[X-Plane12] Philipp Munzel - CIVA Navigation System 导航系统 V2.0.2

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特点：
, _% }: Q9 j, ^7 g% s! u' D5 z- 支持X-Plane 12平台
9 {8 T: S. X) _. p& Q- 更优化的用户界面
- 双套或三套并联安装支持
5 Y3 n( A( D% L$ v/ b( X/ z- 支持副驾驶独立仪表、飞行指引仪与自动驾驶仪
' m2 J6 w$ ^. m5 N* i3 G* V- 兼容所有现有单套驾驶舱集成方案的机型
- 辅助定位：单/双DME更新及三信号混合
5 R! c" h, H/ y- 完整自检系统，故障时显示真实错误代码
! R  ~7 Z9 }! [2 \: k( M6 k- 协和专用版含特殊自检逻辑（普通版超音速飞行时会报错）
+ t& H9 ^$ X4 Y9 C9 Z- 支持地面/空中部分加载X-Plane .fms格式飞行计划
0 G# t2 N- ?" b2 f3 c7 K- 内置谷歌地图/航海坐标输入辅助界面
! _9 B' \6 F+ Q( p- K& y- 支持鼠标滚轮操作
- 仅兼容X-Plane 12（不支援旧版本）
; r$ p8 s. o9 P9 z* D% V3 V& U- 原生支持M1芯片Mac设备
- 可完全按照1977年原始手册操作（含故障排除流程）

德尔科Carousel IV-A惯性导航系统（昵称"CIVA"）：
作为无需外部参照的自主导航设备，该系统通过计算机、运动传感器和陀螺仪持续解算飞行器的位置、姿态与速度（航位推测法）。在90年代GPS普及前，它无疑是民航领域最主流的惯性导航系统，曾装备于707、727、部分737-100/200、DC-10、L-1011三星客机以及早期747-100/200/300等机型。
/ D0 c; v& u" J+ a' r2 W6 t6 {8 F
核心特性：
% v4 ?" C/ j4 O+ y+ p3 K- T- 完美兼容FlyJSim 727系列（亦支持其他机型）
6 d% t& b, z! q/ P& a" P- g- 拟真预热-初始化-校准流程
3 j" j. q: `' g! ^; a9 r/ D- 可选快速校准立即投入飞行
- 完整模拟所有显示模式（含HOLD模式）：
, I! x5 U7 A7 u* @4 L可显示地速、航迹角、偏流角、航迹偏差、位置信息、剩余距离、预计航程时间、风速风向、纵向加速度及顺逆风分量等参数
- 自动导航最多9个航路点
- 可加载X-Plane飞行计划替代手动输入
- 结合DME高度的单站更新功能
( Y" W7 w% f, V' s) _0 ~: f8 y- u8 ~- 拟真位置漂移与平滑更新算法
( `" ~+ P7 k$ G3 O4 A* R- 内置30分钟应急备用电源

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