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[更新][MSFS24/20] Fenix Simulations - Airbus A319/A320/A321 V2.3.0.553

3ha088 发表于 2025-7-12 09:58:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
  插件名称:Airbus A320

  更新时间:2025-07-12

  发布公司:Fenix Simulations

  插件大小:2.37 GB

  插件版本:V2.0.0.407 -> V2.3.0.553

  插件测试:已测试

  下载点数:5点

  支持平台:[MSFS2020] [MSFS2024] 

V2.3.0.553:" i) Z& ]+ b4 L
航电与系统:, @0 U9 I( k7 Z
- [2024] 修复了特定场景下(更改设置、切换特定摄像机视角)飞机意外重启的问题  D' C6 }! A* Z
- 修复了处理输入时可能发生的崩溃6 d$ e0 r' P8 e7 f; B4 o1 n
. a1 b, @1 f7 p- B* |6 |0 u
美术与音效:" P; U8 g( D; a" u0 v) \
- [2024] 修复了注册编号和SELCAL代码完全不可见的问题(目前仍显示为黑色)9 \/ g6 _+ H' M% \& V' n3 h  ]
- [2024] 修复了雨水方向错误的问题1 A1 z! U! R# P& N+ n/ O* T
" H8 `# ]7 D  h) }" }; V% F& k, a
电子飞行包(EFB):
8 [2 C4 E% Y. I7 }+ k  m- 修复了获取含无效数据的METAR气象报文时可能出现的错误
( C; _/ L1 R6 ~( A$ }$ W- 修复了应用栏底部1像素间隙的问题
2 s2 {) ]1 k3 ]2 }3 v% x
+ G7 w  @+ @$ v+ e5 E/ I) V' QV2.0.0.407:% d* G; P" d, N" S  G  d
航电和系统:
& A6 \$ |6 m2 l' z- n" \" l4 V  \- 优化外部发动机模型性能
& S# H: g5 ~0 X  M5 k6 K- 优化内部LVar处理性能- D9 u, P. c& ?8 v3 H' b4 C
- 添加EFIS气压高度和QNH LVar(B_FCU_EFIS*)1 j, L& y+ S: b) @- Y6 Z8 U; L8 N
- 添加TO PERF LVars(N_MISC_PERF_TO_*)1 I2 Y, E0 y1 N5 L. }1 y  L0 H+ ?
- 添加ISFD LVars(N_MIP_ISFD_*,B_MIP_ISFD_*)
% h3 M0 Z, k! e- 添加备用XPDR输出LVar(即“显示”值,N_FREQ_STANDBY_XPDR_SELECTED)
! y- _7 O! w8 s' F. W7 @: o* z0 g* G- 为默认EO ACC、默认THR RED添加更多配置选项( O0 ^3 s3 J4 k- b9 S" l2 Z& ^$ |
- 改进了当飞机“进入”模拟器时的检测0 U* s/ m# h/ T! D' N$ n1 f0 H
- 在飞行操纵规则中进行了小幅AoA调整2 A1 q* M+ g7 X4 y1 M& U9 `
- 修复因未读取aircraft.cfg文件而导致的崩溃" \) h2 `6 T, T+ K
- 修复机舱通知日志记录不够详细
3 N" _3 B0 j5 y- y( |- 修复扰流板装卸事件被倒置0 x* q6 L4 G  `# n" t. `) m
- 修复当发动机发电机切换时DoorsOff通知被中断的问题& n  r# q: e' }* m/ ~" p6 B. N8 l
- 修复机舱准备未正确处理单发滑行
# s3 U- d: D. R5 [- 修复不正确处理aircraft.cfg注释的问题
% D$ T+ X8 K' S; d7 v- 修复可能导致挂接或机舱通知在某些地区的用户(尤其是土耳其)中无法正常工作的问题% f5 p+ y' k: x" l! D+ I2 O
- 修复在线飞行时ND上显示不正确的TCAS目标高度3 u: u3 ^9 d  ]) @6 D* i
- 在整个系统中修复了各种崩溃问题(感谢开启崩溃报告的用户)
/ A! \2 C& C$ }: x- 当执行腹部着陆时,自动降低起落架! M  {3 i' h7 x! W# j* J
- 刷新时,起落架是收起状态
$ o7 {( T9 ~4 \4 C- 使用新API覆盖GSX设置,自动设置所需的GSX设置以保证集成工作正常
