|
|
V0.2.2/V2.2.0:
- A0 Q" `$ l$ b/ {- 新增多级模型LOD以提升运行性能
& a" r: b. y( e& ?- 在UNS-1飞行管理系统中新增SimBrief飞行计划导入功能 $ c) P- s# T' V# H' |
- 为客运涂装添加自定义客舱纹理
4 X- r) ]; ^( K3 O3 {$ M- 新增现代化电子飞行包平板模型(点击上下边框可在两个位置间移动平板) # E3 `/ y, e) }& S V* S! M
- 新增廊桥外部供电逻辑:默认廊桥、GSX廊桥及GSX地面电源单元均可供电。可通过EFB航空器应用程序选择可用电源,或沿用顶板开关进行控制
E8 \& @6 F. @- 在EFB中新增「自动客舱音乐」选项,用于控制乘务组是否自动切换客舱音乐
. S- G! c8 [& b5 l. [- 新增厨房热水手柄动画 ! o, p$ S+ i9 ]- [' _
- 支持第三方涂装包含配置文件 6 n. {; k' s% T( P0 `3 M
- 修复时间压缩模式下用户航空器被TCAS识别的问题
4 W9 g* B. H% W$ f T- 修复RMI点状/十字指示器逻辑 ' I8 N N1 J5 S: }) Y: W1 Z
- 修复驾驶舱窗户密封条闪烁问题 # Y. F. N5 x1 J* X1 a: ?' g1 q
- 修复前厨房碰撞体积:杜绝从驾驶舱穿透点击至客舱(或反向)的误操作,防止意外触发控件(如误触厨房开关时切换驾驶舱开关)
: ~& t3 I# ~3 w7 x- 优化空速指示器标记逻辑:现可拖拽标记点,标记点支持交互联动,并通过速度翻页表实现更精准设置
/ E; `: ~3 v8 A- m- 增强EFB推出功能
& R% F& m7 H5 a; ~- 改进滑行期间客舱广播触发逻辑:「客舱已 secured」广播将在舱门关闭后5-8分钟自动触发,模拟安全演示及安全带检查流程;「乘务组就座准备起飞」逻辑保持不变,可通过顶板「客舱呼叫」按钮或在起飞滑跑阶段自动触发
$ {# E, P4 p. H! R% D5 z- 重构音频选择面板逻辑,提升操作精度 ( v) B9 K/ I. Q$ o
- 优化1L舱门逻辑与动画:舱门升降按钮现可正常使用,支持手动推门伸展,登机梯动画更流畅,EFB触发的门体/手柄动画逻辑同步优化 2 s7 t$ U; S5 W$ u7 @! g
- 更新操作手册
% C4 e% h5 L8 _. ^5 w* [- 更新EFB操作手册 0 }! g$ [6 |' y( S; G
- 更新UNS-1操作手册
1 Z5 p/ j- }. P6 D I8 j/ \: g1 r
V0.2.1/V2.1.0:0 }. ~6 ?% K( S& z1 K$ J
- 修复 - 轮挡安装时无法完成防滑控制系统测试的问题
) O9 F0 a) B) B+ S6 Y- 改进 - 高温环境(OAT)下发动机TGT的TTC控制 . R$ l4 _* v, }% g. E B" J0 q
- 新增 - 支持「航电主控」按键分配设置 0 |, o0 f- o# ?, {3 E9 U7 b% u) m
- 改进 - 机翼防冰过热保护及警告模拟 , u8 U; E$ O; c7 Q) ~$ y$ K! [
- 新增 - 备用罗盘添加航向标线
: S+ e4 c- o$ Q3 V3 H- 修复 - 穹顶灯文字拼写错误
' I1 T' q+ x7 N& M- 修复 - 副驾驶音频选择面板动画穿模问题 # i j8 H8 ~/ Y- a
- 修复 - 互动纸质检查单此前仅支持15页(现已扩展至20页)
" y6 M8 V6 Q1 K7 Q2 E. d9 H3 n- 新增 - 互动纸质检查单中添加推力指数表与图表
w% k' M+ @! p$ s8 ]# u' o- 修复 - 驾驶舱交互模式设为「LOCK」时互动检查单变白的问题 $ q% D3 |8 \& W# p6 T5 V5 a6 J2 L, e$ M
- 新增 - 速度翻页图表添加纸质纹理效果
6 b7 Z7 U/ e0 h3 l; R& _- 修复 - 未安装TCAS垂直速度指示器时误触发TCAS测试的问题
: ~3 a: j" P! I; x- 更新 - 可选8K驾驶舱纹理(需单独下载,详见support.justflight.com)
