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V1.8.3:$ I/ d% l( z7 H$ G) m
- 新机场湛江吴川ZGZJ,三沙永兴ZJYX% u q% D, Y$ o. P# t' b2 O, Y7 j
- 将用于直接覆盖安装的文件更新至24059 |0 E! M4 R" p# _ l% Z
8 W, K1 z$ H! J( j9 ?8 ?
V1.8.2:
' V! G" z# ^& r/ N: C' i/ w$ D- 新机场汉中城固ZLHZ/ n( c( a3 K1 B$ ^
- 将用于直接覆盖安装的文件更新至2404# R* Z4 o1 e. m5 j4 B
8 d7 ^% T& T3 O# J# L8 \8 e
V1.8.1:
9 }% T |! |1 h9 Y- 更新了ZPTC,ZYBS,ZYJZ和ZYYK的导航数据7 M& ^, y; l' Z, n1 Y
, M4 q* B* h5 s5 Y* c4 P为了防止导航数据崩溃,请务必备份原始文件!
: D3 s; z5 \' t% x5 {此包为PMDG数据库添加了导航数据,包括以下机场:# P9 c0 ^+ Q2 S; C
- 山西临汾尧都(机场、进场路线、SID和STAR)
8 r0 b9 t) e: ^/ X2 }: s2 P- 河北唐山三河市(机场、进场路线、SID和STAR)) }- I6 S$ h3 m
- 广东珠海金湾(机场、进场路线、SID和STAR)% V* z, \+ G8 q6 r8 G% }1 z5 V5 ]0 F& ~
- 西藏日喀则乃龙(机场、进场路线、SID和STAR)3 \* h' J$ E; J& F% n
- 四川康定姑弄(机场、进场路线、SID和STAR)9 y( d! W: `: `8 h, o! |8 I- y/ Q
- 四川甘孜巴塘(机场、进场路线、SID和STAR)/ c" j- k2 {* q5 N4 R
- 四川道城亚丁(机场、进场路线、SID和STAR)
5 X* ^7 B0 o! D) y# b- 四川九寨沟黄龙(机场、进场路线、SID和STAR)
' ~, Q2 Y5 E; R. h; D- 四川康定折多山(机场、进场路线,缺失的SID和STAR)
9 c! N- F2 X+ [$ E3 i- 西藏林芝米林(机场、进场路线,SID和STAR). o! ^7 {, a8 r9 z: |. B# @
- 西藏日喀则定日(ZCAR在游戏中)(机场、进场路线、SID和STAR)4 C) C8 [' G- t( d! s) {1 h: F
- 四川攀枝花保安营(机场、进场路线、SID和STAR)
9 g9 R6 m( s5 _! `9 w8 v1 F- 吉林白山长白山(机场、进场路线、SID和STAR)
5 C# l5 D. [8 |( k% x3 T- 黑龙江齐齐哈尔扎龙湖(机场,missing approaches, SIDs and STARs)
( R' i. C4 `; C& A: G7 W% X# m
% g" X0 I* d$ n* S2 k请注意,以上列表中列出了一些海拔高度超过10000英尺的机场,其中中国仅有日喀则定日符合RNP AR程序所有飞机降落和起飞的规定。8 z( h' {! E7 H% B( J- u n
. [4 U: @" |+ @0 Y
已知问题:. F& t7 u" k& s7 j8 l4 ]
1、目前某些机场的 ILS 不准确,有的甚至无法截获盲降信号。这个问题与 PMDG737 依赖于机场地景内置的 ILS 数据有关,目前无法仅靠导航数据解决这个问题。对于存在 ILS 问题的机场,建议使用 RNP 进近;
0 k! r, |, i) D% [# n2 \2、由于 PMDG navdata 格式的限制,所有 ARC 都用连续的较小 RF/DM 点来表示,而不是平滑的曲线;
5 t; r- X! B& e" Z5 G3、ZULS RNP 10L/R 复飞程序中有三个或更多的bypass RF点,但LNAV不会断开,对整个复飞航路影响不大
, m! u& W. B6 D& n. I4 N& P3 X" G1 w0 G9 D( s# n! k9 [$ q4 }5 l7 c. I
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