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V2.3.0.553:
w9 A7 D" D3 z6 w8 Q2 ]航电与系统:
2 V P) R4 C7 }% l$ u. a5 H- [2024] 修复了特定场景下(更改设置、切换特定摄像机视角)飞机意外重启的问题
$ O% ?1 Q8 X7 ]- 修复了处理输入时可能发生的崩溃
8 q& S! V, A1 I$ j
3 U8 U. _. L# d: u4 ~美术与音效:
9 C. b, k3 `; \/ X6 G- [2024] 修复了注册编号和SELCAL代码完全不可见的问题(目前仍显示为黑色)1 Z5 w: t% @( a& g4 e& s
- [2024] 修复了雨水方向错误的问题/ i0 p c; t+ `- M' A4 f6 O* B
0 }$ B/ W) p0 i, t, \ [
电子飞行包(EFB):
5 J% P, e* G, m' K& l* v; c& ], j' G- 修复了获取含无效数据的METAR气象报文时可能出现的错误
+ W# @+ [& I# C4 _! A! Q- 修复了应用栏底部1像素间隙的问题
% `- }! d: W+ @
/ U8 _; B" v& E% ^3 O, S/ w3 ZV2.0.0.407:4 m+ V/ `4 n' {% r, o- v
航电和系统:
& m8 [ A: v6 C# M, w- u8 c! F- 优化外部发动机模型性能# Y5 t0 r4 [7 ^# a- [. C9 W
- 优化内部LVar处理性能4 K' l) ^$ c# i9 {, r
- 添加EFIS气压高度和QNH LVar(B_FCU_EFIS*)1 B$ J: [4 N0 o0 Q8 j0 o6 y5 w
- 添加TO PERF LVars(N_MISC_PERF_TO_*)
& Q8 W( S4 o1 u2 [) m& A- 添加ISFD LVars(N_MIP_ISFD_*,B_MIP_ISFD_*)
5 F6 G) F+ }9 K F; h- I- 添加备用XPDR输出LVar(即“显示”值,N_FREQ_STANDBY_XPDR_SELECTED)9 [5 E" o; a) G8 l! Z+ u4 P8 \
- 为默认EO ACC、默认THR RED添加更多配置选项+ C3 O9 |- ~7 ]5 |) R5 l8 p* p6 {3 a
- 改进了当飞机“进入”模拟器时的检测1 w# E( J( S% F* Y% o# W$ t& E
- 在飞行操纵规则中进行了小幅AoA调整: \" I- c3 m7 k, M7 m
- 修复因未读取aircraft.cfg文件而导致的崩溃
& @" {. `+ n2 ^$ G# N' @- 修复机舱通知日志记录不够详细
+ X- i9 r& ~9 E+ y$ [/ q D- 修复扰流板装卸事件被倒置/ V3 u2 w) |6 Q2 a* \- W- J) X1 e% ^# c
- 修复当发动机发电机切换时DoorsOff通知被中断的问题; e/ D/ d3 c7 ~5 x8 z
- 修复机舱准备未正确处理单发滑行! B- m7 ]- V! j3 n$ s
- 修复不正确处理aircraft.cfg注释的问题
1 U& ?! I2 p6 R- 修复可能导致挂接或机舱通知在某些地区的用户(尤其是土耳其)中无法正常工作的问题8 Q+ R# b# i, ~
- 修复在线飞行时ND上显示不正确的TCAS目标高度2 l c/ T5 l" z
- 在整个系统中修复了各种崩溃问题(感谢开启崩溃报告的用户)
8 [. J8 j+ b# Z9 r x5 C- 当执行腹部着陆时,自动降低起落架1 O) }, ^* x. \ r5 D: i& [# I
- 刷新时,起落架是收起状态- _) P9 u2 e. y) s* C
- 使用新API覆盖GSX设置,自动设置所需的GSX设置以保证集成工作正常
. {9 G4 `, {& w" S4 M- 连接喷桥或楼梯时的问题已修复4 T6 x' C$ C* H) a( k
- 关闭发动机时运行IDG基于燃油冷却已修复/ b1 S& z1 M1 N; E+ |4 q/ f% p, c c
- AOC WEATHER REQ需要按两次RETURN特性! D+ n2 i* Q6 L: Z4 k' x