, B, k; E2 b2 U$ |
' Y% q' z+ {# Y& \8 |V0.2.0/V2.0.0:5 K/ m4 I( W8 e4 w
全新定制编码的UNS-1飞行管理系统(FMS):
8 z+ E4 {" }3 l; y& g- 基于真实世界UNS-1 FMS的独特界面! D- ?9 q+ ]6 S6 v3 ]$ ]/ q! `+ F: O
- 包括等待模式(HLD)、直飞(DTO)和指令航向功能(CMD HDG)等操作5 J3 `% F" j% v$ C
- 通过PATH VNAV页面包含基于目标垂直速度的下降顶点计算
9 Q5 r8 ~- z; h1 e/ e$ Q- 导航监控,包括风信息、XTK误差和地速) H1 `; E! k: n" i9 V5 B: F# G, V. ?
- 实时性能信息,包括当前航程、续航时间、ETP/PNR9 u9 ~* Z+ X6 W7 e. u) a$ H; n
- 支持SID、STAR和进近程序
0 W1 O' j" P* e; |$ w- 能够保存和导入自定义飞行计划
4 ^! J" B1 M" E" X% d- W- 可通过Navigraph订阅更新自定义数据库——默认配备AIRAC 2401导航数据
' |% S& ~: Q6 @- 可切换单位(公斤/磅)
1 d6 s' a# }/ v! F* V' B3 q- 全面的UNS-1 FMS操作手册,包括教程飞行
3 N9 `( V d9 T( @3 S- ]% ^- 各种错误修复和改进——基于我们在146 Professional(MSFS)中的最新UNS-1版本开发1 y- v3 ^. T" V
- 新增TUNE页面功能
' K$ H! Y7 S- Z/ [/ ]! |. }- 新增配置文件选项,可将UNS-1与MSFS ATC系统解耦- Y: \! _; B: f# q
- 新增登机和加油模拟# R, e8 i; k- b2 \# B
: v# r j, S1 ^4 A通过EFB控制,实现乘客和货物登机及下机的逼真模拟:: q2 ~9 _' ^* a. S
- 可选择多种登机速度,从即时到逼真
4 |7 a5 V* N& K; H- 显示进度和剩余时间,并提供打开相关乘客和货舱门的提示
/ E9 S& U& k, T- 登机/下机状态自动同步到飞行阶段,例如从停机位开始将导致飞机为空,准备开始登机
" N) V. \# F g9 g& i- 与GSX集成——当通过EFB启用GSX HANDLING时,所选的有效载荷将与GSX同步,以便加载正确数量的乘客。进度可像往常一样通过EFB监控
: @6 f" d) t/ C0 J/ [3 z- 渐进式加油功能,与GSX兼容8 [/ U' B1 w1 E& r5 \
- 如果通过EFB启用,乘务员将根据需要自动打开和关闭乘客和服务门
( y1 g0 u2 A9 p2 Y% f4 ?$ ]- 新增乘客登机/下机和乘务员音效
. p6 K" z! E& I3 b a1 [4 |* w# k- 音乐播放器将在登机和下机时播放音乐4 e o* i4 g' S
R1 E8 g+ E. F, L
全新Just Flight V3 EFB:0 c" o* Z' C0 x2 X w! V. \
- 重新设计的EFB界面
/ z* r$ t5 u6 F! \: T/ k* @( P& ~- 新增对Navigraph航路图的支持
! B! A+ ^5 b' X7 r' O- 新增在Navigraph图表上绘制的功能( z' D! t7 Q$ x
- 改进飞机页面的数据输入逻辑0 F& M5 W6 W! x% t/ M% h! x
- 重组EFB配置菜单选项
4 H+ o7 _: L3 z- 更改飞机状态时新增确认弹窗
$ N. i4 z; R \1 G# r2 z, J- 改进JS/HTML和WASM EFB页面之间的转换逻辑9 g) c% _( P* p* {" N' ` K
- SimBrief导入有效载荷选项现在同步正确的乘客数量、货物重量和零燃油重量(将提供每个F28变体的更新SimBrief配置文件)
- ^3 _7 B$ f' o) a# U0 d- 当超过最大零燃油重量时,EFB飞机页面新增红色警告& y1 u7 _# M- \. a
