[X-Plane12] Philipp Munzel - CIVA Navigation System 导航系统 V2.0.2

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特点：
- 支持X-Plane 12平台
- 更优化的用户界面
- 双套或三套并联安装支持
- 支持副驾驶独立仪表、飞行指引仪与自动驾驶仪
5 V% L" d; _2 i, F3 }- 兼容所有现有单套驾驶舱集成方案的机型
$ P9 w+ p$ {0 \  X2 h- 辅助定位：单/双DME更新及三信号混合
- 完整自检系统，故障时显示真实错误代码
- 协和专用版含特殊自检逻辑（普通版超音速飞行时会报错）
5 z+ K, N4 C( O9 g4 k1 ]4 Y2 x- 支持地面/空中部分加载X-Plane .fms格式飞行计划
# c' {. @6 x; G" i. _- 内置谷歌地图/航海坐标输入辅助界面
( |  ?% y  \5 k, l1 P- 支持鼠标滚轮操作
8 T( F" T3 ?, n- R: n: D; P2 \- 仅兼容X-Plane 12（不支援旧版本）
- 原生支持M1芯片Mac设备
4 D% x3 e3 o) D  x" e& J! ]- 可完全按照1977年原始手册操作（含故障排除流程）
# O8 _3 P9 ~1 t+ v) k% q2 \
德尔科Carousel IV-A惯性导航系统（昵称"CIVA"）：
作为无需外部参照的自主导航设备，该系统通过计算机、运动传感器和陀螺仪持续解算飞行器的位置、姿态与速度（航位推测法）。在90年代GPS普及前，它无疑是民航领域最主流的惯性导航系统，曾装备于707、727、部分737-100/200、DC-10、L-1011三星客机以及早期747-100/200/300等机型。
/ o0 x2 b, u& q! _+ j7 q6 e
核心特性：
( S4 U5 ^  y% {- @% ~$ q* {- 完美兼容FlyJSim 727系列（亦支持其他机型）
4 P+ U$ j. q* l7 `- 拟真预热-初始化-校准流程
- 可选快速校准立即投入飞行
- 完整模拟所有显示模式（含HOLD模式）：
可显示地速、航迹角、偏流角、航迹偏差、位置信息、剩余距离、预计航程时间、风速风向、纵向加速度及顺逆风分量等参数
- 自动导航最多9个航路点
- 可加载X-Plane飞行计划替代手动输入
- 结合DME高度的单站更新功能
9 O% A# i+ A  i  w, A( d- 拟真位置漂移与平滑更新算法
  d+ P6 a+ c4 j, e* U1 z. `1 m( T- 内置30分钟应急备用电源

百度网盘：
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下载点数： 免费