[X-Plane12/11] Blue Sky Star - ToLiss A320 Neo Leap/PW Sound Pack 音效包 V1.10

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新的增强质量切换声音：
2 M0 t9 B" P5 ]' Y所有声音都有各自的定位位置，功能上具有特定的音量和正确的音高，因为它们是由真实飞机的录音设备进行录制的。然后，这些声音被精确地放置在模拟器的特定位置，包括外部和内部。以下是提到的所有内容的内部和外部声音列表（如果有的话）：
! c  W/ Y, r) s8 y" [- 仅用于切换、按钮、选择器、驾驶舱机械切换的6700行代码
% ^4 U* e' S" i3 n: F, B- 驾驶舱选择器、开关、按钮的开启和关闭以及各个位置独立的声音
- 所有其他驾驶舱内的机械声音
0 L/ |. r' q5 [2 [: I- 自动驾驶解除和连接的声音
) N) f. _4 Z' L! O' ?: V9 ^. L- 氧气系统的嘶嘶声
- 手扶、驾驶舱门声音
- 独特的油门四边形声音，每个刻度都有点击声
- 襟翼杆每个位置的声音
6 W6 |+ n* n8 }0 b0 k( b- 起落架杆的声音
0 `; l5 M. i; T6 [! P. c- FCU按钮、开关和旋钮声音
6 n- }! |$ A+ `- 雨刷器3个位置的声音。每一侧的停车、低速和高速。
- 扰流板杆的所有位置声音
: V* E7 O; Z- }: Z6 E6 [- 每个开关都有独特的声音，甚至包括弹簧的细节
  Z' Y+ d) ^$ M. W" E- 每个具有声音的机械对象都被录制并具有自己对应的位置
2 ~1 G* H' T9 t9 G4 _1 b7 }- 驾驶舱门、把手、门系统的点击声
- 扰流板刷子的声音
- 襟翼操纵杆、扰流板杆、停车刹车
9 _2 z3 }) T4 T" J8 M- 油门四边形锁定杆在每个门扇或防火墙以及怠速位置的锁定和解锁
) }+ e# g- v9 Y6 p% u- 反推解锁、全反推和重新锁定
; M: ?6 E  Y( S8 O! v- FAP电池的嗡嗡声
4 O& f4 o/ H$ L: u* f- 自动驾驶锁定和解锁继电器的声音
: n6 @+ C( H3 w8 }( e$ C
! v4 T# a* p! c- k/ a! S' Q  ?周围环境声音：
- 冷舱驾驶舱的环境声音 - 是的，宁静也有自己的声音
% \: m. e, _7 x' R4 W" w$ h- 下雨时，根据降雨量和速度的不同，可以听到雨声
% b; G" F0 z0 d# w- 外部雨声，取决于降雨量的大小
- 当停在门廊/机位时，可以听到街道噪音和机场噪音
- 不知道还有没有人看这段话
; h1 g2 _3 f9 I3 k- 当每扇门打开时，可以听到外部环境声音，同时当门打开时还可以听到不同的系统声音
5 E9 z, q, ~  o' S) p- 风声、驾驶舱空气流动声音
. q" ^+ t3 c2 m) r. G- 环绕机身的气流声音是通过从驾驶舱、前舱、中舱、机翼部分和后舱等位置精确记录的
" q( s0 T& D' V7 B, ^6 p+ r- 每个位置都有特定的风声数据
9 Z9 m; u, b& u9 k' N5 ]; V2 }1 B- 当通过低速下降的低层大气层时，空气湍流声会非常响亮，并且当爬升到空气密度较小但速度很高的层次时会变得更加安静
- 湍流声音
- 发动机舱盖的湍流声
- 1、2、3号全襟翼的风湍流声
- 收起和放下起落架以及打开起落架舱门时的空气湍流声
- 根据速度和扰流板的展开程度，扰流板湍流声会有所不同
: [# c, S5 O* s# G( }% I* _1 H- 转弯时的扰流板湍流声
2 h5 ]) H4 u) F! _5 G- 起飞滑行时的气流湍流声和喷气动力撞击地面的声音
4 \' r: k! v8 |8 W- 起落架湍流声，以乘客舱内听到的声音为准，伸出、收起、放下
5 F( |" |* a# G% v" r" j- 舱内听到的起落灯伸出时的湍流声，提供阻力，并在伸出时听到

- a& \7 z/ I4 x/ o) ?* R机械设备：
- 门的关闭和打开，三个门全部打开，关闭，过渡
- 襟翼电机声音，过渡，启动和结束
- 拉停车刹车和踩刹车
$ I) b! \6 a2 n. p" n6 |- 刹车电机的颠簸声
) t/ A, I) X% ~' r- PTU按照实际的PTU操作进行操作：快速、普通、PTU测试
1 p+ K% z6 f" \6 j- p- 根据负荷和设计方式的不同
- 重启音效
- w+ i. E: f% d2 C0 Z
3 Q+ Q1 t2 H( A2 q8 A# }& v- L7 _震动，地面：
- 所有起落架的震动、颠簸、摇晃和咔嗒声现在都有一个独立的系统，不会每次都听起来一样
- 系统是这样设计的，所有的震动、摇晃和颠簸都是随机的，还取决于你如何操纵或驾驶飞机，基于力的作用
* I/ P( g+ Q' j6 h- 速度越快，这些声音就会不同
* c( c# h- B9 |& o1 P9 A* X* ~- 根据降落时的G力大小，可以听到轻、重、中等的着陆触地声音
- 机舱内听到的襟翼反弹声
- 主面板的咯吱声
- 中线前起落架的颠簸声
- 前起落架的颠簸声和触地声音
3 V$ Y3 N$ z. [6 n, o9 w" V- 外部混凝土快速滚动的声音
- 前起落架快速滚动的隆隆声
- 前起落架在混凝土上滚动的声音
* v; D. T  x7 {8 T) {$ d6 h6 Q  a- 橡胶振动声

