[更新][X-Plane12] Vskylabs - Tecnam P2006T V9.10a

V9.10a：
+ T. u2 A  X: b( L3 e飞行动力学：
- 更新了翼型
- 针对最新X-Plane 12飞行模型改进，对飞机性能进行了验证和调整
2 g. T( v3 C- H7 A3 F
2 J5 G+ J0 j! t' l- P( S6 Q图形改进：
- 两种变体的驾驶舱纹理和法线提高了两倍，以实现清晰的刻度和标签分辨率
- 增强了G1000的3D建模和PBR纹理
- 主告警面板（模拟变体）进行了重塑、重纹理，并重新布线到新的专用警告照明系统
  R3 [! N0 N2 |' }0 r; T7 T9 g6 K- 方向舵 trim 指示器（两种变体）进行了重塑和重新布线到新的专用照明系统
- 起落架灯光和指示器进行了重塑、重纹理和重新布线到新的专用照明系统
3 a2 `5 _0 }( h4 w- 通讯盒（GMA347）的所有灯光进行了重纹理、建模，并布线到新的专用照明系统
4 m+ D- ], a- d5 V- 刻度盘夜灯进行了调整
- 照明面板的3D工程和纹理改进
% A/ W$ K4 h6 @& z' x& _
系统：
* t0 u( K& ]3 k: ^( ~- 提高了G1000显示屏（PFD/MFD）的显示分辨率
& D  s% U/ I. @2 ]5 z5 y  B- 提高了GNS530的显示分辨率
- 修复了G1000变体中DME2调整的虫子
0 H; R4 y( q: ?6 q+ N' ]- 在G1000变体中对MP刻度进行了重新校准
6 B: v5 m) X  X$ C$ j* U" _- X2 C- 在航向陀螺仪旋钮中增加了“推至同步”功能

( V$ z/ e' }! X5 p交互性：
- 现在将右驾驶座定义为PAX
- f: P! J! U1 g9 U* i
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