|
|
四款鱼鹰型号：
; Y0 I. g p" k: b/ W5 U* Z% C3 W- 美国海军陆战队 MV-22B
% g1 |* z+ D5 z# l0 B! B0 w- 美国空军特种作战司令部 CV-22B, [, U' K) ~2 u
- 美国海军 CMV-22B 舰上运输4 z+ k8 R1 _, \! g) A v; F
- 日本自卫队 MV-22J9 q' b2 j3 p" K y e) z
- 每种型号都有其独特的内部（燃油）配置和外部识别特征
" z" S6 m/ v$ S$ f
8 l& `! A6 e! K* @9 p3 z. |3D 模型：
. o; {+ X$ a l- 高品质 3D 模型，配备高分辨率 4K PBR 纹理9 d7 O' `/ s' c1 L
- 一个默认的美国海军陆战队 MV-22B 涂装
' ^; i& w* }2 E1 R" G4 ^- 可在 X-Plane.org 免费软件下载管理器获取额外涂装：
) I6 y. F) a2 Z: Y# [) V6 s5 d Aircraft Skins – Liveries > AOA Simulations > V-22 Osprey
+ H( O6 L& d% e/ _/ j/ c+ N& _- 可调光电红外编队灯，包括旋翼尖灯
& P+ ~9 Y0 K ?+ c2 {& B' M4 k/ j6 }- 定制粒子效果（APU、发动机排气热模糊）
( i; D3 n& t: X
! M% h% }! m8 Q动画效果：0 J! @; x5 J- q. R1 s: Z$ Y8 n
- 完全动画化的桨叶折叠/机翼收存过程，可在驾驶舱内或外部控制
: V" d7 i* L+ L; o" I- 机组人员进出和跳板/货舱门完全动画化
/ f' t3 N2 ~9 X+ G0 P" m; k- 3D 建模的后部货舱/部队舱1 f6 H8 H+ k5 v8 j3 ~
- 可伸缩的倾转旋翼空中加油探头6 {, a6 c5 B! E \+ Y
- 应急逃离系统爆裂式驾驶舱侧窗
* O# U. R7 k/ W5 |5 r( K, C- 可伸缩的外挂货物吊钩，用于吊挂载荷
( o8 Z+ [; y) y( x- 三种可选吊挂载荷：货物板条箱、水罐拖车或特斯拉赛博卡车& ]# Y+ q/ P$ `$ S4 O8 ^; o
& q0 |) E" p4 p; `* B' x驾驶舱：4 f/ H2 N! F1 }5 r
- 功能齐全的虚拟驾驶舱，包含超过 300 个控制操纵器
% x% e- b3 y2 u2 |2 k- 4 个半独立多功能显示器，提供超过 29 种不同页面选项
8 e8 a, m7 m/ {; t8 v& ~4 q- 所有左右 MFD 软键功能均取决于所显示的页面
4 C4 ?" I# q: y5 ^+ R- 控制显示单元，包含发动机仪表机组警报系统1 ?. D, C1 \0 ]
- 下 CDU EICAS 屏幕上显示广泛的系统状态、注意和警告信息
' Z8 `0 M9 S9 q3 N5 l- h9 t- 5 页 CDU 系统状态层，包含子菜单! a2 F+ w5 G0 n
- 11 个飞行员/副驾驶 CDU 子系统控制菜单，可独立操作& C( `0 Z9 M V& P2 Y" ~ R. K& o
- 飞行员和副驾驶 CDU 键盘；每个键盘上有 63 个重复的有效按键
/ B, @$ c" Z) T% c- 军用 TACAN 信道自动调谐功能
, u5 o6 J0 [7 L4 X9 [5 s/ ~8 Y- 基于自定义 SASL Lua 脚本的快速加载 GPS 数据库，包含 70 个预设机场
' k x0 X2 L, i! \1 L6 u- 集成默认 G1000，便于创建和激活飞行计划
9 [$ a8 w5 K: _' } l$ e- 完全兼容VR6 _; e' G! C5 J- ~; z" H# @* ]% ^
- 所有驾驶舱显示均由 SASL 插件系统 LUA 脚本绘制* ~! @" b& x4 y h6 s! u) ?: ?5 d
- 所有飞机系统操作逻辑均由 SASL 插件系统 LUA 代码执行1 {: n& w! b+ E2 M9 J6 K# U
! i6 ?# ]) B6 W5 ~6 b7 T
飞行模型：) @6 X% A' v4 I( Y: R6 h
- 模型开发参考了 2019 年的 1A-V22AB-NFM-000 文档
3 ?' U$ O+ B3 {& l- 独特的"倾转旋翼"飞行模型
t, [- D0 [+ L- 发动机/短舱向上倾斜约 90 度时，可作为"直升机"垂直起降
! m9 A$ A, x8 f$ [0 @- 将发动机/短舱向前/向下倾斜，通过"倾转旋翼"模式过渡，变为"固定翼飞机" - 要降落时，将发动机/短舱从零度向上倾斜至 90 度，再次变为直升机
8 M P3 k& E2 r- W& w& |1 K- 自动和手动短舱倾斜保护模式
8 R9 b% s1 o4 f- 自动和手动襟翼模式
, w) N3 S4 T$ g- p! [* n0 w9 V: ~' {; w( i6 `8 F
插件：
9 ?/ u' {/ j; _: R" c. V: ?, T- AOA Simulations R2c（滚动以观察）动态 3D 驾驶舱飞行员视角相机9 s' T. _ Z6 r1 d$ j
- 目标跟踪，将飞行员视角相机锁定在 AI 飞机上，便于编队飞行# N) n- I W3 I0 d
- 驾驶舱内预飞行地面加油能力
% }5 F) b4 s4 F# g6 G; {1 P6 {- 虚拟空中加油
( C9 L1 t. R8 \- 从 AI 飞机进行倾转旋翼空中加油
: v# z5 f/ Z* M! T& D Z: z- 可选的 AI 飞行工程师，协助基本的飞行员/副驾驶机组
4 x- k) D7 `! P2 v$ l- 兼容 Avi-Tab
3 h! l, W: T+ ^3 h9 E2 T5 }$ Y- 兼容 Xchecklist4 _8 {! [( d& y0 Y; Q% w
& i4 t8 J2 c2 k- V1 s4 a弹出选项菜单：
/ N/ a0 `# e6 x% l- 从驾驶舱内或外部启动完整的发动机自动启动
7 V& w0 |" e7 l0 X* P0 O- 从 MFD 或弹出菜单管理桨叶折叠/机翼收存过程8 h$ ^5 G2 e, f9 \" H
- 访问 X-Plane 重量与平衡菜单以添加外部吊挂载荷* y' ]" V" @6 h g9 V
- 选择您想要飞行的型号版本
7 e$ D! ^- b# H& o6 }3 u- 单独启用或禁用插件
: U, r+ D7 L) g5 ^
; f7 c, p3 c/ `2 Z, N) R0 a文档：' O9 L7 b+ r% U" o( u$ D
- 41 页用户手册& Y8 ?1 G# h4 B. d) \
- 68 页驾驶舱显示参考 ]: k' A# ~! U: B$ Q
- 9 页 GPS/航路点输入教程
8 Z* L* G2 R5 N8 y& l
9 Z. L( u u5 L+ {123网盘：8 _+ W* }+ N* Z
, j$ t2 f( H# X* X$ n! H2 ?! _$ P百度网盘：
) N3 X7 _4 X4 D- ^* ~4 s
|
|
IP卡
狗仔卡
请点击此处下载
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