注意：请在解压后查看README.txt文件！可选的附加文件夹已经进行了轻微重命名，如果您正在更新到较早版本，请务必先删除它们 5 m1 |5 s9 O4 C 9 p H: o+ z: U! ]PC-12由1200马力的发动机和4或5叶螺旋桨提供动力，可以在短的、未铺装跑道和铺装跑道上轻松运行，而其卓越的工程技术确保了即使在恶劣的天气条件下也能顺利飞行。PC-12设计通用，可配置用于行政运输、通勤、货运甚至空中救护车。在Pilatus Aircraft和Fly7 Executive Aviation的帮助下开发的SWS PC-12/47有望成为迄今为止我们在微软模拟飞行中最好、最多样化的涡轮螺旋桨飞机！6 K1 u U. F2 B
# P# N; {7 r$ X Y, @6 c" Y视觉：% i9 d4 K V6 n/ Y: {
飞机外部的高质量模型，具有许多定制动画： - O: D1 a! c' e! f- k7 V2 e, V+ N- 4个和5个叶片的螺旋桨& F% n3 P; S: ]2 l8 b% u
- 后摆式起落架 9 S+ {: J- d; v, o/ I( a- 带自由转向的前轮转弯) m' {3 u# b3 O
- 发动机旁通翼和弹簧（连接到起落架） P( ?( {+ M7 N# ]* h
- 定制襟翼和驱动器动画 8 X* M, _$ _, ]% I: v p9 j& @8 M# z( g- 副翼微调8 i) ]" t M$ V
- 动态防冰膜# {4 E* S# S; F9 N6 h$ L0 T' V
- 螺旋桨空气动力学 ! H0 s( u: |7 |) d. F( g; q- 飞行前检查：发动机罩、燃油滤清器舱、尾舱 & a: t0 c+ U: p5 i8 ]& C- 水平稳定面微调 4 w W; n8 @4 G( _- 配备条带的防护罩，能根据风速、风向和倾斜停机位做出反应 * H7 o& m; f$ S 5 F' N( u/ i1 F6 G! E# G$ N$ T三种不同的机舱配置，再次包含许多定制动画：( |6 E5 ~9 Q( Y& x8 @) p" ]
- 出口1 e8 Y' T- x0 G1 r' }+ S) @
- 窗帘& R5 A; m; y& g& j' C1 y
- 折叠桌板（行政舱）+ ?7 h* X: J V! |7 O1 h# u; T
- 座椅扶手和倾斜9 l) G4 N Q3 U7 W4 ~' H
- 卫生间门、灯、冲水（行政舱） * W$ \8 Z1 K" |4 N& @0 O$ Y- 抽屉 -受重力影响（行政舱）; r# z- E2 r3 {' g3 d
- 乘客、行李（行政舱和通勤舱）2 r9 i4 M+ b+ V. s U8 _
- 货物箱（货舱） * a9 j* g2 N c2 {: W5 [. }8 ~- 运营商特定物品4 t+ t- R7 k) g# Y
3 O4 V5 d& S1 D7 K8 j/ u9 r% ^
涂装： / A) j" Y: t( r) n共有13个涂装，其中9个是定制的，1个是白色涂装，分别配备不同的内饰配置：* }3 u6 a5 ]! ?8 S$ d
- Fly7 OH-JEM (4-bladed, executive)( y$ `0 p! n5 Y" {& {
- Fly7 OH-JEM (4-bladed, cargo) , u, }" A5 F! h9 F4 D* c5 }9 P- Tradewind N881TW (4-bladed, commuter)* m! T1 i. P# W' _. a" G
- Fly7 HB-FVA (5-bladed, executive)6 m) |, R! J- k/ e8 A/ q0 Y( }
- Fly7 OH-DEN (5-bladed, executive) 4 L8 A- z, c( K- J& U, o- Fly7 OH-FUK (5-bladed, executive)- v+ f4 R$ a- w
- Fly7 OH-PBL (5-bladed, executive)" G. I: L1 x8 T0 o5 z3 y
