[更新][X-Plane12] Vskylabs - Tecnam P2006T V9.10a

V9.10a：
飞行动力学：
. k+ B) d8 A( W" p5 ?7 \1 ?- l/ B1 `- 更新了翼型
! U0 x" P2 n6 x  c0 U- 针对最新X-Plane 12飞行模型改进，对飞机性能进行了验证和调整
( b0 }/ w6 Z* e, R( p/ T
图形改进：
- s2 l. N. f/ p' h- 两种变体的驾驶舱纹理和法线提高了两倍，以实现清晰的刻度和标签分辨率
- 增强了G1000的3D建模和PBR纹理
- 主告警面板（模拟变体）进行了重塑、重纹理，并重新布线到新的专用警告照明系统
$ M9 O5 |; |3 V$ i1 y! |- 方向舵 trim 指示器（两种变体）进行了重塑和重新布线到新的专用照明系统
: Q2 y. Y% e: L% ^- 起落架灯光和指示器进行了重塑、重纹理和重新布线到新的专用照明系统
3 l8 G8 W" N* N0 k- 通讯盒（GMA347）的所有灯光进行了重纹理、建模，并布线到新的专用照明系统
- 刻度盘夜灯进行了调整
) S( w, Q" R2 g& n) F/ P1 y- g0 I. w) C- 照明面板的3D工程和纹理改进
5 B7 g- M% k: k& D* a$ r7 t- ]
( k* Y9 D& h# a, V4 `  J+ G4 h系统：
) c6 s- f  Q! r- 提高了G1000显示屏（PFD/MFD）的显示分辨率
- 提高了GNS530的显示分辨率
, c# n4 R- b& {" D- 修复了G1000变体中DME2调整的虫子
- 在G1000变体中对MP刻度进行了重新校准
0 C4 _0 t* n! \3 }- 在航向陀螺仪旋钮中增加了“推至同步”功能
  x6 B+ }( ~$ k9 ~# L& @% m
交互性：
# Q/ S+ ~8 ^) q/ K- 现在将右驾驶座定义为PAX
3 t8 z. m3 c3 `- w8 X8 k
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