- 改进“随机有效载荷”按钮逻辑. ?: S, m+ x3 B% h
- 对EFB进行了许多其他修复和改进
& G- }# j8 n- h t& Z& H! ]
9 Q5 d2 `& [; g% O0 i新增交互式纸质检查单:
6 |! L- p! O ^0 d6 C9 S& d- 可自定义的纸质检查单,安装在可伸缩的驾驶舱侧壁夹板上
6 j$ u0 m' t7 I1 Q& Q. M& |- 最多可显示20个检查单,且易于自定义的.PNG图像存储在F28包中0 Q% W5 B0 Y9 o2 O1 T, S3 e
- 隐藏的点击点用于在检查单页面之间切换,并将其旋转为纵向和横向
! G$ P3 _, d) e' P* v! L- 动态索引页将列出所有已添加检查单的名称和页码
0 v8 H' `! d& }) X, Q7 F- ATC信息(呼号、航班号和注册号)显示在检查单顶部, e$ S- O j- g
; \8 S2 U9 X/ N, g新增驾驶舱功能:
8 a, |5 y4 U; N2 i- 高度预设控制器,带有自动驾驶高度保持和垂直速度控制、自动高度预选和高度警报功能(可通过EFB选项切换)/ y+ i8 C7 `, [7 S$ s% s2 R, ^
- 更新了原始高度警报系统的功能,使其现在仅作为高度警报系统准确工作(可通过EFB选项切换)' K( n; N0 a; Q f8 T4 j( B9 r: R
- 基座上的ALTITUDE PRESELECT灯与高度警报系统配合工作
' \, W* h3 N. H1 ~- ^+ d) Q' H8 H- 在右侧面板上添加了经典风格的乘客氧气调节器,并在EFB上添加了在经典/现代类型之间切换的选项
$ ?2 ~7 ~3 b% i8 B+ b- 将GNS530 GPS更换为GNS430 GPS,并移至副驾驶面板——这更准确地反映了仍在运行的现实世界F28的配置,并允许同时使用GPS和天气雷达3 h" U5 ?6 o( s) C9 Y# S
- 在MSFS 2024中启用了Working Title GNS430 V2框架
5 c7 e! K# [* S- 与UNS-1 FMS集成的NAV/GPS选择器/指示器和GPS通告器
) S+ h n: e/ P C) h$ ]$ | _- 动画烟灰缸
' t# ^! @3 f( F4 H7 {4 Z- 动画遮阳板(也可通过EFB选项切换)' j( o J4 F/ u" |
- 新增EFB选项,用于切换燃油量指示器和燃油流量指示器使用的测量单位
, `+ w% N1 \. ^3 L3 c% l
3 p0 X/ Y/ e4 P4 P5款新涂装:& `0 q9 m) G( |- Z3 j
- F28 Mk.1000 哥伦比亚空军(FAC0002)0 o" O) Q; [3 D* F$ j. N
- F28 Mk.1000 沙漠之鹰(N500WN)" y" @0 M) K! v# @0 `% z
- F28 Mk.4000 Air21(N496US)
( R: P. t4 ~. \ J& l9 b. n- F28 Mk.4000 阿根廷空军(T-51)
w- S! @9 c% w1 E! L- F28 Mk.4000 孟加拉航空(S2-ACW)
" R0 E% S/ T1 n$ r! O2 U* X j! T D' j% U
其他变化:
2 N( g/ k2 H% N8 v, T- 新增MSFS 2024兼容性
1 a& _$ ]. Z- p7 k9 O- 新增外部白炽灯的淡入/淡出效果
: @" \' z- ]: E% M: c1 x ]- 改进外部灯光泛光
: b! t ~& d2 ~2 Y% }& z- 改进开始飞行时的驾驶舱灯光默认设置——驾驶舱灯光将根据模拟器中的时间设置
. k, A X4 E9 F0 f7 g$ _' e- 改进阅读灯动画& X/ e. @9 U+ T$ A# v
- 改进驾驶舱灯光控制——允许更精细地控制驾驶舱灯光调光开关
! o- Y; v3 o x/ e. g+ q- 减少夜间驾驶舱窗户的反射率
: L: R2 A( h- E) I1 V; }' \) i$ f- 改进TCAS图形和功能
! `! }: m0 H9 k- 修复了电力受时间/日期变化影响的问题% i4 ~( q) ]$ t+ P# ?
