制. L" d; G0 ]/ J1 a1 C" O" x. J% _
- 机组人员进出和跳板/货舱门完全动画化
`6 i& b9 ]3 E0 I) G- 3D 建模的后部货舱/部队舱
. Q' ^8 z! Q% m- 可伸缩的倾转旋翼空中加油探头3 R' M ?- D" i5 f7 u
- 应急逃离系统爆裂式驾驶舱侧窗
1 i3 K! j6 w9 _; q- 可伸缩的外挂货物吊钩，用于吊挂载荷
5 l/ K% n) C8 w) V3 S- 三种可选吊挂载荷：货物板条箱、水罐拖车或特斯拉赛博卡车
8 i- f; o3 P' b0 m- S/ Y* V( k- ?9 V* T: g
驾驶舱：) ^$ c. s6 z8 B- Q
- 功能齐全的虚拟驾驶舱，包含超过 300 个控制操纵器
9 V* W! k1 b9 C. A2 Y( ]+ d- 4 个半独立多功能显示器，提供超过 29 种不同页面选项) S* X3 Z7 v5 N+ Q& @
- 所有左右 MFD 软键功能均取决于所显示的页面
( k/ f X- v/ c* @# W7 Y0 r, C- |- 控制显示单元，包含发动机仪表机组警报系统
. l* s; g( F6 }$ G6 K' F1 K- 下 CDU EICAS 屏幕上显示广泛的系统状态、注意和警告信息. o0 G- [; _7 S6 n7 S3 O
- 5 页 CDU 系统状态层，包含子菜单
: _2 {7 ~# n7 c7 F1 T! I* B- 11 个飞行员/副驾驶 CDU 子系统控制菜单，可独立操作
* y* e+ P% }" o. g! c- 飞行员和副驾驶 CDU 键盘；每个键盘上有 63 个重复的有效按键
l* T9 W T5 R- 军用 TACAN 信道自动调谐功能# Y% K; L- H6 b
- 基于自定义 SASL Lua 脚本的快速加载 GPS 数据库，包含 70 个预设机场' d( k' W) M: | u: x
- 集成默认 G1000，便于创建和激活飞行计划, L* T+ p O/ Z
- 完全兼容VR
) D# M! \/ E( P: u+ r- 所有驾驶舱显示均由 SASL 插件系统 LUA 脚本绘制) h* M/ _: q$ `$ E: l
- 所有飞机系统操作逻辑均由 SASL 插件系统 LUA 代码执行5 y3 H9 K" P* z, S' A2 _3 j# G
4 U. [9 ], c+ i, \3 s) h7 n# S! N! w' g1 F飞行模型：
( i$ _- m* M: S& h$ d% Z- 模型开发参考了 2019 年的 1A-V22AB-NFM-000 文档
! q5 n( U6 E& z+ @6 f- 独特的"倾转旋翼"飞行模型# _- U' X1 O, i
- 发动机/短舱向上倾斜约 90 度时，可作为"直升机"垂直起降
1 Y/ g8 E9 N& F0 ?, U/ J& ?5 ~& D- 将发动机/短舱向前/向下倾斜，通过"倾转旋翼"模式过渡，变为"固定翼飞机" - 要降落时，将发动机/短舱从零度向上倾斜至 90 度，再次变为直升机
% `& C7 }$ ]) S- 自动和手动短舱倾斜保护模式 f7 _! U' P1 J% r
- 自动和手动襟翼模式3 R; o8 v8 s1 a+ j
; ~3 c, c( [, }' l# U
插件：( z- O2 w5 o' d7 Y1 j1 }/ g: G* K! m
- AOA Simulations R2c（滚动以观察）动态 3D 驾驶舱飞行员视角相机 l) p; i5 E& ]) Z2 S Q+ L
- 目标跟踪，将飞行员视角相机锁定在 AI 飞机上，便于编队飞行
: t* J* U) b$ V& q- 驾驶舱内预飞行地面加油能力8 [' b* T# h, Y1 e) r
- 虚拟空中加油! }" v4 b$ N% K- J! R/ P
- 从 AI 飞机进行倾转旋翼空中加油6 K# ~7 |" I0 }, ~+ s% {) l; m8 W
- 可选的 AI 飞行工程师，协助基本的飞行员/副驾驶机组0 W2 z' r. e7 m" q) H1 V
- 兼容 Avi-Tab* n( W: T P2 e- R' p
- 兼容 Xchecklist
& A5 E9 N6 K% R( M' I; C
( C8 t* }- X: a弹出选项菜单：
" r+ `. s6 L ^( h- 从驾驶舱内或外部启动完整的发动机自动启动& V4 ]% n! z/ n6 M1 @: o
- 从 MFD 或弹出菜单管理桨叶折叠/机翼收存过程, i3 `7 Y) P9 g) t
- 访问 X-Plane 重量与平衡菜单以添加外部吊挂载荷
) @9 C( W8 Y2 B. _- 选择您想要飞行的型号版本
. I2 {4 v& T' R- 单独启用或禁用插件
. \, z) y r- c M5 @! O9 r
& h7 c$ q% ], [文档：
: i: w- Z) t5 j7 c' I- 41 页用户手册
& s* n9 s. Q( a" x. K+ Z- 68 页驾驶舱显示参考6 D& N$ C: b; }: i
- 9 页 GPS/航路点输入教程
2 U c' U& ?: D' m: i+ O* W2 W5 N$ V/ p0 L% J
百度网盘：
2 z2 s6 p: g- k# a0 k! I/ B
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