- Safari Wings (5-bladed, executive) ; j* J$ ]; }* I( g+ w6 r: h- Safari Wings (5-bladed, commuter)4 [# E# _$ }# i8 Y4 f; j4 y
- White SX-WET (4-bladed, white executive template)2 D2 ?6 c2 A% e
- White SX-BOX (4-bladed, white cargo template); ~! a: @" |2 F
- White 5B-WET (5-bladed, white executive template)$ M, Q' s2 d) ~( g/ h0 O) p0 A, `
- White SX-SWS5 (5-bladed, white commuter template) ) q' y* T) m, v& u9 L& r7 K" W8 F' |1 p# p$ n# x/ |! |: n
飞行模型和系统：7 I4 h: n7 u0 A' g; y
- 发动机扭矩对偏航的影响 3 s6 Q" z! x2 N8 x. M3 m7 `! I- 正确的操纵响应( Z q; e' n2 g. _/ s7 g4 s E3 n
- 在恶劣天气条件下出色的稳定性* O; m8 t0 W) c+ G* A
- 真实的襟翼部署时间、升力和阻力效应，包括侧风限制 ! w* h% c6 A- i0 k3 S, \* M- 正确再现的机头下俯进场姿态，包括襟翼30度（MSFS限制为40度）, Y: H8 A6 k+ i8 ?- O
- 定制的前轮转向，在使用差动刹车时实现自由转向操作 1 Z1 e! _+ Q# ?( y+ w- 快速响应飞行员输入的发动机 : D8 r$ _' u# a2 l% t- 手动覆盖控制 " K6 u( T7 x7 |- 正确的螺旋桨β和反推操作5 M' F* x/ h4 d& W- R
- 包括高度限制的定制ITT模拟 2 K6 e8 {: x+ R, O8 B+ C& b' i L& E5 C1 i0 A
系统：1 y. ~# l, v7 T( y7 I( x
- 定制EFIS50 2 x2 O8 F7 ~: E Y. N4 b- \) |# a- Revue Thommen DC20秒表3 B4 {7 o* k( q5 j, e( p5 n
- 定制副翼-方向舵互连系统 + ?' y1 A, Z1 l7 y+ X9 N- 定制偏航阻尼器2 E2 S) K5 ?) I3 K# L
- 杆震和杆推系统0 f& b# K0 E; `% E- I
- 环境控制系统 1 Y3 K- r+ K& j( B$ @. S$ E- 机舱增压控制系统 @1 T7 n" W8 {3 t k$ \5 I
- 可用的断路器 1 U# r* d$ @0 W- 与PMS50 GTN、TDS GTNXi和Sky4Sim平板配合使用 1 B: c$ {/ z# L1 _ ) X/ H" A7 c: H0 [- s/ X/ m声音： + e9 J7 G0 U" x. Z2 p4 r- G- SWS PC-12包含了超过2800个真实音效，这些音效是从多个真实飞机录制的，以真实地再现飞机的内外部： , j2 I4 H$ F! H- 4叶和5叶螺旋桨的不同音效 % e0 U% B5 f" Y Z& a- 真实的发动机声音5 J9 y' ?, l6 t# a3 j
- 起落架和襟翼执行机构的声音: I; Y& @" [5 ?' g0 g+ e* U2 ~
- 空调声音$ a2 H0 k! Z, h2 P/ r0 W: x; E
- 飞机的电机械声音，如泵和逆变器声音, }! C- X/ D1 B6 I! Z
- 出口' p5 Y; B" D+ x" J/ f$ g( T* A
- 听觉警告和航空声音9 @' y \6 p' p" E! ~ Y$ b0 X
- 可听见的开关、杠杆、门、窗户-如果它们移动，就能听到声音 ' M# n W# M7 L+ N* K) {; I- 许多环境声音- g1 X3 z$ x6 {: E5 f+ L! o
IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