[更新][免费][X-Plane12/11] Sparky - Boeing B747-400 V3.40

V3.40：
  k9 h9 ^" A$ R; {2 ]* t3 m- 修复反转频闪灯开关
  r) c/ H% W! X; ]1 Q9 ~& W- EPR PID调校（#885中过载的原因）
4 z5 p; |  P) N; h7 s- 更新动画功能
3 y  Z' \) v9 \4 g1 x' |8 L+ e; Z- 如果在滑降道上开启AT，则重新激活SPD模式
- 如果不在第一页，则在RTE中将L1发送到默认FMC
8 x5 I9 O# }- j& j5 I8 k2 V* J+ _- 如果不在第一页，则在RTE中将R1发送到默认FMC
; S' m9 w1 b# f( u- 修复反推力模式清除
- 在暂停于计划到达时间（ToD）之前，检查是否有计划到达时间（ToD）
. g  f# R$ i( |* ]8 a
V3.20更新：
XP12 和 XP11 版本改进了 XP12 灯光支持并更新了系统
+ {+ x. e  x! \4 d3 E仅限 XP11 用户，将 Sparky744 XP11 backport 解压缩到飞机文件夹，覆盖支持 XP11 的文件

增强功能：
- 更流畅的 TOGA
- 风暴灯和 FMC 选项
1 @6 v8 q! r0 f1 g) C, z- XP12 机翼弯曲参数
. }; O3 }& h0 M) P  Z  R7 }: L" {7 B7 _- 增加遮阳板的色调
- 修改打开遮阳板时的照明曝光（仅限 XP12）
) Y% Y9 d" ?, b1 ~7 o- 添加 ACARS 飞行后页面
3 e! p' n9 |/ S' z- |6 k- 从 ACARS Inflight 转到 ATCINDEX
- ACARS Hoppie 初始兼容性更改
- 自动驾驶仪调整
- 自定义 ATT 模式
, t. D& u5 U  `6 _  l- 如果偏离超过 2 点，则更努力地捕捉 GS
1 @/ x: Z, I1 e- 在捕获滑行道时禁用范围弧
; p3 ~' G4 e# }! [3 U' U  J' ~- 将 fltdep 和 fltdst 整合到 RTE 中
- 在新的目的地或删除目的地/目的地时清除飞行计划
- 增强的 LOC 捕获功能
9 m0 |& Y( P7 T3 ~3 c: r! D- 支持液压泄漏（XP12+）
- 自动油门调整
- ECC 热调整
5 T% d: V0 Q7 y- 发动机冷却和热曲线调整
1 [/ ^8 \: q& }# V1 b' [8 V- 提高 VS 模式稳定性
& u, |. v: v' h8 ?1 T+ n
错误修复：
) a5 D! x- {; i4 ^& L, Z- 修复绕行
5 A5 ~9 @  d+ |- 达到 MCP 高度时清除 TOGA
- 航向选择值不总是与 FMS 同步
" M" d8 A/ y8 E" y1 ^. U- 捕获 ILS 后，即使删除了飞行计划，也会保持 ILS
- 保持升降舵微调同步
- 修复 ACARS 循环报告
- 修复 EPR 节流目标
5 _) J( @+ C2 W2 `, I- D2 U- 修复 ALT 和 FLCH 模式中的俯仰符号错误
/ ^' L! Z; }8 G6 o2 g+ C- 修复模拟配置与实时更改不同步的问题
: j1 u' C+ R; r. s- B9 n- 修复反向油门动画
9 f# w  q1 J6 a- 在发动机启动时不要引入更多燃料
- 修复使用燃料开关时同步显示切换问题
- 恢复到 2.4 版 CG 和油箱位置
- 修复反向推力误动作
! H) K" g4 j5 V" f- b) w- 忽略垃圾变速杆控制器的重复变速指令

; }- T* G# E! OV3.10更新：
5 n$ W# ]$ O3 i$ v增强功能：
5 S7 i) s3 x* e9 n5 F+ @' l) [) i7 J- 进一步调整灯光效果
/ p5 x: @4 d& X. p* z. r- 平衡系统负载，以获得更流畅的性能
- 更新气动力学和襟翼，更接近真实性能
- 自定义自动油门和4个独立的电子计算机控制系统
; X3 E. p  }) u; z' l! U- 针对襟翼和MCP速度/高度/垂直速度的自动ATC语音命令定义
- EGT热分布
- 新的滑道跟随自动驾驶系统
- 自动开关舱内灯光，当达到15节时
- 在每个系统循环中运行垃圾回收，以防止长时间的垃圾回收间隙
  L( y& s, B  Q5 G- 对XP11/XP12系统进行版本检测
- 处理在进近时空中起飞时的自动驾驶激活问题
" z! ]9 N4 ~3 F
Bug修复：
$ Y# ?  I1 I6 o0 o$ ^7 ]- 手动调谐ILS在某些机场会失败（问题编号838）
- 修复了安定面动画问题
) \# S% H% V9 m. j- 解决了ND轨迹/航向不一致的问题
- 当EICAS显示关闭时，油门目标仍然保持打开状态
- 飞行数据记录器中LNAV和VNAV数据颠倒
' Y' E$ g0 M$ r. p* R; J- 在巡航高度以上进行VNAV下降时崩溃
- 油门和飞行引导计算失真会导致丢帧
- 确保捕获LOC和GS后保持活动状态
5 G8 ]' Y. y" j- 推力反向可能会失同步
" g7 c; h& u& W8 n+ K2 _- 范围弧线使用实际垂直速度而非目标垂直速度
- 机翼弯曲力反馈引起的“跳跃式动作”解决
- 重量低于180,000kg时崩溃问题解决
+ p6 }8 v  U: x- 确保所有引擎都设置为最大推力
1 d* m1 V9 p4 s/ I) m( M3 r) ~! T- 修复了TOGA键执行复飞操作的问题
, D. [. r. W! F% i* ~
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