[更新][MSFS] Microsoft - ATR 42-600/ATR 72-600 支线客机 V1.0.49

V1.0.49：
* O5 b2 x/ m( U+ d8 t8 c- 修复了ATR 72-600F向右拉的问题
- 修复了ATR 72-600F的螺旋桨动画
% e1 D8 H" i( m6 ?; W: G- 已知问题：ATR 42-600S的螺旋桨动画尚未修复
. o6 U% P0 z8 w. H; r4 N9 x- 修复了ATR 42-600 Highline起飞时动力不足的问题
- 修复了电池锁定反转提示状态
- 修复了72-600货机EFB加载问题
- 修复了42-600标准版在CRZ模式下电源切断的问题

V1.0.46：
! N& c& l7 f& r' U5 P6 k7 Y# k5 ?- 添加了两种新的ATR型号变体：
- ATR 42-600S（短距起降）
9 e7 _$ j4 a! R! Q6 }- ATR 72-600F（货机）
- 修复了在着陆后液压系统失效（螺旋桨失效）时起落架未能完全伸展的问题
- 添加了新的跑道阈值计算（SU15+）
6 O4 T/ H; S0 ^( n) P- 改进了VNAV路径跟踪的精度
1 t% ~4 m+ P7 r" e- 修复了ACW总线供电逻辑，包括ACW Ext Pwr和BTC Off
- 修复了地面上的TAT警告逻辑
- 修复了V-FP预调逻辑
- VCP移动菜单现在在MFD ND计划模式下可用
6 K" }# o3 R9 R+ Z3 g- 修复了当使用非主侧导航源时VOR/BC/APP模式无法激活的问题
9 A% e& J/ a0 J5 c! s  B' h, F- 在校准窗口中添加了最大油门位置标记
7 R2 c' o3 P! w( h: \: u- EFB选项项目重新排列
- 修复了着陆后导致过渡高度和起飞数据确认输入被不断覆盖的问题
3 b' B. X8 q# N+ ~$ X" r- 修复了VNAV页面上目标空速显示为-1的问题
3 T& `' Z. ^: @) x9 Q+ H/ ~" m1 ^$ G& Q- 修复了在IAS模式下最大FD俯仰指令为15度的问题
+ ~2 p& {& c1 b# ^) |* j% S- 修复了CRZ IAS计算的错误
. x4 r  N- K) F- c" H) p( P) @- 修复了GPWS抑制问题
" y3 I3 G' I( k4 Y- 添加了在空闲、顺流和酒店模式下校正燃油流量的功能
- 添加了42-600S、72-600F和新Highline版本的aircraft.cfg和loc条目
  u; ~2 f0 {3 j5 n6 s- 修改了ATR 72-600F模型（Fedex版本）的flight_model.cfg有效载荷条目
& _7 R. d, _* x, ?7 t' C) ?- 在EFB中添加了对货机的支持
* L7 S- o7 {& i5 k4 f* V- 修复了EWD有时显示错误的上一页/下一页箭头
- 为ATR 42-600和ATR 72-600添加了额外的Highline变体
  q! u) ^9 S* ]8 K- 为Highline 03变体添加了有效载荷支持
- 更新电子检查表至v37
' J5 s" ^) \) P9 x( C$ M- Art修正

