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如果您要从v1.6.12版本更新，请务必先删除所有旧的Panel Mod插件文件夹，因为现在GPS切换可以通过平板电脑完成了：! Z8 E3 H) s% X7 K8 ]( c
- sws-aircraft-pc12
2 ^3 ]: d ^, f2 }/ x7 E& Y- z-sws-aircraft-pc12-gns-sky4sim6 R4 `' t3 ^. Q" d6 c4 v) P
- z-sws-aircraft-pc12-pmsgtn
2 O8 i0 b' j. j' W- z-sws-aircraft-pc12-pmsgtn-sky4sim5 ^/ {: v9 d% d0 }: M3 g; v! s$ Y
- z-sws-aircraft-pc12-tdsgtn
. j- L7 @1 \) _# _* @4 @2 Y' { Z0 Y- z-sws-aircraft-pc12-tdsgtn-sky4sim
- V" W' r; e' y' A6 A! d4 P# m, \/ s% l, m% ]
PC-12由1200马力的发动机和4或5叶螺旋桨提供动力，可以在短的、未铺装跑道和铺装跑道上轻松运行，而其卓越的工程技术确保了即使在恶劣的天气条件下也能顺利飞行。PC-12设计通用，可配置用于行政运输、通勤、货运甚至空中救护车。在Pilatus Aircraft和Fly7 Executive Aviation的帮助下开发的SWS PC-12/47有望成为迄今为止我们在微软模拟飞行中最好、最多样化的涡轮螺旋桨飞机！
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视觉：
{& |7 y$ w( G2 L3 ?) L飞机外部的高质量模型，具有许多定制动画：
! A8 J2 h6 W: Y9 ?0 C* N) c- 4个和5个叶片的螺旋桨
" \) A; J k2 a& B- 后摆式起落架8 D$ H k% @6 I& r# O$ C, f
- 带自由转向的前轮转弯" R3 [9 w6 L' e3 G
- 发动机旁通翼和弹簧（连接到起落架）
4 l. i/ I X, ^" H$ k' b; o, x: e a- 定制襟翼和驱动器动画
3 m5 t+ y2 z0 K6 d" G9 X- 副翼微调
* c B5 V" K' {4 }3 J- 动态防冰膜' ]" i# P- ^, f& F' W
- 螺旋桨空气动力学
2 a' @1 ~# Y( X. a- 飞行前检查：发动机罩、燃油滤清器舱、尾舱9 g) l8 B& a. e; |
- 水平稳定面微调0 h# c; r: t/ u$ x- ]
- 配备条带的防护罩，能根据风速、风向和倾斜停机位做出反应
* d7 [# R8 c0 B) p5 h3 V$ A, k6 a$ \& y, B" K
三种不同的机舱配置，再次包含许多定制动画：
& s: ?$ y1 K/ |% u- 出口( l5 u, m( |! `, c
- 窗帘
- { G" Z* X) u9 x0 m# j% F5 x- 折叠桌板（行政舱）
, n3 S+ s E3 u. f8 e m( ]! D- 座椅扶手和倾斜
, N: n5 ~% t A( L- 卫生间门、灯、冲水（行政舱）
2 p* p$ t& x3 a( u; I* ~- 抽屉 -受重力影响（行政舱）
" I7 ]& `- N" k! d5 k" d) ~- 乘客、行李（行政舱和通勤舱）
4 e& t* z. g3 N1 K- 货物箱（货舱）
, H# }1 g! ]5 V8 T% @) T- 运营商特定物品
0 O8 b {) N# U) f4 X
3 |5 b# p' I4 g涂装：
# t/ h. m4 g! S; k. ~共有13个涂装，其中9个是定制的，1个是白色涂装，分别配备不同的内饰配置：
* n3 \2 {' O3 f3 q- h7 w3 j- Fly7 OH-JEM (4-bladed, executive). F$ J4 p# e3 t7 A C8 `
- Fly7 OH-JEM (4-bladed, cargo)' h. A3 `6 ]1 ~% p0 S. F
- Tradewind N881TW (4-bladed, commuter)
' l# I# x1 \: \0 `- Fly7 HB-FVA (5-bladed, executive)# O6 X/ O4 r7 q( Y6 m
- Fly7 OH-DEN (5-bladed, executive)
