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[更新][MSFS] Just Flight - Fokker F28 Professional V0.2.1/V2.1.0

3ha088 发表于 2025-3-31 11:16:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
  插件名称:Fokker F28 Professional

  更新时间:2025-03-31

  发布公司:Just Flight

  插件大小:3.20 GB

  插件版本:V0.2.0/V2.0.0 -> V0.2.1/V2.1.0

  插件测试:已测试

  下载点数:5点

  支持平台:[MSFS2020] 

V0.2.1/V2.1.0:
" A! ?& G2 Q; f7 M# x5 X- 修复 - 轮挡安装时无法完成防滑控制系统测试的问题  , |( E. N# s$ H% R! M9 r
- 改进 - 高温环境(OAT)下发动机TGT的TTC控制  , @, A$ W9 x' e( z
- 新增 - 支持「航电主控」按键分配设置  / q% Z' {6 ]/ s8 y6 q9 O
- 改进 - 机翼防冰过热保护及警告模拟  
  M& W* T3 D- y; i- 新增 - 备用罗盘添加航向标线  9 v& r# K! j5 w( }! z; W3 |
- 修复 - 穹顶灯文字拼写错误  
- q5 s) A8 q  T# ]% U- T; i- 修复 - 副驾驶音频选择面板动画穿模问题  
# }$ k3 Z+ X8 T) @4 L- 修复 - 互动纸质检查单此前仅支持15页(现已扩展至20页)  
: c3 V1 Y0 u- x- 新增 - 互动纸质检查单中添加推力指数表与图表  8 p8 |( A5 o, F
- 修复 - 驾驶舱交互模式设为「LOCK」时互动检查单变白的问题  5 T4 b$ F1 |$ S
- 新增 - 速度翻页图表添加纸质纹理效果  
2 Q9 K) N* t; _4 H( A+ D- 修复 - 未安装TCAS垂直速度指示器时误触发TCAS测试的问题  
9 n$ _* I& P5 E7 }) I6 O- 更新 - 可选8K驾驶舱纹理(需单独下载,详见support.justflight.com)    b3 M3 t* v; [5 f- L8 }( z
* u& A9 ~& k( V& @
V0.2.0/V2.0.0:
# t" ?$ A* f) ?: s- n. x! c; [$ q全新定制编码的UNS-1飞行管理系统(FMS):
  C! n1 r8 t2 \+ \4 g# A- 基于真实世界UNS-1 FMS的独特界面
& }- u* H: q9 L7 m+ A# V6 c2 S" P( }- 包括等待模式(HLD)、直飞(DTO)和指令航向功能(CMD HDG)等操作3 L3 c% t: R* X- z' i9 q' ~
- 通过PATH VNAV页面包含基于目标垂直速度的下降顶点计算
. X1 i" b' H! E9 u* G; K  X, n- 导航监控,包括风信息、XTK误差和地速
! e  A9 ]7 B1 l7 `- 实时性能信息,包括当前航程、续航时间、ETP/PNR+ \; C: s4 K# R8 A
- 支持SID、STAR和进近程序" i( u+ @  g. x+ h) h0 G# m
- 能够保存和导入自定义飞行计划
$ }. L* P5 A1 {5 w* Z! \- 可通过Navigraph订阅更新自定义数据库——默认配备AIRAC 2401导航数据- U, T2 e* Y7 @
- 可切换单位(公斤/磅)
6 X# z  H: ?7 f; _0 N2 X+ [" a, T) F- 全面的UNS-1 FMS操作手册,包括教程飞行
3 g+ _9 z% ~4 q! A/ m/ @, x( ]- 各种错误修复和改进——基于我们在146 Professional(MSFS)中的最新UNS-1版本开发
. |: i/ h9 Y7 Y* T- 新增TUNE页面功能
6 B6 {% f" v3 e9 H. S. S0 z! l- 新增配置文件选项,可将UNS-1与MSFS ATC系统解耦7 u  x5 f1 m: s# r7 k7 S
- 新增登机和加油模拟
" c0 K3 \! f6 U/ |7 K* ^( f( e! W0 l, z9 I+ t/ u) l
通过EFB控制,实现乘客和货物登机及下机的逼真模拟:+ a4 ~- C7 y- {! c" o. Y: [; |: X6 g
- 可选择多种登机速度,从即时到逼真- X: E8 v% e0 ~0 j
- 显示进度和剩余时间,并提供打开相关乘客和货舱门的提示
2 [; t: l  Y$ @' Q2 ~! {+ i5 p  h- 登机/下机状态自动同步到飞行阶段,例如从停机位开始将导致飞机为空,准备开始登机/ {' D9 T5 Q2 R; X% j; @$ w( X
- 与GSX集成——当通过EFB启用GSX HANDLING时,所选的有效载荷将与GSX同步,以便加载正确数量的乘客。进度可像往常一样通过EFB监控
- g; O* Q# p6 }) Z$ h- 渐进式加油功能,与GSX兼容4 u) z: @$ d6 x5 w+ o
- 如果通过EFB启用,乘务员将根据需要自动打开和关闭乘客和服务门
6 j3 J+ z$ ~* u8 E% n- @! T! f" W$ ]- 新增乘客登机/下机和乘务员音效7 W$ ~0 W7 X6 E! `9 q1 \% |
- 音乐播放器将在登机和下机时播放音乐
  L% s# Z5 D$ Z3 m
1 q* u+ s6 ?; {4 `% h) o全新Just Flight V3 EFB:. b& \  T* ~5 N
- 重新设计的EFB界面5 K3 `0 Q5 N0 h
- 新增对Navigraph航路图的支持0 F$ X  h! K  b' W2 X
- 新增在Navigraph图表上绘制的功能
2 P' I# p9 {( |0 v3 n) c- 改进飞机页面的数据输入逻辑2 {' ~, X; r/ t
- 重组EFB配置菜单选项
6 I' _! {7 I  M, M" X- 更改飞机状态时新增确认弹窗( d% I3 q( C$ |  ?
- 改进JS/HTML和WASM EFB页面之间的转换逻辑; h" n& n) q9 R- r
- SimBrief导入有效载荷选项现在同步正确的乘客数量、货物重量和零燃油重量(将提供每个F28变体的更新SimBrief配置文件)
9 [9 B" q- M+ b% `4 Y  B+ u+ k3 g- 当超过最大零燃油重量时,EFB飞机页面新增红色警告
" \1 X( ^5 v$ Y2 O2 ]4 A6 Y- 改进“随机有效载荷”按钮逻辑* c. W" g/ ^- F8 C# r
- 对EFB进行了许多其他修复和改进2 R9 N" u$ ^8 f1 `4 T

