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空中客车A320 Neo（新发动机选项）是广受欢迎的A320系列中短程窄体商用飞机的一个现代、省油的变体。A320neo于2016年推出，为航空公司提供更强的性能、更低的运营成本和更低的环境影响。( { \) ~( |% t1 b1 V* V
A320neo的主要进步包括最先进的发动机，如CFM国际公司的LEAP-1A或普惠公司的PW1000G，其燃油效率提高了20%，并大大降低了噪音排放。该飞机还采用了大型Sharklet翼尖装置，以获得更好的空气动力学性能，促进了其整体效率。8 Q& G1 s6 V6 E/ g+ o
A320 Neo在典型的两舱配置中可容纳多达188名乘客，因其运营的多功能性、先进的技术和卓越的乘客舒适度而受到高度评价，使其成为全球航空公司的热门选择。; S' M( g& Y" ^ x# P' j1 Q
( C) d b0 A1 D
亮点：
. z$ ~& S! q( Q/ ?全新的驾驶舱纹理，针对X-Plane 12进行了优化: P, J( i! w. m ?9 A0 K
同时支持X-Plane 12和X-Plane 11
/ o* D* h5 ]8 ]. z& t R可选择2种发动机类型： PW1127G-JM和CFM LEAP1A26, q/ P$ j% S5 T0 A
自定义EFB与Avitab集成，重量和平衡计算机，起飞和着陆性能以及互动检查列表
5 J/ J. D5 S$ Q: n0 |4 `ACARS功能： SimBrief飞行计划直接导入FMGS，TO性能计算和风力上传
' E0 f# W+ D% M) J) ]( _. UHoppie CPDLC和PDC功能，包括从Hoppie网络下载天气信息4 ?( M& o$ g4 g. e: I5 z' v
实施130多个断路器，以切断某些系统的电源
1 H4 x2 L$ y G7 ~4 x% `4 K F可注入210多种故障模式，包括 "可复位"故障
- e: Q9 [- j% L+ o除了XP12特定的雨水效果外，仍然可以在X-plane 11中运行，并具有其中的大部分功能9 `! I; v2 D( I: J' }9 {
可逆转的备份速度刻度（BUSS）5 A Q% ^: _% f- l. x- v; j/ B( l+ O
3 U* z$ N# X& O# B$ y y8 D
特点：2 Z; g) W7 Q- c9 ~" Q
1. 高度复杂的FMGS：) f) g' j' n1 X/ {% G: s# |
在一个完全定制的FMGS主干中支持SID/STAR和航路，支持所有的A424航段类型（弧线、拦截航线或航向、固定半径、控股等）
4 G- S- t( Y% @ ~3 }主动、备用、2个临时以及辅助飞行计划
5 _' U7 R# b ?5 P2个完全独立的MCDU和自动驾驶系统9 Q5 N" ^5 Y0 ? E8 R
自定义固定点、导航设施、飞行计划和跑道的飞行员项目数据库
2 c9 [3 b# K/ ?( Z* D1 }5 [8 d5 b完整的VNAV指导，包括TOC、TOD、减速点、速度限制、燃料预测，以及考虑速度和高度限制等
* F2 P: E; P/ J! o支持绕行和改道! ~) D! `9 Z7 h7 d
阶梯高度0 a+ V! f4 b6 X! n( m3 ?/ M
偏移功能# S$ c: N3 ~7 ?; N! n- }& `1 K
直达功能，包括光束点、径向输入和径向输出
8 `+ ]7 w3 ?! \# c保持功能，包括计算和数据库保持，以及飞行员定义的保持6 y6 S1 h% k6 N/ A
卫星可用性模型，包括对特定地点和时间的预测
$ s# g# l; z6 |$ U导航辅助系统自动调整
: G+ k' n6 `4 j' f# f通过飞行员路线页面保存飞行计划
0 R) T* C" H2 w航点计算
1 [3 B7 j% ~* |$ |7 _6 u4 M7 h最近的机场页面
" {/ v5 M% X( v% o# X2 E航道功能，包括自动计算两条航道的交汇点
. i5 x) C. h% r. N修复信息功能，创建参考圈或方位
( R: j8 D1 H, @3 _0 u4 b2 o, HACARS功能，使用SimBrief数据从地面站模拟飞行计划、TO数据和风向上传
( o8 C# B/ G9 D! h: FSLS/GLS和FLS类型的方法
8 T S6 ~& l$ ^RNP-AR功能
- U. J- {$ J6 E& b( g! ^) E
( |& @. H9 ^" K3 H! n3 L" b" ]9 |7 m2. 准确的系统：$ W; r# E4 X- l- F! V
