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V1.5.2:
0 ^+ x) i7 l- V$ H' f+ M3 A- 重新编译的软件包,用于缓解某些执行舱中的粉红色检查器问题% @! Z( r# d* W2 u
4 i4 |1 K% _. U
V1.5.1:
* v, C3 |% _+ V* W视觉效果:
; g) {6 m1 @; `3 c3 E% [3 q: i内部:7 P' y( m# _ b2 j j" M7 A
- 修复了无线电面板下方的浮动多边形问题2 y1 N6 g4 b% ?3 o2 W
- 修复了行政型号货舱门上的纹理故障. l* r- K& D _5 N2 w! K% U: R
- 修复了货舱型号货舱门上的纹理故障
) x/ B( H8 H1 S. N. [- ]: C4 D% @8 x; `# A0 ?* J2 Z' X
航电设备:* p7 w& I5 n' | R
- EFIS(电子飞行仪表系统):: q5 K- Z3 B$ h0 K8 a% t$ A8 t5 v
修复了导致部分计算机帧率下降的故障+ u" J+ X( R& i& r$ ?
. k7 T. B8 ^5 [2 n# IV1.5.0:
) _; j6 Y+ M/ X2 J, ]# R视觉效果:
, T! e5 ]% G6 `- 更换了驾驶舱座椅为新模型 , D0 _/ L) `! `0 d' T4 Z
4 {: v' C; T2 a+ d! E' `飞行动力学: 3 B# E2 |2 w' S% A% g
- 修订了飞行模型以提高稳定性,解决了襟翼膨胀、反向偏航、巡航阻力、进近姿态和配平效率问题
8 {0 f$ W1 {9 }0 |- 调整了螺旋桨阻力、爬升推力和高推力 % y+ ]3 W- V1 {1 O2 {9 T1 @
$ r( L* ?: S$ J# [% M4 t7 F y2 y- h
系统: & |0 ^# Z k: P) ?7 Q/ X8 T8 J9 c
- 飞行控制:
: P# c, S: h+ t8 p! j: C 根据新的飞行模型参数重新平衡了副翼-方向舵互联 ' r- y" l1 u1 x) G
' ]1 q4 }* G# y- \6 h: }; Z
自动驾驶: . z) H. a+ H! s( Q
- 重新调整了自动驾驶PID控制 1 s# M+ p+ S5 ~6 A. b; M: B! O
4 H" `' C% d2 U( C$ o发动机: ) X+ s- c+ K" m
- 根据新数据,平均降低了15度的ITT(涡轮间温度) , c7 v; O/ v2 s1 T
7 e. K8 W8 _+ P' H灯光:
# i" e, s& }- I& x2 t; M7 C. K1 F- AM-250高度计背光现在可以通过面板灯光旋钮调节 ) J$ v- k$ Q0 }
5 I1 O: Z6 n! @8 G氧气系统:
( e0 |( Z% f+ @. U" m# I- 调整了因热膨胀/收缩导致的氧气体积过度变化问题
: ~0 }5 I! o# d( ]; \# w
1 d! I' C. b- z9 f8 I$ K! x航电设备:
1 k! Q$ E& H7 F' A5 A9 E- KAS-297:
1 Q. r+ h- b+ L - 添加了L:vars以暴露临时高度和垂直速度变量
6 ]% j' l9 a1 ~; B' I/ q! t* I
- E4 `( c. @# Z, `EFIS(电子飞行仪表系统):
: p( S3 }+ h4 B. f8 n- 修复了模式显示的错误
0 D! Z, c4 ~, p* y5 E- 修复了VOR/LOC模式下的CDI(航向偏差指示器)缩放问题
5 N: Z( h* {! k: S- 代码优化 & o" C: G1 y% f: A
# z/ i7 l3 e/ lEIS(发动机指示系统): , b1 b* c# z0 T
- 由于摩擦导致的探头加热,为OAT(外界温度)探头增加了5度的温度偏移
o1 m" T' L, d
3 w$ `: I, a# L; m3 O6 L3 H下载地址:https://www.fsxchina.com/t-26593.html |
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