原始音频的部分内容保持不变,其他特点包括真实CF34发动机的录音和Challenger 605/650机上系统的声音。* F: m: Y+ g5 K q& L0 z+ J
音频包具有无限更新周期,您将获得免费更新,使音频包不断扩展、增强和改进。/ D: W0 P; P% L8 C' Z
# t6 C& B- O& t" s: {3 S
特点:1 R& d* M9 t8 t. M7 u: @! X1 a
- 定制APU声音 Honeywell GTCP 36-150
. C7 ]: C& e& ?- 通用电气CF34-3B发动机/ ?. I9 @9 w- L5 p# b0 U2 c) x2 t
- 风声,风湍流根据海拔高度自定义
- k. z2 b7 E! O' o% K% f. Z- 机翼的气流湍流/ W; G& A* x9 r
- 襟翼的风湍流根据襟翼设定而定
5 T8 [; J8 W4 t- N1和N2两个独立发动机声音,速度越来越低并在巡航高度几乎消失的音效2 ^6 W a; M7 ~1 j* R
- 发动机的启动声音,包括内部和外部声音+ I+ b& t" d j% a3 _/ ?/ U! p
- 反冲声,发动机进气的声音,嗡嗡声和低音加速减速的震动声音
1 y& @5 N7 J( h/ H/ w- 地面颠簸声音,根据输入和飞机行为而变化/ N# h4 z# u- ]2 J; x
- 定制的航电音位于航电舱并在驾驶舱内能听到
0 e: P5 Q4 K, c7 g' i9 i( k2 B% d- 电池接触器声音
3 z* G9 d7 O' G- APU和其他接触器和继电器声音# r/ O$ t4 c. [
- 起落架放下和收上的声音,包括起落架舱门的声音
[- t- U- [9 S- 起落架舱门的碰撞声音" G* \6 R% r2 q& w
- 当前轮快速旋转时起落架的颤抖声3 a, X' d0 u: a! c9 i! K
- 起落架离地时的震动声和低音振动
( j4 L( U! P) C! B4 T. b- 中线凸起部分的声音1 Y7 G) a5 ~6 u, `
- 机组声音% J4 U, v/ W. ]; n
- 液压声音和液压切断声音" H$ J5 s- A# U: S/ [: {( f
- 实用继电器等等4 _( z+ d+ g' c- P3 _) ]
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