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V2.0.128:( o% I# N8 T4 y. @! i3 `' h
- 15854: [外部模型-几何结构] 3L/R门内部开启时外部保持关闭状态
( W) t# [* B3 I- 15879: [外部模型-几何结构] 开启DLSS时的风扇叶片显示问题
% c- p# A" S- |, Z! d" K- 15869: [虚拟驾驶舱-功能/点击点] EVAC测试按钮无动画效果
) `, f. \4 z* ^, x7 J
3 Y# {: R: u& \( v; OV2.0.124:, i+ u' Z, p% T. e- \
- 15830: [虚拟驾驶舱-几何结构/纹理] 777F货机窗框细微问题
$ x! U" v- c( L8 ~- 15868: [音效-舱内/驾驶舱] 乘客标志提示音仅播放一次
2 n9 E, ` j3 Y; B {! t) b8 C7 W- 15858: [虚拟驾驶舱-功能/点击点] 请求添加地板灯开关滚轮支持
9 c+ V( b; F; z+ i- 15597: [ACARS-数据链/连接性] HOPPIE ATC模式下无法关闭自动ATIS报告
4 z F% f% ]- D N4 }; F5 K. g3 K- 15833: [音效-舱内/驾驶舱] 安全带禁烟标志提示音
^/ K7 B0 V* N; J8 A) w+ D, Y- 15837: [虚拟驾驶舱-几何结构/纹理] 膝板面板问题5 h# u3 N7 k( a( K) w( G h
- 15838: [外部模型-几何结构] 压力孔标识位置错误,电源舱口UV映射错位! g7 I6 _- ]- F2 Z( c3 h4 r
- 15839: [虚拟驾驶舱-几何结构/纹理] 200LR型号中可见MSFS 2020相机按钮
# n B3 ~: R5 H0 w ?3 y# f- 15840: [外部模型-几何结构] 静态及压力孔标识位置错误+ g. Y) t5 `: l$ w
- 15841: [客舱-几何结构/纹理] 前部上层客舱挂钩悬空
3 ` m& A% h% f/ O- ^- 15842: [外部模型-几何结构] 缺失RA前向天线
$ B! t+ m8 [2 T: Z1 W4 @" p+ W, U1 Q- 15844: [外部模型-涂装] 汉莎航空涂装错误
]: v9 V1 G8 E3 e: x2 i- 15848: [外部模型-几何结构] 777F翼前缘防冰管道缺失& y" E) I; ?" v/ Z4 m5 S! D
- 15849: [系统-灯光-外部] 右翼滑行摄像头灯光失效
* V1 a3 g: L u- W' x- 15855: [外部模型-涂装] 机身1号区域UV映射修复5 S) b$ A+ n) ]; K' ^4 D2 E
* H+ _: l4 `4 QV2.0.121:% v" N X' y7 e8 z/ s! k7 U
- 14445: [系统 - 起落架与刹车] 载入存档后手动刹车功能失效
; D3 |" y1 w8 J+ M* D- 15744: [系统 - 起落架与刹车] 载入存档后出现刹车故障
( l/ e/ I1 t- ~- 15821: [通用 - 不确定] 载入MSFS 2020时出现aircraft.cfg文件Tips4读取错误
* d& i# S, X/ A7 z3 D4 _0 z3 d- 15819: [外部模型 - 涂装] 加拿大航空200LR涂装在屏幕上显示为300ER
9 }7 q0 }) O. l8 L. u- 15770: [外部模型 - 几何结构] 777鼻轮舱门与机身发生穿模
6 R) S* { \+ p- 15825: [外部模型 - 几何结构] 777-200LR/ER鼻轮灯光问题+ M9 M; p Y9 p
- 15826: [客舱 - 几何结构/贴图] 777商务舱最后一排优化问题" ]6 W6 [0 h+ B
- 15829: [FMS - 航线/航段页面] 终端程序中航向逆转的等待程序应显示"HOLD at"标签而非"PROC HOLD"
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