- 推出时,旁路销无法正确与GSX同步已修复- R$ \; ~5 `6 ]5 V! ^
- disarmDoors中去除了APU运行要求
O7 l8 g O% ^( n* G- 一些无法通过GSX登机的情况已修复
, V" e: Q! ~1 X ~9 v1 Q: ?- 起飞、旋转和THR RED期间的IAE FLX极限行为已调整
3 K0 R, [: O! r" U+ h' V7 r: B- 修复ADIRS LVars被取整
2 P. w# y) r1 r$ O- IAE引擎的VLS计算已修复
6 t, Z I; h5 A5 Y% t! H( @- 状态正常时,STS页面在3秒后自动清除已修复$ z9 f6 ^* W% [0 W. ?5 D
- CLB油门高于FLX油门已修复
3 U# b3 R( U9 o- 一些MCDU设置未保存的问题已修复
9 n, e- G3 I8 q- IAE引擎的点火条件缺失已修复(FLEX/TOGA油门或进近怠速)
: [8 q7 a1 E$ ~. c4 L6 g9 n3 N- 进一步改进了VLS计算
3 N, F& u) ~& b( ?' |& R2 S9 x$ f- w$ P* e8 ^: j2 Q
美术和声音:
9 L, }! Y+ C9 V9 C- Z0 I" k- 对美术作品的各个部分进行了全面优化
0 K [7 N! g" n0 b: {1 w( w- 改进了自定义LOD系统,减少了切换时的延迟,支持无人机摄像头' c! V$ q$ t H
- 修复了CFM atd_id与涂装不匹配的问题
& A7 ^* K5 D0 I# P- 修复了外部视图中驾驶舱灯一直亮的问题% h! R: m/ M, q
- 重新设计LOD系统以修复FPS丢失
% Q4 F6 }$ Z% a! {0 P- 修复了小型驾驶舱性能下降
4 W5 {) c- k* U! h
! `6 p# ^8 Y! W4 `' A# DEFB:$ z) v; |! J$ N3 Q- g* }
- 修复了EFB各种错误的原因
9 G% p# W% Y! t2 n- 修复了登机状态中的竞态条件,包括生成和发送装卸单的方式
# D: R2 s: _- s& u$ P J2 D" K- 修复了未使用SimBrief时未生成装卸单的问题
& f$ j* C9 a& |" u- EFB和飞机之间绿点速度不匹配已修复
/ ^) v' s3 s4 ?8 i0 K; \- EFB和飞机之间SLT RETR和FLP RETR速度不匹配已修复
* J! D8 g* n U1 n! u- THR RED 和 THR ACC未考虑配置的加速高度已修复/ R' [# F8 N n. z' E+ A
- 在起飞时间接近0000Z时,错误发送的ADC已修复
0 W% ~; B q. i S. k+ J- EFIS BARO CTL设定未保存已修复 n% ]# [! q' g6 @7 z! Y& C4 A
- 开始登机时装卸单错误已修复
1 F) c: K9 K: e7 D* z2 [- 空EOBT的问题已修复, R: o5 H2 w- J0 {4 n5 ?0 Z
- 快速/慢速模式中加油时使用不正确的单位已修复. i- ~& t U$ J, _ V
- 装卸单ACARS消息不可接受已修复' w. K5 ]; }# e4 Y" a _
9 g) H% W0 C+ ]/ i& K! k涂装管理器:
2 G( E& n; b. u- 改善了安装速度
0 z6 L3 m$ s/ s& S7 h u8 n; Y" ]$ T7 b
V2.0.0.392.1:5 R7 C2 n, t6 E, e3 n
- 修复了Crack使无线电和方向舵修正显示正确
" i7 J7 N3 Y) f/ F9 A2 ^5 o- 修复了Crack以消除崩溃到桌面的问题
0 g! W) |/ H0 ], i' Q6 r; |- 如果您是从“V2.0.0.392”升级,可以跳过README.txt中的第一步
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( [; a1 \5 r, r: ^; M+ j" F下载地址:https://www.fsxchina.com/t-23093.html |
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