$ i4 o& E5 A- h0 W) m3 [2 y新增交互式纸质检查单:- j  I# C$ e7 M/ V* E
- 可自定义的纸质检查单,安装在可伸缩的驾驶舱侧壁夹板上
/ m6 j" a" a; ~5 m2 E- 最多可显示20个检查单,且易于自定义的.PNG图像存储在F28包中
. W$ ~0 R" J4 D9 O% T2 K8 r  U% k- 隐藏的点击点用于在检查单页面之间切换,并将其旋转为纵向和横向
9 U* \' [: ^/ u& x: t$ V- 动态索引页将列出所有已添加检查单的名称和页码9 \" _7 i. ?# h. `
- ATC信息(呼号、航班号和注册号)显示在检查单顶部  J/ B: X# |  v8 _! ^- V% j. V! b
2 @/ L0 r' t2 E$ P. @& R1 d
新增驾驶舱功能:
& X" f. j0 a" M- o$ L) W3 Q! P- 高度预设控制器,带有自动驾驶高度保持和垂直速度控制、自动高度预选和高度警报功能(可通过EFB选项切换), h5 X) {2 D) R+ O) L! M# d2 _
- 更新了原始高度警报系统的功能,使其现在仅作为高度警报系统准确工作(可通过EFB选项切换)& N' Y+ H) u: z* o+ T
- 基座上的ALTITUDE PRESELECT灯与高度警报系统配合工作( K: k) R+ Z, Q8 L8 Q
- 在右侧面板上添加了经典风格的乘客氧气调节器,并在EFB上添加了在经典/现代类型之间切换的选项, L5 D& s0 d) A4 p  v/ G8 G4 d% N+ s8 G
- 将GNS530 GPS更换为GNS430 GPS,并移至副驾驶面板——这更准确地反映了仍在运行的现实世界F28的配置,并允许同时使用GPS和天气雷达
& a4 m! G9 ]; I$ R2 ^" _- 在MSFS 2024中启用了Working Title GNS430 V2框架
' t) }; {; ^) E- b" \- U* T$ i# Q: j( J- 与UNS-1 FMS集成的NAV/GPS选择器/指示器和GPS通告器& e' n# }6 y- @) L
- 动画烟灰缸
9 B* B" }0 b) t$ U( ~9 m- 动画遮阳板(也可通过EFB选项切换)
8 X# Z1 |: _4 M8 d$ k. V) E5 u2 q5 }' ]- 新增EFB选项,用于切换燃油量指示器和燃油流量指示器使用的测量单位$ h% m0 I2 A9 Z* J/ T

