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V0.2.3：: y/ ]9 @; C* Z- u4 j! t
- 修复了EFB亮度/黑屏问题（在MSFS AAU3更新后引入）# F& S M' o" q' R
- 修复并改进了APU启动逻辑" n p" Z7 z3 Q6 B
- 对GSX配置文件进行了修复和改进( N+ m( p& P3 j7 [
- 添加了EFB V3，包括：! U# O9 }, f6 j" y
重新设计的EFB界面
5 K9 d4 b$ Y- J# b: z1 a+ n8 K 添加了对Navigraph航路图的支持 I& i- z4 N9 Y- l2 \
. O, p7 t& p% h9 m' SV0.2.2：
! W* C* U2 _% `$ r3 J: M- 使用外部相机从远处查看时，门和楼梯消失的问题已修复
0 @7 n* {# x# Z$ j$ l- VHF天线EFB平板选项在146-200和300乘客变种上无法工作的问题已修复
5 f: J* F" M6 m: k! U9 b( z3 O- FMS导航EFB平板选项在乘客变种上无法工作的问题已修复
( e6 J* A5 Z' Y& k% P g3 s- 速度翻页图表逻辑修复1 b$ `0 J) g8 M
- UNS-1 FMS按钮按下/输入逻辑改进1 N8 p3 i% \% p
+ {- D, b- V- ^. z' O) |V0.2.1a/V2.1.0a：
, M; w/ W1 R" M- EFB飞机页面添加了渐进加油功能，与GSX兼容( B- p0 B& `+ z+ ~2 P/ `
- 提高了前轮转向的准确性和平稳性
* w" Y5 I. g' }- 添加了手动速度翻页选项 - 使用禁用FLIPCHART WT SYNC选项，现在可以使用左右箭头更改速度翻页的重量% P$ c8 W1 `# d
- 性能进行了一般优化
1 R1 c% R8 M+ ]1 j- 修复和改进了许多EFB问题，包括在Navigraph图表上进行绘制的功能7 A* [* p, J! K+ l. }' Z
- SimBrief导入有效载荷选项现在同步正确的乘客人数、货物数量和零油重（提供了每个146变体的新SimBrief配置文件）
! R4 U1 k% K! ~- D+ o3 }7 w- 当超过最大零油重时，EFB飞机页面添加了红色警告5 s/ g j0 d1 M9 o
- 当将光标放在yoke clip点击点上时（使用LOCK交互模式），yoke检查表变白 - 已修复
" |7 V+ ?% v0 J5 ?- r1 |" B- E' U- 在TMS故障/失效后，无法重新选择TMS模式$ J+ s9 b3 Z4 Q1 y
- UNS-1 FMS错误修复和改进，包括：
# d @2 l- X( o: y0 z 当选择“左”持续旋转方向时，UNS-1飞行三椭圆图案 - 已修复
$ h6 P( q9 e/ y2 [( w 根据146/UNS-1飞行员的反馈改进持续旋转逻辑
* P" v* Y4 M6 F7 W/ r( t 输入名称为“DISCO”的航路点导致**NO LINK**中断 - 已修复, M; P) L3 \$ s% K) K3 T, R7 Q
在具有重复进离场程序的机场（例如YBBN，VGHS）上输入到达程序时，UNS-1冻结 - 已修复, H! V. \( K7 G+ o }
在使用DTO功能时，VNAV PATH页面上的航路点未正确排序 - 已修复
F- A! x9 [. s MANEUVER页面上的PVOR和SXTK文本颜色更改为蓝色，表示这些功能尚未模拟+ w ^6 U$ l- J7 o& y
HOLDING页面显示1/2页，即使只有一页可用 - 已修复5 g: \9 t' i/ Q6 k- Z: x4 l; ?
当切换左/右转弯方向时，HOLDING页面上的'FIX'和'INBD'文本不会交换 - 已修复, C# t/ w8 r# X* O' V
在使用UNS-1时，改进了各种与ATC通信的情况
7 _$ k! r( K" z/ J1 P- 自动驾驶垂直速度保持（VS HOLD）升降舵TRIM UP/DOWN控制分配 - 已修复
9 D2 X- A, y- l9 g. h+ l7 V" c% V- 当使用状态保存时，APU状态现在可以正确恢复
( b+ ^! z( @+ ~- 修复了146-200客舱窗密封问题
. Y# q8 ]+ s9 N- K- 对燃油泵逻辑进行了改进，防止在飞行时意外关闭燃油泵导致熄火
% o5 m* z: m& c+ w- 在QC/QT变体上看不到货物 - 已修复/ g6 _8 v; y& [9 n) f
- 修复了146-200QC TNT的不正确的驾驶舱注册标牌' L/ S* R. x; Z, h( F. o2 [
- 修复了146-300联合快运涂装
; x' Q# F/ T7 G- 空梯扶手上的缺失零件 - 已修复+ X- Z9 s j) n2 _& g
- 修复了146-200尾部滑板缺失问题% Z' y0 v# Q/ a# w1 ?) E
- VHF/HF天线切换EFB选项 - 已修复0 M8 t. i# u" s' W( ]$ v2 i8 R3 I0 P
- 客舱乘务员呼叫面板上的'E.I.C.'按钮错字 - 已修复
1 Z8 w. m! ?5 v) A- 对驾驶舱侧壁纹理的微小调整( T) ?; j% |" v8 T7 L. O* w
- VHF COM收音机测试数字剪裁显示边缘 - 已修复
1 A4 \8 g" M; U4 M- G7 I' D6 `- Xbox手柄舵机转向轴分配 - 已修复2 H2 ~4 B6 E! e
- '现代' FMS（Xbox版本）不开机 - 已修复
u, n7 u5 q; \. I3 Q- 在千英尺边界周围改进了备用高度表的准确性（仅适用于非市场版本）
$ I# f; `8 G# s4 p# L4 F2 y8 |6 n- 当飞行QC/QT变体时，EFB机舱广播、自动乘务员和机舱环境声音会自动禁用，但在下次飞行乘客变体时不会恢复 - 已修复（仅适用于非市场版本）8 `4 M6 K r1 Y/ w
- 当选择隐藏并切换摄像头视图时，yoke检查表会重新出现 - 已修复（仅适用于非市场版本）# H; `1 p! v# J, v
- 将操作手册更新为v2.1$ b$ X# f( R% ^8 T5 n4 J
- 将EFB手册更新为v2.1
1 o6 j" [) m& m+ |/ V- 将UNS-1手册更新为v1.1$ D1 Z! q* v, @- @) M
( g7 T1 ^! f- e& K) r, k. z
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