[MSFS24/20] Blue Sky Star - FSLabs A321 CFM Sound Pack 音效包 V2.0.0

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特点：
- 2种风湍流变体，其中一种因部分飞机安装了隔音装置而噪音稍低  
- 4种鼓风机通风系统声音变体  
" A7 \9 X' l2 x9 P- 4种接触器变体  
/ y# t% r& [8 @' G. B! g- 2种燃油泵变体  
/ g) w/ l  c0 ?3 U) v- 襟翼湍流  
  C) T; u7 p9 f0 Y8 B- 着陆灯湍流  
' q; g- a  ~$ z5 R. C- 扰流板湍流  
- 一般湍流声音（面板震动）  
- APU启动、停止、运行——外部、内部、嗡嗡声、排气声  
- 机舱环境音  
- 登机声音、机组人员声音、下机声音——根据乘客存在情况，厕所声音  
9 c7 ]8 J* }( F- K% i- 电气声音——嗡嗡声、接触器声  
0 D4 C6 d% u( F  H% l) j, z* U7 o- 所有地面声音——灯光碰撞、面板震动——根据实际情况随机发生  
+ G8 Y4 o" y9 z$ N; E1 w- 跑道声音——颠簸、震动  
- 起落架旋转、空中和地面上的起落架转动声  
7 b& u* g* n6 ?2 _; d- 20种前轮和主轮接地声音，取决于着陆的硬度  
6 }' g7 y3 ?2 Q( p: k0 U5 B" }- 液压系统——B、Y、G、PTU声音——根据需求变化的液压音调  
- L$ J/ n; g4 i0 Z- 空调系统——内部、外部、涡轮旋转、进气、出气  
3 n) W. O7 Q3 ?+ L" _- 鼓风机测试  
2 E* x2 N1 ]# x& V* i" `- 雨刷启动、停止、不同速度运行  
/ `6 m" N' L5 E) n- 襟翼操纵杆声音  
- 起落架操纵杆声音  
- 起落架舱门开关的撞击声及液压开关声  
' [. C% C- T1 _0 G- 推力操纵杆——每个档位声音，反推档位  
- 多个开关、旋钮、选择器的固定音量  
- MCDU按键——真实音量  
- ISIS  
- 自动驾驶断开和连接  
- 停车刹车  
0 v) p: W# @& w" f6 x& Y4 E( v1 U- 刹车风扇  
- 地面滚动、嘎嘎声  
9 y3 q6 _6 E* @( S! D: f- 各种风噪——外部和内部  

8 n3 X; v7 u% e; tCFM56声音 ：
- 总共343个声音样本，从头构建IAE——所有外部和内部360度声音，带有正确的声锥  
- 发动机声音的每个元素取决于状态和外部条件  
% J2 @: z7 _: t- 核心  
) r1 }% Z3 ~: m# Y; S3 ]; D- 排气  
, N/ D9 t. _2 t9 A" w! P' W- 风扇  
- 启动和关闭  
9 g+ N1 a4 m  a0 x/ S+ L7 B& F- j/ t% v- 根据物理反应的振动——地面上的轻微振动，起落架离地后振动更大  
" f! F; `% S5 h3 H; Y# A; n- 穿透起落架舱门的喷气流——如果舱门关闭，气流会移出  
8 t: B& K: F: B$ F3 _- 发动机的地面效应  
- 速度、高度和马赫数对发动机声音的影响——在任何速度和条件下声音都不同  
- 每10% N1的音调和音量经过科学和音乐设计，使用正确的公式，呈现迄今为止为此类型创建的最真实的发动机声音  
- 每种CFM和IAE类型经过10年的改进——每年都有提升  
- 飞机上每个座位听到的发动机声音都不同  
6 _! z$ |. q, ?' ^  V0 v. y! Y8 l9 a- 如果门或窗打开，可以听到外部发动机的声音  
- 发动机振动引起的面板震动  
1 N/ f5 i, P3 C- }0 Z3 P- 气流效应  
0 A$ M5 Y: [8 s& l- 嘶嘶声效果  
+ P" C: B; I( W, x0 U8 Y, b

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