# G  e" E0 L  g8 @9 x5款新涂装:
4 H0 A) q/ _/ ?2 B3 D- F28 Mk.1000 哥伦比亚空军(FAC0002)
1 U( i! S- Z; v# m8 D- F28 Mk.1000 沙漠之鹰(N500WN)
, V/ ~2 s) z$ l7 z6 a- F28 Mk.4000 Air21(N496US), {* R4 [: o, t
- F28 Mk.4000 阿根廷空军(T-51)
) `0 g7 T  ?+ `( |" ^; X7 L- F28 Mk.4000 孟加拉航空(S2-ACW)
7 K4 r7 \9 v$ W# x3 }  R1 S) Z. T  X- i6 N3 [$ P  o3 j
其他变化:  h* f* q9 n- @5 M! p
- 新增MSFS 2024兼容性1 ?# u$ o, i- O/ M" m0 ^0 m3 M2 O
- 新增外部白炽灯的淡入/淡出效果: f7 P. O4 ^8 I/ D7 v+ Q" @
- 改进外部灯光泛光
9 r" k$ ~0 V% Z- Y4 }- 改进开始飞行时的驾驶舱灯光默认设置——驾驶舱灯光将根据模拟器中的时间设置
# E& K. n  \; s  M: U- 改进阅读灯动画
( g( y7 ?1 w- i4 _7 ?" _/ U- 改进驾驶舱灯光控制——允许更精细地控制驾驶舱灯光调光开关# r: x; v/ \/ f' W9 y9 P
- 减少夜间驾驶舱窗户的反射率3 X" O  p3 ]2 @7 T0 \& P' I
- 改进TCAS图形和功能( Y! B1 V6 G! w0 @- j4 t
- 修复了电力受时间/日期变化影响的问题$ r4 @! @, }2 X& O( y% }: v- \
- 改进自动乘务员逻辑——如果在EFB上启用,包括在爬升期间如果用户未操作则自动释放乘务员,以及在飞行期间的随机客舱呼叫等0 q9 i% c/ Y+ f; O* V
- 前厨房灯现在根据驾驶舱门位置变化——减少通过驾驶舱门渗入的光量9 `7 e' g, N% [  T8 L, X* Y
- 在前厨房添加了工作灯光源$ i+ d* N) V' [/ d# b/ u3 U! Y
- 略微增加升力阻尼器阻力
8 l- x6 Z# |9 z% O7 s* I- 当EFB上禁用“方向舵转向轴”选项时,降低方向舵灵敏度
/ G- ]  M* M5 z  B9 l+ e- 改进平飞时的俯仰稳定性
2 O* |8 ~! I2 k% Z- 改进推力计逻辑——根据推力指数,油门现在可能需要移动到止动点前方才能达到100%推力(基于现实世界的程序)! `" S9 h. n. d3 o" l  T+ {
- 更新“推力设置”呼叫——现在在指示100%推力时触发
; y, C+ s  N- b! F2 [' S5 T5 E1 @- 油门杆动画现在在整个范围内线性
. x; [1 }  v" }5 D4 M/ Z- 改进高度计滚筒动画
7 W" F0 o) T5 |% q$ D/ [$ P' I" W4 c9 L; E- 改进静压保护开关动画& ]9 p+ @& p' n$ X  R1 X- ~1 |
- 在遮光板上的NAV TRANSFER FAILURE灯上添加了“航向同步”点击点
  g/ s" L% {9 _/ G  A# g( A2 \$ I- 增加ADI上下滑道参考线的厚度以提高可见性
4 l% C( u* {  h' k9 d) y- 改进ADI坡度角图形
% M5 v3 Y' R) r( x+ x2 K. p3 I- 修复了驾驶舱窗户周围的轻微z-fighting问题( s# i: K3 {( d: M- h( g, L
