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一个用于燃料计划和起飞/降落性能计算的工具。
: r1 w0 R; N. @4 @7 q0 `! z$ E U/ H* m, p" e/ o6 X
功能:
# F. D, h% |+ f. s/ A. n) D: `2 _: v4 s
飞行计划. L, {' ?1 j' z4 n% V
根据用户选择的出发/到达跑道和SID/STAR,自动寻找路线。还可以找到前往备用机场的路线
% e' \& i$ D' f$ p9 G# Y查找风向优化的航线" s7 T/ } J6 y1 a, C Y: ]0 B# r0 ^3 D
可以找到一条避开某些国家空域的航线9 D" P3 R$ l+ m, I
分析现有航线,并使用 "AUTO "和 "RAND "命令来完成部分航线% l( J" E' {& [" H/ Z
自动下载和解析航迹。支持北大西洋航迹(NAT)、太平洋航迹(PACOT)和澳大利亚有组织航迹结构(AUSOTS)$ d: S4 A) b4 s+ h0 ^) ?0 z$ {
输出飞行计划格式。X-plane, FS9, FSX, FSX: Steam edition, P3D v1 to v4, PMDG, PMDG wind uplink, Aerosoft Airbus, Flight Factor 777, Flight Factor A320, Ifly 737, Ifly 747 v2, JarDesign Airbus. l. B( l, n( r; [0 {8 W" C
从NOAA下载实时的高空风: l+ V6 F+ h) ^2 c) T2 k1 r6 I
使用现实世界的上风和几个用户指定的参数,如滑行时间、计划保留时间和最终储备,计算出飞行所需的燃料
2 c D/ J3 T& w2 g6 P支持NavDataPro/Navigraph数据格式
! I0 l5 G4 t1 w/ p起飞/降落计算器
6 X) i0 O/ s. v+ Q2 _根据风力、防冰设置和背包等精确计算起飞距离
/ R) e& g6 N) u2 p- b* ~* C支持假想温度起飞。对于某些飞机,可以使用固定的减量(TO1,TO2); k7 I7 g6 @& [/ K
支持自定义襟翼、自动刹车设置和跑道表面条件的着陆计算) `1 J0 x! n/ ?- a4 i5 ?$ q
起飞/降落计算器- h3 ]7 B9 z4 n) Y: M
根据风向、防冰设置和背包等精确计算起飞距离) p9 L. P/ q; g* Q
支持假想温度起飞。对于某些飞机,可以使用固定的减量(TO1,TO2)# {' L5 O) _/ N& h- n4 K" Y& z
用自定义襟翼、自动刹车设置和跑道表面条件计算降落
2 a" \+ U6 A6 c- b% N! X
9 g% e# m: i- Z6 Z导航数据
( [5 K7 z) ]/ \9 G4 l9 o8 L本程序支持Airac导航数据更新
- K% i- k; h! K; _* e6 M# x7 _6 \- E# {( ~8 _- T2 |
项目状态
$ V3 q2 L8 F0 [1 i目前可用的飞机有
- d$ E0 l1 N6 f9 B- k8 p/ YA318/A319/A320/A321
. T+ l; \$ { P5 V$ j9 _737-600/700/800/900) `) J9 q3 t' Q5 _: t
747-400/400f/8/8f# P3 g$ Y. r* _* |6 E, o" m' @
777-200LR0 Z- [% s! m. b) I
777-300ER& d, n1 K7 {9 F- ]$ d g
777F
5 ]. w0 e9 r" z& `787-8; a2 M* F' H% H3 r& x
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: D' N, Y# F1 \. K |
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