|
|
注意：请在解压后查看README.txt文件！可选的附加文件夹已经进行了轻微重命名，如果您正在更新到较早版本，请务必先删除它们$ k( P* x( {' M) N& Y) ~6 B* b5 v9 L
7 H' Y5 |' a N' Z' l$ @
PC-12由1200马力的发动机和4或5叶螺旋桨提供动力，可以在短的、未铺装跑道和铺装跑道上轻松运行，而其卓越的工程技术确保了即使在恶劣的天气条件下也能顺利飞行。PC-12设计通用，可配置用于行政运输、通勤、货运甚至空中救护车。在Pilatus Aircraft和Fly7 Executive Aviation的帮助下开发的SWS PC-12/47有望成为迄今为止我们在微软模拟飞行中最好、最多样化的涡轮螺旋桨飞机！
: E+ u4 w4 k9 r" J+ `
; Z1 y, N' U% R: ?视觉：
( l) ]$ h! x3 ]( J2 l% s! c6 n4 d飞机外部的高质量模型，具有许多定制动画：
% e/ `6 k" M( O' g4 A- 4个和5个叶片的螺旋桨. |: l$ }7 Z v. X t: A1 _
- 后摆式起落架* e' ~8 r5 h2 J! w! d0 t
- 带自由转向的前轮转弯
h' ^" e* S r" V0 C- 发动机旁通翼和弹簧（连接到起落架）& s: H8 Y. ?$ K! }/ D
- 定制襟翼和驱动器动画) W" S. b% \ w& U: ]2 Y: R' F8 ^
- 副翼微调
$ O; y4 R w4 d7 i: H- 动态防冰膜4 X: ?' h' ?( D- e; f& y
- 螺旋桨空气动力学( x, L( P. Y9 Y) Q5 u3 s
- 飞行前检查：发动机罩、燃油滤清器舱、尾舱8 u/ L+ E W5 f" o; v6 H4 T) V- B
- 水平稳定面微调; c( g& R. G' M6 E0 e T6 K
- 配备条带的防护罩，能根据风速、风向和倾斜停机位做出反应 y" p( d1 y5 s7 }, P
/ O1 w# P% ?" U3 J) {. d
三种不同的机舱配置，再次包含许多定制动画：) t4 t1 m, X' `1 e: [+ Y
- 出口9 [2 g- H! O2 Y5 |4 `# O+ N
- 窗帘
+ P2 k6 w" O( m! N7 v8 o& ]- 折叠桌板（行政舱）0 _) T$ D3 S( `- Z
- 座椅扶手和倾斜3 f& c# {' N9 O. x
- 卫生间门、灯、冲水（行政舱）- u4 u+ U6 B/ `2 e/ L6 x
- 抽屉 -受重力影响（行政舱）$ M$ N1 }/ n7 ]- Y1 q6 k. P3 [8 f
- 乘客、行李（行政舱和通勤舱）8 Q2 {6 j8 Z, r ^# ?/ X4 G3 q
- 货物箱（货舱）- V+ r9 K N% f x1 ]* o: C
- 运营商特定物品3 y* P* U. l' F; o
5 a; p* W; a/ G0 @7 ~# R) R涂装：4 [' D! z! q, c- _
共有13个涂装，其中9个是定制的，1个是白色涂装，分别配备不同的内饰配置：4 @0 i" O) F& @$ H, i
- Fly7 OH-JEM (4-bladed, executive)
5 Y# N( n+ I% P, h- Fly7 OH-JEM (4-bladed, cargo)
& `& x$ T: p( a. t+ N8 |/ m0 w F- Tradewind N881TW (4-bladed, commuter)& @5 n* D/ u$ Y( k
- Fly7 HB-FVA (5-bladed, executive)
" P/ {) h9 x% m6 Z8 ?6 F& ]- Fly7 OH-DEN (5-bladed, executive)
% n/ m. t1 a2 i/ o7 i8 c, F- Fly7 OH-FUK (5-bladed, executive)
5 j1 D- P- c L. ?, q" Z- Fly7 OH-PBL (5-bladed, executive)6 N! s/ N% ]8 i% f r# N
