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V1.2.0：* {7 x* n7 ?8 D. Y3 X
- 完全重制发动机音效并新增风噪模拟
9 m) p0 x) f. e+ {2 {2 y- 将所有涂装更新至最新纹理集 u( N6 r! f2 }; d `9 x: a
- 对多数涂装进行视觉升级 5 ~7 `; `8 o) h" f4 i/ r/ C+ m/ H1 V
- 更改风挡及客舱舷窗玻璃材质 5 Q6 O) \1 C! U# a9 D
- 调整主起落架接触点以优化平衡性
2 C! i5 ~2 g8 w/ q1 i3 `- 发动机风扇动画现具有精确转速
8 T. }3 r/ O6 |1 O8 a# m- 新增右前舱门与左后舱门开启动画
3 }# H( P1 F1 a: B3 E$ d o- 重制货舱建模与纹理 " h) {8 t8 }0 B/ K; ^
- 货舱门现采用真实铰链动画开启 7 I4 W, h* f& y8 ^& V
- 将前后货舱门拆分为独立动画 ( n; }0 ?( N+ m/ v
- 调整显示屏材质 & K/ U) K! z. r# q7 X
- 修复驾驶舱玻璃盖板反射问题并添加纹理
, G8 A6 @" H2 E1 d5 s9 I4 e- 增补缺失的玻璃盖板
4 i6 K9 @8 D. R! l2 }+ b- 新增指示灯亮度调节开关功能 & d& |( Y6 R; u. l$ O( n( H* r# J. {
- 新增指示灯测试按钮功能
/ g4 U; G7 J5 |- 新增大量模拟指示灯
& M2 w0 r! g5 d7 o( v$ t, v1 F# c- 多数指示灯现可通过测试按钮点亮
$ H( ?" A8 P( ~4 S- 为备用姿态仪添加缺失的标识贴花
& K. c5 S I" @! d3 j$ {- 修复RDMI和备用罗盘贴花不发光问题
( P; F. W8 g C+ D- 调整驾驶舱灯光色调为暖色系
& C9 ?* o4 S/ U" M+ B0 n/ Y- d% G- 全面重构仪表板、遮光罩、MCP、脚舱区域及驾驶舱地板 5 Y1 s. K Q' m3 K- C# k" _
- 在下部EICAS新增状态页面
6 ]8 L$ d4 q6 W4 G2 t- 为下部EICAS显示选择按钮添加真实逻辑 , ]; ]# F) q. f/ v4 T. s
- 升级PFD界面以更真实还原实物 1 h% [" ]/ e+ j: W/ B$ ?0 n
- 为更多按钮/旋钮添加缺失音效 ) y8 e! U8 ~! F& ?, S; E
- 在仪表板新增注册号/SELCAL铭牌
" F) H' q% M7 }- 为所有涂装配置正确的注册号/SELCAL铭牌 ! O" l/ D% G! [5 L/ U# s9 w
- 修复正副驾驶泛光灯反射混淆问题 3 S0 O' b# L1 D5 n2 `3 M
- 修正FMC起飞襟翼选项 . H/ R8 k6 d* Q" l0 s, R
- 修改RHDSimulations涂装细节
5 E" b1 A/ E! W* \4 _( u- 在FMC新增舱门控制页面支持手动开闭 8 u2 U2 |" [& F0 d; b& t* y3 ?" d
- 新增SATCOM/WiFi天线选装功能
0 x4 _% L7 r( N; w4 b- 在FMC设置页添加天线选项
) J* W" s. O% v. L4 Q- N- 修复襟翼动画不同步问题 " N" _ n+ o. n& |2 {8 B* l
- 将United tulips涂装更名为United Saul Bass
n1 W" T6 e; H% h- 更新所有缩略图 + J) z1 \% h' Q, S9 h( X8 N5 b: ]
- 对两种舱门配置的客舱进行全面革新 ! H) J9 ~9 c% Z6 {3 _ n [$ }5 A
- 新增带地图与飞行数据的功能性客舱信息屏
; S+ H" R. a$ c- 为所有座椅背屏添加机上娱乐系统(IFE) & I8 A8 C8 b2 {( w
- 美国航空、美联航、United Saul Bass、达美航空、TUI北欧航空、奥地利航空配备定制IFE界面 ) V& t9 L; H. _- u: c
- 微调驾驶舱侧控制台与壁板结构 : r/ P, e) B3 D% b
- 修正部分FMC键盘贴花 f3 U* x( O% ?# C
- 在遮光罩储物袋添加动画版检查单/启动教程 4 B# v* o3 S2 o# @
- 修复澳航RR与GE机型注册号重复问题 . L$ t6 }* c7 z v& f4 y# C, W* Y
- 修复水平安定面配平动画 - G: w' h. m4 W5 f
- 在前起落架舱门添加勤务图表贴花 L; W* i2 ^. q4 c+ j
- 为客舱/驾驶舱温度显示器添加模拟数值
7 ?9 L( Y' P4 _9 } X
; c" n+ T+ j6 w% S+ I. H: x' XV1.1.4：
' r, R2 t1 I2 ?4 b. ]# g- 重新制作了大多数按钮、旋钮和开关模型
2 e/ G. b, Z0 J- 为按钮、旋钮和开关提供了新的更详细的8K纹理
0 `. X- Z( s+ E* @; [6 V- 对驾驶舱后壁、门和可开启窗户区域进行了巨大改进
! k L' j5 z# b9 r' Q" x- 驾驶舱后壁和门从其他墙壁中分离出来，拥有自己的8K纹理% B, p4 G' k+ O1 f; D
- 大多数纹理中添加了.FLAGS文件，以最小化环境遮蔽的颜色条带现象% c1 i% L, {) S' U% _6 l Q7 o( b% `
- 重新制作了驾驶舱窗户的电缆和动画
4 w0 o* _0 k$ x) \/ [2 z2 X) O' k# E% A8 S4 M5 |- b d
V1.1.3：* ~/ L' K: S: T" \. S5 f
- 添加了Delta航空涂装
9 _, e- f, w1 B0 E" y2 b3 z- 添加了越南航空涂装' [$ Q% r ^! q" U: a n7 M1 `
- 添加了雨刷动画* k8 E" ~- n1 n V$ J& [; M
- 使VOR、ADF、ILS和DME屏幕全部功能正常并显示正确的值$ O; `, z- G- V: X) G
- RDMI现在按预期工作
$ Z8 b7 J) D' P6 Y- VOR、ADF和ILS的频率和课程现在可以使用旋钮设置
! D3 C# T, k p5 f6 D5 H- TCAS模式选择器现在工作正常
* ]7 |, {" h4 u- J6 H1 b. Q' [! B- 修复了HSI地图模式下ILS/VOR切换的问题
* A- a' `/ E+ w. x/ h% x9 X7 V- 修复了机翼上方出口的机身纹理与旧纹理版本相关联的问题
0 L4 h9 O! R* S- Z. E- 调整了驾驶舱座椅皮革纹理
, M) X$ Y. |$ [$ X! R# P( F: a$ _
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