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V2.3.0.553：
( L; K6 ]0 {; M. s/ k# u: d3 o航电与系统：
9 [ r3 G8 ?' k- [2024] 修复了特定场景下（更改设置、切换特定摄像机视角）飞机意外重启的问题
* j9 w( o& p% [& V- 修复了处理输入时可能发生的崩溃1 d' B- j0 y$ ` ]
) D/ L% ~! X3 P+ W A2 L `! o& B+ W
美术与音效：* N# n& Q1 h4 l7 z
- [2024] 修复了注册编号和SELCAL代码完全不可见的问题（目前仍显示为黑色）
& f$ b8 Z1 z+ P9 u8 |* E- [2024] 修复了雨水方向错误的问题
1 ^3 P9 O% t8 I& `' `1 {4 q* I) D7 n* I6 d. E: u
电子飞行包（EFB）：
3 {% Y T( q) G' `# ]% \- 修复了获取含无效数据的METAR气象报文时可能出现的错误/ i* L0 T" u+ m
- 修复了应用栏底部1像素间隙的问题9 u9 t9 Y0 s7 I2 H
% |% B" K$ ]1 V) [. S, q8 B9 sV2.0.0.407：
0 m+ P# B! C3 A& V5 F5 y+ \航电和系统：
3 L* J* Z) \% ?% r8 r6 _7 i- 优化外部发动机模型性能
! w( P* l& i/ ]8 U4 d6 l8 _) a( b- 优化内部LVar处理性能
# V$ a- e5 {: ^- N- 添加EFIS气压高度和QNH LVar（B_FCU_EFIS*）( i' x3 q$ W8 Q% v# |
- 添加TO PERF LVars（N_MISC_PERF_TO_*）" |7 A+ i' S- R8 b6 I
- 添加ISFD LVars（N_MIP_ISFD_*，B_MIP_ISFD_*）9 d3 s8 ]/ g. u$ ~! r) n [! F
- 添加备用XPDR输出LVar（即“显示”值，N_FREQ_STANDBY_XPDR_SELECTED）8 t2 [) H$ C5 o/ f: G$ }
- 为默认EO ACC、默认THR RED添加更多配置选项
3 W8 n0 ?; b2 w- 改进了当飞机“进入”模拟器时的检测
& M1 Z7 t/ k) h4 ~- 在飞行操纵规则中进行了小幅AoA调整
2 H2 N/ u, L( T- 修复因未读取aircraft.cfg文件而导致的崩溃
" V6 g' Z& \9 `: ]# M- 修复机舱通知日志记录不够详细
" G* v. F1 X L/ t$ [) k* ^- 修复扰流板装卸事件被倒置
$ s% k8 ?9 r+ c. r2 \+ S$ y* N- 修复当发动机发电机切换时DoorsOff通知被中断的问题7 ^1 F1 C; k2 H5 |, t; ]
- 修复机舱准备未正确处理单发滑行, j* A) A- C& D! d2 V6 J& P
- 修复不正确处理aircraft.cfg注释的问题
" ?6 G6 S( y4 m4 l6 z; M# @- 修复可能导致挂接或机舱通知在某些地区的用户（尤其是土耳其）中无法正常工作的问题8 c2 H& W! p7 C$ o. Q
- 修复在线飞行时ND上显示不正确的TCAS目标高度2 Z: o5 B! W( B
- 在整个系统中修复了各种崩溃问题（感谢开启崩溃报告的用户）
1 V& k Y8 p7 T% ]' _! i; o- 当执行腹部着陆时，自动降低起落架' ]. i) o$ h! M9 k8 G& v, s
- 刷新时，起落架是收起状态
G1 ~. w+ V3 }! d0 L- 使用新API覆盖GSX设置，自动设置所需的GSX设置以保证集成工作正常1 g) e+ k4 u7 l% A3 N- N
- 连接喷桥或楼梯时的问题已修复/ p" x: [, F! I! {1 b( `4 s' V; E
- 关闭发动机时运行IDG基于燃油冷却已修复/ A7 }, X0 N, b, {/ y+ J
- AOC WEATHER REQ需要按两次RETURN特性
