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V0.2.3：
6 ~" m9 G! l0 M, z5 C2 |! w- 修复了EFB亮度/黑屏问题（在MSFS AAU3更新后引入）/ n! W9 K) W7 U
- 修复并改进了APU启动逻辑
r* j- {0 R$ ?2 }5 H L( v- 对GSX配置文件进行了修复和改进4 w0 j" B o m' l: m6 v
- 添加了EFB V3，包括：' q. T) T, i% x. q" A" W, U/ n* m
重新设计的EFB界面
* C' e2 L& Y9 S1 X" r: o8 b/ k 添加了对Navigraph航路图的支持( D. B. x6 R6 j5 B
' U+ A7 q. j8 f; Y* u) {V0.2.2：
, N9 u5 B+ ^. r& l7 B- 使用外部相机从远处查看时，门和楼梯消失的问题已修复" ~+ r- l( S* ?4 n
- VHF天线EFB平板选项在146-200和300乘客变种上无法工作的问题已修复
. w+ }0 K# [9 I- FMS导航EFB平板选项在乘客变种上无法工作的问题已修复
. @+ Y! f- f- H) p6 z9 Z- 速度翻页图表逻辑修复1 w6 ]. {" N( q0 O4 H
- UNS-1 FMS按钮按下/输入逻辑改进, x- {( E4 d5 Z7 Y
0 m- Q8 r2 P9 v" r. I H& ]
V0.2.1a/V2.1.0a：+ Z2 ?, }# Z5 R( U: t1 Z/ ]8 H8 R
- EFB飞机页面添加了渐进加油功能，与GSX兼容
4 H- ~: b+ R6 ~( ] ^6 [6 ^' t) O+ i- 提高了前轮转向的准确性和平稳性) i% x! o% g7 B" N4 ]
- 添加了手动速度翻页选项 - 使用禁用FLIPCHART WT SYNC选项，现在可以使用左右箭头更改速度翻页的重量& `; B* H6 C- l: s
- 性能进行了一般优化' \. P* C9 n0 |; z2 N u |/ C
- 修复和改进了许多EFB问题，包括在Navigraph图表上进行绘制的功能
# H& U8 M, Q0 N5 U1 ?4 s8 H- SimBrief导入有效载荷选项现在同步正确的乘客人数、货物数量和零油重（提供了每个146变体的新SimBrief配置文件）; H1 J5 \5 V9 r. r+ n- D z
- 当超过最大零油重时，EFB飞机页面添加了红色警告. l3 G1 @ B7 X, F* ?
- 当将光标放在yoke clip点击点上时（使用LOCK交互模式），yoke检查表变白 - 已修复, q: d7 U' \$ \% V1 y4 w
- 在TMS故障/失效后，无法重新选择TMS模式5 z; ~* g* e2 Z, [2 O v1 @* y
- UNS-1 FMS错误修复和改进，包括：4 r5 p" k+ F& _4 k7 B
当选择“左”持续旋转方向时，UNS-1飞行三椭圆图案 - 已修复% R# |# E( t! l+ }3 o) @2 ~
根据146/UNS-1飞行员的反馈改进持续旋转逻辑
; E5 }' N5 ~) v6 k8 C. c0 \ 输入名称为“DISCO”的航路点导致**NO LINK**中断 - 已修复) N, x& ]; l: Z! V$ u4 v
在具有重复进离场程序的机场（例如YBBN，VGHS）上输入到达程序时，UNS-1冻结 - 已修复: N. e4 o/ Q! X
在使用DTO功能时，VNAV PATH页面上的航路点未正确排序 - 已修复4 n( T* T8 e" @7 c. @
MANEUVER页面上的PVOR和SXTK文本颜色更改为蓝色，表示这些功能尚未模拟
8 S$ z: |# M2 e8 O0 W HOLDING页面显示1/2页，即使只有一页可用 - 已修复
3 d, o. d# y, r0 }5 c( ^) p 当切换左/右转弯方向时，HOLDING页面上的'FIX'和'INBD'文本不会交换 - 已修复
1 O, p* m) D" Z 在使用UNS-1时，改进了各种与ATC通信的情况1 g' E0 m7 `1 _# m' z
- 自动驾驶垂直速度保持（VS HOLD）升降舵TRIM UP/DOWN控制分配 - 已修复+ Y' Z6 R' H) l( k! w6 M* Q
- 当使用状态保存时，APU状态现在可以正确恢复) _" k, f( y! ^# z" c) @
- 修复了146-200客舱窗密封问题4 L, c, ^2 S1 g) F% Y) F
- 对燃油泵逻辑进行了改进，防止在飞行时意外关闭燃油泵导致熄火
! d* V' Z8 y$ u- i7 T! a3 p4 p& d- 在QC/QT变体上看不到货物 - 已修复
( e1 Q( ~0 R4 ~; a- 修复了146-200QC TNT的不正确的驾驶舱注册标牌$ O8 h+ |5 K( m0 k% m$ d' U
- 修复了146-300联合快运涂装
6 h# b9 ?: G$ W; G9 X- 空梯扶手上的缺失零件 - 已修复# i" i$ E7 {1 V9 n% R
- 修复了146-200尾部滑板缺失问题
# G6 V( G9 S5 D, Y8 g7 v- VHF/HF天线切换EFB选项 - 已修复. m3 e8 \3 j/ n2 R/ w6 U' F% a
- 客舱乘务员呼叫面板上的'E.I.C.'按钮错字 - 已修复
5 C: S, M4 ~4 U4 e- 对驾驶舱侧壁纹理的微小调整% _% J7 `! u) Q
- VHF COM收音机测试数字剪裁显示边缘 - 已修复
% ?8 O6 G# c1 e4 L% c7 g) g% g1 ~, A- Xbox手柄舵机转向轴分配 - 已修复; I/ _0 v8 i) n% G
- '现代' FMS（Xbox版本）不开机 - 已修复3 x( d& _; J; d+ _* P9 G+ R0 W k
- 在千英尺边界周围改进了备用高度表的准确性（仅适用于非市场版本）
- H7 L# j2 H$ X4 ^. K/ m- 当飞行QC/QT变体时，EFB机舱广播、自动乘务员和机舱环境声音会自动禁用，但在下次飞行乘客变体时不会恢复 - 已修复（仅适用于非市场版本）
9 ^6 x( d0 P9 O% @& R, m- 当选择隐藏并切换摄像头视图时，yoke检查表会重新出现 - 已修复（仅适用于非市场版本）3 Y8 I, Z4 D: g& [, F9 q6 Q
- 将操作手册更新为v2.1: p: @9 h3 w% P8 K7 T* }
- 将EFB手册更新为v2.16 ]& c0 Y8 ^; d( B2 T
- 将UNS-1手册更新为v1.1 m5 U8 Q) Y7 O2 x3 m; U9 B* Q/ Y
N4 ~; F7 i) K( l, O7 [
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