5 P$ v, \5 B/ i* @, x( A4 q) _- Fly7 OH-FUK (5-bladed, executive) F( x7 i6 x# u* J, T c
- Fly7 OH-PBL (5-bladed, executive)
& d: z) [4 V5 O) t2 ]3 a. l3 ~- Safari Wings (5-bladed, executive)
4 M% q7 _& Q* z/ q8 g- Safari Wings (5-bladed, commuter)" }, E0 ]* b/ F4 D
- White SX-WET (4-bladed, white executive template)( g) K. w& Z( K1 E5 q
- White SX-BOX (4-bladed, white cargo template): i# N; }9 E- N, o0 @7 u2 I
- White 5B-WET (5-bladed, white executive template)
2 ~/ V# l P# J- White SX-SWS5 (5-bladed, white commuter template): N4 ]) O; G7 `( h
; j1 a9 g5 |" {4 j E飞行模型和系统：
( W5 s% E* C& C+ I- 发动机扭矩对偏航的影响
, T; v) d6 V, N: R2 j- 正确的操纵响应. P- `" J# J H
- 在恶劣天气条件下出色的稳定性
& G+ J2 d0 B$ w X6 M' r- 真实的襟翼部署时间、升力和阻力效应，包括侧风限制
; D4 b" A& @ o! i H( z- 正确再现的机头下俯进场姿态，包括襟翼30度（MSFS限制为40度）
+ G2 \% X2 Z ^( s# `4 l* ~- 定制的前轮转向，在使用差动刹车时实现自由转向操作
6 @! w) O6 h" _: [- @1 l- 快速响应飞行员输入的发动机& I; @/ P5 G$ U( S; y* A
- 手动覆盖控制' O# K" h F( U* O4 Z5 }
- 正确的螺旋桨β和反推操作
# R% r* [5 s) Q4 T- 包括高度限制的定制ITT模拟
" [9 @* z7 @! ]/ W8 L: e" N4 a0 j# \9 ~( F3 f$ h
系统：
5 C/ Z; A/ s ?0 b- 定制EFIS50
- ^1 X; f3 M+ e+ [* s" @- Revue Thommen DC20秒表$ k# X5 L- v3 ], J9 S- D0 Z2 b d
- 定制副翼-方向舵互连系统) M3 H3 b2 ~: q8 Q5 I: C) u
- 定制偏航阻尼器$ Y9 |. N9 }) t$ ]
- 杆震和杆推系统
7 r7 `& r& l# C* B* Z/ T( ]5 ~2 B- 环境控制系统
& e( @% {) P1 s! T- a- 机舱增压控制系统
* H" i4 Q! j* R7 L$ t0 ^- 可用的断路器
2 x/ e( f4 T4 s _* \+ h9 U+ c1 G: l- 与PMS50 GTN、TDS GTNXi和Sky4Sim平板配合使用
; g8 a9 f9 q' k
( X8 ^6 E0 F/ `3 [* f0 f8 W H声音：4 N* h; Z+ u9 {2 x
- SWS PC-12包含了超过2800个真实音效，这些音效是从多个真实飞机录制的，以真实地再现飞机的内外部：) R2 r2 t# I$ b
- 4叶和5叶螺旋桨的不同音效
1 V, ]1 o# u# [8 q+ V* ~% F! m- 真实的发动机声音
1 D; K* `) O+ |9 J6 G- 起落架和襟翼执行机构的声音
1 ^9 Y$ H6 `) K! R- 空调声音
0 K! C! E. \) H X a- 飞机的电机械声音，如泵和逆变器声音9 _ [+ G( X9 b4 k
- 出口* U$ y6 c2 Z( e% h3 d, Z
- 听觉警告和航空声音
1 I. x* {9 X9 W1 D, k* Z- 可听见的开关、杠杆、门、窗户-如果它们移动，就能听到声音% Q/ L4 p% j5 Q! w% `
- 许多环境声音
( v* g2 c; } b+ t9 H6 s" e
+ ^0 Q9 M6 V5 ]; U百度网盘：3 \1 u- e3 C+ \ f# A
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