- Safari Wings (5-bladed, executive)6 l7 Q: n' [5 ?. J
- Safari Wings (5-bladed, commuter)
1 ~' g, u3 I) L; D/ @; h% T- White SX-WET (4-bladed, white executive template)# O7 t0 X% Q" I/ h, n
- White SX-BOX (4-bladed, white cargo template)$ }' Q# J2 a5 j7 I
- White 5B-WET (5-bladed, white executive template)5 {/ k& t; l3 A! p
- White SX-SWS5 (5-bladed, white commuter template)# M9 V) F4 @: o+ j. H2 l
3 T+ m" w/ ?" j& K2 f$ ~
飞行模型和系统：/ C+ l2 l6 b) }2 q u
- 发动机扭矩对偏航的影响
* Z" | `! h% P3 C- 正确的操纵响应
, L1 o1 s- k) _3 t; W/ c; |: }( V- 在恶劣天气条件下出色的稳定性
1 F! F( V$ Y9 T3 {2 v4 `$ p* q- 真实的襟翼部署时间、升力和阻力效应，包括侧风限制
1 _$ ~% T/ d/ c( W1 T- 正确再现的机头下俯进场姿态，包括襟翼30度（MSFS限制为40度）
4 g- P% z! T. w; X$ @) ?- C2 X) i8 I- 定制的前轮转向，在使用差动刹车时实现自由转向操作, N0 V- Y- A b9 J w
- 快速响应飞行员输入的发动机8 K8 R+ H; |) v- g: f
- 手动覆盖控制& k7 {7 V& ?/ e% m7 d2 ]
- 正确的螺旋桨β和反推操作
1 T9 x) i$ ^8 R: v0 ~) {- f3 x- 包括高度限制的定制ITT模拟
6 j8 g! g$ V9 \* y) I- ?
0 F7 z1 m- z1 x& b, q' Y系统：
- l! z. ]6 t5 ] a: p- 定制EFIS50" j d" O% n* W% I. t
- Revue Thommen DC20秒表" ~' l# O" N' f4 K
- 定制副翼-方向舵互连系统
1 N1 a: x. G$ E$ _0 A: i- 定制偏航阻尼器
7 o# A8 }: H: P! z. l+ I- 杆震和杆推系统2 y8 B; z+ T$ w# d- U) s0 u
- 环境控制系统; `' b4 ~4 O7 N* M0 P5 X) P
- 机舱增压控制系统
3 i7 X: ]& Q: P% S- 可用的断路器: z9 [2 {4 M. l5 E
- 与PMS50 GTN、TDS GTNXi和Sky4Sim平板配合使用
8 I+ F5 S# L: |5 h* h% l9 q! w, c! u9 |) @
声音：/ F- w' q: |1 O2 z/ ]" B- ?" i0 z' U
- SWS PC-12包含了超过2800个真实音效，这些音效是从多个真实飞机录制的，以真实地再现飞机的内外部：+ U( f5 G3 R- C& Y" f
- 4叶和5叶螺旋桨的不同音效+ b$ s7 a- C0 W
- 真实的发动机声音0 V7 x- P7 f9 K9 I2 `
- 起落架和襟翼执行机构的声音
/ D( d) F6 N- d U- B# F- 空调声音
* I& r6 |8 @* N8 q( W- 飞机的电机械声音，如泵和逆变器声音% s- k% J1 a. }% u5 `
- 出口
" W/ F4 |% B$ m4 u5 C- 听觉警告和航空声音
2 [& x5 v! u$ p, k, g8 A- 可听见的开关、杠杆、门、窗户-如果它们移动，就能听到声音( ] P- R4 O; I3 y \
- 许多环境声音
& t5 @9 o# A5 ?, P1 G* F
# A( `0 ^% O/ k. s* J- a7 K5 M2 U/ a
|
|
IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