- 改进自动乘务员逻辑——如果在EFB上启用,包括在爬升期间如果用户未操作则自动释放乘务员,以及在飞行期间的随机客舱呼叫等0 a; ?( ]+ V$ w: b
- 前厨房灯现在根据驾驶舱门位置变化——减少通过驾驶舱门渗入的光量
5 H3 T7 m E7 E6 E, j6 v* d( H- 在前厨房添加了工作灯光源
V- [* \8 V3 o- 略微增加升力阻尼器阻力0 W+ F. t4 N0 ^
- 当EFB上禁用“方向舵转向轴”选项时,降低方向舵灵敏度
6 y- T7 a ~. j9 X! c' K- 改进平飞时的俯仰稳定性+ w( |) n! m2 Q
- 改进推力计逻辑——根据推力指数,油门现在可能需要移动到止动点前方才能达到100%推力(基于现实世界的程序)
6 t `7 q/ q) _/ v, z$ e6 o- 更新“推力设置”呼叫——现在在指示100%推力时触发
/ J) z" W3 L1 m- 油门杆动画现在在整个范围内线性' G, \( a- U' ~, [3 a1 q5 N2 p
- 改进高度计滚筒动画
0 R5 ^6 t- i/ }% N- 改进静压保护开关动画
0 D( G3 o. [# ~ b; r7 Q- 在遮光板上的NAV TRANSFER FAILURE灯上添加了“航向同步”点击点/ Q M' d& w0 l
- 增加ADI上下滑道参考线的厚度以提高可见性
4 C* v# C4 O- U/ v- \0 F" X* r- 改进ADI坡度角图形; y5 q& T3 b2 j* U) y1 Z
- 修复了驾驶舱窗户周围的轻微z-fighting问题
( i5 }0 c: ?5 p, K4 L/ a- 修复了安定面配平轮上的拼写错误
6 y/ }0 v7 W" O- 修复了机长ADI上快/慢指示器的轻微裁剪问题
0 D! z6 O+ Q+ V# n9 G- 修复了眉窗边缘的小模型间隙
0 l: i* L# V, k" C! H- 文件大小和VRAM使用的小优化2 S* t. ^4 K3 P3 H
- 改进发动机火警铃测试逻辑——火警铃测试按钮现在保持按下状态3秒,并且可以使用铃声静音器取消火警铃
5 _6 y& Q) l5 R5 C) q- 导航选择器现在默认为000' l: p, W6 r2 _) u
- 改进ASI速度指示的准确性+ E" R# [, j8 D5 }) J
- 改进无线电高度表测试逻辑
7 r0 a. J( z, h* D. P* E% T$ t P- 改进飞行数据记录器逻辑
" Q* U! ~9 A& [+ j5 C' Y- 改进防滑控制测试逻辑
0 Z" L+ A- m3 T- 新增手动速度翻页选项——在EFB上禁用FLIPCHART WT SYNC选项时,使用速度翻页上的左右箭头更改显示的重量
5 [9 O2 d4 O: C+ G0 R; s( C- j1 ]- 如果通过EFB禁用客舱,驾驶舱门现在强制关闭并锁定0 G/ I+ |) [0 t8 z, {' f0 s0 Z
- 现在在使用相关交互式检查单时自动关闭门并移除GPU
9 R' M$ \" k1 r' E1 x- 修复了TOGGLE GPWS控制分配逻辑
4 g0 X! g8 q ^( k- 修复了在选择GPS时更改NAV1/APPR/NAV2源的问题* n# Z7 r$ n/ J$ t4 N
- 修复了如果IAS和GLIDE模式同时启用时无法捕获下滑道的问题1 o4 Y+ h5 E3 |5 |" n6 [