ToLiss Fly-by-wire和自动驾驶模块，支持替代法和直接法! v9 n3 k0 H3 j) Y/ h, ]1 L
独特的功能： 控制面铰链力矩建模，允许控制面在失去所有执行器后浮动到适当的位置，或者如果在单个执行器上运行，则不会达到完全偏移+ `- `! v3 D7 R. n' v& H3 \. L
故障注入接口，允许注入自定义选择的故障，或根据故障概率随机选择的故障，有超过210种故障模式可供选择
4 {, \! h& {* L自定义TCAS，具有分辨率咨询功能
" ~8 A) i- v& |$ H提供ND地形和天气雷达（WX雷达与默认的X-plane天气引擎一起工作）. ^9 h: O, I; V- q
制动器温度模型，基于各个制动部件之间的详细物理传热" a. w0 o' w: Q. ?
液压模型，具有适当的液压流计算，作为表面运动、襟翼/翼片运动、齿轮伸展等的函数。你可以通过在RAT上飞行时的压力下降看到这一点
" G: h+ H: w8 o0 t: M) v自定义发动机模型，用于精确的推力和燃料流建模，包括油压和温度模型，以及许多发动机故障模式。每种类型的发动机都有推力和燃油流模型。特殊的发动机逻辑，如PW1127G发动机的双冷却，也被建模7 e6 j/ ]' N: u
每个ADIRU的详细模型，包括对齐、各单元之间的小压力传感器差异、PFDs和Aps的来源切换% n8 T+ [) y0 W5 u3 s
影响发动机燃料流量的定量放气系统模型
. {9 ?0 n3 c+ y1 M5 [电气系统模拟，包括正确的总线重新配置和负载分配，模拟电气瞬态以及蓝色液压系统的紧急发电& ^$ l* g8 c7 c
发动机和APU的火灾探测模拟
r+ A- q: l4 S6 N: N+ @( i自定义无线电导航计算，包括通过RMP进行备份RADNAV调整的能力
( U& f! \8 }, I5 J. a0 T自定义空调模型，支持在秘鲁的库斯科或玻利维亚的拉巴斯等机场的高海拔运行，而没有虚假的警告( b. _) ?3 \8 e' u
带有ECAM动作的飞行警告系统，支持多种系统故障情况，如发动机故障、发电机故障、液压故障8 ]* k, T$ s7 H- a
自定义指示系统包括DMC和SDAC模拟
3 _2 T# ?1 Y7 Q0 i @+ q" c# x9 E可选择多功能跑道灯或传统的着陆灯配置
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3. 视觉和听觉的享受：
# x2 B( N7 G) x9 u2 g# a& S }5 V* R详细的3D驾驶舱" T2 C& G! f* }9 V5 _4 Q, {
开放的侧窗- d; X' q/ g, N' [! X' o
动画托盘桌
" y( i8 W, A& u) j6 U移动的驾驶舱座椅; a" s6 i( v4 S; m
用于加油、回推和除冰的动画地面服务，以及货物行李装载机
+ c6 F5 B# H& o& ]# y带有PWG和LEAP引擎的三维外部模型2 [! l; E5 K0 v
所有引擎都包含涡轮声音工作室（TSS）的定制声音
. I! Z( o1 y# p, ^- l. y8 [集成了X-plane 12的原生雨水效果+ Q }" l) b3 [
" ^: d! N, z2 ?+ T- u% u5 Y4. 可使用性特征：
1 ~: }/ i# ]' l6 V: q情况加载和保存，可以在任何时间点保存飞行，并在另一天恢复飞行。这也可以用来，例如，保存进场前的位置，只练习进场多次。这个功能可以恢复完整的飞机状态（除了与空管的通信，如AOC和CPDLC信息或地面服务状态）3 E9 M0 O0 C! `2 k; P; D! N2 i
如果X-Plane会话意外结束，自动保存功能可以恢复你离开的地方9 o4 K! x6 o9 n- h ]9 d
在巡航阶段跳过航点到航点： 缩短你的飞行时间，使之集中在你喜欢的更有趣的部分
5 T+ g- ]) B% w, b& @% U- s集成的起飞性能计算器支持使用柔性温度
+ }; K( D3 Z" |" G+ M4种不同的启动配置，从寒冷和黑暗到发动机运行并准备就绪
5 n* d: H& p* t. d$ {屏内弹出式显示或使用x-plane窗口进行弹出式显示9 a0 ?- i8 i! E; n8 ]. C
交互式音频控制面板，可以改变地面服务、燃料、装载、乘客等，而不会破坏沉浸感
- }4 K5 v& b/ _) \% d/ |3 `两侧的电子飞行包与Avitab集成，重量和平衡计算，起飞和着陆性能计算器以及用户自定义的互动检查表: a! ^3 X/ h1 s2 z0 ?, _( b
AOC信息、CPDLC信息和选定的FMGS功能的打印功能
2 U/ H3 y$ t* n/ C' n+ V4 N+ V* W+ g6 @ s6 T- V1 U