/ F' F* p/ ^4 h5 o! t$ r* o- 推出时，旁路销无法正确与GSX同步已修复
0 a# X! @$ a, U* y$ [- disarmDoors中去除了APU运行要求 P' h) O" Q$ j
- 一些无法通过GSX登机的情况已修复- Q. x- P; R" H. h) O% j B
- 起飞、旋转和THR RED期间的IAE FLX极限行为已调整
2 S( m+ a9 h+ X+ A+ X5 q) s) e. ^( V- 修复ADIRS LVars被取整
; C! {: r- J& |1 [- IAE引擎的VLS计算已修复
1 @# Q- X' R% B0 ^0 n! W8 F- 状态正常时，STS页面在3秒后自动清除已修复
5 i; k& g+ B* f1 J3 K9 K- CLB油门高于FLX油门已修复
9 f3 J) H4 q$ K8 U9 Z, m, J+ o* R- 一些MCDU设置未保存的问题已修复
. g! z/ e* w, j6 x1 N- IAE引擎的点火条件缺失已修复（FLEX/TOGA油门或进近怠速）
# r; v9 j, Z3 t6 T1 B- 进一步改进了VLS计算
$ f" t1 H6 V. t/ E
' \' W* J5 t3 ?. G: u美术和声音：1 s) N! a o! K8 ]
- 对美术作品的各个部分进行了全面优化& i; Q, N1 m" n3 s
- 改进了自定义LOD系统，减少了切换时的延迟，支持无人机摄像头/ D/ d! O0 f) O
- 修复了CFM atd_id与涂装不匹配的问题
; Q/ ?$ r: h9 ^0 e1 ~- 修复了外部视图中驾驶舱灯一直亮的问题
. U' d% Y) q9 k" S1 A5 Q& ]- 重新设计LOD系统以修复FPS丢失$ b0 ]5 P3 p+ J. }2 S; m$ k
- 修复了小型驾驶舱性能下降
, r; g! g- p! |0 H; ?
2 U+ F" W' q1 `# i5 G4 P: Q4 eEFB：' T! ^; h( d+ T F; L
- 修复了EFB各种错误的原因
* H8 Y% Z# i& ?# _- a- 修复了登机状态中的竞态条件，包括生成和发送装卸单的方式& p( }; x3 `% x5 Q0 o$ I( [
- 修复了未使用SimBrief时未生成装卸单的问题/ F8 Z O. P3 r: m$ n
- EFB和飞机之间绿点速度不匹配已修复
4 x9 O+ P. P5 G; N. I- EFB和飞机之间SLT RETR和FLP RETR速度不匹配已修复2 C0 g. a& a; W5 {* f/ W: J* S+ B. z
- THR RED 和 THR ACC未考虑配置的加速高度已修复
4 G" P% X2 r, O- 在起飞时间接近0000Z时，错误发送的ADC已修复
# d! R k. w5 C2 C( U- EFIS BARO CTL设定未保存已修复
' T* x. y A0 ]3 R, x! A- 开始登机时装卸单错误已修复
7 ?; `4 k4 o$ j* K$ P4 H9 O- 空EOBT的问题已修复& b. z; @3 `# i# X- D6 r
- 快速/慢速模式中加油时使用不正确的单位已修复- K% d3 H9 w7 {* j' q9 f* [: E( E
- 装卸单ACARS消息不可接受已修复) D$ L4 E* k- e8 v( F: C
) L- y; Q, F" @9 U. B
涂装管理器：
! ~2 J, R6 d: G- 改善了安装速度4 N! b! v8 \4 C% I& p. ^
4 x/ D. |7 j8 y& }! ]& [; ?
V2.0.0.392.1：
# _* O6 B1 U$ C. j- 修复了Crack使无线电和方向舵修正显示正确
7 R' v- v" U# E# y$ K# X) z4 h! V- 修复了Crack以消除崩溃到桌面的问题* V& J& s# B- \8 I
- 如果您是从“V2.0.0.392”升级，可以跳过README.txt中的第一步( H) N5 ~( K9 U" c
8 ]4 L2 y1 O& Z6 o5 i3 S
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