- 修复了安定面配平轮上的拼写错误! b) R9 o3 Z* g' l! Y
- 修复了机长ADI上快/慢指示器的轻微裁剪问题
, A& i4 L* C) N1 b5 ~6 _- 修复了眉窗边缘的小模型间隙
% b6 r4 O7 ?/ ^" d, A- 文件大小和VRAM使用的小优化5 D, `& E* E! J* Z% H' {& R
- 改进发动机火警铃测试逻辑——火警铃测试按钮现在保持按下状态3秒,并且可以使用铃声静音器取消火警铃
5 s/ |4 U6 @9 D+ Q3 p1 s; @/ W/ }- 导航选择器现在默认为0005 A! v/ n& ]8 Q; f+ _
- 改进ASI速度指示的准确性
& f) h$ J$ d8 W8 k8 G) _- 改进无线电高度表测试逻辑" j" f  L+ n3 @/ m. V, P7 w! H! J# [" N0 b
- 改进飞行数据记录器逻辑
  f, F* [- U1 k. r  l& ]3 {* g- 改进防滑控制测试逻辑
: M1 k! F4 v- S2 H7 u/ ~- 新增手动速度翻页选项——在EFB上禁用FLIPCHART WT SYNC选项时,使用速度翻页上的左右箭头更改显示的重量# d* p8 z4 [& Z3 j+ X; R
- 如果通过EFB禁用客舱,驾驶舱门现在强制关闭并锁定1 t  a/ z) K& u. D
- 现在在使用相关交互式检查单时自动关闭门并移除GPU, V. B- r  N2 U! S+ m
- 修复了TOGGLE GPWS控制分配逻辑
5 t/ m" H- Q* D- 修复了在选择GPS时更改NAV1/APPR/NAV2源的问题
5 B" I; q" \8 E- 修复了如果IAS和GLIDE模式同时启用时无法捕获下滑道的问题
4 C2 H# y9 K- D! x' Z- 改进备用水平仪锁定逻辑——现在在冷启动后需要锁定,并添加了锁定抖动) `3 B& I0 W" E9 @
- 修复了航向旋钮逻辑在逆时针旋转时未正确通过000/360度的问题
$ C! y% t& M+ X  T7 W$ `" c- 修复了除非导航灯打开,否则GPU信标不闪烁的问题
- b4 f2 L5 X# z- 为新涂装添加了正确的设备配置1 m' H1 D6 d  a) b2 b
- 将Logo Lights添加到自动设备配置中——现在将为现实世界中配备Logo Lights的涂装安装Logo Lights
9 k1 S7 b  {; C. ~8 U- 乘客氧气调节器将根据飞机构造编号安装5 `) n* q0 w* \% W" T) r8 o
- 修复了Mk2000变体中的不正确OAT指示
8 g+ t1 Z% J/ o- F7 R. b/ G7 o- 在HSI螺丝和FMS螺丝上添加了隐藏点击点,以移动到UNS-1 FMS相机预设' p( o: l( j3 j6 p/ Z/ c* r
- 增加GPS和天气雷达显示器的亮度9 @7 S0 z( L; \& z
- 在Xbox版本上重新启用天气雷达
7 E- N9 q% s1 L# O- 修复了3位开关的音频在加载后首次操作时几乎听不见的问题
) p7 I2 Z( R! r" h2 I8 x; c- 驾驶舱门现在衰减客舱噪音# U/ |0 N5 X; ?9 e3 v7 M; g
- 为所有新驾驶舱物品添加了音效
) K* l! t$ {8 \& D- 在音乐播放器音乐文件中添加了两首额外的曲目(现在总共3首)
& v+ |& S4 a5 W8 f! ^, R- 修复了GPWS“下滑道”呼叫在俯冲时触发的情况3 [3 `0 m! l) R- j5 g
