[更新][MSFS] Taogs Hangar - SA316B Alouette III 直升机 V1.8.0

V1.8.0：
3 q9 K: j8 T: s: O8 f: V( G* V6 }3D模型和纹理：
, \0 F6 H5 b7 o( d& J( b6 d$ O- 修改：高度表仪表更换为新版本
- 新增：两种GTN750 GPS选项
6 }, v( C' k, x) z" o- 修改：所有铆钉纹理重新制作，并进行纹理优化
9 a7 [: R2 Y; V$ P
9 k  t! F3 O4 _( ~0 y1 Y5 Y飞行模型：
$ ^% d6 g/ r8 A- 调整：根据‘飞行手册性能图表’调整性能
# X7 ]* ~6 M* }4 E- 调整：根据‘飞行手册’调整横风和顺风限制
# _- w! v+ @( t& h& D2 g- 修改：GOV设置
- 修改：各种发动机参数

行为：
- 修改：启动器选择开关（现在是启动/开 - 关 - 通风）
- 新增：启动器位置VENT的功能
- 修改：NR/N2转速表的指针行为
- 修改：EGT仪表的指针行为
) w# S, R6 r, s) @  i) }+ x- 修改：电压表的指针行为
- 新增：计时器的功能
) M, ^0 h" E, ]6 _+ v9 f- 修改：燃油流量杆现在可以通过直升机油门轴进行绑定
! a  Z, }! N: k; |- 修改：调整涡轮启动、怠速到飞行等的计时
" A/ x/ |" o5 d! [- 修改：重量和平衡选项与可见性选项同步
- 修复：关闭飞行员门的声音
- 修复：当电池关闭时，燃油泵的声音不再可听
' t2 I/ C5 k# O; v/ U4 O
& d% s( D6 Q4 rV1.7.0：
- 飞行手册变更
# B3 Q& p6 A2 r8 O3 X9 L% s- 悬停时‘挂’在右侧低位的情况略有减少
3 T( p; d9 U' i/ {$ c- 在前进飞行时的向左偏移倾向减少
- 增加了集体速率限制
- 在MOTW（最大操作高度）时，增加了13000英尺HOGE（高度高于地面）的最大迎角
" @) W' n6 X. L% h1 N  P- 增加了GOV（发电机）速度限制，以平滑过渡
- TR（尾轮）调整，以在悬停时只给出轻微的右踏板位移，并与新的踏板SDK选项对齐
- 主轮高度调整，以更好地接触地面
- 各种客舱改进
- Garmin 530的新软件
- 修复了各种可视性冲突
( X8 I8 z1 a$ S! w# P! \- 改进了旋转翼“拍打”声循环
. V6 m, Q, f  c( {
V1.6.0：
- 飞行模型变更：进一步调整以匹配实际工作性能数据，使自转降落更加平稳，同时提供更平稳的着陆体验
- 新增：模拟内部舱位，并可打开飞机的侧面板以显示油箱
' }" V9 ~& t2 v: g9 |# ~0 \- 新增：驾驶舱内添加了耳机
- 新增：存储附件配置，并在飞行中显示
# x6 B- P  E" r1 V( V! r5 w. l- 新增：重新制作了座椅模型
- 新增：添加了8种涂装
, R) g, o0 v% {6 d  黑色Alouette
  Trans North
. Q4 S2 s; H7 P7 I# X5 {1 ?  Pegasus
  Life Flight
- g2 {* s/ T% s: A8 \. `  HB-XXM
- ^$ y8 w9 E4 C* Z  尼泊尔空军
. ]3 G5 Y7 v$ M3 J1 {& g  Airfast
6 J) @  ~& x! A2 ?, ]1 L/ D1 w$ X  直升机运输
4 A/ E2 [: t6 q, ]
) \' U/ E  {  _* R- 修复：清理中央控制台和底座
- 修复：浮筒版本现在可以在水上降落，而不会漂移

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