- 改进备用水平仪锁定逻辑——现在在冷启动后需要锁定,并添加了锁定抖动+ K) F& P& g% `; n
- 修复了航向旋钮逻辑在逆时针旋转时未正确通过000/360度的问题
8 M( _3 n, ^ c/ O% _. B, ~- 修复了除非导航灯打开,否则GPU信标不闪烁的问题
/ W9 [4 N' Y; @' {- 为新涂装添加了正确的设备配置
: w) e' q9 e6 w( Z6 C U- 将Logo Lights添加到自动设备配置中——现在将为现实世界中配备Logo Lights的涂装安装Logo Lights
8 L9 }# \9 h3 `. p- 乘客氧气调节器将根据飞机构造编号安装
2 _1 t& R9 R4 S- Z- 修复了Mk2000变体中的不正确OAT指示 ~! ]) [/ q- Q# z% Q) [ U
- 在HSI螺丝和FMS螺丝上添加了隐藏点击点,以移动到UNS-1 FMS相机预设
# L- B. \. N% _0 h- 增加GPS和天气雷达显示器的亮度6 g/ g, ?! j. x8 L
- 在Xbox版本上重新启用天气雷达
0 G+ ?# q' z3 i% W6 ?% c- 修复了3位开关的音频在加载后首次操作时几乎听不见的问题: T D! _2 g8 D$ @
- 驾驶舱门现在衰减客舱噪音% h& I# j9 v. Y
- 为所有新驾驶舱物品添加了音效" p' n8 q$ O% g* g' e6 H8 i) e
- 在音乐播放器音乐文件中添加了两首额外的曲目(现在总共3首)4 o9 }1 U' v2 n& Q' G4 n5 ^
- 修复了GPWS“下滑道”呼叫在俯冲时触发的情况/ j% O- d6 L* l* y: S" b& }
- 改进客舱到驾驶舱的呼叫! B9 {- E \: S1 `) m
- 许多其他小的声音变化和性能优化
, U5 S3 f& r, j& \" }# t% ]- 改进发动机烟雾效果——密度现在与发动机低压转速相关
8 X; a* o# f) R. y2 h# V- 修复了门和设备未通过自动检查单关闭/移除的问题
/ P3 [( B0 b+ R2 O- 修复了F28作为AI交通出现的各种情况* c6 t4 m& s2 G- l: K. u. D
- 为每个F28变体更新了GSX配置文件& n. R( _$ L- k
- 在MSFS 2020和MSFS 2024中更新了主菜单缩略图9 X* ?7 n0 G0 j. H
- 为UNS-1 FMS、GNS430 GPS和EFB添加了新的驾驶舱仪表相机视图+ B Y7 F" G" j
- 改进现有的飞行员相机视图
, \! E+ v" K" O$ E& |- 改进现有的驾驶舱仪表相机视图
: ^0 S* b9 A( P* j- 改进现有的展示相机视图
% S# f2 d( ]' Y2 M2 E- 各种小的涂装修复- l2 o: S* C' |6 A
- 各种其他小的错误修复
) v& s! k( Q0 f9 W- 更新了操作手册
" ]9 ]& K) w l* Z- 更新了EFB手册
7 h+ K6 p5 X) G) F& {- 新增UNS-1操作手册# R8 i& C- F( t- w
- S) x+ B) F. G3 G/ M1 e4 T% j# b下载地址:https://www.fsxchina.com/t-24184.html |
|