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V1.2.0：
+ H' o n, V7 ^5 p# F% n+ [' J! Z- 完全重制发动机音效并新增风噪模拟
0 @: o3 w) k+ q, J- 将所有涂装更新至最新纹理集
$ z3 f9 J- e* W) [0 R/ s5 e- 对多数涂装进行视觉升级 # }2 W' S8 B$ N% `
- 更改风挡及客舱舷窗玻璃材质 + m3 q1 j9 |% |
- 调整主起落架接触点以优化平衡性 : u/ D8 e1 S+ h O e- m+ j4 q4 c3 B
- 发动机风扇动画现具有精确转速
# |4 G" b8 p# i5 I- 新增右前舱门与左后舱门开启动画
: s1 m) O: i% \* r+ p8 i/ t! J- 重制货舱建模与纹理
* j5 f: i1 K2 j& _- 货舱门现采用真实铰链动画开启 2 e. ^- u8 ~& k# F
- 将前后货舱门拆分为独立动画
4 W) A6 {; B/ N1 T- 调整显示屏材质
% b3 s$ Y- o* x! P2 \! J3 H4 R% X- 修复驾驶舱玻璃盖板反射问题并添加纹理 * G, [- D! v; y
- 增补缺失的玻璃盖板
( Q* _# j2 w9 i P% m- 新增指示灯亮度调节开关功能
/ T: u- W7 j2 z+ ~' _( l7 F- 新增指示灯测试按钮功能
) I+ ~- R( @0 m( V1 h) W- 新增大量模拟指示灯
# u, @+ y% G* h- 多数指示灯现可通过测试按钮点亮 6 L ^& P6 X3 w
- 为备用姿态仪添加缺失的标识贴花 4 d& D" ^* ?# W, d
- 修复RDMI和备用罗盘贴花不发光问题
2 y% n. Q. ^; m% w- 调整驾驶舱灯光色调为暖色系 4 A" f; y( L, k
- 全面重构仪表板、遮光罩、MCP、脚舱区域及驾驶舱地板 5 u+ f) n' A- w3 E
- 在下部EICAS新增状态页面 # ]5 t! d9 F/ x1 v9 y
- 为下部EICAS显示选择按钮添加真实逻辑 - D9 C- M+ ~1 A" u; L
- 升级PFD界面以更真实还原实物
" ~# ?8 M4 u$ f v8 _1 t* O- 为更多按钮/旋钮添加缺失音效
$ G6 W8 W- W/ b& i F, a: g: }- 在仪表板新增注册号/SELCAL铭牌
4 n8 a5 \7 i0 X- 为所有涂装配置正确的注册号/SELCAL铭牌
+ T1 U# D2 R3 R* @9 n8 d8 d- 修复正副驾驶泛光灯反射混淆问题 / V# S1 X4 ^. i+ H! a
- 修正FMC起飞襟翼选项 " h% H& X1 {! _: C* c
- 修改RHDSimulations涂装细节 7 {% v4 V- n6 C1 _7 l
- 在FMC新增舱门控制页面支持手动开闭 + Y: b6 H; V0 K8 P( \
- 新增SATCOM/WiFi天线选装功能 2 P. T0 }5 ]( Y, m+ o. p# ^
- 在FMC设置页添加天线选项
2 l; h- m+ ~4 S- u) {- 修复襟翼动画不同步问题 ! v) \; [+ d/ C% e" w
- 将United tulips涂装更名为United Saul Bass / {( l! @7 N" k
- 更新所有缩略图
6 O, X" R7 E# x4 W( e- 对两种舱门配置的客舱进行全面革新 5 A6 E1 @1 Y" y K" k
- 新增带地图与飞行数据的功能性客舱信息屏 8 V. k7 A- G8 i6 l, h( [% ~
- 为所有座椅背屏添加机上娱乐系统(IFE) 7 w9 l$ Q5 ]; C4 D
- 美国航空、美联航、United Saul Bass、达美航空、TUI北欧航空、奥地利航空配备定制IFE界面 ; [: u! O" t5 C |5 i4 }
- 微调驾驶舱侧控制台与壁板结构
% N. q6 t }$ \) T/ |* Y1 t- 修正部分FMC键盘贴花 + l! ^2 H) v9 v. p7 y5 a
- 在遮光罩储物袋添加动画版检查单/启动教程
r! j3 H7 B I! j' H4 E4 u; {! ^) l! N- 修复澳航RR与GE机型注册号重复问题 ! k$ }. w0 @4 n5 w+ w. c
- 修复水平安定面配平动画 & N. R, n2 N8 n$ D A* Y
- 在前起落架舱门添加勤务图表贴花 5 } k& e+ R/ p6 z8 `% z
- 为客舱/驾驶舱温度显示器添加模拟数值 * I9 [+ g' X/ a* c+ |% q. [, K
7 K/ b' _3 t: B& `. [! G" D$ F BV1.1.4：
/ b! o- J+ T! V3 c- 重新制作了大多数按钮、旋钮和开关模型
- x# w& V6 Z& f9 {0 ~& @2 R6 p2 l- 为按钮、旋钮和开关提供了新的更详细的8K纹理
9 d2 B: B4 Q7 R+ E5 H- 对驾驶舱后壁、门和可开启窗户区域进行了巨大改进
0 ] I8 H# \+ h/ G( S! ?- {- P- 驾驶舱后壁和门从其他墙壁中分离出来，拥有自己的8K纹理7 w0 P1 |) h a$ d! m# h: _ W
- 大多数纹理中添加了.FLAGS文件，以最小化环境遮蔽的颜色条带现象
9 U, E. K+ A Z0 K+ f4 D P- 重新制作了驾驶舱窗户的电缆和动画) `& }7 w+ S1 X( g, e! [
# \& N' Y* u% q
V1.1.3：
, M" U8 B! Y% @/ z- 添加了Delta航空涂装5 h2 X+ s8 D$ a. l
- 添加了越南航空涂装- Q3 i0 T t; \
- 添加了雨刷动画
7 e. o4 q0 L/ J8 ]2 G6 X- 使VOR、ADF、ILS和DME屏幕全部功能正常并显示正确的值! v2 s- g; O! Z. S( E' r3 c3 R4 Y
- RDMI现在按预期工作8 o+ ]: |/ A0 o1 X8 d! W
- VOR、ADF和ILS的频率和课程现在可以使用旋钮设置% \5 d9 o+ W% `
- TCAS模式选择器现在工作正常
, t3 x* G+ d* C9 `- j- 修复了HSI地图模式下ILS/VOR切换的问题
, R6 V# R- o0 P9 G- 修复了机翼上方出口的机身纹理与旧纹理版本相关联的问题, s; B7 B8 N. U9 r5 _
- 调整了驾驶舱座椅皮革纹理- |+ ]8 p) ?3 p. {/ G2 u
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