/ }5 d5 d$ p& n  O9 c7 D6 N发动机：
- 所有样本都是真实的
- 与Youtube上任何高质量视频进行比较，将找不到任何差异
" {$ E; W5 z1 T0 ~- 每个10%的推力都有自己正确的声音和正确的音量，通过正确的音高协调
- 由于振动没有接地，只有在飞机离地的时候才能听到低音的振动。在30-70% N1时最明显。
- 所有引擎的声音都经过精心收集，内外部都做了360度的处理
" G, E# h! k( |; b- 引擎的声音从飞机上的每个座位和外部听起来都不同
0 v. `. ~7 ?2 L8 y2 _. e; E- 10年的经验和你能找到的最好的CFM56解释
$ i5 f9 c8 Q9 E$ ?, V: ?2 Y- 引擎的声音会随着速度、高度和叶片角度（扭度）的不同而有所不同
- 精确的引擎启动声音和关闭声音
6 {6 G, Z& W( w1 I- 反向推力声音
) l5 e1 o' a6 K2 g) b) c8 T- 转速时的气流冲击声
- 机尾的引擎湍流咆哮声
" t8 O, A  P  q& V/ a. D! l6 W9 q
0 ^. N$ a$ `: o9 ~乘客：
- 登机、行走和系安全带的声音因航班阶段的不同而有所不同
1 N, z" ]' Y! N4 f- 乘务员的声音
7 l  B( e3 p& L) ^" \; q- @; Z- 登机、飞行中、下机
; E: K" i0 L) E: R7 `$ j8 e6 ]7 b5 }- 4种航空公司的选项，以及如何添加自己的航空公司的操作手册
- 甚至包括偶尔的厕所冲水声

) g" z: a6 o3 Q& P- f; s系统：
- PTU的慢速、快速、模式、自检模式都取决于实际状态和压力
6 X, t3 w# d' }: A- 先进的通风系统声音，在依赖于皮肤阀、温度、风扇抽取状态时，整个航空电子冷却的声音都会有所不同
# P* }" |& y0 e+ i( G& G- 机舱风扇、前部餐车风扇、厕所风扇、后部餐车风扇
5 v* F+ I$ E, \; T' D7 T' `: I: S- 液压YGB系统，内外部，带有电机停止声音，不同状态下的液压，液压颠簸，刹车颠簸
- 28伏、400赫兹嗡鸣声，变压器嗡鸣声
3 T$ Q) D7 P! s! J, V  X- 所有电气系统都是从头开始制作的，所有电气声音都与实际的电气事件相关
% E; j/ d+ A. M& W9 n- 继电器、绑带、接触器等
" \  F, V. M" M2 S6 R$ K- APU接触器点击声
- APU电池点击声
- 电池接触器的开关
& A1 u$ A* T$ w  X) y8 q2 V) C- 变压器、整流器声音
2 l. ]2 ~: Y3 ?- 电器嗡鸣声
; }. t; H6 n8 E' B" s& o- 刹车风扇开启、关闭、环路
- 还有许多其他项目
4 y' Z' ^2 O" V) }. i- 机翼泵，所有机翼泵
- 机翼泵在负荷增加时声音更大
- 液压系统，Y、G、B按照实际飞机的工作方式运行
7 |+ Z. z5 I2 E5 X- 许多通风声音
- 前部、后部餐车风扇
- 机舱风扇
7 A. M8 Q6 m' m' L1 A- 风扇、抽取器的声音取决于它们的状态
7 G7 ]1 \7 O; d, m: I( N2 D- 皮肤阀、排气阀
- 封闭循环或开放循环的状态声音不同，过渡的声音也不同。
- 这意味着你的驾驶舱通风系统声音将根据飞行状态、温度和其他因素而有所不同
- 冷气装置的外部、内部声音，冷气装置的启动、环路和停止声音
- e5 X  P/ y0 u9 @1 m) y% E- 可以听到来自不同位置的冷气装置发出不同的声音
- 分离的冷气装置声音不同
- 进气口、出气口
- 风扇复位声音
- 风扇和抽取器的启动和停止声音
& g( p% k, f9 v- 航空电子风扇自检
- APU的正确声音
* j9 y8 ]8 u7 B- APU的启动、停止和排气声音
8 {% y& S6 J5 Q- 当舱门打开时，可以在飞机后部和前部听到APU的声音
+ |. t4 ?- T/ V. E; h/ f1 h  l7 A- 气源系统声音
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, L; [8 p) _: R# g+ l

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