, Y: B. s4 t+ T1 w- 连接喷桥或楼梯时的问题已修复
$ T. `, x# d. o/ W% M- 关闭发动机时运行IDG基于燃油冷却已修复1 c- V' f, P: g0 E8 p; J7 `* x
- AOC WEATHER REQ需要按两次RETURN特性
. p: N; x( ?7 t' U- I# V5 I1 _- 推出时,旁路销无法正确与GSX同步已修复9 m  Y' N3 g/ Y: ?
- disarmDoors中去除了APU运行要求
& p/ w+ C7 |: s  u" v6 o- 一些无法通过GSX登机的情况已修复
/ x! R! U$ A) n; e4 ~, s4 i: G- 起飞、旋转和THR RED期间的IAE FLX极限行为已调整
* t- `: y1 L, F5 @9 F- 修复ADIRS LVars被取整! D2 w3 L; w- e& Y" L, R- j
- IAE引擎的VLS计算已修复" D8 T# @/ g& j& n( q
- 状态正常时,STS页面在3秒后自动清除已修复
. U3 J( o) N) r: h4 Z- CLB油门高于FLX油门已修复
! y. p; g$ {0 a% Z- A) @: e: t- 一些MCDU设置未保存的问题已修复3 V* h; }2 g5 m( T: n
- IAE引擎的点火条件缺失已修复(FLEX/TOGA油门或进近怠速)
+ {5 @% x; e( H- |7 L- 进一步改进了VLS计算6 X6 d6 N9 c( S
" e+ K. z) I3 ?) H' b7 j8 b
美术和声音:
' G0 q7 W3 M: g  k! {4 L- 对美术作品的各个部分进行了全面优化
0 K$ Y% @8 z1 H3 k2 w- 改进了自定义LOD系统,减少了切换时的延迟,支持无人机摄像头6 c$ K4 L3 f  C" {5 s; B/ h
- 修复了CFM atd_id与涂装不匹配的问题- Y: R" m! \5 g
- 修复了外部视图中驾驶舱灯一直亮的问题
. a2 e8 n) e0 m' O; J% q7 T- 重新设计LOD系统以修复FPS丢失
# a9 e  v3 f# M; \9 b1 n/ d- 修复了小型驾驶舱性能下降
3 f3 h+ w. w" D0 l8 q1 a: X2 ]( N" b6 d5 f5 X1 X5 W
EFB:
) h  \. x  _/ i5 o1 F9 n- 修复了EFB各种错误的原因# w2 f5 W4 T2 h! u* e- _3 E
- 修复了登机状态中的竞态条件,包括生成和发送装卸单的方式1 L6 B7 j4 f$ E2 X
- 修复了未使用SimBrief时未生成装卸单的问题: B" F' b) ?5 L
- EFB和飞机之间绿点速度不匹配已修复# _2 |! R( _! S  `
- EFB和飞机之间SLT RETR和FLP RETR速度不匹配已修复# |) q/ w! O6 b0 m  c: M
- THR RED 和 THR ACC未考虑配置的加速高度已修复$ ?% l9 d& A5 e2 A/ [
- 在起飞时间接近0000Z时,错误发送的ADC已修复% b& w4 c1 P: {1 D; e( n6 \
- EFIS BARO CTL设定未保存已修复8 @, ?0 h3 w* ]$ \. Q  g  ]
- 开始登机时装卸单错误已修复; T- Q, {* e# E! a4 j3 R  L3 A# a
- 空EOBT的问题已修复! J5 s3 I2 f9 @! J+ B; c8 e
- 快速/慢速模式中加油时使用不正确的单位已修复" ]+ {- z& S# M8 p- E  h. r4 }
- 装卸单ACARS消息不可接受已修复
/ m6 w% V0 B; T- o3 R$ o8 o: v
2 Z/ g/ l% R: q4 m5 c- A) W! S/ J涂装管理器:( L2 k+ F1 y9 ?/ d7 b' N
- 改善了安装速度+ z- v  A3 K/ ~* @

) m# c0 i5 D2 a2 O) t! L# u. n  f. TV2.0.0.392.1:: @( h: V4 s! l" `8 q
- 修复了Crack使无线电和方向舵修正显示正确
$ ~, C) D: z) v1 a: \: B  a9 S) _, R- 修复了Crack以消除崩溃到桌面的问题
. ~" `: y( p! Q$ O- 如果您是从“V2.0.0.392”升级,可以跳过README.txt中的第一步$ `) g; l, N* V; M) \& y( ^
! {4 b4 _9 ]- W
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