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V0.2.3：" O0 U. i! h3 H/ V5 |3 w& ?/ Y0 K
- 修复了EFB亮度/黑屏问题（在MSFS AAU3更新后引入）
, O- M0 k$ W6 f& ?5 D0 l u- 修复并改进了APU启动逻辑! J& W. H( S5 w7 i3 V5 [; g
- 对GSX配置文件进行了修复和改进
( m0 P# i/ w' ?! l" r- 添加了EFB V3，包括：3 Y# h, e* U( X" _. Q
重新设计的EFB界面
# J7 m7 |) H) h- I 添加了对Navigraph航路图的支持- u, j5 o8 T" C& E5 \
3 ?1 n6 p" }% u. ]1 w* P
V0.2.2：" r# H! t3 ]1 f. [0 q
- 使用外部相机从远处查看时，门和楼梯消失的问题已修复6 a! h" H, O8 O0 o/ u
- VHF天线EFB平板选项在146-200和300乘客变种上无法工作的问题已修复
, x0 b* k7 E9 n' l3 i- FMS导航EFB平板选项在乘客变种上无法工作的问题已修复
% o& i/ @6 k: a% ~. m- 速度翻页图表逻辑修复
& Y/ d( X/ n8 U1 I. r- UNS-1 FMS按钮按下/输入逻辑改进4 q1 z1 P: x6 \0 a7 H/ L, S
% [* v! m: G0 A/ S" v! @
V0.2.1a/V2.1.0a：7 F- a1 K4 X' M! q+ O0 \
- EFB飞机页面添加了渐进加油功能，与GSX兼容
T: K2 F; t' Z+ n. y- 提高了前轮转向的准确性和平稳性% F8 E* G2 A/ z
- 添加了手动速度翻页选项 - 使用禁用FLIPCHART WT SYNC选项，现在可以使用左右箭头更改速度翻页的重量
6 V% V* ~7 J& J2 ]/ q; L- 性能进行了一般优化* ^, Y, f2 T9 M' s/ j/ R3 n5 d
- 修复和改进了许多EFB问题，包括在Navigraph图表上进行绘制的功能4 C+ N& d" M7 a8 o" x
- SimBrief导入有效载荷选项现在同步正确的乘客人数、货物数量和零油重（提供了每个146变体的新SimBrief配置文件）; m- S- Z6 t7 I q6 l& h- W
- 当超过最大零油重时，EFB飞机页面添加了红色警告0 K6 k% B8 r: l) ^2 W# g
- 当将光标放在yoke clip点击点上时（使用LOCK交互模式），yoke检查表变白 - 已修复
# K+ f! S1 _4 @# D1 L$ U N- 在TMS故障/失效后，无法重新选择TMS模式
( _3 l) g) G7 L4 A- b- UNS-1 FMS错误修复和改进，包括：* g8 y+ F3 p* Q: u
当选择“左”持续旋转方向时，UNS-1飞行三椭圆图案 - 已修复7 q. y* D1 v4 ^, |$ q
根据146/UNS-1飞行员的反馈改进持续旋转逻辑+ J0 S4 w+ N' b
输入名称为“DISCO”的航路点导致**NO LINK**中断 - 已修复3 y# x: M, U" ?: t: w
在具有重复进离场程序的机场（例如YBBN，VGHS）上输入到达程序时，UNS-1冻结 - 已修复
: L; ^% S1 n4 T9 Y6 U% g 在使用DTO功能时，VNAV PATH页面上的航路点未正确排序 - 已修复$ I' k1 e1 O; E5 L9 v, `
MANEUVER页面上的PVOR和SXTK文本颜色更改为蓝色，表示这些功能尚未模拟) }' p5 ]7 A3 B: c/ [% }9 ?
HOLDING页面显示1/2页，即使只有一页可用 - 已修复
& d, b6 N/ }- D' ?& ~ 当切换左/右转弯方向时，HOLDING页面上的'FIX'和'INBD'文本不会交换 - 已修复% j2 J: j7 I {/ ~7 D' S8 B3 h
在使用UNS-1时，改进了各种与ATC通信的情况, }8 [# N2 ?- h7 e' |3 W. x
- 自动驾驶垂直速度保持（VS HOLD）升降舵TRIM UP/DOWN控制分配 - 已修复
4 K7 [3 x- s2 z) t1 q. L- P- 当使用状态保存时，APU状态现在可以正确恢复
' j$ E4 ]4 \. h" V$ }- 修复了146-200客舱窗密封问题
6 ?! T# S4 f( D& D: y6 m+ P- 对燃油泵逻辑进行了改进，防止在飞行时意外关闭燃油泵导致熄火
% i6 i# a. W1 z; R' Q' M1 x8 P- 在QC/QT变体上看不到货物 - 已修复. D* m- V. ~) e
- 修复了146-200QC TNT的不正确的驾驶舱注册标牌+ G: ]2 x* x; R+ u( Z
- 修复了146-300联合快运涂装8 [3 t8 ^1 u+ U- s, k) h' T' T) W
- 空梯扶手上的缺失零件 - 已修复
/ z" j' U1 `9 U9 I! W' ~- 修复了146-200尾部滑板缺失问题
' [, E' K$ i1 T: A6 }2 c& S3 o- VHF/HF天线切换EFB选项 - 已修复9 [5 s+ S# } e! {6 i6 o* f
- 客舱乘务员呼叫面板上的'E.I.C.'按钮错字 - 已修复0 d4 c) o8 {3 f; o: H6 I
- 对驾驶舱侧壁纹理的微小调整( N9 p6 c0 R* t0 K
- VHF COM收音机测试数字剪裁显示边缘 - 已修复5 @6 o/ j* q6 o1 P8 a7 G1 z1 n
- Xbox手柄舵机转向轴分配 - 已修复
0 B4 e' |/ g' B- \- '现代' FMS（Xbox版本）不开机 - 已修复) s" k1 B. v3 o4 x' z) S) s8 f1 \
- 在千英尺边界周围改进了备用高度表的准确性（仅适用于非市场版本）/ B2 D* t# E0 T& g _; Y
- 当飞行QC/QT变体时，EFB机舱广播、自动乘务员和机舱环境声音会自动禁用，但在下次飞行乘客变体时不会恢复 - 已修复（仅适用于非市场版本）
/ G1 A9 E' A2 q% @; b- 当选择隐藏并切换摄像头视图时，yoke检查表会重新出现 - 已修复（仅适用于非市场版本）
% n( A- @/ J# [ F- 将操作手册更新为v2.1
, X/ b' g+ m( s) s- 将EFB手册更新为v2.1% {, |3 F+ f1 D: `5 B- |
- 将UNS-1手册更新为v1.1
4 }- q n5 e2 p4 @+ ^) t" \- q9 f9 M0 N
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