V1.0.36更新：
- 在校准窗口中增加了最大油门位置标记
- EFB 选项项重新排列
4 G0 S. R% E3 }. }  W9 M( H- 修复了导航源在选择 CPT 侧的 V/ILS2 时未切换到 NAV2 的问题
* J* x- d$ p- J7 M- 修复了 MFC 测试时间问题
% f: ^% F+ O5 b! \6 N- 修复了重心图坐标计算问题
- 增加了 EFB 显示单元点击点帮助覆盖
; ^* z3 ~8 G  c+ Y! b- 为 MFD 和 EWD 增加了显示单元点击点帮助覆盖（图形为占位符！）
- 将前轮转向更改为新方法（不与控制输入冲突）
/ A7 c' C  Y7 ~! d) T' b  R- 修复了飞行空闲时的 TQ 降为 0.0%的问题
# I& A1 [8 t1 E" Z6 F- 修复了地面状态下挡把锁定在下降位置的问题
7 i' j5 }' \9 S- 修复了 PROG 页面总距离和 EFOB 计算问题
- 修复了功率管理旋钮动画同步问题
- 修复了 EWD 上 GW/FOB 表示在发动机运行时不更新问题
- 从 PERF APPROACH 页面删除了自动风输入
  q8 N3 c  q0 [- 修复了 PERF APPROACH 页面上的 VApp 计算问题
- 修复了滚转保持模式
* d$ S+ H& N  p! N- 添加了解决方法以将 hotel 模式下第二发动机的螺旋桨转速降低到约 0
# e+ E+ R- f2 O& J6 h' V- 修复了航路保持跟踪问题
- 修复了 PFD 节流阀提示状态未从配置中加载的问题（来自社区报告）
+ t4 P3 [4 L6 g% C9 r- g/ ~- 修复了客舱/机舱温度突然变化的问题
- 从 systems.cfg 中删除了 COM3 无线电
- 将 MAN CAB ALT 默认位置设置为中立
+ @/ G$ i3 H/ S6 i& `; l- f/ W- 修复了释放源选择按钮在 MAN 出现的问题
- 修复了模式选择按钮在释放时显示 MAN 的问题
' a! d/ n% U' K0 R4 j/ J9 F- 将源选择和模式选择按钮改为加载时按入
( B! }0 s5 h( Q; R- 当激活飞行计划后，着陆海拔高度被设置为目的地机场/跑道海拔高度
( ]6 i9 q* S. N# z3 p# N- 将 DH/MDA 旋钮的默认设置更改为 MDA
- 从同步中删除了备用气压计以允许将标准操作程序保持在本地 QNH 上
- 修正了 INT/RAD 开关为弹簧加载的 3 状态开关
% j3 ~: v2 j5 T# _  f- ]9 ?; K7 D- 在 EFB 飞机页面中为 ACW 地面试车增加了单独的按钮
3 j! ]2 R7 u7 L+ m/ e2 K" Q- 修复了 EFB 飞机状态按钮在鼠标悬停时不反应的问题
- 在空中解决了 ACW 发电机关闭时的探针警告
) d+ @9 Z! z4 J" d- 修复了 AMP 仪表指示问题
- 修正了当 MFD MEMO 区域显示 AICE FAULT 时不显示的问题
- （重新）激活了对某些 PFD/MFD 显示区域的条件性绘制
- 在选择路线不连续处后重置 FMS 时，纠正了 ECL 程序版本区分 PROP BRAKE SET 或未设置的问题
) {5 e4 u  r2 {2 _% M- 解决 MFD VCP PERF PAGE 确认起飞数据按钮未更新的问题
& y8 q& [% x" P- E: X- 根据 Magnars 的描述为 CVR Test 和 GND CTL 按钮添加了动画代码和灯光
- 解决了 PFD MDA 显示的颜色高度，即使 MDA 不活跃的问题
) ~8 \8 F- k5 d! D# ~- 实现了 IS_PROCEDURE_DETAIL_SET() 方法
- 为 MECH Call Horn（应连接到 DCEssBus 的机械警报器）添加了电源来源的固定值
1 c' K9 Z# A$ X8 l6 V6 a$ Y- 解决了与 EFB pax loading 相关的一个 bug
9 l& [0 L* s+ W. k2 K; h" k8 J) c- 为驾驶舱门状态添加了 MFD VID 可视化图像，根据门的状态变化而变化
4 J% f( R: B6 f% a9 A, M- 为第三方虚拟副驾驶实现添加多个本地变量
- 解决第二个 MCDU 有时与菜单不在同一页面上的问题
- 解决了在飞行结束时 FMS 重置后接近速度保持选中 ON 的问题
- 在重置飞行结束时的 MFD SYS CABIN 页面时，修正了未反映温度模式（MAN/AUTO）的问题
- 解决 COM2 收音机在音量降至零时不反应的问题（VATSIM）
* c) |, y, l- w% J& `9 M( ^: ^- 当液压系统故障导致机械锁定时，修复了机械锁定和收放机械臂的问题
- 解决了一个 bug，该 bug 导致 DC Gen2 在仅运行引擎#2 时显示 FAULT 的情况发生。在此情况下增加了“修理发动机”按钮
  t# [  Y7 k2 w$ H
下载地址：https://www.fsxchina.com/t-23165.html