- 改进客舱到驾驶舱的呼叫/ i* i: \6 |  n7 }
- 许多其他小的声音变化和性能优化( P9 X+ m9 i  w& ~; y
- 改进发动机烟雾效果——密度现在与发动机低压转速相关4 h5 Q/ z9 I: U
- 修复了门和设备未通过自动检查单关闭/移除的问题
, ~# M. T2 q6 q& }' J$ i- 修复了F28作为AI交通出现的各种情况) Y9 a! ~; U$ a9 u6 @# W$ p9 S4 q
- 为每个F28变体更新了GSX配置文件
7 M- L' m* z- c8 |- 在MSFS 2020和MSFS 2024中更新了主菜单缩略图3 T) Q5 ]) ~% c5 k; g
- 为UNS-1 FMS、GNS430 GPS和EFB添加了新的驾驶舱仪表相机视图4 ~4 t. T5 L! u+ ?7 ?8 J
- 改进现有的飞行员相机视图  I- a7 H8 {6 ]. i) I; C" M1 r
- 改进现有的驾驶舱仪表相机视图3 J2 I9 U# K, J) W8 z+ q" i) h; j
- 改进现有的展示相机视图( ~' v+ ^/ A" |5 f% C8 ?& }# X; v
- 各种小的涂装修复; G: X. ^' o( i- ]% k+ o
- 各种其他小的错误修复* F- n6 c" r5 `* ^" H
- 更新了操作手册; C" M) y, D( e5 h& l. ^
- 更新了EFB手册
) g( D8 y% {+ X! J/ p* G# o- 新增UNS-1操作手册
+ U% H. d4 n) M# T. u! W- p3 ^! R8 e, Z( O- u8 \6 a! q! @
V0.1.3/V1.3.0:0 B: t! \4 x1 J: }/ p
- 修复了在未选择GNS530时飞行时的左/右自动驾驶器震荡问题% G! S1 @0 M! J7 M" p( O% ~
- 修复了高海拔时空速表的标尺不校准的问题$ p" t5 P2 S9 Q) D/ {
- 修复了高海拔时超速警告喇叭与空速表标尺不匹配的问题
( y2 ~# r9 B. H+ a9 t! M1 k- 修复了Mk.2000前舱内的纹理问题. f* l9 j! x+ H) p
- 修复了Mk.4000右机翼前缘与机身防撞罩之间的模型间隙问题$ U  T" t8 m* u9 m9 c- @
- 修复了Mk.1000/Mk.2000/Mk.3000上客舱乘务员面板的“PHONE”开关动画错误3 @% m5 W6 R# l7 |$ ^! {
- 在准备PC和Xbox游戏市场发布之前,通过各种方式改进了Xbox的兼容性' k! I# Z6 ~9 o
- 修复了导入SimBrief飞行计划时的EFB错误,当计划中有多个备降机场时2 v+ `/ |( }7 _  i4 J7 c+ J6 e
- 减少了自动驾驶按钮亮度,以便在夜间更清晰地看到
) B5 D- ?2 V3 ~3 R& a/ X- 修复了数字燃油流量指示器上飞机重量未减少的问题, ?5 e/ k9 A2 ^) ]7 A3 T8 l
- 修复了3000系列内翼襟翼滑道罩动画不工作的问题+ B3 X: N  C5 |/ D
- 各种小的涂装修复
4 ]( d: d) y: c3 h+ v8 L* J& S- 更新了操作手册$ T8 ]6 u) o, w/ M8 t
% ^+ x8 d/ D7 r" B
下载地址:https://www.fsxchina.com/t-24184.html
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