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[更新][MSFS] Just Flight - BAe-146 Professional 支线客机 V0.2.3

3ha088 发表于 2024-11-7 10:30:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
  插件名称:BAe-146 Professional

  更新时间:2024-11-07

  发布公司:Just Flight

  插件大小:3.27 GB

  插件版本:V0.2.2 -> V0.2.3

  插件测试:已测试

  下载点数:5点

  支持平台:[MSFS2020] 

V0.2.3:0 N4 O0 z8 t+ ?$ ~6 D
- 修复了EFB亮度/黑屏问题(在MSFS AAU3更新后引入)  P  E  v) l$ ^( v0 C& G* B
- 修复并改进了APU启动逻辑
5 ^+ i; e& f0 A& _# s- d- 对GSX配置文件进行了修复和改进: V7 U/ ~% j- X$ F" m
- 添加了EFB V3,包括:" @8 i; x+ B% A7 I
   重新设计的EFB界面, z6 ~0 f& A  P+ ^( F9 X( a
   添加了对Navigraph航路图的支持' S7 t2 C/ R* ]( j9 z
( d. `7 E# C, S- P! P' E% d8 C/ V
V0.2.2:
) S4 ^" ~* n8 U! j2 ^- 使用外部相机从远处查看时,门和楼梯消失的问题已修复' J; I8 M7 d, C  h6 a8 L
- VHF天线EFB平板选项在146-200和300乘客变种上无法工作的问题已修复, r6 @: @- ?' o' \
- FMS导航EFB平板选项在乘客变种上无法工作的问题已修复; g0 n. U" A/ x3 [% X: Q3 n
- 速度翻页图表逻辑修复
+ }, B. n5 I% ~/ J- UNS-1 FMS按钮按下/输入逻辑改进/ \, F: b) V' e6 C- t

( K  q; u! r! [' gV0.2.1a/V2.1.0a:# ]) P$ T" w0 E
- EFB飞机页面添加了渐进加油功能,与GSX兼容
% I7 S- m2 T6 T% w* p; [- 提高了前轮转向的准确性和平稳性
4 c+ v( m; i3 q5 H* g5 f2 \- 添加了手动速度翻页选项 - 使用禁用FLIPCHART WT SYNC选项,现在可以使用左右箭头更改速度翻页的重量* A$ f" b  X1 G
- 性能进行了一般优化
, M4 o6 j- j' p! |- 修复和改进了许多EFB问题,包括在Navigraph图表上进行绘制的功能6 A# w" a, ?6 \1 m1 t
- SimBrief导入有效载荷选项现在同步正确的乘客人数、货物数量和零油重(提供了每个146变体的新SimBrief配置文件)
- ~& ~4 t0 I. M; f- w- 当超过最大零油重时,EFB飞机页面添加了红色警告& D* n1 }) D( z, i
- 当将光标放在yoke clip点击点上时(使用LOCK交互模式),yoke检查表变白 - 已修复
2 i1 I5 x+ r3 \! a" D- 在TMS故障/失效后,无法重新选择TMS模式
5 l! z+ c" X. [, B; |- UNS-1 FMS错误修复和改进,包括:
" _) w) `: {8 o% n/ l5 d9 |   当选择“左”持续旋转方向时,UNS-1飞行三椭圆图案 - 已修复+ G6 e/ Z9 p4 c! [
   根据146/UNS-1飞行员的反馈改进持续旋转逻辑8 o+ Y, n2 T+ b" V0 P# `. \' b
   输入名称为“DISCO”的航路点导致**NO LINK**中断 - 已修复& q5 c, a0 y5 o) e- Y% ~
   在具有重复进离场程序的机场(例如YBBN,VGHS)上输入到达程序时,UNS-1冻结 - 已修复1 M( T# U9 C0 \7 K+ b# w6 ^
   在使用DTO功能时,VNAV PATH页面上的航路点未正确排序 - 已修复
' n+ G* l+ U3 N   MANEUVER页面上的PVOR和SXTK文本颜色更改为蓝色,表示这些功能尚未模拟
( u; o1 V* T2 p9 v7 N   HOLDING页面显示1/2页,即使只有一页可用 - 已修复9 ~1 N( O$ \' l8 w0 E
   当切换左/右转弯方向时,HOLDING页面上的'FIX'和'INBD'文本不会交换 - 已修复
' N/ _- ^" B5 x* p7 k" |8 ?/ G   在使用UNS-1时,改进了各种与ATC通信的情况2 E7 N0 Q+ n' ?$ A' g9 v3 o
- 自动驾驶垂直速度保持(VS HOLD)升降舵TRIM UP/DOWN控制分配 - 已修复
- a+ ^$ g( v0 w4 @- 当使用状态保存时,APU状态现在可以正确恢复
, ]/ y" H& e8 V7 z" B, i% \* K- 修复了146-200客舱窗密封问题
1 R! Z- U" o8 B! P! l- 对燃油泵逻辑进行了改进,防止在飞行时意外关闭燃油泵导致熄火
( R" r! N+ ~8 [4 Q& J" Y- 在QC/QT变体上看不到货物 - 已修复
% B0 @0 I3 H  V3 Z& L- 修复了146-200QC TNT的不正确的驾驶舱注册标牌
8 k8 G0 N, v5 k6 D- 修复了146-300联合快运涂装
  C  m" {) c! `- 空梯扶手上的缺失零件 - 已修复
6 e& W# T1 L+ L4 g" L- 修复了146-200尾部滑板缺失问题
5 D. T+ ~" e6 P4 U- VHF/HF天线切换EFB选项 - 已修复1 z5 X* a8 b1 \2 ]; i& X
- 客舱乘务员呼叫面板上的'E.I.C.'按钮错字 - 已修复
# x) F3 s! ^( l4 q: a# _7 _. y( @2 v2 d- 对驾驶舱侧壁纹理的微小调整
: j4 N5 l3 t5 q0 {/ O- VHF COM收音机测试数字剪裁显示边缘 - 已修复
  ^& a. W( A( n  {+ R( D- Xbox手柄舵机转向轴分配 - 已修复* [$ A1 ^1 P/ A- Q
- '现代' FMS(Xbox版本)不开机 - 已修复2 m: O4 E6 P! e
- 在千英尺边界周围改进了备用高度表的准确性(仅适用于非市场版本)) |4 a# b) f: X1 T% K  n. {
- 当飞行QC/QT变体时,EFB机舱广播、自动乘务员和机舱环境声音会自动禁用,但在下次飞行乘客变体时不会恢复 - 已修复(仅适用于非市场版本)) P% `1 U2 p# A4 h6 Q: _8 v, ?3 P
- 当选择隐藏并切换摄像头视图时,yoke检查表会重新出现 - 已修复(仅适用于非市场版本)2 r, E# H) Q8 @0 S' \0 s9 A
- 将操作手册更新为v2.1
, t$ W5 ^  }1 V" }- 将EFB手册更新为v2.1! x% P8 K8 P- r% O! `$ ~
- 将UNS-1手册更新为v1.1  b2 X+ T' S* t; \0 b9 `4 F5 t7 u( `

  L" M1 n4 N/ s( T下载地址:https://www.fsxchina.com/t-19211.html
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