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Airbus A320 Neo V1.0.4 [X-Plane11]：# b! S6 {8 ]' r
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8 X3 `* Z2 i6 ~# N7 g; Z' ?6 [8 _% X% R, t3 O0 l' |- i
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1 C. d3 o8 P4 s* x+ ~- O' l) _: e' Z c; h
TheMoss - ToLiss A320 Ceo CFM/IAE V1.0.4修改版 [X-Plane 12](2024.6.4更新)：
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, n5 Y4 p; h3 N: ]7 S% p0 i F( W; k5 O* ~/ ^
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8 ?6 R$ c6 ?2 Y) U' v6 [9 yAnTruong_TV - ToLiss Airbus A320 Ceo [X-Plane11//X-Plane 12](2023.10.2新增)：
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, ?) h, W8 G- U7 g) W2 Z1 P/ T! H) }4 @. A" O" e" C( h4 b' G
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Pilotowskyy - ToLiss A320 Ceo CFM Version V1.0.1修改版 [X-Plane 11/X-Plane 12]：
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6 ?6 {7 O1 m3 a, R) Y- w- h
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4 L% e d9 p$ `4 h1 DPilotowskyy - ToLiss A320 Ceo IAE Version V1.0.1修改版 [X-Plane 11/X-Plane 12]：
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TheMoss - ToLiss A320 Ceo CFM/IAE Sharklets V1.0.1修改版 [X-Plane11]：% {% Q5 s* D8 \$ F
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0 ~+ B# t: A3 F* c' C+ D( \6 `2 |% W6 i! R/ L
TheMoss - ToLiss A320 Ceo CFM/IAE V1.0.1修改版 [X-Plane11]：
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Captain Jack Sparow - Toliss+Flight Factor A320[融合版][仅支持X-Plane11]：
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0 Q' C: i4 F0 Q" o- P, C* ]# ^/ |/ \9 X# e
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8 _4 L, V5 h8 ~' o6 q9 sSkyTo - Toliss Airbus A320 V1.2.8 [仅支持X-Plane11]：2 R- m# P) ~& ~* L) d }" H& G
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Arrot - ToLiss A320 Ceo Sharklets V1.0.1 [X-Plane11/X-Plane 12]：
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4 N3 R: f/ o3 J' m) i4 B# G. s3 Q$ v* a* R
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